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Bosch-Geschäftsführer Heyn: „Im Zeichen des Klimaschutzes wird sich der Güterverkehr vielfältiger bewegen als bisher.“

Cloudbasierte Lade- und Betriebs-Services bietet Bosch für Elektroflotten. Ein intelligentes Energiemanagement senkt die Ladekosten, eine verbesserte Routenplanung die Stillstandszeiten.

16:9

Batterien

Brennstoffzellen

Bosch will mit klimaneutralen Antrieben weiter wachsen

Ionity partnert mit &Charge, um das Ladeerlebnis zu verbessern.

Ionity arbeitet zukünftig mit &Charge, um das Ladeerlebnis zu verbessern.

Energiemanagement / Ladetechnik

Ionity kooperiert mit &Charge

Serienreifes Connectivity Framework für softwaredefinierte Fahrzeuge beschleunigt mit neuen Funktionen die direkte Integration in AUTOSAR und ROS

Software / Betriebssysteme / KI

Safety / Security

Embedded Systeme

Softwareentwicklung Automotive

Connectivity (Bussysteme, Telekommunikation, 4G / 5G, WLAN)

RTI Connext Drive – Connectivity Framework

Das Paradigma „Fix it right the first time“ – frei: „mach es gleich beim Ersten Mal richtig“ – vermeidet Zusatzkosten und erhöht die Kundenzufriedenheit. Neben einer intuitiven Bedienung des Werkstatttesters kommt dabei der nahtlosen Integration und intensiven Nutzung digitaler Technologien eine besondere Bedeutung zu.

Messtechnik, Testlösungen, Diagnose

Digitale Assets im Aftersales

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Lesen Sie unter anderem in dieser Ausgabe:

Ausgabe 05/2022

Ausgabe 04/2022

Ausgabe 03/2022

Ausgabe 02/2022

Ausgabe 01/2022

Ausgabe 06/2021

Aktuelle Ausgaben

Kommen mehrere LED-Strings zum Einsatz, trägt die Current-Balancing-Schaltung dazu bei, dass in allen Strings der gleiche Strom fließt. Der folgende Artikel vergleicht die Leistungsfähigkeit dieser Schaltung mit einer Implementierung auf Basis von Operationsverstärkern.

Bild 1: Vereinfachtes Schaltbild einer Current-Balancing-Schaltung auf  der Basis diskreter Transistoren

KFZ-Regelsysteme (Motor, Fahrwerk, Komfort, Licht, Getriebe)

Elektronische Bauelemente

Stromausgleich zwischen  LED-Strings optimieren

Für das automatisierte Fahren ist das Nachstellen von Fahrsituationen in der Realität äußerst aufwendig. Doch allein durch Software-Simulationen ist oft keine ausreichende Testabdeckung zu erreichen. Mit dem Vehicle-in-the-Loop-Verfahren lässt sich die Lücke zwischen simuliertem und realem Fahrversuch schließen.

Fahrerassistenzsysteme / Automatisiertes Fahren

Eine virtuelle Welt für  selbstfahrende Automobile

Die Automobilindustrie befindet sich in einem beispiellosen Umbruch, die Elektromobilität fordert ein Umdenken in der gesamten Branche. Wie begegnet  GKN Automotive den Herausforderungen der elektrischen Revolution? Diese Frage beantwortet der nachfolgende Gastkommentar.

Kfz-Antriebsstrang

Antriebswellen für die Mobilität der Zukunft

Die Auslegung des Hochvolt-Bordnetzes ist erheblich für die Energieeffizienz von E-Fahrzeugen. Mit der Systemsimulation lassen sich Leiterquerschnitte im Bordnetz optimieren.

Stromversorgung (Bordnetze)

Elektromechanik für Automobile

Lösbare  Herausforderung

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NEU: Ausgabe 2021/2022

Der 3D-Druck wird für Unternehmen in der Automobilbranche immer wichtiger, um einen Wettbewerbsvorteil zu erzielen.

Nutzen sie den 3D-Druck um erfolgreich Produkte zu entwicklen

Umicore und PowerCo, das Batterieunternehmen des Volkswagen Konzerns, bauen Lieferkette für nachhaltige Batteriematerialien auf.

V. l. n. r.: Thomas Schmall, Konzernvorstand Technik der Volkswagen AG und Aufsichtsratsvorsitzender der PowerCo SE, Jörg Teichmann, Chief Procurement Officer der PowerCo, Ralph Kiessling, EVP Energy & Surface Technologies bei Umicore, Mathias Miedreich, CEO von Umicore

Umicore und Volkswagen kooperien bei Batteriematerialien

Effiziente und sichere Prüfung der Leistungsabgabe von Elektrofahrzeug-Ladestationen.

Adapter zur Prüfung von EV-Ladestationen

Ladesäulen

Adapter für Installation und Wartung von Ladestationen

Bordcomputer SCALAR EVO Touch bietet zukunftsweisendes, digitales Interface für Fuhrparkmanagement.

Mit SCALAR EVO Touch präsentiert ZF seinen leistungsstarken, zukunftsweisenden Bordcomputer für Nutzfahrzeuge.

