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Deutsche Autofahrer haben laut der Continental-Mobilitätsstudie 2018 ein gespaltenes Verhältnis zum automatisierten Fahren: Zwar würden sich rund zwei Drittel von ihnen in stressigen Situationen durch den Stau oder enge Baustellen auf der Autobahn elektronisch gesteuert chauffieren lassen. Gleichzeitig ist jedoch in den vergangenen fünf Jahren die Zahl der Zweifler an der technischen Zuverlässigkeit von 48 auf 57 Prozent gestiegen.
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Wenn das Navigationssystem nicht mehr weiter weiß, fehlt oft das GPS-Signal. Mit dem 6-Achsen-Inertialsensor SMI230 von Bosch verlieren Navigationssysteme ihr Ziel nicht mehr - selbst wenn das GPS-Signal unterbrochen wird. Der Baustein liefert dem Navigationssystem Bewegungsdaten, damit dieses auch bei schwachem oder ohne GPS-Signal laufend den aktuellen Ort des fahrenden Fahrzeugs bestimmen kann. Damit arbeitet die Navigation genauer und zuverlässiger.
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