Mahle nutzt für die Batteriediagnose von E-Fahrzeugen zusätzlich zum OBD-Port künftig auch den Ladestecker. Die gemessenen Daten werden in der Cloud von Kooperationspartner volytica diagnostics ausgewertet.

Die neue Mahle-Batteriediagnose steuert die Batterie direkt über den Ladestecker an.

16:9

Batterien

Energiespeicherung

Laderegelung Elektromobilität

Elektronik

Stromversorgung

Messtechnik, Testlösungen, Diagnose

Kfz-Elektronik

E-Fahrzeugbatterien über Ladestecker diagnostizieren

Keysight Technologies und das finnische Proventia Oy arbeiten zukünftig gemeinsam an der Verbesserung von Batterietestlösungen für Elektrofahrzeuge.

Das Batterietestlabor von Proventia ist mit Test-Hardware und -Software von Keysight ausgestattet.

Elektromobilität

Mobilität

Keysight und Proventia optimieren Batterietestlösungen für E-Fahrzeuge

Brennstoffzellenfahrzeuge sind ein wesentlicher Bestandteil der Elektromobilität. Die Kernkomponente des Antriebs ist der elektrochemische Reaktor, der Brennstoffzellen-Stack.

Brennstoffzellen

Funktionsprüfung eines Brennstoffzellen-Antriebs

Keysight kündigt neue SerDes- Anwendungen für Sende- und Kanaltests an – außerdem ein Adapter-Portfolio zur Verifizierung des A-PHY-Standards gemäß MIPIund Standards der Automotive SerDes Alliance (ASA).

Automotive-SerDes-Tx-Konformitätslösung von Keysight für MIPI A-PHY- und ASA-Tests.

Fahrerassistenzsysteme / Automatisiertes Fahren

Testen von Infotainment- und Fahrerassistenzsystemen

Prototypen des neuen i7 absolvieren die finalen Bewährungsproben für ihre Antriebs- und Fahrwerkssysteme im Wintertestzentrum von BMW im schwedischen Arjeplog.

Am nördlichen Polarkreis unterzieht BMW den Prototypen des i7 einer fahrdynamischen Erprobung.

KFZ-Regelsysteme (Motor, Fahrwerk, Komfort, Licht, Getriebe)

Fahrwerk

Kfz-Systeme

BMW i7 im Härtetest auf Eis und Schnee

Torc Robotics und Applied Intuition haben eine mehrjährige strategische Zusammenarbeit angekündigt, um die Herausforderungen der Entwicklung autonomer Fahrzeuge zu meistern und die autonomen Lkw von Torc für den Einsatz auf der Straße sicher zu vermarkten.

Applied Intuition und Torc Robotics arbeiten zusammen, um sichere autonome Nutzfahrzeuge auf die Straße zu bringen.

Mobile Automation

hanser-automotive.de

Entwicklung und Validierung autonomer Lastwagen

dSpace und Nordsys kooperieren, um die Entwicklung von vernetzten selbstfahrenden Fahrzeugen zu beschleunigen.

Die dSPACE V2X-Schnittstelle für waveBEE-Kommunikationssysteme Schnittstelle verbindet moderne Simulationslösungen für ADAS- und AD-Funktionen mit flexiblen und skalierbaren waveBEE-V2X-Lösungen zu einer neuartigen Test- und Validierungsplattform.

dSpace V2X-Schnittstelle für waveBEE-Kommunikationssysteme

TU Graz, JOANNEUM RESEARCH, AVL und Fraunhofer Austria haben eine Methode entwickelt, mit der Testfahrten durch realistische Fahrsimulationsstudien validiert und der Freigabeprozess vereinfacht wird.

Eine steirische Entwicklung von TU Graz, JOANNEUM RESEARCH, AVL und Fraunhofer Austria überträgt Realstrecken detailgetreu in den Fahrsimulator.