Hochleistungs-Bordcomputer steigert Fahrer- sowie Flotteneffizienz

Zusammenarbeit von ams OSRAM und TacoTek eröffnet neue Beleuchtungsmöglichkeiten für den Fahrzeuginnenraum.

ams OSRAM und TactoTek stellen einen Demonstrator mit der neuen RGB-Sidelooker-LED vor, die sich dank der IMSE-Technologie von TactoTek platzsparend in den Fahrzeuginnenraum integrieren lässt.

Kfz-Leuchten, Beleuchtung

ams OSRAM und TacoTek entwickeln innovative LED-Beleuchtung

T-Systems führt Management-Plattform für E-Ladeinfrastruktur ein.

Das Komplettpaket für E-Charging kommt bereits an rund 160 Comfort Charge Ladepunkten in Deutschland zum Einsatz.

Komplettpaket für E-Charging

NXP Semiconductors hat seine RFCMOS-Radar-Transceiver-Familie der zweiten Generation für die Produktion freigegeben.

Die Radar-Transceiver der nächsten Generation sind serienreif: Die Radarlösungen der Zukunft sorgen dafür, dass Fahrzeuge besser „sehen“ und sicherer werden.

Verbesserter Radar-Transceiver für ADAS und autonomes Fahren

Neuer elektrischer Zentralantrieb als modulare Komplettlösung für schwere Nutzfahrzeuge.

ZF bietet mit dem Zentralantrieb CeTrax 2 einen lokal emissionsfreien Antrieb für schwere Nutzfahrzeuge an.

Elektromotoren

Leistungselektronik

ZF präsentiert neuen elektrischen Antriebsstrang für Nutzfahrzeuge

Rohm bietet mit dem BD9S402MUF-C einen Abwärts-DC/DC-Wandler-IC mit integriertem MOSFET.

Abwärts-DC/DC-Wandler-IC für Infotainment und ADAS

Die neue integrierte Software-Entwicklungsumgebung von Renesas unterstützt Multi-Chip-Steuergeräte.

Automotive-Software auf ECU-Ebene ohne Hardware entwickeln

ERICH JAEGER stellt ein Stecksystem zur Datenübertragung zwischen Zugfahrzeug und Anhänger vor.

Stecksystem zur Datenübertragung zwischen Zugfahrzeug und Anhänger im Nutzfahrzeugbereich von ERICH JAEGER.

Stecksystem zur Datenübertragung für Nutzfahrzeuge

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Verschaffen Sie sich einen nachhaltigen Überblick über die 

NEU: Ausgabe 2022/2023

Mit den Modellen der Neuen Klasse setzt BMW ab 2025 erstmals neu entwickelte, runde Batteriezellen ein.

Mit den Modellen der Neuen Klasse setzt BMW ab 2025 eine neu entwickelte, runde Batteriezellen ein.

BMW setzt in Neuen Klasse ab 2025 Batteriezellen im Rundformat ein

Die ZF-Division Commercial Vehicle Solutions (CVS) präsentiert auf der IAA Transportation 2022 Lösungen für die Automatisierung von Nutzfahrzeugen wie die neueste Generation der automatisierten Fahrwerksteuerung ADOPT.

Mit ADOPT 3.0 von ZF bleibt ein bis zu 80 km/h schnelles und nach Level 4 hochautomatisiert fahrendes Nutzfahrzeug in jeder Situation stabil. Eine wichtige Voraussetzung für die Automatisierung von Hub-to-Hub-Transportfahrten.

ZF zeigt autonome Lösungen für Nutzfahrzeuge

BMW hat die Produktion von Brennstoffzellensystemen im hauseigenen Wasserstoff-Kompetenzzentrum in München in Betrieb genommen.

Oliver Zipse, Vorsitzender des BMW-Vorstands (links) und der Bayerische Ministerpräsident Markus Söder beim Brennstoffzellenproduktionsstart

BMW startet eigene Produktion von Brennstoffzellen

Im August 2022 wurden laut dem Kraftfahrt-Bundesamt 199.183 Personenkraftwagen (Pkw) neu zugelassen. Somit waren es 3,0 Prozent mehr als im Vorjahresmonat.

Fahrzeugzulassungen im August 2022

Porsche Engineering gründet in Peking einen weiteren chinesischen Standort.

Porsche Engineering baut Präsenz in China mit neuem Office in Peking aus.

Porsche Engineering baut Präsenz in China aus

 6. International Fachmesse für die Mobilität 4.0

eMove360° Europe 2022

Umsetzung nach IEC 61508 und ISO 26262

Funktionale Sicherheit (Safety) von Elektronik und deren Software

Das erwartet Sie: hochkarätige Vorträge und fachlicher Austausch auf höchstem Niveau mit namhaften Entscheidern der Automotive-Branche zu zukunftsweisenden, marktverändernden Trends u. a. in den Bereichen Digitalisierung, Konnektivität und Elektrifizierung

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Fahrerassistenz und automatisiertes Fahren

 haben wir in unserem Special für Sie zusammengefasst.

Special Fahrerassistenzsysteme & automatisiertes Fahren

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