Mit dem Juni ist auch das erste Halbjahr 2022 vorbei. Wir blicken auf einen ereignisreichen Monat zurück.

Die Zeitspirale dreht sich immer schneller: Mit dem Juni ist nun auch das erste Halbjahr 2022 zu Ende.

16:9

Batterien

Energiespeicherung

Software / Betriebssysteme / KI

Elektronik

Kfz-Elektronik

Kfz-Antriebsstrang

Kfz-Systeme

Safety / Security

Brennstoffzelle

Stromversorgung

Elektromobilität

Mobilität

Fahrerassistenzsysteme / Automatisiertes Fahren

Brennstoffzellen

Elektronische Bauelemente

Sensoren / Aktoren

Systems Engineering

Produktentwicklung (F+E)

Messtechnik, Testlösungen, Diagnose

Was im Juni aus Automotive-Sicht wichtig war

GKN Automotive stellt einen neuen 800-V-Inverter.

Der neue Inverter von GKN eignet sich sowohl für 400- als auch 800-V- Antriebstechnik.

GKN Automotive stellt neuen 800-V-Inverter für Elektrofahrzeuge vor

Renault und Vitesco Technologies haben eine strategische Partnerschaft geschlossen.

Renault Group und Vitesco Technologies kooperieren bei der Entwicklung von Leistungselektronik für Elektro- und Hybridantriebe:

Gilles Le Borgne, EVP Engineering der Renault Group (links) und Andreas Wolf, CEO Vitesco Technologies bei der Abkommensunterzeichnung.

Leistungselektronik

Renault und Vitesco entwickeln gemeinsam Leistungselektronik für Elektro- und Hybridantriebe

Auf dem Goodwood Festival of Speed hat Rimac den neuen Nevera vorgestellt.

Auf dem Goodwood Festival of Speed hat Rimac den neuen serienreifen Nevera vorgestellt.

Serienreifer Rimac Nevera rollt vom Band

An der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg wurde der Grundstein für ein neues Forschungszentrum gelegt.

Der Rektor der Universität Magdeburg, Prof. Dr.-Ing. Jens Strackeljan (4.v.l), legt gemeinsam mit dem der Bürgermeister der Gemeinde Barleben, Frank Nase, dem Landrat des Landkreises Börde, Martin Stichnot; dem Staatssekretär für Strukturwandel und Großansiedlungen des Landes Sachsen-Anhalt, Dr. Jürgen Ude; dem Minister für Wissenschaft, Energie, Klimaschutz und Umwelt des Landes Sachsen-Anhalt, Prof. Armin Willingmann sowie Joachim Franzen vom Architekturbüro den Grundstein für das neue Forschungszentrum der Universität Magdeburg.

Universität Magdeburg legt Grundstein für neues Forschungszentrum für nachhaltige Mobilität

Die Automobilindustrie befindet sich in einem beispiellosen Umbruch, die Elektromobilität fordert ein Umdenken in der gesamten Branche. Wie begegnet  GKN Automotive den Herausforderungen der elektrischen Revolution? Diese Frage beantwortet der nachfolgende Gastkommentar.

Antriebswellen für die Mobilität der Zukunft

Audi tritt ab 2026 mit einer eigens entwickelten Antriebseinheit in der FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft an.

2026 steigt Audi in die Formel 1 ein: Markus Duesmann, Vorsitzender des Vorstands (rechts), und Oliver Hoffmann, Vorstand für Technische Entwicklung.

Audi steigt in die Formel 1 ein

Schaeffler erweitert seinen Entwicklungs- und Fertigungscampus für die Elektromobilität mit einem weiteren Gebäudekomplex.

 Schaeffler erweitert seinen Entwicklungs- und Fertigungscampus für die Elektromobilität mit einem weiteren Gebäudekomplex. U.a. entsteht in einer Fertigungshalle in Bühl / Bußmatten eine Fertigung für Elektromotoren.

Schaeffler erweitert Entwicklungs- und Fertigungscampus für Elektromobilität

 Die Standard-Wellrohre und Sonderlösungen von FRÄNKISCHE Industrial Pipes verhindern Kurzschlüsse an Leitungen sowie in HV-Anwendungen und sorgen bei Unfällen für mehr Sicherheit.

