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Aktuelles Heft 06/2019


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  • Hund! Katze! Maus!
    HANSER automotive 06/2019, SEITE 3

    Hund! Katze! Maus!

    Editorial

    Die Älteren unter uns kennen sicher noch die Schnellratesendung Montagsmaler, die Mitte der 70er Jahre lief und in der gezeichnete Begriffe...   mehr

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  • Qualität der Sensordaten ist entscheidend
    HANSER automotive 06/2019, SEITE 12 - 15

    Qualität der Sensordaten ist entscheidend

    Komponenten

    Das Zusammenspiel zwischen Sensor-Modalitäten, Sensorfusion, Signalverarbeitung und KI hat tiefgreifende Auswirkungen auf die Fortschritte...   mehr

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  • Ich habe meine Remote Fahrzeugkamera geschrumpft
    HANSER automotive 06/2019, SEITE 16 - 18

    Ich habe meine Remote Fahrzeugkamera geschrumpft

    Referenzdesign für hochintegrierte Kamera

    Kameras sind bei Fahrerassistenzsystemen ein Schlüsselelement. An ausgewählten Stellen am Fahrzeug installiert, werden immer mehr Kameras...   mehr

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  • Softwaregesteuerte Radare
    HANSER automotive 06/2019, SEITE 19

    Softwaregesteuerte Radare

    Ständig wechselnde Umgebungen sind eine große Herausforderung für moderne Fahrerassistenzsysteme. SW-gesteuerte Radare bieten hier ganz...   mehr

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  • »Piezo-Feedback bietet viele Vorteile«
    HANSER automotive 06/2019, SEITE 20 - 22

    »Piezo-Feedback bietet viele Vorteile«

    Haptisches Feedback bei Displays ist für Manfred Sauer, Geschäftsführer und Präsident der Kyocera Automotive and Industrial Solutions GmbH,...   mehr

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  • Wasser marsch!
    HANSER automotive 06/2019, SEITE 24 - 25

    Wasser marsch!

    Intelligentes Sensor-Reinigungssystem

    Je höher der Grad der Automatisierung, desto mehr Sensoren sind notwendig. Röchling Automotive entwickelt ein intelligentes System, das...   mehr

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  • Fahrbahnnässe per Mikrofon erkennen
    HANSER automotive 06/2019, SEITE 26 - 27

    Fahrbahnnässe per Mikrofon erkennen

    Neues Porsche-Assistenzsystem

    Die achte Generation des Porsche 911 ist nicht nur stärker und schneller als seine Vorgänger, auch die Assistenzsysteme basierend auf der...   mehr

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  • ADAS-Sensordaten im Griff
    HANSER automotive 06/2019, SEITE 28 - 31

    ADAS-Sensordaten im Griff

    Messtechnik

    Ohne reale Daten aus dem Straßenverkehr geht es bei der Entwicklung von ADAS-Funktionen schon längst nicht mehr. Zu diesem Zweck schicken...   mehr

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  • Die Mischung macht´s
    HANSER automotive 06/2019, SEITE 32 - 34

    Die Mischung macht´s

    Sensorfusion

    Fest steht, dass automatisierte Fahrfunktionen nicht ohne die Nutzung umfangreicher Sensordaten realisiert werden können. Dabei müssen die...   mehr

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  • Architekturkonzepte für autonome Fahranwendungen
    HANSER automotive 06/2019, SEITE 38 - 41

    Architekturkonzepte für autonome Fahranwendungen

    Sicher ans Ziel

    Damit autonome Fahrzeuge auch sicher ans Ziel kommen, muss die passende Fahrtroute dynamisch gewählt und in sichere Segmente zerlegt...   mehr

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  • Machine Learning in der Fahrdynamik-Entwicklung
    HANSER automotive 06/2019, SEITE 42 - 44

    Machine Learning in der Fahrdynamik-Entwicklung

    Entwicklungs-Tools

    Mithilfe von MATLAB haben Ingenieure bei BMW ein Modell mit überwachtem Machine Learning als Machbarkeitsnachweis entwickelt, das ein...   mehr

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  • »Autonomes Fahren liegt noch in weiter Ferne«
    HANSER automotive 06/2019, SEITE 45 - 47

    »Autonomes Fahren liegt noch in weiter Ferne«

    Es wird noch viel Zeit ins Land gehen, bis sich Autonomes Fahren auch außerhalb von begrenzten Bereichen durchsetzen kann, das steht für...   mehr

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  • Testumgebung für heterogene E/E-Fahrzeugtopologien
    HANSER automotive 06/2019, SEITE 48 - 51

    Testumgebung für heterogene E/E-Fahrzeugtopologien

    Vernetzungstest im Verbund

    Um trotz komplexer Übertragungsprotokolle, hoher Datenmengen und einer Vielzahl neuer Technologien die Zuverlässigkeit und Sicherheit der...   mehr

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  • Vorschau
    HANSER automotive 06/2019, SEITE 58

    Vorschau

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Kurzcharakteristik
HANSER automotive

HANSER automotive ist die praxisorientierte Informationsquelle für alle Einsatzgebiete der Automobilelektronik. Die Leser sind namentlich bekannte Entwicklungs-, Projekt- und Applikationsingenieure mit direktem Produkt- und Beschaffungsinteresse sowie Führungskräfte, die sich einen Überblick über Produkte, Komponenten und Systeme verschaffen wollen. Die Zeitschrift berichtet deshalb in Form von Fachartikeln, Interviews und Kurzbeiträgen über Produkte, Systeme, Trends und das aktuelle Geschehen in der Kfz-Elektronik sowie über Produkte und Lösungen aus Branchen wie Telecom/Datacom, Consumer und Industrial, die für den Einsatz im Automobil geeignet sind. Darüber hinaus ergänzen Beiträge über Elektromobilität und Elektronik in Mobilen Maschinen das Informationsangebot.