TASKING SmartCode, die neue Software-Entwicklungsumgebung für Infineons AURIX™ TC4x-Mikrocontroller, bringt künstliche Intelligenz in Automotive-Anwendungen.

Software / Betriebssysteme / KI

Elektronik

Kfz-Elektronik

Softwareentwicklung

Safety / Security

Elektromobilität

Mobilität

Fahrerassistenzsysteme / Automatisiertes Fahren

OEM Supplier

Embedded Systeme

Softwareentwicklung Automotive

Entwicklungs-Tools

KI für Ihre ADAS- und Powertrain-Anwendungen

Im Gespräch mit der HANSER automotive zeigt Arnaud Van Den Bossche, Business Development Director EMEA bei Green Hills Software die Herausforderungen auf dem Weg zum Software-definierten Fahrzeug auf.

Arnaud Van Den Bossche ist als Business Development Director EMEA bei Green Hills Software tätig.

16:9

✓ Safety und Security | ✓ Echtzeit-Betriebssysteme ✓ autonomes Fahren ✓Automotive Ethernet ✓Tools ✓Zonen-Controller

»Wenn es um Safety und Security geht, brauchen wir Partner mit denselben Werten«

Die Redaktion der HANSER automotive blickt auf die aus Automotive-Sicht relevanten Ereignisse des Mais zurück.

Alles neu macht der Wonnemonat Mai. Zumindest war er interessante Neuigkeiten im Automotive-Bereich gefüllt.

Batterien

Energiespeicherung

Connectivity (Bussysteme, Telekommunikation, 4G / 5G, WLAN)

Was im Mai aus Automotive-Sicht wichtig war

KPIT ist ein globales Technologieunternehmen mit Software-Lösungen, die der Mobilität auf dem Weg in eine autonome, saubere, intelligente und vernetzte Zukunft helfen.

KPIT Technologies GmbH  

https://www.kpit.com

Diagnosesysteme

Werkstoffprüfung

Messtechnik

Infotainment

Kfz-Systeme

Der Sicherheitsnachweis für automatisierte Fahrfunktionen benötigt neue und effiziente Methoden.

KI-basierte Generierung  sicherheitskritischer Testfälle

Mit dem Juni ist auch das erste Halbjahr 2022 vorbei. Wir blicken auf einen ereignisreichen Monat zurück.

Die Zeitspirale dreht sich immer schneller: Mit dem Juni ist nun auch das erste Halbjahr 2022 zu Ende.

Kfz-Antriebsstrang

Brennstoffzelle

Stromversorgung

Brennstoffzellen

Elektronische Bauelemente

Sensoren / Aktoren

Systems Engineering

Produktentwicklung (F+E)

Messtechnik, Testlösungen, Diagnose

Was im Juni aus Automotive-Sicht wichtig war

Serienreifes Connectivity Framework für softwaredefinierte Fahrzeuge beschleunigt mit neuen Funktionen die direkte Integration in AUTOSAR und ROS

RTI Connext Drive – Connectivity Framework

Worauf kommt es bei UX & UI in der Automobilbranche an? Im Webinar liefern Softeqs Experten Antworten zu Trends, Kundenerwartungen und Chancen. Inkl. Q&A-Part.

Mobile Dienste

Sensortechnik

HMI, Bedienelemente, Displays

Leistungselektronik

Mobile Automation

MMI / HMI im Kfz

Webinarankündigung: User Experience in der Automobilbranche

Chris Taylor ist bei Stellantis als Chief Digital Information Officer eingetreten.

Stellantis hat mit Wirkung zum 05.09.2022 Chris Taylor als Chief Digital Information Officer eingestellt.

Stellantis ernennt Chris Taylor zum Chief Digital Information Officer

amplimind, das Joint Venture von Audi und Lufthansa Industry Solutions, nimmt Ende des Jahres 2022 den operativen Betrieb auf.

Audi und Lufthansa Industry Solutions haben das Joint Venture amplimind gegründet.

Audi und Lufthansa Industry Solutions gründen amplimind

Die zentrale Herausforderung moderner Automobilanwendungen besteht darin, die erforderliche Hard- und Software so zu konsolidieren, dass die Rückwirkungsfreiheit kritischer Funktionen gewährleistet ist und gleichzeitig eine hohe Echtzeitleistung, niedrige Kosten und Design-Flexibilität für zukünftige Anpassungen geboten werden.

Sichere Virtualisierung

REINHOLZ erstellt sichere, individuelle und leistungsfähige Automatisierungslösungen für Sonder- und Serienfahrzeuge sowie Prototypen, vom ersten Konzept bis zur endgültigen Inbetriebnahme: 

REINHOLZ erstellt sichere, individuelle und leistungsfähige Automatisierungslösungen für Sonder- und Serienfahrzeuge.  

hanser-automotive.de

Moderne Steuerungstechnologien für die Mobile Automation

Statische Analysatoren können die Produktivität erheblich steigern und ermöglichen gleichzeitig den Nachweis von Safety- und Security-Eigenschaften.

