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TTControl hat kürzlich für seine Softwareentwicklungsprozesse die ISO 26262-Zertifizierung vom TÜV Nord erhalten.

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Safety / Security

TTControls Software-Entwicklungsprozesse sind ISO-26262-zertifiziert

Moderne Fahrzeuge integrieren in der Regel über 100 Millionen Codezeilen. Das macht das Einhalten von Qualität und Bezahlbarkeit zu Prioritäten und zur besonderen Herausforderung.

Software / Betriebssysteme / KI

Beratung und Consulting

Welche Vorteile CI/CD für Automotive DevOps bietet

Die Redaktion der HANSER automotive blickt auf die aus Automotive-Sicht relevanten Ereignisse des Monats April zurück.

Um die Herausforderungen in Hinsicht auf die Megatrends Elektromobilität, Automatisierung und Vernetzung zu erfüllen, sind vermehrt globale Partnerschaften und Übernahmen in der Automobilbranche zu verzeichnen.

Batterien

Infotainment

Kfz-Antriebsstrang

KFZ-Regelsysteme (Motor, Fahrwerk, Komfort, Licht, Getriebe)

Fahrerassistenzsysteme / Automatisiertes Fahren

Simulation

Connectivity (Bussysteme, Telekommunikation, 4G / 5G, WLAN)

Messtechnik, Testlösungen, Diagnose

Was im April aus Automotive-Sicht wichtig war

Ein neu entwickeltes Flachdrahtgewebe zur Abschirmung elektromagnetischer Störstrahlung löst ein zentrales Problem der Elektromobilität.

Stromversorgungen

Ladesäulen / Ladekonzepte

Kfz-Sicherheit, passiv

Stromversorgung (Bordnetze)

Sensortechnik

Kfz-Elektronik

Energie-Management

Brennstoffzellen

Informations- und Kommunikationstechnik für Stromnetze

Elektronische Bauelemente

Stromversorgung

Flachdrahtgewebe als flexible elektromagnetische Abschirmung

Kompaktes Prüflabor oder komplettes Prüfzentrum? Als Spezialist für Battery Testing bietet weisstechnik sichere Lösungen für nahezu alle Prüfanforderungen.

Prüflabor

Dienstleistungen

Prüfstände für Kfz

Battery Testing macht E-Mobility von morgen sicher

Die neue Version v6.0r1 des VX-Toolsets für ARM Cortex-M von Tasking unterstützt auch die Mikrocontroller-Familie TRAVEO T2G von Infineon.

Mit der Erweiterung des VX-Toolsets für ARM zur Unterstützung der TRAVEO T2G-Familie bietet Tasking jetzt auch Toolchains für das gesamte MCU-Portfolio von Infineon.

Tasking erweitert das VX-Toolset für ARM

TDK hat die Micronas Hall-Effekt-Schalter-Familie HAL 15xy für Automobil- und Industrieanwendungen in Hinsicht auf funktionale Sicherheit neu qualifiziert.

Alle Mitglieder der Micronas HAL 15xy-Familie sind jetzt gemäß dem ISO 26262 Standard als Safety Element out of Context ASIL-B-ready definiert.

TDK kündigt ASIL-B-Upgrade der Hall-Schalter-Familie HAL 15xy an

Am 8. und 9. November 2022 findet die Safetronic statt, die seit vergangenem Jahr unter der Leitung des Fraunhofer IKS steht. Die Einreichung von Konferenzbeiträgen ist noch bis 9. Mai möglich.

Safetronic 2022: Call for Papers läuft bis 9. Mai

Die wBMS-Lösung von Analog Devices wurde nach der ISO/SAE 21434 zertifiziert.

Der Tüv Nord hat das wBMS von Analog Device nach der Cybersecurity-Norm ISO/SAE 21434 zertifiziert.

Drahtloses Batteriemanagementsystem von Analog Devices nach ISO/SAE 21434 qualifiziert

Hella und Itemis gehen eine strategische Partnerschaft im Bereich funktionale Sicherheit ein.

Die itemis AG unterstützt die Hella GmbH & Co. KGaA in Systems Engineering-Projekten der Klassifikation ASIL-C und ASIL-D.

itemis und Hella kooperieren im Automotive System Engineering

AVL und Cybellum kooperieren, um automatisiertes Cybersecurity Vulnerability Management und Compliance für die Automobilindustrie anzubieten.

AVL und Cybellum arbeiten zukünftig zusammen, Cybersecurity Vulnerability Management und Compliance für die Automobilindustrie anzubieten.

Kooperation zwischen AVL und Cybellum

Der Tasking TriCore Inspector ist ein Software-Tool, das Entwicklern in der Automobilindustrie hilft, Probleme aufgrund von Compiler-Fehlern zu finden und zu umgehen.

