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HANSER automotive 10/2017

Kostengünstig? Aber sicher!

Kostengünstig? Aber sicher!

Die Anzahl aktiver Sicherheits- und Assistenzsysteme mit hohen Verfügbarkeitsanforderungen und harten Echtzeitanforderungen nimmt stark zu. Werden die Echtzeitanforderungen erst spät betrachtet, resultieren daraus oft teure Änderungen an der System-, Software- und Hardware-Architektur. Wie diese vermieden werden können, zeigt dieser Beitrag.

Dr. Ulrich Becker, Christian Lederer und Frank Pinecker sind bei Method Park als Consultants, Trainer und Coach tätig. Dr. Isabella Stilkerich ist Software-Architektin im BMBF-Forschungsprojekt ARAMiS 2 bei Schaeffler Technologies. Dr. Ralf Münzenberger ist Mitgründer der INCHRON GmbH. Philip Rehkop arbeitet bei INCHRON als Professional Services Engineer.

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HANSER automotive

HANSER automotive ist die praxisorientierte Informationsquelle für alle Einsatzgebiete der Automobilelektronik. Die Leser sind namentlich bekannte Entwicklungs-, Projekt- und Applikationsingenieure mit direktem Produkt- und Beschaffungsinteresse sowie Führungskräfte, die sich einen Überblick über Produkte, Komponenten und Systeme verschaffen wollen. Die Zeitschrift berichtet deshalb in Form von Fachartikeln, Interviews und Kurzbeiträgen über Produkte, Systeme, Trends und das aktuelle Geschehen in der Kfz-Elektronik sowie über Produkte und Lösungen aus Branchen wie Telecom/Datacom, Consumer und Industrial, die für den Einsatz im Automobil geeignet sind. Darüber hinaus ergänzen Beiträge über Elektromobilität und Elektronik in Mobilen Maschinen das Informationsangebot.