Die Standard-Wellrohre und Sonderlösungen des Automobilzulieferers FRÄNKISCHE Industrial Pipes verhindern Kurzschlüsse an Leitungen sowie in Hochvolt-Anwendungen.

FRÄNKISCHE Industrial Pipes (FIP) | Aramidschlauch GA2 | Glasseidenschutzschlauch mit Silikonbeschichtung → Jetzt informieren!

OEM Supplier

hanser-automotive.de

Kabelschutzlösungen für künftige Mobilität

Thomas Reindl und Gerd Winkler von Vitesco Technologies sind für das Co-Development einer neuen Hardware-Generation nach Software-Vorgaben verantwortlich. Sie sagen eine Ära der Supercomputer und der Software-Dominanz im Antrieb voraus.

Zentralisierte Architektur mit Master Controller und Zone Controllern

Ära der Supercomputer und der Software-Dominanz im Fahrzeug-Antrieb | Zukunft der E/E-Architektur | AUTOSAR | Skalierbare Architektur | → Jetzt lesen!

KFZ-Regelsysteme (Motor, Fahrwerk, Komfort, Licht, Getriebe)

»Die Ära von  Supercomputer  und Software«

Die globale Fahrzeugindustrie befindet sich in einem Prozess der Transformation zur Dekarbonisierung der Mobilität mit dem Ziel, einen klimaneutralen Verkehr zu ermöglichen.

Vorteile nicht-fossiler, synthetischer Kraftstoffe (E-Fuels) | grüner Wasserstoff | ganzheitliche „Well-to-Wheel“-Betrachtung klimaneutraler Kraftstoffe → Jetzt informieren!

Verbrennungsmotoren mit Wasserstoff und nicht-fossilen Kraftstoffen dekarbonisieren

Über seine Business Group Powertrain Systems entwickelt und produziert Valeo Antriebslösungen, um die heutigen Motoren weiter zu optimieren und die Elektromobilität von morgen zu gestalten.

Valeo entwickelt intelligente Lösungen für die Elektrifizierung der Mobilität.

Die Revolution des Antriebsstrangs

Mercedes Benz Vans und Rivian planen eine Kooperation bei der Produktion von Elektrotransportern.

Zukünftige Partner: Mercedes-Benz Vans und Rivian planen, bei der Produktion von Elektro-Transportern zu kooperieren.

Mercedes-Benz Vans und Rivian kooperieren bei Produktion von Elektrotransportern

Audi errichtet im chinesischen Changchun ein neues Produktionswerk für E-Fahrzeuge auf Basis der Premium Platform Electric.

Audi errichtet im Rahmen seinen dortigen Joint Ventures Audi FAW NEV ein neues Produktionswerk für E-Fahrzeuge im chinesischen Changchun. Helmut Stettner, CEO des Gemeinschaftsunternehmens wird das neue Werk leiten.

Audi baut neues Werk für Elektrofahrzeuge in Changchun

Toyotas erstes Elektrofahrzeug, der bZ4X, kann ab sofort kostenfrei reserviert werden.

Für das erste eigenständiges Elektrofahrzeug von Toyota, den bZ4X, sind Reservierungen ab sofort möglich.

Elektrischer Toyota bZ4X mit Einstiegspreis von 47.490 Euro

Volkswagen und Mercedes-Benz unterzeichnen Absichtserklärung mit Kanada

Mercedes-Benz und Volkswagen haben eine Abkommenserklärung mit der kanadischen Regierung unterzeichnet, um die Elektromobilität zu fördern.

Volkswagen und die kanadische Regierung wollen das Potenzial der kanadischen Automobil- und Batterielieferkette ausloten. Das wurde im Rahmen eines „Memorandums of Understanding“ (MoU) vereinbart, das von Volkswagen CEO Dr. Herbert Diess und dem kanadischen Minister für Innovation, Wissenschaft und Industrie, François-Philippe Champagne, in Anwesenheit von Bundeskanzler Olaf Scholz und dem kanadischen Premierminister Justin Trudeau in Toronto unterzeichnet wurde. Beide Seiten werden prüfen, welchen Beitrag Kanada zu den globalen und regionalen Batterielieferketten des Konzerns leisten kann. Die PowerCo, das neu gegründete Batterieunternehmen des Konzerns, übernimmt dabei eine zentrale Rolle und wird die geplante Zusammenarbeit in den Bereichen Batteriewertschöpfung, Rohstofflieferketten und Kathodenmaterialproduktion in der Region Nordamerika vorantreiben.