20:7

Neue Entwicklung spart Millionen an Testkilometern

Mit dem Beitritt zum Car Connectivity Consortium (CCC) setzt sich Rohde & Schwarz dafür ein, branchenweite Standards für die Kommunikation zwischen Fahrzeugen und Smartphones zu etablieren.

Das Car Connectivity Consortium föördert die Vernetzung von Smartphones und Fahrzeugen durch die Spezifikation von UWB-basiertem schlüssellosen Zugang.

Rohde & Schwarz tritt dem Car Connectivity Consortium bei

Smart Testsolutions hat einen Entladetester für Brennstoffzellen entwickelt, der einen tiefen Einblick in die Einzelzellen eines Brennstoffzellen-Stacks ermöglicht.

Normalerweise befinden sich die Stromabgriffe an der ersten und letzten Zelle eines Brennstoffzellenstapels.

Entladetester für Brennstoffzellen

Rohde & Schwarz und Vector Informatik haben mit Audi eine C-V2X-Testlösung entwickelt, die es erlaubt, Testszenarien mit mehreren simulierten Fahrzeugen sowie der Kommunikation zwischen ihnen im Labor präzise und wiederholbar zu testen.

Im Rahmen eines gemeinsamen Projekts mit Audi haben Rohde & Schwarz und Vector Informatik eine CV2X-Testlösung entwickelt, die Verkehrsszenarien unterstützt.

Connectivity (Bussysteme, Telekommunikation, 4G / 5G, WLAN)

Tests von Cellular-V2X-Verkehrsszenarien vereinfacht

Die Forderung, aus weniger Flächen mehr herauszuholen und gleichzeitig Ressourcen, Mensch und Umwelt zu schonen, klingt fast nach der Quadratur des Kreises. Und doch machen Automatisierung und intelligente Systeme schon heute vieles möglich.

Die fortschreitende Automatisierung in der Landwirtschaft ermöglicht eine effiziente und ressourcenschonende Landwirtschaft – die dafür nötigen Prozess- und Leistungsdaten stehen dank digitalen Steuer- und Regelungssystemen und modernem Mobilfunknetz zur Verfügung.

Sensoren / Aktoren

Smart Farming: Maßgeschneiderte Sensoren für die automatisierte Landwirtschaft

Ab sofort steht das neue Release 2.5 des Werkstatttesters Softing TDX zur Verfügung. Damit können Release Manager einer Tester-Applikation Programmupdates und Updates der Konfigurationsdaten detaillierter und gezielter verwalten.

Softing TDX Release 2.5: Komfort und Geschwindigkeit im Fokus

Automatisierung, Elektrifizierung, Digitalisierung und Vernetzung verändern den Land- und Baumaschinenbereich. Hermann Merz, Vertriebsleiter industrielle Prozesskontrolle, Wägetechnik, OEM-Sensorik bei Hottinger Brüel & Kjaer, erklärt, wie sich die Herausforderungen der Zukunft meistern lassen.

HBK bietet verschiedene Lösungen für die Landwirtschaft: DMS-Sensoren überwachen beispielsweise bei der Ernte zuverlässig den Korntank.

»Wir liefern den Maßanzug für die individuelle Anwendung«

ASAP hat am Standort Wolfsburg eine neue Versuchshalle mit rund 750 m2 Hallenfläche in Betrieb genommen.

ASAP investiert in weiter in Elektromobilität und nimmt am Standort Wolfsburg eine neue Versuchshalle in Betrieb.

ASAP nimmt neue Versuchshalle in Wolfsburg in Betrieb

Der Doppelpulstester (DPT) Advanced Dynamic Power Device Analyzer PD1550A bietet erweiterte Funktionen, mit denen Kunden ganze Leistungsmodule schneller und einfacher als je zuvor testen können.

Automotive OEMs und Entwickler von Leistungswandlern können damit die Markteinführung von diskreten Bauelementen und Leistungsmodulen beschleunigen.

