Leichte Einbett- und Vergussmassen bieten zahlreiche Vorteile für Batteriepacks in E-Fahrzeugen. Erfahren Sie mehr im kostenfreien Onlineseminar!

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Onlineseminar: Leichtbau & Wärmemanagement für Batteriepacks

Infineon Technologies und GaN Systems haben sich darauf geeinigt, dass Infineon GaN Systems für 830 Millionen US-Dollar erwerben wird.

16:9

Elektronische Bauelemente

Infineon will GaN Systems für 830 Millionen US-Dollar übernehmen

Infineon Technologies und Delta Electronics, ein Anbieter von Lösungen für Energie- und Leistungsmanagement mit Sitz in Taiwan, erweitern ihre langfristige Zusammenarbeit von industriellen auf automobile Anwendungen.

Peter Schiefer (Präsident der Infineon Automotive Division),und James Tang (Corporate Vice President von Delta Electronics (von links nach rechts) bei der Unterzeichnung der Vereinbarung.

Unternehmen und Unternehmer

Wirtschaft

Langfristige Partnerschaft im Bereich Elektromobilität

Das integrierte Antriebsmodul von BorgWarner, bestehend aus Elektromotor, Getriebe und integrierter Leistungselektronik wird zukünftig im elektrischen Antriebssystem von Hyundai zum Einsatz kommen.

Hyundai setzt in seinen zukünftigen Stromern der Kleinwagenklasse das iDM146 von BorgWarner ein.

Hyundai nutzt Antriebsmodul von BorgWarner in E-Fahrzeugen

Renault und STMicroelectronis erarbeiten zukünftig Lösungen für die Leistungselektronik von Elektrofahrzeugen.

Um die Leistungsfähigkeit seiner Hybrid- und Elektrofahrzeuge zu verbessern, arbeitet Renault künftig mit STMicroelectronics zusammen.

Renault Group und STMicroelectronics gehen strategische Kooperation ein

Mit der Übernahme reagiert HORIBA auf den Bedarf an immer komplexeren Entwicklungs- und Testlösungen durch den wachsenden Markt für alternative Energien und elektrifizierte Fahrzeuge.

Dr. Robert Plank, President HORIBA Europe (rechts) und Dr. Ingo Benecke, Geschäftsführer HORIBA FuelCon

Software / Betriebssysteme / KI

Auswerte- und Analysesoftware

Software

Messtechnik, Testlösungen, Diagnose

HORIBA Europe kündigt Zukauf von BeXema an

Eine sichere Lösung, die Leistungselektronik des Antriebs im Entwicklungslabor zu prüfen, soll das neue High-Voltage Lab Rig von Bosch Engineering bieten.

Das neue High-Voltage Lab Rig integriert Hochvolt-Spannungsquelle und elektronische Sicherheitsfunktionen in einem modularen System.

Leistungselektronik des Antriebs im Hochvoltlabor testen

EA Elektro-Automatik hat bidirektionale DC-Stromversorgungen und regenerative DC-Lasten entwickelt, die sich ideal für das Testen von Brennstoffzellen-Stacks eignen.

EA Elektro-Automatik bietet bidirektionale DC Stromversorgungen und regenerative DC-Lasten zum Testen von Brennstoffzellen.

Stromversorgung (Bordnetze)

Brennstoffzellen

Testen von Brennstoffzellen

Als Spezialist für anwendungsspezifische Kühllösungen für den Bereich Elektromobilität bieten wir Kühlkörper und Heatpipe-Kühlsysteme zur Kühlung von elektronischen Komponenten in Fahrzeugen und zur Kühlung der Elektronik in der Ladetechnik (Ladesäule/Wallbox).

CTX Thermal Solutions GmbH  

https://www.ctx.eu

Bauelemente

Elektromechanik

Komponenten

Kühlkörper

Ladesäulen / Ladekonzepte

Schaeffler stellt auf der IAA Mobility eine 800-Volt-Leistungselektronik und ein Thermomanagementsystem vor, die die Reichweite von Elektrofahrzeugen steigern.

Mit der 800-Volt-Leistungselektronik erhöht sich die Reichweite von Elektrofahrzeugen deutlich.

Messe IAA

hanser-automotive.de

800-V-Leistungselektronik für Anwendungen in E-Achsen

Der Fachartikel gibt einen Überblick über Branchentrends, die den Bedarf an fortschrittlichen Wandler- und Gehäusetechnologien im Automobilbereich forcieren. Im Fokus: Innovationen, die den Wirkungsgrad des Wandler-Designs in 48-V-Systemen verbessern.

Der RON ist ein Produkt der kumulierten Widerstände vom Drain zur Source eines MOSFETs.

