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HANSER automotive 03-04/2018

Laden mittels hochresonanter magnetischer Kopplung

Laden mittels hochresonanter magnetischer Kopplung

Kontaktloses Laden ist vor allem eines: komfortabel für den Fahrer. Und es kann maßgeblich dazu beitragen, die Mobilität zu verändern und autonomen Fahrzeugen den Weg zu ebnen. Das Ladesystem des MIT-Spinoff WiTricity arbeitet nach dem Verfahren der magnetischen Resonanz (MR) zwischen den Resonanzkreisen im Energiesender und Energieempfänger und basiert auf dem Prinzip des Highly Resonant Wireless Power Transfer (HR-WPT). Es eignet sich für alle Plug-in-Fahrzeug-Plattformen – vom Sportwagen bis hin zum SUV mit sehr hoher Bodenfreiheit.

Peter Wambsganß ist Director of Business Development AIMM - Europe bei WiTricity.

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Kurzcharakteristik
HANSER automotive

HANSER automotive ist die praxisorientierte Informationsquelle für alle Einsatzgebiete der Automobilelektronik. Die Leser sind namentlich bekannte Entwicklungs-, Projekt- und Applikationsingenieure mit direktem Produkt- und Beschaffungsinteresse sowie Führungskräfte, die sich einen Überblick über Produkte, Komponenten und Systeme verschaffen wollen. Die Zeitschrift berichtet deshalb in Form von Fachartikeln, Interviews und Kurzbeiträgen über Produkte, Systeme, Trends und das aktuelle Geschehen in der Kfz-Elektronik sowie über Produkte und Lösungen aus Branchen wie Telecom/Datacom, Consumer und Industrial, die für den Einsatz im Automobil geeignet sind. Darüber hinaus ergänzen Beiträge über Elektromobilität und Elektronik in Mobilen Maschinen das Informationsangebot.