Für die Entwicklung einer nachhaltigen Batterieproduktion beabsichtigen beide Parteien, auf Grundlage anerkannter Environment-Social-Governance-Kriterien (ESG) die Zusammenarbeit zwischen PowerCo und dem kanadischen Bergbausektor zu intensivieren. Dazu plant PowerCo die Einrichtung eines eigenen Verbindungsbüros in Kanada. Ein Schwerpunkt der Zusammenarbeit soll die Versorgung mit kritischen Rohstoffen wie Lithium, Nickel und Kobalt sein.

Auch die Mercedes-Benz Group hat mit der kanadischen Regierung Memorandum of Understanding unterzeichnet, um die Zusammenarbeit in der gesamten automobilen Wertschöpfungskette zu vertiefen – von der technischen Entwicklung über die Rohstoffgewinnung bis hin zur Produktion, Nutzungsdauer und zum Recycling. Ziel ist es, die Zusammenarbeit und wirtschaftlichen Chancen innerhalb der kanadischen Lieferkette für Elektrofahrzeuge zu fördern.

Das beinhaltet unter anderem den Zugang zu primären Rohstoffquellen. In diesem Zusammenhang prüft Mercedes-Benz eine strategische Partnerschaft mit dem deutsch-kanadischen Start-up Rock Tech Lithium Inc. Diese Partnerschaft soll es dem deutschen Autobauer ermöglichen, die Versorgung seiner Batteriezelllieferanten mit Lithiumhydroxid abzusichern, um die globale Nachfrage nach batterieelektrischen Fahrzeugen decken zu können. Im Rahmen der geplanten Partnerschaft beabsichtigt Rock Tech, Mercedes-Benz und seine Batteriepartner mit jährlich bis zu 10.000 Tonnen Lithiumhydroxid zu beliefern. Die beabsichtigte Zusammenarbeit soll im Jahr 2026 mit einer Qualifizierungsphase starten.

<a href="https://www.hanser-automotive.de/news">zur Newsübersicht</a>

Volkswagen AG  

https://www.volkswagen.de

Mercedes-Benz Group AG  

https://group.mercedes-benz.com/de/

Volkswagen CEO Diess und der kanadische Minister Champagne bei der Unterzeichnung der Absichtserklärung. Im Hintergrund sind Bundeskanzler Scholz und Kanadas Premier Trudeau.

Handschlag nach Unterzeichnung des MoU: Markus Schäfer, Vorstandsmitglied von Mercedes-Benz, CTO, verantwortlich für Entwicklung und Einkauf und François-Philippe Champagne, kanadischer Minister für Innovation, Wissenschaft und Industrie im Besein von Bundeskanzler Scholz und Kanadas Premier Justin Trudeau.

24082022_Mercedes_VW_Kanada

ausgabe 04/2022

ausgabe 03/2022

ausgabe 02/2022

Über die Zeitschrift

Ansprechpartner

Kontakt

Jobs

Mediadaten

Mein Login

Unsere Abos

Abo Kündigung

Impressum

AGB / Versandbedingungen für Buchbestellungen & Abonnement-Bedingungen für Fachzeitschriften

Datenschutzerklärung der Carl Hanser Verlag GmbH & Co. KG

Datenschutz

Messen - Testen -Diagnose

Entwicklungs-Tools

Automatisiertes Fahren

Connectivity

Safety & Security

THEMEN

Nachrichten

NACHRICHTEN

Neue Produkte

NEUE PRODUKTE

Mobile Automation

Im Blickpunkt

IAA Mobility

Messen - Testen - Diagnose

Fahrerassistenzsysteme & automatisiertes Fahren

HANSER Fachbuch

HANSER Literaturverlage

Verlagsbereiche

FORM+Werkzeug

Kunststoffe

Kunststoffe-International

QZ Qualität und Zuverlässigkeit

WB Werkstatt + Betrieb

Weitere Fachportale

Verlag

E-Paper

Newsletter

Service Menu

xing

linkedin

Whitepaper

Termine

Wer bietet was?

