2022 kann die Marke Opel auf ihr 160-jähriges Bestehen zurückblicken.

1862 gegründet kann die Stellantis-Marke Opel dieses Jahr ihr 160-jähriges Jubiläum feiern.

16:9

Kfz-Antriebsstrang

Elektronik

Kfz-Systeme

Elektromobilität

Mobilität

KFZ-Regelsysteme (Motor, Fahrwerk, Komfort, Licht, Getriebe)

Kfz-Elektronik

Fahrerassistenzsysteme / Automatisiertes Fahren

Opel feiert 160-jähriges Jubiläum

Audi erweitert mit dem Urbansphere Concept seine Familie neuer Konzeptfahrzeuge.

Nach dem Skysphere und dem Grandsphere feierte mit dem Audi Urbansphere das jüngste Mitglied der Familie unter den Augen von Steven Gätjen, Henrik Wenders, (Leiter Marke Audi), Gary Telaak (Exterior Design, Audi) und Oliver Hoffmann (Mitglied des Vorstands für Technische Entwicklung Audi) seine Weltpremiere (vlnr).

Software / Betriebssysteme / KI

Infotainment

Energiemanagement / Ladetechnik

Audi Urbansphere Concept feiert Weltpremiere

Die Redaktion der HANSER automotive blickt auf die aus Automotive-Sicht relevanten Ereignisse des Monats April zurück.

Um die Herausforderungen in Hinsicht auf die Megatrends Elektromobilität, Automatisierung und Vernetzung zu erfüllen, sind vermehrt globale Partnerschaften und Übernahmen in der Automobilbranche zu verzeichnen.

Batterien

Energiespeicherung

Safety / Security

Simulation

Software

Entwicklungs-Tools

Connectivity (Bussysteme, Telekommunikation, 4G / 5G, WLAN)

Messtechnik, Testlösungen, Diagnose

Was im April aus Automotive-Sicht wichtig war

dSpace führt eine Lösung für den automatischen Bandende-Test von automobilen Radarsensoren in den Markt ein.

Radarsensoren lassen sich dank dSpace in der Fertigung mit neuem Bandende-Prüfstand automatisiert absichern und kalibrieren.

Sensoren / Aktoren

dSpace erweitert sein Radar-Testportfolio

MAN Truck & Bus, Knorr-Bremse, Leoni und Bosch bündeln ihre Kräfte für mehr Sicherheit, Flexibilität und Effizienz in der Logistik. Zusammen mit Fernride und BTC Embedded Systems wollen sie im Projekt ATLAS-L4 bis Mitte dieses Jahrzehnts erstmals autonom fahrende Lkw auf der Autobahn zum Einsatz bringen.

ATLAS-L4: Förderprojekt mit Partnern aus Fahrzeugindustrie, Softwareentwicklung, Wissenschaft und Verwaltung bringt autonome Trucks auf die Straße.

Forschungsprojekt: Autonome Lkw auf der Autobahn

Hella und Itemis gehen eine strategische Partnerschaft im Bereich funktionale Sicherheit ein.

Die itemis AG unterstützt die Hella GmbH & Co. KGaA in Systems Engineering-Projekten der Klassifikation ASIL-C und ASIL-D.

itemis und Hella kooperieren im Automotive System Engineering

Ibeo Automotive Systems GmbH hat zusammen mit der Christian-Albrechts-Universität zu Kiel (CAU) und Airbus Operations das Projekt AirPortMover erfolgreich abgeschlossen.

Wie gut das System funktioniert, zeigte vor Ort eine Livepräsentation, in deren Rahmen eine ausgerüstete Mercedes V-Klasse vollautonom verschiedene Testkandidat:innen über das Rollfeld zu verschiedenen Flugzeugmodellen manövrierte.

Robotaxi für das Flughafenrollfeld

Ein erweitertes Anwendungsspektrum mit zahlreichen neuen Funktionalitäten für den virtuellen Fahrversuch bietet das Release 11 der CarMaker-Produktfamilie.

Kfz-Sicherheit, passiv

Prüflabor

Dienstleistungen

Messtechnik-Dienstleister

Kfz-Sicherheit, aktiv

Beratung und Consulting

Softwareentwicklung Automotive

Softwareentwicklung

Fahrwerk

Prüfstände für Kfz

Messtechnik

Messgeräte für Automobiltechnik

CarMaker 11 – Hohe Performanz für den virtuellen Fahrversuch

Daimler-Truck-Tochter Torc Robotics wird ein Technologie- und Software-Entwicklungszentrum in Stuttgart eröffnen.

Daimler Truck Freightliner Cascadia Test-Truck vor dem Bürogebäude von Torc Europe in Untertürkheim.

Torc Robotics eröffnet Technologie- und Entwicklungszentrum

Jaguar Land Rover hat mit Thomas Müller einen neuen Vorstand Produktentwicklung bekannt gegeben.

