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HANSER automotive 01-02/2017

Interdependenz zwischen Kommunikationsnetzwerken und der E/E-Architektur

Interdependenz zwischen Kommunikationsnetzwerken und der E/E-Architektur

Die Anzahl und Komplexität elektronischer Assistenzfunktionen im Auto steigt kontinuierlich. Der ultimative Anwendungsfall ist das automatisierte Fahren, für das eine Vielzahl von Funktionen nahtlos und fehlerfrei zusammenwirken muss. Das fahrzeuginterne Kommunikationsnetz (In-Vehicle Network, IVN) und die E/E-Architektur sind wichtige Voraussetzungen dafür. Dieser Artikel beleuchtet die Ergebnisse einer Umfrage, in der verschiedene Akteure im Markt zu den Herausforderungen und Zusammenhängen zwischen dem IVN und der E/E-Architektur befragt wurden. Erstmals vorgestellt wurden die Umfrageergebnisse im November 2016 auf der Tagung "Automotive Networks" der HANSER automotive.

Dr. Kirsten Matheus, Ethernet & IVN Strategy, BMW AG.

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HANSER automotive

HANSER automotive ist die praxisorientierte Informationsquelle für alle Einsatzgebiete der Automobilelektronik. Die Leser sind namentlich bekannte Entwicklungs-, Projekt- und Applikationsingenieure mit direktem Produkt- und Beschaffungsinteresse sowie Führungskräfte, die sich einen Überblick über Produkte, Komponenten und Systeme verschaffen wollen. Die Zeitschrift berichtet deshalb in Form von Fachartikeln, Interviews und Kurzbeiträgen über Produkte, Systeme, Trends und das aktuelle Geschehen in der Kfz-Elektronik sowie über Produkte und Lösungen aus Branchen wie Telecom/Datacom, Consumer und Industrial, die für den Einsatz im Automobil geeignet sind. Darüber hinaus ergänzen Beiträge über Elektromobilität und Elektronik in Mobilen Maschinen das Informationsangebot.