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efeuCampus und SEW bringen mit Partnern einen autonomen Indoor-Fahrzeugroboter auf die Straße, der z.B. die letzte Meile bei der Paketlieferung übernimmt.

Autonomer Roboter liefert Pakete eigenständig aus

Seit Anfang des Jahres kooperieren die b-plus technologies GmbH und die IBM Deutschland GmbH als Lösungspartner, um gemeinsam die Datenflut bei der Entwicklung autonomen Fahrens zu bewältigen.

Kooperation beim Datenmanagement für autonomes Fahren

Laut dem Kraftfahrt-Bundesamt wurden im Februar 194.349 Personenkraftwagen (Pkw) neu zugelassen und damit –19,0 Prozent weniger als im Vorjahresmonat. Die Neuzulassungen für gewerbliche Halter gingen um –15,2 Prozent zurück, die der privaten Neuzulassungen (30,0%) nahmen um –26,8 Prozent ab.

KBA: Fahrzeugzulassungen im Februar 2021

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Aktuelle Ausgaben

TDK erweitert ihr Portfolio der Micronas Embedded Motor-Controller mit LIN-Bus um Produkte für den Einsatz bei hohen Temperaturen: Der HVC 4222F und der HVC 4422F wurden für die Ansteuerung intelligenter Aktuatoren in Anwendungen mit Umgebungstemperaturen bis zu 150 °C entwickelt.

Elektronische Bauelemente

Motor-Controller für hohe Temperaturen

Mit proofDAX, einer „digital twin“ Applikation der Hüngsberg GmbH, kann getestet und verworfen werden – das Produktivsystem bleibt davon unberührt. Das proofDAX System rechnet sich schnell. Es ist ab sofort erhältlich, punktet mit einem überzeugenden Preis-/Leistungsverhältnis und kann unkompliziert und zügig implementiert werden.

Messtechnik, Testlösungen, Diagnose

Digital Twin Edi Testsystem ProofDAX

Renesas Electronics und LUPA-Electronics, ein Anbieter von Sicherheitslösungen für die Automobilindustrie, kündigen mit dem Kameramodul EagleCAM eine offene Frontkameralösung an, die mit den SoCs R-Car V3H und R-Car V3M von Renesas ausgestattet ist.

Sensoren / Aktoren

Systemlösung für Frontkameras

LeddarTech gibt seinen ersten öffentlich verfügbaren Sensordatensatz für Forschung und Entwicklung im Bereich erweiterte Fahrerassistenz und autonomes Fahren mit dem Namen Leddar PixSet bekannt.

LiDAR-Datensatz

Verschaffen Sie sich einen nachhaltigen Überblick über die 

Ford investiert eine Milliarde US-Dollar in die Modernisierung seiner Fahrzeugfertigung in Köln. Mit dieser Investition baut der Automobilhersteller seinen Kölner Standort zum Ford Cologne Electrification Center aus.

Ford gründet europäisches Electrification Center in Köln

Cepton, ein führender Anbieter von intelligenten, Lidar-basierten Lösungen, und die österreichische Industrie- und Testallianz ALP.Lab entwickeln gemeinsam eine auf Lidar-Systemen basierende Testumgebung zur Analyse komplizierter Verkehrssituationen.

Test von Lidar-Systemen an intelligenten Kreuzungen

Mobileye, Transdev Autonomous Transport System (ATS) und die Lohr Group arbeiten bei der Entwicklung und Bereitstellung autonomer Mobilitätsdienste zusammen.

Kooperation für selbstfahrende Shuttles

Durch Statische Analyse zur Zertifizierung nach ISO 26262

Safety / Security

Embedded Systeme

Raum, Code und Zeit

Um (teil-)autonome Fahrzeuge zuverlässig absichern zu können, werden tausende möglichst realistische, auch seltene Szenarien benötigt. dSpace und understand.ai bieten einen Service an, der aus aufgezeichneten Messdaten Simulationsszenarien erzeugt.

Fahrerassistenzsysteme / Automatisiertes Fahren

Szenariengenerator für ADAS

Das Softwarepaket OKAO Vision 9.0 von OMRON Electronic Components Europe ermöglicht eine genaue Gesichtserkennung, kombiniert mit Deep-Learning-Funktionen. Mit OKAO Vision lassen sich Entwicklungsprojekte flexibel auf jeder gewählten Embedded-Hardware-Plattform einsetzen.