Thomas Müller ist ab sofort neuer Vorstand Produktentwicklung bei Jaguar Land Rover.

Thomas Müller wird Vorstand Produktentwicklung bei JLR

Der vorgeschlagene IEEE 802.3cz-Standard hat die Abstimmungsphase der IEEE 802.3-Arbeitsgruppe erreicht.

KDPOF begrüßt Meilenstein für empfohlenen IEEE-Standard 802.3 für optisches Multigigabit-Ethernet im Auto.

IEEE-Standard für optische Multigigabit-Vernetzung im Auto erreicht Meilenstein

Bosch stärkt seine Kompetenzen mit Five, einem Start-up für automatisiertes Fahren.

Bosch stärkt seine Kompetenzen im Bereich des automatisierten Fahrens mit der Übernahme von Five. Das Unternehmen verfolgt mit 140 Mitarbeitern an sechs Standorten in Großbritannien das Ziel sicherer selbstfahrender Fahrzeuge.

Bosch übernimmt Five

Das Marktforschungsinstitut YouGov hat die aus Verbrauchersicht besten Automarken ausgezeichnet.

YouGov ermittelte die die aus Verbrauchersicht besten Automarken.

Top Automotive Brands 2022 auf einen Blick

Eine Studie des Dashcam-Anbieters Nextbase in Kooperation mit dem Marktforschungsinstitut YouGov zeigte auf, dass rücksichtsloses Fahren das größte Risiko auf der Straße darstellt.

Dashcams können grundsätzlich einen positiven Beitrag zur Verkehrssicherheit leisten und darüber hinaus zur Klärung beim Unfallgeschehen beitragen.

Studie von Nextbase und YouGov: Aggressives Fahrverhalten nimmt zu

Fraunhofer-Wissenschaftler entwickelten einen EMS-Scanner für Weitwinkel-Lidar Systeme, der sich durch einen großen Scanwinkel, gute mechanische Robustheit und stabile Langlebigkeit auszeichnet.

Mit Glaskuppeln verkapselte MEMS-Scanner für LIDAR-Anwendungen.

Elektronische Bauelemente

Fraunhofer ISIT entwickelt MEMS-Scanner für Weitwinkel-Lidar Systeme

Vollelektrisches Brake-by-Wire-Pedal weltweit zum ersten Mal in Großserie

Hella ist mit der weltweit ersten großvolumigen Entwicklung und Fertigung eines vollkommen elektrischen Bremspedalsensors beauftragt worden.

Anders als bei herkömmlichen Bremssystemen werden bei der Brake-by-Wire-Technologie die Bremsbefehle ausschließlich elektrisch übertragen. Die erste großvolumige Serienfertigung wird voraussichtlich 2025 im europäischen Produktionsnetzwerk von Hella anlaufen; beliefert wird zunächst ein deutscher Automobilhersteller. Die Entwicklung des elektrischen Bremspedalsensors erfolgt am Hella Unternehmenssitz in Lippstadt.

Das Brake-by-Wire-Pedal simuliert die Haptik und das Verhalten eines herkömmlichen Bremssystems, bei dem das Pedal mechanisch über eine Stange mit der Bremsanlage verbunden ist. Da die Steuerung der Bremsbefehle bei der by-Wire-Lösung nur noch vollelektrisch erfolgt, werden Funktionalitäten des automatisierten Fahrens unterstützt. Zudem wird die kundenspezifische Einstellung der Bremsfunktion ermöglicht, bei der je nach Fahrszenario die Bremskraft spezifisch adaptiert werden kann.

Da beim vollelektrischen Brake-by-Wire-Pedal darüber hinaus nur noch leichtgewichtige Kunststoffe verwendet werden, wird das Komponentengewicht um bis zu 20 Prozent verringert. Dies kann bei gleichbleibend hoher Leistungsfähigkeit und funktionaler Sicherheit dazu beitragen, Reichweiten von Elektroautos zu erhöhen und den CO2-Ausstoß von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor oder mit Hybridantrieben zu senken. Zudem werden Installationskosten sowie Variantenvielfalt verringert.

Die X-by-Wire-Pedale eröffnen langfristig neue Möglichkeiten zur Gestaltung des Fahrzeuginnenraums der Zukunft.

<a href="https://www.hanser-automotive.de/news">zur Newsübersicht</a>

Hella KGaA Hueck & Co.  

https://www.hella.de

Bei dem Brake-by-Wire-Pedal von Hella werden Bremsbefehle ausschließlich elektrisch übermittelt.