Karriere

Onlinearchiv

XingNewsFeed

AM Xing News Feed

Firmenlizenz + Campus-Lizenz

FACHARTIKEL_2019, FACHARTIKEL_2018, FACHARTIKEL_2017, FACHARTIKEL_2016, FACHARTIKEL_2015, FACHARTIKEL_2014, FACHARTIKEL_2013, FACHARTIKEL_2012, FACHARTIKEL_2011, FACHARTIKEL_2010, FACHARTIKEL_2009, FACHARTIKEL_2008, FACHARTIKEL_2007, FACHARTIKEL_2006, FACHARTIKEL_2005, FACHARTIKEL_2004, FACHARTIKEL_2003, FACHARTIKEL_2002, FACHARTIKEL_2001, FACHARTIKEL_2000, FACHARTIKEL_1999, INTERVIEWARTIKEL_2019

Sie wollen wissen, wie es weitergeht? Um diesen Inhalt zu lesen, müssen Sie sich bitte anmelden oder im Hanser Kundencenter registrieren.

Melden Sie sich bitte an

Einzelheft auswählen

Einzelausgabe wählen

Zum Onlinearchiv

Sie wollen wissen, wie es weitergeht? Dann wählen Sie aus folgenden attraktiven Angeboten das Passende für Sie aus!

Settings

Sie wollen einen Plus-Artikel lesen? Kein Problem - Sie können diese Artikel separat kaufen (inkl. PDF-Download).

AM_Einzelartikel-Download-600x399px

Shopkunden

HANSER automotive Einzelartikel

Hanser

7% Digital mit Auslandssteuer

Testen Sie das Digital-Abo der HANSER automotive 4 Wochen gratis!
Das Digital-Abo beinhaltet:
<ul>
<li>E-Paper: Die digitale Ausgabe der HANSER automotive</li>
<li>Hanser-automotive.de: Unbegrenzter Zugriff auf alle Inhalte</li>
<li>Online-Archiv: Exklusiver Zugang zu Artikeln früherer Ausgaben</li>
</ul>
Wenn Sie alle Vorteile des HANSER automotive Digital-Abos nach dem kostenlosen Test weiter nutzen möchten, brauchen Sie nichts zu tun. Nach Ablauf der Probezeit beginnt automatisch das Jahresabonnement zum dann gültigen <a href="https://www.hanser-kundencenter.de/hanser/productfinder/HANSER-automotive-Digital-Jahres-Abo" target="_blank">Abonnementpreis</a>. Sollten Sie nach dem Testzeitraum nicht weiterlesen wollen, senden Sie uns bitte bis spätestens eine Woche vor Ablauf der Testphase eine E-Mail an <a href="mailto:kundencenter@hanser.de" target="_blank">kundencenter@hanser.de</a>.

AM_Digital_Abo_Gratis_1280x581

HANSER automotive Digital-Test-Abo

6 Ausgaben plus 2 Sonderausgaben als E-Paper
Die Freischaltung zur aktuellen E-Paper-Ausgabe erfolgt umgehend nach Abschluss Ihrer Bestellung.
<ul>
<li>Digital: E-Paper sind für Tablets, Smartphones und Browser optimiert.</li>
<li>Bequem:&nbsp; Sie erhalten eine Nachricht, wenn eine neue Ausgabe verfügbar ist.</li>
<li>Mindestlaufzeit: 12 Monate</li>
<li>Abbestellung bis spätestens 6 Wochen vor Ablauf der Mindestlaufzeit.</li>
</ul>
<a href="https://www.hanser-automotive.de/epaper" target="_blank">&gt;&nbsp;Ausführliche Informationen zum E-Paper </a>
<a href="https://epaper.hanser-automotive.de?autologin=true" target="_blank">&gt; Blick ins E-Paper</a>

6 Ausgaben plus 2 Sonderausgaben als E-Paper