Gesichtserkennung in Embedded-Anwendungen

Volkswagen Group Components präsentiert einen Prototyp ihres mobilen Laderoboters. Seine Aufgabe: vollautonomes Laden von Fahrzeugen in begrenzten Parkräumen wie Tiefgaragen.

VW: Autonomer mobiler Laderoboter

DC-Kleinstantriebe leisten heute in den unterschiedlichsten Anwendungsbereichen beachtliches. Sie überzeugen durch ihre geringe Leistungsaufnahme, wandeln elektrische Energie effizient in Bewegungsenergie um, sind einfach in der Drehzahl regelbar, leicht, leise und zuverlässig. Dadurch treiben sie in vielen Branchen immer wieder die Technik voran. Inzwischen gilt das auch für die Elektromobilität.

Ladesäulen / Ladekonzepte

Laderegelung Elektromobilität

Laderoboter für Elektroautos

Automatisierte Fahren oder die Elektrifizierung der Fahrzeuge gehen mit steigenden Ansprüchen an das Bordnetz der Zukunft einher. Um dabei Anforderungen an die Funktionale Sicherheit erfüllen zu können, werden ein grundlegend optimiertes Bordnetz-Architektur und eine zuverlässige Energieversorgung benötigt.

Stromversorgung (Bordnetze)

Leistungsverteilung im Bordnetz der Zukunft

Für einen elektrischen Sportwagen liefert die Preh Group den ersten 800 Volt-Gleichspannungswandler sowie einen Hochvolt-Booster. Das Unternehmen hat an seinem Hauptsitz zusätzlich in ein eigenes Hochleistungs-Prüflabor für 150 Kilowatt-Anwendungen investiert und die E-Mobility Division ist der am stärksten wachsende Produktbereich von Preh.

Hochvolt-Komponenten  für Elektrofahrzeuge

Beim Erproben hochautomatisierter Fahrzeuge fallen große Mengen an Daten an. Diese Datenmengen zu reduzieren, um Speicherplatz, Strom und Auswertungsaufwand zu sparen, zugleich aber die Informationen zu verdichten, um die Fahrzeuge sicherer zu machen – darauf zielt das neue Projekt KIsSME.

KI bändigt Datenmengen für automatisiertes Fahren

Ricoh hat einen neuen kompakten 1-A-Synchron- Abwärts-DC / DC-Wandler R1271 mit einer Eingangsspannung von bis zu 30 V (max. 42 V) auf den Markt gebracht. Der Wandler verfügt über eine Controller und integrierte High- und Low-Side-N-Kanal-MOSFETs und eignet sich für Automobilanwendungen.

DC/DC-Wandler für Automotive

Die V2G-Kommunikation umfasst die wechselseitige Kommunikation zwischen dem Elektrofahrzeug, der Versorgungseinrichtung bzw. Ladestation und dem Netz. Daher gibt es eine wachsende Sorge über die Sicherheit des Ladevorgangs bei Elektrofahrzeugen. In diesem Artikel werden zwei Hauptarten von Angriffen vorgestellt – der Denial-of-Service (DoS)-Angriff und der Man-in-the-Middle (MITM)-Sniffing-Angriff auf eine V2G-Installation.

Netzsicherheit für  intelligente Ladesysteme

Verschaffen Sie sich einenÜberblick über den Entwicklungsstand moderner 

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Unsere Angebote

emv - Messe und Kongress

Obtaining ISO 26262 Certification Credits by Sound Static Analysis

Space, Code, and Time

Automatisierung und Konnektivität für Off-Highway Fahrzeuge

Mobile Machines 2021

Die virtuelle Messe eMobility & Safety ist ein internationaler Branchentreff für Industriefirmen, Verbände und Institutionen, der einen professionellen Austausch zum Thema „Automobile Welt von morgen“ ermöglicht.

The Digital Trade Fair for the Future Automotive World

D-EXPO eMobility & Safety

Schwerpunkte der Tagung in 2021 sind u. a. die cloudbasierte Remote Diagnose,  Predictive Maintenance und  KI und Maschinelles Lernen im Kontext zu den neuen Standards SOVD und ePTI / Standardisierung OTX und AUTOSAR. · Neue Ansätze und Methoden und  Big Data Analytics werden ebenso beleuchtet.

14. Tagung Diagnose in mechatronischen Fahrzeugsystemen

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