Leistungsmodule werden aufgrund ihres einfachen Designs, ihrer hohen Energiedichte und Zuverlässigkeit in verschiedenen Anwendungen wie Elektrofahrzeugen (Elektrofahrzeug), Solarwechselrichtern, Zügen, Haushaltsgeräten und Flugzeugen eingesetzt. Entwickler verwenden inzwischen neue, auf Wide-Bandgap-Bauteilen (WBG) basierende Leistungsmodule, um die Vorteile des schnellen Schaltvorgangs der Bauteile zu nutzen, die Größe des leistungselektronischen Moduls zu verringern und eine hohe Effizienz zu gewährleisten. WBG-Leistungsmodule stellen jedoch auch neue Herausforderungen an den Test und erfordern neue Lösungen, um diese Bauelemente richtig zu charakterisieren und gleichzeitig gescheiterte Prototypen zu vermeiden und die Design-Zyklen zu verkürzen.

Der neue PD1550A geht nun über die Fähigkeiten des Vorgängermodells PD1500A hinaus und bietet eine integrierte Komplettlösung, die ganze Leistungsmodule (bis zu 1360 V, bis zu 1000 A) testet. Dadurch können Automotive OEMs, Tier-1-Zulieferer und Entwickler von Leistungswandlern schneller testen und mehr Erkenntnisse über die Eigenschaften von Leistungsmodulen gewinnen, was die Sicherheit und Zuverlässigkeit von Schaltungen für Automotive-Anwendungen erhöht.

Der PD1550A von Keysight ist ein schlüsselfertiges System, das diskrete Bauelemente und Leistungsmodule mit minimalem Einrichtungsaufwand testet. Es ist vollständig nach den weltweiten Sicherheitsvorschriften zertifiziert und wird als System kalibriert und getestet. Für den Anwender ergeben sich folgende wesentliche Vorteile:

<ul><li>Reproduzierbare, zuverlässige Messungen bei gleichzeitiger Vereinfachung und Automatisierung der Testverfahren.</li><li>Anwender müssen kein eigenes System mehr aufbauen, testen, zertifizieren und warten.</li><li>Präzise Gate-Spannungscharakteristiken bei High-Side-Bauteilen unter Verwendung der True Pulse Isolated Probe Technology.</li><li>Genaue Hochstrommessung durch HF-Kompensation mit hoher Bandbreite.</li><li>Schnittstellenplatine mit lötfreiem Kontakt und austauschbaren Gate-Widerständen.</li><li>Minimierte Kosten und kürzere Markteinführungszeiten durch Reduzierung der Entwicklungszeit und der Anzahl der benötigten Prototypen.</li><li>In Zusammenarbeit mit den Kunden kann Keysight das System an deren spezifische Bedürfnisse anpassen, insbesondere an die Pin- und Pad-Layouts.</li></ul>

<a href="https://www.hanser-automotive.de/produktmeldung">zur Produktübersicht</a>

Keysight Technologies Deutschland GmbH 

http://www.keysight.com

Der Advanced Dynamic Power Device Analyzer PD1550A testet Wide-Bandgap-Leistungsmodule, um schnellere und aufschlussreichere Tests durchzuführen und die Markteinführung zu beschleunigen.

12092022_Keysight_Advanced Dynamic Power Device Analyzer PD1550A

ausgabe 02/2022

ausgabe 01/2022

ausgabe 06/2021

Über die Zeitschrift

Ansprechpartner

Kontakt

Jobs

Mediadaten

Mein Login

Impressum

AGB / Versandbedingungen für Buchbestellungen & Abonnement-Bedingungen für Fachzeitschriften

Datenschutzerklärung der Carl Hanser Verlag GmbH & Co. KG

Datenschutz

Messen - Testen -Diagnose

Entwicklungs-Tools

Automatisiertes Fahren

Connectivity

Safety & Security

THEMEN

Nachrichten

NACHRICHTEN

Neue Produkte

NEUE PRODUKTE

OEM Supplier

Im Blickpunkt

IAA Mobility

HANSER Fachbuch

HANSER Literaturverlage

Verlagsbereiche

FORM+Werkzeug

Kunststoffe

Kunststoffe-International

QZ Qualität und Zuverlässigkeit

WB Werkstatt + Betrieb

Weitere Fachportale

Verlag

E-Paper

Newsletter

Service Menu

xing

linkedin

Whitepaper

Termine

Wer bietet was?