Der Tasking TriCore Inspector findet automatisch Compiler-Fehler in der von der VX-toolchain for AURIX/TriCore ausgegebenen Software.

Compiler-Fehler in sicherheitskritischen Anwendungen identifizieren

Heutige Fahrzeuge integrieren Fahrerassistenzfunktionen entweder als serienmäßigen Bestandteil oder als optionale Aufrüstung. Das bringt nicht nur Vorteile, sondern erhöht mit zunehmender Komplexität der vernetzten, automatisierten und später autonomen Fahrzeuge die Gefahr potenzieller Cyberangriffe massiv.

Gesetzliches Rahmenwerk

Ob Infotainment-oder Fahrerassistenzsysteme – Flash-Speicher kommen in vielfältigen Automotive-Applikationen zum Einsatz und müssen immer mehr Funktionen steuern.

Sicherheitsrisiken erkennen  und beseitigen

Um die Herausforderungen zu bewältigen, die durch Entwicklung und Einsatz von Elektronik im Fahrzeug entstehen, müssen nicht nur Lösungen auf dem Chip für Test und Zuverlässigkeit gefunden werden, sondern auch für die Implementierung von Sicherheits-IP-Blöcken und die Auswertung von Chip-Daten.

Zukunftssicheres Konzept: Safety Island

Die Konsolidierung von Steuergeräten und die Entwicklung von Fahrzeug- hin zu Domain- und Zonal-Architekturen schreiten voran. Das macht die Integration von mehr Rechenleistung, Speicher und Netzwerkbandbreite nötig, um Software-definierte Fahrzeuge zu unterstützen.

Fahrzeugarchitekturen  weiterentwickeln

Die Ratifizierung der Vulkan SC API der Khronos Group bietet CoreAVI ab sofort die Möglichkeit, standardbasierte Implementierungen auf zahlreichen Silicon-Plattformen im gesamten Ökosystem anzubieten.

Entscheidungsfreiheit und Skalierbarkeit für sichere Systemdesigns

Der ADAC hat zusammen mit Prognos einen Mobilitätsindex entwickelt, der aufzeigt, dass der Verkehr in Deutschland in den vergangenen Jahren nicht nachhaltiger geworden ist.

Der Verkehr in Deutschland ist in den vergangenen Jahren nicht nachhaltiger geworden. Das ergab der vom ADAC initiierte Mobilitätsindex. Ein Grund dafür: Immer mehr Staus und sowie Verspätungen und Aushilfe auf der Schiene.

ADAC stellt Mobilitätsindex vor

Die Charter of Trust und das Digital Trust Forum bündeln ihre Kräfte.

Die Charter of Trust und das Digital Trust Forum haben sich unter dem Dach der Charter of Trust zu einer gemeinsamen Initiative für mehr Cybersicherheit zusammengeschlossen.

Charter of Trust und Digital Trust Forum bündeln Kräfte für mehr Cyber-Sicherheit

Renesas Electronics und AVL arbeiten zukünftig zusammen. Ziel: Unterstützung bei der Entwicklung von elektronischen Steuergeräten, die der ISO 26262 entsprechen.

Renesas und AVL Software and Functions kooperieren zukünftig im Bereich funktionale Sicherheit.

ISO-26262-konforme Entwicklung von Steuergeräten im Fokus

Das Themenspektrum der HANSER automotive reichte im vergangenen Jahr vom automatisierten Fahren über künstliche Intelligenz, Safety & Security, bis hin zur Vernetzung und alternativen Antrieben.

Die Ausgaben des Jahres 2021 der HANSER automotive enthielten spannende Artikel.

Die meistgelesenen Fachartikel der HANSER automotive 2021

TTTech Auto hat in einer Finanzierungsrunde insgesamt 250 Millionen Euro von Aptiv PLC und Audi zugesagt bekommen.

250 Millionen Euro gab es für TTTech Auto von Aptiv und Audi, um die Positionierung im Bereich automobiler Sicherheits-Software zu stärken.

Aptiv und Audi investieren 250 Millionen Euro in TTTech Auto

Die Redaktion der HANSER automotive blickt auf den vergangenen Monat zurück.

Der automobile Januar wurde geprägt von der CES in Las Vegas, den Trendthemen automatisiertes und elektrisches Fahren sowie einem Hybriden aus Auto und Flugzeug.

Sensoren / Aktoren

Was im Januar aus Automotive-Sicht wichtig war

Das AirCar hat von der slowakischen Verkehrsbehörde das offizielle Lufttüchtigkeitszeugnis erhalten.

Keine Fiktion mehr: Mit dem AirCar hat ein Hybrid aus Auto und Flugzeug erstmals eine Zulassung bekommen.

Systems Engineering

AirCar erhält Zulassung von slowakischer Verkehrsbehörde

Green Hills Software und Apex.AI bieten eine serienfertige, betriebs- und datensichere Softwareplattform für automatisiertes Fahren an.