Kfz-Sicherheit, aktiv

KFZ-Regelsysteme (Motor, Fahrwerk, Komfort, Licht, Getriebe)

Kfz-Lenkung

Auf der sicheren Seite mit statischen Analysatoren

Die Redaktion der HANSER automotive blickt auf die aus Automotive-Sicht relevanten Ereignisse des Monats November zurück.

Kooperationen bündeln Know-how und Ressourcen – sie sind der Schlüssel, um automatisiertes und elektrisches Fahren so effizient wie möglich umzusetzen.

✓ Kooperationen ✓ Elektromobilität ✓ Siliziumkarbid-Technologie ✓ Security

Was im November aus Automotive-Sicht wichtig war

Von Elektromobilität über autonomes Fahren bis hin zur Fahrzeugvernetzung: das sind die meistgelesenen Artikel auf hanser-automotive.de für das Jahr 2022.

2022 wartete mit spannenden Informationen auf.

Elektromobilität, autonomes Fahren und Vernetzung: die 15 meistgelesenen Artikel in 2022

Integration bei der Entwicklung sicherheitsrelevanter Anwendungen

MathWorks und Green Hills Software kooperieren

MathWorks und Green Hills Software bieten Ingenieuren nun eine Integration an, die sie bei Entwicklung sicherheitsrelevanter Anwendungen in der Automobilindustrie unterstützt.

MathWorks und Green Hills Software entwickeln Integration für sicherheitsrelevante Anwendungen unter Verwendung von Infineon AURIX Mikrocontrollern.

Mit dieser Kooperation zwischen MathWorks und Green Hills Software weiten die Unternehmen ihre Zusammenarbeit aus, aus der im Jahr 2021 die MULTI Toolbox for Embedded Coder hervorging.

MathWorks und Green Hills Software haben eine Integration angekündigt. Diese wird Ingenieure bei der Entwicklung sicherheitsrelevanter Anwendungen für Infineon AURIX TC4x-Mikrocontroller für die Automobilindustrie mithilfe von Simulink unterstützen. Ingenieure, die die neue Mikrocontroller-Familie einsetzen, können die Kompilierung und Erstellung von Code, der mit Embedded Coder und der AURIX-Unterstützung von Green Hills Software generiert wurde, automatisieren und anschließend Back-to-Back-Tests mittels Processor-in-the-Loop-Simulation (PIL) durchführen.

Unternehmen bewältigen komplexe Hardware und Software mit modernen Software-Entwicklungstechniken wie virtueller Simulation und automatisierter Bereitstellung. Die Tools von MathWorks und Green Hills Software unterstützen die wichtigsten Sicherheitsstandards. Daher können Automobilingenieure mit dieser Integration schnell vom Algorithmusentwurf zur Bereitstellung in der Produktion übergehen. Mit der Möglichkeit, Anwendungsfälle zu validieren, Algorithmen zu testen und automatisch Embedded Software zu generieren, haben Unternehmen das Potenzial, ihre Markteinführungszeit zu verkürzen.

„Viele unserer Kunden erstellen mithilfe der Produkte von MathWorks Algorithmen für Embedded Systems“, sagt Rob Redfield, Director, Business Development bei Green Hills Software. „Diese Kunden bekommen nun nicht nur eine benutzerfreundliche Möglichkeit, diese Algorithmen auf Embedded-Prozessoren auszuführen und zu verifizieren, sondern können ihren Code außerdem auch mit sicherheitsqualifizierten, optimierenden C/C++ Compilern sowie Laufzeitbibliotheken innerhalb von MULTI IDE debuggen, analysieren und optimieren.“

<a href="https://www.hanser-automotive.de/produktmeldung">zur Produktübersicht</a>

The MathWorks GmbH  

https://www.mathworks.de

Green Hills Software Ltd. Fleming Business Centre 

https://www.ghs.com

Green Hills Software GmbH  

http://www.ghs.com/contact/europe.html

Die neue Kooperation von MathWorks und Green Hills Software unterstützt Ingenieure bei der Entwicklung sicherheitsrelevanter Anwendungen mit Simulink für die Infineon AURIX TC4x-Familie von Automotive-Mikrocontrollern.