Powermanagement-ICs: Effizienz  steigern mit reduzierten Wandlerstufen

AVL List GmbH (“AVL”) with its headquarters in Graz, is one of the world’s leading mobility technology companies for development, simulation and testing in the automotive industry, and in other sectors

AVL LIST GmbH  

https://www.avl.com

Beratung und Consulting

Dienstleistungen

Connectivity (Bussysteme, Telekommunikation, 4G / 5G, WLAN)

Embedded Systeme

Entwicklungs-Tools

Fahrerassistenzsysteme / Automatisiertes Fahren

Messtechnik

Messtechniksoftware

Messdatenerfassung und -verarbeitung

Prüfstände für Kfz

Messgeräte für Automobiltechnik

Sensoren / Aktoren

Sensoren / Messwertaufnehmer

Sensortechnik

Führender Hersteller für Leistungselektronik wie Laborstromversorgungen, Hochleistungs-Netzgeräte und elektronische Lasten mit und ohne Netzrückspeisung.

EA Elektro-Automatik GmbH & Co. KG  

https://www.elektroautomatik.com

Entwicklungspartner und Ingenieurdienstleister der Automobilindustrie

FERCHAU GmbH  

https://www.ferchau.com

Anzeige- und Bedienelemente

Mobile Automation

Beruf des Qualitätsmanagers

Qualitätsmanagement

Diagnosesysteme

Werkstoffprüfung

Gasnetz

Dienstleistungsqualität

Display im Automobil

Fahrwerk

HMI, Bedienelemente, Displays

Infotainment

KFZ-Regelsysteme (Motor, Fahrwerk, Komfort, Licht, Getriebe)

Kfz-Leuchten, Beleuchtung

Kfz-Sicherheit, aktiv

Komfort im Kfz

Lade-Provider / Stromtankstelle

Lohnmessung

MMI / HMI im Kfz

Mathematik-Software

Mobile Dienste

Prüflabor

Messtechnik-Dienstleister

Unternehmenskultur

Windkraft

Erneuerbare Energie

Energieerzeugung

Semikron und Danfoss Silicon Power schließen sich zu einem Anbieter von Leistungselektronik mit Fokus auf Leistungsmodule zusammen.

Aus Semikron und Danfoss Silicon Power wird Semikron-Danfoss: Claus A. Petersen, Geschäftsführer Danfoss Silicon Power, Dominik Heilbronner, Gesellschafter Semikron, Karl-Heinz Gaubatz, CEO/CTO Semikron, Jorgen Mads Clausen, Gesellschafter und ehemaliger Vorsitzender von Danfoss A/S,Bettina Martin, Gesellschafterin Semikron, Dr. Felix Hechtel, Aufsichtsratsvorsitzender Semikron und Kim Fausing, Präsident und CEO von Danfoss A/S (vlnr.)

Semikron und Danfoss Silicon Power fusionieren

ZF präsentiert neuen elektrischen Antriebsstrang für Nutzfahrzeuge

Neuer elektrischer Zentralantrieb als modulare Komplettlösung für schwere Nutzfahrzeuge.

Eines der Highlight-Exponate Division Commercial Vehicle Solutions (CVS) von ZF auf der IAA Transportation 2022 war der neue elektrische Zentralantrieb CeTrax 2, der als modulare Komplettlösung einen lokal emissionsfreien Vorschub für schwere Nutzfahrzeuge ermöglicht.

Im neuentwickelten CeTrax 2 vereint ZF seine divisionsübergreifende Entwicklungskompetenz. Der hochintegrierte und modulare elektrische Zentralantrieb verfügt über zwei leistungsstarke, ölgekühlte E-Motoren, zwei integrierte Wechselrichter auf 800-Volt-Siliziumkarbid-Basis (SiC) sowie ein lastschaltfähiges Dreiganggetriebe.

Die kompakte One-Box-Lösung ermöglicht es Kunden von ZF, innerhalb einer Fahrzeugplattform sowohl konventionell wie elektrisch angetriebene Modelle auf den Markt zu bringen und bestehende Plattformen einfach und rasch zu elektrifizieren. CeTrax 2 liefert eine hohe Dauerleistung von 360 kW und ein Spitzendrehmoment von 24.700 Nm. Die E-Motoren mit Hairpin-Technologie erreichen in Verbindung mit den SiC-Wechselrichtern dank geringer Verluste einen Wirkungsgrad von bis zu 96 Prozent – und das bei einem niedrigen Systemgewicht von knapp 385 kg. Fahrzeuge bis 44 Tonnen Gesamtgewicht werden somit effizient, komfortabel und lokal emissionsfrei bewegt. Dafür sorgt auch das integrierte Dreiganggetriebe, das mit Hilfe von intelligenter Elektronik und E-Aktuatoren gesteuert wird. Der erste Serieneinsatz ist bei einem weltweit renommierten Nutzfahrzeughersteller für 2023 geplant.

<a href="https://www.hanser-automotive.de/produktmeldung">zur Produktübersicht</a>

ZF bietet mit dem Zentralantrieb CeTrax 2 einen lokal emissionsfreien Antrieb für schwere Nutzfahrzeuge an.

28092022_ZF_CeTrax2

ZF: Zentralantrieb elektrifiziert schwere Nutzfahrzeuge

ausgabe 01/2023

ausgabe 06/2022

ausgabe 05/2022

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