Auf der CES 2022 demonstrierten Green Hills Software und Apex.AI ihre serienfertige 3D-LiDAR-Objekterkennung, die die Sicherheit des INTEGRITY RTOS mit dem ROS-2-kompatiblen, sicherheitszertifizierten Entwicklungsframework Apex.OS von Apex.AI kombiniert.

Messe CES

Serienfertige und sichere Softwareplattform für automatisiertes Fahren

Die Integrity-basierte eSync-Plattform von Excelfore und Green Hills unterstützt bei der OTA-Softwarebereitstellung und -Datendiensten für Elektroniksysteme im Automotive-Bereich.

Green Hills Software und Excelfore demonstrierten auf der CES 2022 ihre serienreife Plattform für betriebs- und datensichere Over-The-Air-(OTA-)Updates und Datendienste.

eSync-OTA- und -Datendienste für Software-definierte Fahrzeuge

Beim automatisierten Fahren spielt GNSS für die Positionierung und Zeitsynchronisation des gesamten Systems eine wichtige Rolle.

Der Einfluss von Jamming  und Spoofing

V2X-Kommunikation ermöglicht autonomes Fahren, mehr Sicherheit im Straßenverkehr, Energieeinsparungen und eine angenehme User Experience.

Hand in Hand

Dieser Artikel beschäftigt sich mit den Möglichkeiten und Vorteilen, die ein Safety Management System bringen kann.

Ein Safety Management System für automatisierte Fahrzeuge?

Angesichts der Zunahme von künstlicher Intelligenz und autonomen Systemen, die Entscheidungen aufgrund von in Echtzeit erfassten Daten treffen und der Tatsache, dass die meisten kritischen Systeme im Fahrzeug als Signal übertragen werden, ist es unerlässlich, die Elektronik im Auto von Anfang an auf Security & Safety zu trimmen.

Mehr Sicherheit  für vernetzte Fahrzeuge

Quantencomputer gelten als nächste Revolution in der Informationstechnik. Noch sind die Rechnersysteme, die mithilfe von Quantentechnologie heutige Cybersecurity-Mechanismen spielend überwinden, nicht verfügbar.

Die Post-Quantum-Challenge

Am 29. September 2021 fand in Wien das gleichnamige Main Event von „The Autonomous“, der Allianz für autonomes Fahren, statt.

Den Knoten lösen

Am 17. und 18. November 2021 fand die Safetronic erstmals unter der Flagge des Fraunhofer-Instituts für Kognitive Systeme IKS statt.

Die Fachtagung Safetronic fand in diesem Jahr mit Corona-Einschränkungen und hybrid statt. Zirka 60 Teilnehmer waren in Präsenz in Stuttgart-Fellbach, 40 Teilnehmer virtuell dabei.

Sicherheit für Straßenfahrzeuge ganzheitlich betrachtet

CoreAVI bietet Support für die i.MX 8-Anwendungsprozessoren von NXP mit Dual-GPUs.

Grafik- und Rechensupport für Anwendungsprozessoren von NXP

Jochen Hanebeck wird zum 1. April 2022 neuer Vorstandsvorsitzender von Infineon Technologies.

Jochen Hanebeck, derzeit Mitglied des Vorstands und Chief Operations Officer bei Infineon, wird zum 01.04.2022 die Funktion des Vorstandsvorsitzenden des Unternehmens übernehmen.

Jochen Hanebeck folgt Dr. Reinhard Ploss als Vorstandsvorsitzender von Infineon nach

Optimierte Debug- und Trace-Funktionen für die neue S32K3 Automotive Mikrocontrollerfamilie von NXP bietet die neue Version der UDE von PLS.

Die neue Version der Universal Debug Engine bietet mit ihren Debug-, Analyse- und Testfunktionen Unterstützung für die neue S32K3-Mikrocontroller-Serie von NXP.

UDE von PLS unterstützt NXPs S32K3-MCUs mit optimierten Debug-, Analyse- und Testfunktionen

STW hat seine CAN-I/O-Module vom Typ ESX.3ios für Safety-Anwendungen zertifizieren lassen.

Flexibel funktional sichere Systemarchitekturen aufbauen

NXP und Ford arbeiten zukünftig zusammen. Ziel: ein besseres Fahrerlebnis, mehr Komfort und neue Services für Fords Fahrzeugflotte.

NXPs Fahrzeugnetzwerk-Prozessoren und die i.MX8 Prozessorserie kommen zum Beispiel in 2022 Ford F-150 Lightning Platinum, Lariat, XLT zum Einsatz.