11072022_Hella_Brake-by-Wire-Pedal_Großserie

ausgabe 03/2022

ausgabe 02/2022

ausgabe 01/2022

Über die Zeitschrift

Ansprechpartner

Kontakt

Jobs

Mediadaten

Mein Login

Unsere Abos

Abo Kündigung

Impressum

AGB / Versandbedingungen für Buchbestellungen & Abonnement-Bedingungen für Fachzeitschriften

Datenschutzerklärung der Carl Hanser Verlag GmbH & Co. KG

Datenschutz

Messen - Testen -Diagnose

Automatisiertes Fahren

Connectivity

Safety & Security

THEMEN

Nachrichten

NACHRICHTEN

Neue Produkte

NEUE PRODUKTE

OEM Supplier

Mobile Automation

Im Blickpunkt

IAA Mobility

Messen - Testen - Diagnose

HANSER Fachbuch

HANSER Literaturverlage

Verlagsbereiche

FORM+Werkzeug

Kunststoffe

Kunststoffe-International

QZ Qualität und Zuverlässigkeit

WB Werkstatt + Betrieb

Weitere Fachportale

Verlag

E-Paper

Newsletter

Service Menu

xing

linkedin

Whitepaper

Termine

Wer bietet was?

Karriere

Onlinearchiv

XingNewsFeed

AM Xing News Feed

Firmenlizenz + Campus-Lizenz

FACHARTIKEL_2019, FACHARTIKEL_2018, FACHARTIKEL_2017, FACHARTIKEL_2016, FACHARTIKEL_2015, FACHARTIKEL_2014, FACHARTIKEL_2013, FACHARTIKEL_2012, FACHARTIKEL_2011, FACHARTIKEL_2010, FACHARTIKEL_2009, FACHARTIKEL_2008, FACHARTIKEL_2007, FACHARTIKEL_2006, FACHARTIKEL_2005, FACHARTIKEL_2004, FACHARTIKEL_2003, FACHARTIKEL_2002, FACHARTIKEL_2001, FACHARTIKEL_2000, FACHARTIKEL_1999, INTERVIEWARTIKEL_2019

Sie wollen wissen, wie es weitergeht? Um diesen Inhalt zu lesen, müssen Sie sich bitte anmelden oder im Hanser Kundencenter registrieren.

Melden Sie sich bitte an

Einzelheft auswählen

Einzelausgabe wählen

Zum Onlinearchiv

Sie wollen wissen, wie es weitergeht? Dann wählen Sie aus folgenden attraktiven Angeboten das Passende für Sie aus!

Settings

Sie wollen einen Plus-Artikel lesen? Kein Problem - Sie können diese Artikel separat kaufen (inkl. PDF-Download).

AM_Einzelartikel-Download-600x399px

Shopkunden

HANSER automotive Einzelartikel

Hanser

7% Digital mit Auslandssteuer

Testen Sie das Digital-Abo der HANSER automotive 4 Wochen gratis!
Das Digital-Abo beinhaltet:
<ul>
<li>E-Paper: Die digitale Ausgabe der HANSER automotive</li>
<li>Hanser-automotive.de: Unbegrenzter Zugriff auf alle Inhalte</li>
<li>Online-Archiv: Exklusiver Zugang zu Artikeln früherer Ausgaben</li>
</ul>
Wenn Sie alle Vorteile des HANSER automotive Digital-Abos nach dem kostenlosen Test weiter nutzen möchten, brauchen Sie nichts zu tun. Nach Ablauf der Probezeit beginnt automatisch das Jahresabonnement zum dann gültigen <a href="https://www.hanser-kundencenter.de/hanser/productfinder/HANSER-automotive-Digital-Jahres-Abo" target="_blank">Abonnementpreis</a>. Sollten Sie nach dem Testzeitraum nicht weiterlesen wollen, senden Sie uns bitte bis spätestens eine Woche vor Ablauf der Testphase eine E-Mail an <a href="mailto:kundencenter@hanser.de" target="_blank">kundencenter@hanser.de</a>.

AM_Digital_Abo_Gratis_1280x581

HANSER automotive Digital-Test-Abo

6 Ausgaben plus 2 Sonderausgaben als E-Paper
Die Freischaltung zur aktuellen E-Paper-Ausgabe erfolgt umgehend nach Abschluss Ihrer Bestellung.
<ul>
<li>Digital: E-Paper sind für Tablets, Smartphones und Browser optimiert.</li>
<li>Bequem:&nbsp; Sie erhalten eine Nachricht, wenn eine neue Ausgabe verfügbar ist.</li>
<li>Mindestlaufzeit: 12 Monate</li>
<li>Abbestellung bis spätestens 6 Wochen vor Ablauf der Mindestlaufzeit.</li>
</ul>
<a href="https://www.hanser-automotive.de/epaper" target="_blank">&gt;&nbsp;Ausführliche Informationen zum E-Paper </a>
<a href="https://epaper.hanser-automotive.de?autologin=true" target="_blank">&gt; Blick ins E-Paper</a>

6 Ausgaben plus 2 Sonderausgaben als E-Paper