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  • Kein Plan B
    HANSER automotive 02/2020, SEITE 3

    Kein Plan B

    Editorial

    Über 200 Absagen von Seiten der Aussteller und laut Veranstalter nur etwas über 13.000 Besucher und damit fast zwei Drittel weniger als im...   mehr

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  • Inhaltsverzeichnis
    HANSER automotive 02/2020, SEITE 4

    Inhaltsverzeichnis

      mehr

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  • LIDAR-Prototyping-Plattform
    HANSER automotive 02/2020, SEITE 12 - 15

    LIDAR-Prototyping-Plattform

    Referenzdesign

    Bei der im folgenden Beitrag vorgestellten Prototyping-Plattform von Analog Devices handelt es sich um eine komplette Hard- und...   mehr

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  • Gemeinsam safe und secure
    HANSER automotive 02/2020, SEITE 16 - 18

    Gemeinsam safe und secure

    SicherheitsSchnittstelle bei der Produktentwicklung

    Die zunehmende Konnektivität und Automatisierung von Fahrzeugen stellt hohe Anforderungen an Safety und Security. Um diesen Anforderungen...   mehr

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  • Aus zwei mach eins
    HANSER automotive 02/2020, SEITE 20 - 21

    Aus zwei mach eins

    Zusammenführung von MISRA C++ und AUTOSAR C++

    Die Industrieorganisationen MISRA und AUTOSAR planen ihre jeweiligen Standards zur Software-Entwicklung in C++ zu einem gemeinsamen Werk zu...   mehr

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  • Effizientes Data Logging, Rapid Prototyping und Data Replay
    HANSER automotive 02/2020, SEITE 24 - 26

    Effizientes Data Logging, Rapid Prototyping und Data Replay

    Entwicklungssysteme für Fahrassistenz

    Die Entwicklung von Fahrassistenz- und insbesondere hochautomatisierten Fahrsystemen stellt Automobilhersteller und Zulieferer vor große...   mehr

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  • Europaweit einzigartiger Fahrsimulator
    HANSER automotive 02/2020, SEITE 27

    Europaweit einzigartiger Fahrsimulator

    Die Hochschule Kempten hat einen neuen Fahrsimulator angeschafft, der für Erforschung und Entwicklung zukünftiger Mobilitätslösungen...   mehr

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  • Besser sein als der Mensch
    HANSER automotive 02/2020, SEITE 28 - 30

    Besser sein als der Mensch

    Testen beim Autonomen Fahren

    Autonome Fahrzeuge sind auf Deep Neural Networks angewiesen. Sie werden mit Methoden des maschinellen Lernens trainiert, um in beliebigen...   mehr

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  • „Von den Mobilfunkbetreibern lernen“
    HANSER automotive 02/2020, SEITE 32 - 33

    „Von den Mobilfunkbetreibern lernen“

    Neue Geschäftsmodelle und die damit einhergehende steigende Softwarekomplexität bedingen beim Aufbau der Fahrzeugarchitektur und der...   mehr

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  • EMV beim vernetzten Fahrzeug
    HANSER automotive 02/2020, SEITE 34 - 36

    EMV beim vernetzten Fahrzeug

    EMV-Empfänger PXE von Keysight Technologies

    Wie jedes komplexe Elektroniksystem kann auch die Automobilelektronik elektromagnetische Störungen verursachen oder äußerst empfindlich auf...   mehr

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Kurzcharakteristik
HANSER automotive

HANSER automotive ist die praxisorientierte Informationsquelle für alle Einsatzgebiete der Automobilelektronik. Die Leser sind namentlich bekannte Entwicklungs-, Projekt- und Applikationsingenieure mit direktem Produkt- und Beschaffungsinteresse sowie Führungskräfte, die sich einen Überblick über Produkte, Komponenten und Systeme verschaffen wollen. Die Zeitschrift berichtet deshalb in Form von Fachartikeln, Interviews und Kurzbeiträgen über Produkte, Systeme, Trends und das aktuelle Geschehen in der Kfz-Elektronik sowie über Produkte und Lösungen aus Branchen wie Telecom/Datacom, Consumer und Industrial, die für den Einsatz im Automobil geeignet sind. Darüber hinaus ergänzen Beiträge über Elektromobilität und Elektronik in Mobilen Maschinen das Informationsangebot.