Karriere

Onlinearchiv

XingNewsFeed

AM Xing News Feed

Firmenlizenz + Campus-Lizenz

FACHARTIKEL_2019, FACHARTIKEL_2018, FACHARTIKEL_2017, FACHARTIKEL_2016, FACHARTIKEL_2015, FACHARTIKEL_2014, FACHARTIKEL_2013, FACHARTIKEL_2012, FACHARTIKEL_2011, FACHARTIKEL_2010, FACHARTIKEL_2009, FACHARTIKEL_2008, FACHARTIKEL_2007, FACHARTIKEL_2006, FACHARTIKEL_2005, FACHARTIKEL_2004, FACHARTIKEL_2003, FACHARTIKEL_2002, FACHARTIKEL_2001, FACHARTIKEL_2000, FACHARTIKEL_1999, INTERVIEWARTIKEL_2019

Sie wollen wissen, wie es weitergeht? Um diesen Inhalt zu lesen, müssen Sie sich bitte anmelden oder im Hanser Kundencenter registrieren.

Melden Sie sich bitte an

Einzelheft auswählen

Einzelausgabe wählen

Zum Onlinearchiv

Sie wollen wissen, wie es weitergeht? Dann wählen Sie aus folgenden attraktiven Angeboten das Passende für Sie aus!

Settings

Sie wollen einen Plus-Artikel lesen? Kein Problem - Sie können diese Artikel separat kaufen (inkl. PDF-Download).

AM_Einzelartikel-Download-600x399px

Shopkunden

HANSER automotive Einzelartikel

Hanser

7% Digital mit Auslandssteuer

Testen Sie das Digital-Abo der HANSER automotive 4 Wochen gratis!
Das Digital-Abo beinhaltet:
<ul>
<li>E-Paper: Die digitale Ausgabe der HANSER automotive</li>
<li>Hanser-automotive.de: Unbegrenzter Zugriff auf alle Inhalte</li>
<li>Online-Archiv: Exklusiver Zugang zu Artikeln früherer Ausgaben</li>
</ul>
Wenn Sie alle Vorteile des HANSER automotive Digital-Abos nach dem kostenlosen Test weiter nutzen möchten, brauchen Sie nichts zu tun. Nach Ablauf der Probezeit beginnt automatisch das Jahresabonnement zum dann gültigen <a href="https://www.hanser-kundencenter.de/hanser/productfinder/HANSER-automotive-Digital-Jahres-Abo" target="_blank">Abonnementpreis</a>. Sollten Sie nach dem Testzeitraum nicht weiterlesen wollen, senden Sie uns bitte bis spätestens eine Woche vor Ablauf der Testphase eine E-Mail an <a href="mailto:kundencenter@hanser.de" target="_blank">kundencenter@hanser.de</a>.

AM_Digital_Abo_Gratis_1280x581

HANSER automotive Digital-Test-Abo

6 Ausgaben plus 2 Sonderausgaben als E-Paper
Die Freischaltung zur aktuellen E-Paper-Ausgabe erfolgt umgehend nach Abschluss Ihrer Bestellung.
<ul>
<li>Digital: E-Paper sind für Tablets, Smartphones und Browser optimiert.</li>
<li>Bequem:&nbsp; Sie erhalten eine Nachricht, wenn eine neue Ausgabe verfügbar ist.</li>
<li>Jederzeit kündbar: Nach Ablauf der Mindestlaufzeit von einem Jahr.</li>
</ul>
<a href="https://www.hanser-automotive.de/epaper" target="_blank">&gt;&nbsp;Ausführliche Informationen zum E-Paper </a>
<a href="https://epaper.hanser-automotive.de?autologin=true" target="_blank">&gt; Blick ins E-Paper</a>

6 Ausgaben plus 2 Sonderausgaben als E-Paper