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Zur Validierung der Simulation als Methode für die Fahrzeugzulassung starten TÜV SÜD, NVIDIA und AVL eine Kooperation. Das Ziel ist, Sicherheitsanforderungen, kritische Fahrszenarien sowie die notwendigen Bewertungskriterien zu definieren und die Simulation als Prüfwerkzeug zu etablieren. Wegen der hohen Zahl zu testender Fahrsituationen spielt die Simulation zukünftig eine zentrale Rolle bei der Homologation automatisierter Fahrzeuge.
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Melexis stellt zwei Stromsensor-ICs in Hall-Effekt-Technologie vor. Beide Sensoren weisen den gleichen CMOS-Core auf, wobei der MLX91217 die herkömmliche Hall-Technologie bietet, während der MLX91216 den IMC (Integrated Magneto Concentrator) von Melexis enthält.
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