14032023_MathWorks_Greenhills_Koop

ausgabe 01/2023

ausgabe 06/2022

ausgabe 05/2022

Über die Zeitschrift

Ansprechpartner

Kontakt

Mediadaten

Unsere Abos

Abo Angebote

Abo Kündigung

Mein Login

Impressum

AGB / Versandbedingungen für Buchbestellungen & Abonnement-Bedingungen für Fachzeitschriften

Datenschutzerklärung der Carl Hanser Verlag GmbH & Co. KG

Datenschutz

Messen - Testen -Diagnose

Automatisiertes Fahren

Connectivity

Safety & Security

THEMEN

Nachrichten

NACHRICHTEN

Neue Produkte

NEUE PRODUKTE

Im Blickpunkt

IAA Mobility

Messen - Testen - Diagnose

Fahrerassistenzsysteme & automatisiertes Fahren

electronica

HANSER

Karriere bei HANSER

Der Verlag

FORM+Werkzeug

Kunststoffe

Kunststoffe-International

QZ Qualität und Zuverlässigkeit

WB Werkstatt + Betrieb

Weitere Fachportale

Verlag/Karriere

E-Paper

Newsletter

Service Menu

xing

linkedin

Termine

Wer bietet was?

Karriere

Onlinearchiv

Whitepaper

XingNewsFeed

AM Xing News Feed

Firmenlizenz + Campus-Lizenz

FACHARTIKEL_2019, FACHARTIKEL_2018, FACHARTIKEL_2017, FACHARTIKEL_2016, FACHARTIKEL_2015, FACHARTIKEL_2014, FACHARTIKEL_2013, FACHARTIKEL_2012, FACHARTIKEL_2011, FACHARTIKEL_2010, FACHARTIKEL_2009, FACHARTIKEL_2008, FACHARTIKEL_2007, FACHARTIKEL_2006, FACHARTIKEL_2005, FACHARTIKEL_2004, FACHARTIKEL_2003, FACHARTIKEL_2002, FACHARTIKEL_2001, FACHARTIKEL_2000, FACHARTIKEL_1999, INTERVIEWARTIKEL_2019

Sie wollen wissen, wie es weitergeht? Um diesen Inhalt zu lesen, müssen Sie sich bitte anmelden oder im Hanser Kundencenter registrieren.

Melden Sie sich bitte an

Einzelheft auswählen

Einzelausgabe wählen

Zum Onlinearchiv

Sie wollen wissen, wie es weitergeht? Dann wählen Sie aus folgenden attraktiven Angeboten das Passende für Sie aus!

Settings

Sie wollen einen Plus-Artikel lesen? Kein Problem - Sie können diese Artikel separat kaufen (inkl. PDF-Download).

AM_Einzelartikel-Download-600x399px

Shopkunden

HANSER automotive Einzelartikel

Hanser

7% Digital mit Auslandssteuer

Testen Sie das Digital-Abo der HANSER automotive 4 Wochen gratis!
Das Digital-Abo beinhaltet:
<ul>
<li>E-Paper: Die digitale Ausgabe der HANSER automotive</li>
<li>Hanser-automotive.de: Unbegrenzter Zugriff auf alle Inhalte</li>
<li>Online-Archiv: Exklusiver Zugang zu Artikeln früherer Ausgaben</li>
</ul>
Wenn Sie alle Vorteile des HANSER automotive Digital-Abos nach dem kostenlosen Test weiter nutzen möchten, brauchen Sie nichts zu tun. Nach Ablauf des Testzeitraums beginnt automatisch das Jahresabonnement zum dann gültigen <a href="https://www.hanser-kundencenter.de/hanser/productfinder/HANSER-automotive-Digital-Jahres-Abo" target="_blank">Abonnementpreis</a>. Sollten Sie nach dem Testzeitraum nicht weiterlesen wollen, senden Sie uns bitte bis spätestens eine Woche vor Ablauf der Testphase eine E-Mail an <a href="mailto:kundencenter@hanser.de" target="_blank">kundencenter@hanser.de</a>.

AM_Digital_Abo_Gratis_1280x581

HANSER automotive Digital-Test-Abo

6 Ausgaben plus 2 Sonderausgaben als E-Paper
Die Freischaltung zur aktuellen E-Paper-Ausgabe erfolgt umgehend nach Abschluss Ihrer Bestellung.
<ul>
<li>Digital: E-Paper sind für Tablets, Smartphones und Browser optimiert.</li>
<li>Bequem:&nbsp; Sie erhalten eine Nachricht, wenn eine neue Ausgabe verfügbar ist.</li>
<li>Mindestlaufzeit: 12 Monate</li>
<li>Abbestellung bis spätestens 6 Wochen vor Ablauf der Mindestlaufzeit.</li>
</ul>
<a href="https://www.hanser-automotive.de/epaper" target="_blank">&gt;&nbsp;Ausführliche Informationen zum E-Paper </a>
<a href="https://epaper.hanser-automotive.de?autologin=true" target="_blank">&gt; Blick ins E-Paper</a>

6 Ausgaben plus 2 Sonderausgaben als E-Paper