NXP und Ford arbeiten gemeinsam an Komfortfunktionen und Services

Wenn es Fahrzeuge gibt, bei denen Sicherheit wirklich an alleroberster Stelle stehen muss, dann sind es Feuerwehrfahrzeuge. Glücklicherweise helfen immer mehr Fahrzeugfunktionen wie Kollisionsvermeidungstechnologien oder Crash-Sensorsysteme Feuerwehrleuten, ihre grundlegendste Arbeit besser zu erledigen: Leben retten. Doch neue Funktionen bringen durch immer komplexere elektronische Interaktionen auch neue Risiken mit sich.

Der Rosenbauer Revolutionary Technology mit Hybridantrieb wurde mit dem Ziel konzipiert, das fortschrittlichste und revolutionärste Fahrzeug im Bereich Brandbekämpfung zu sein.

Erhöhte Sicherheit für Rosenbauers neues hybrid-elektrisches  Feuerwehrfahrzeug

Um die Sicherheit für Nutzfahrzeuge und Baumaschinen zu erhöhen, hat Brigade Elektronik ZoneSafe vorgestellt. Das System nutzt Radio- Frequenz-Identifikations-Technologie zur Einrichtung von Erkennungszonen in der Umgebung von Fahrzeugen und Baumaschinen.

Brigade Elektronik hat sein Angebot an Fahrzeugsicherheitssystemen mit ZoneSafe – einem Erkennungssystem auf RFID-Basis – erweitert.

Sicherheit für Nutzfahrzeuge – Neues ZoneSafe RFID-Erkennungssystem

Die Vorteile der Digitalisierung moderner Arbeitsmaschinen dürfen nicht durch Rückschritte im Sicherheitsbereich erkauft werden.

Die digitale Transformation hat den Bereich mobiler Arbeitsmaschinen von Grund auf verändert. Dabei ist es wichtig, das Thema Sicherheit in den Fokus zu stellen.

Effizientes und flexibles  Safety-Engineering  für mobile Arbeitsmaschinen

 Infineon Technologies stellt den SLI37 Automotive Security Controller vor: ein einfach einzudesignender und zuverlässiger Chip zur Absicherung sicherheitskritischer Automotive-Anwendungen wie 5G-ready eUICC (eCall), V2X-Kommunikation, Zugang oder SOTA-Updates.

Der Sicherheits-Controllers SLI37 zeichnet sich durch eine hohe Zuverlässigkeit aus, die zu sehr niedrigen Ausfallraten führt. OEMs können sich so ganz auf den Qualifikations- und Design-in-Prozess konzentrieren.

Effektiver Schutz von Telematikdaten

Im Rahmen des europäischen Projekts Programmable Systems for Intelligence in Automobiles hat videantis die v-MP6000UDX-Prozessorplattform für Fail-Operational-Anwendungen entwickelt.

Im Rahmen des europäischen Projekts PRYSTINE arbeiteten rund 60 Partner an einer ausfallsicheren urbanen Umgebungswahrnehmung für das automatisierte Fahren. Videantis stellte nur seine aus diesem Projekt resultierende Prozessorplattform v-MP6000UDX vor.

Prozessorplattform v-MP6000UDX von videantis für Fail-Operational-Anwendungen

Microchip bietet neu zertifizierte Pakete für funktionale Sicherheit an, mit denen Entwickler ihre Produkte gemäß ISO 26262 entwickeln können.

Design und Zertifizierung von Automotive-Sicherheitsanwendungen beschleunigen

Die Safetronic informiert am 16. und 17.11. in Stuttgart-Fellbach sowie über Livestream u. a. zu Trends und Entwicklungen aus den Bereichen ISO 26262, SOTIF, Safety-in-Use und innovativen Sicherheitskonzepten.

Safetronic 2021 findet hybrid statt

TTTech Auto und Infineon haben Schlüsselkomponenten für eine fail-operational Elektronikarchitektur für hochautomatisiertes Fahren der SAE-Stufen 3 und 4 entwickelt.

Die gemeinsame Entwicklung von TTTech Auto und Infineon schließt das mit 50 Millionen Euro finanzierte PRYSTINE-Forschungsprojekt erfolgreich ab, an dem 60 Partner aus 14 verschiedenen Ländern beteiligt waren.

TTTech Auto und Infineon entwickeln ausfallsichere Architektur

Im neuen Forschungsprojekt ICON »LOPAAS« entwickelt das Fraunhofer IESE gemeinsam mit dem Fraunhofer IKS und der Universität York in England mit dem AAIP eine Vorgehensweise, um autonome Systeme und insbesondere autonome Fahrzeuge abzusichern.

Safety Engineering für autonome Systeme

Der Entwicklungsdienstleister Bosch Engineering hat zum 1. Oktober 2021 seine Führungsspitze neu aufgestellt.

Michael Englert (links), Gründer und Geschäftsführer von ITK Engineering, wird zum Jahresende in den Ruhestand gehen und das Unternehmen nach 27 Jahren verlassen. Zum 1. Oktober tritt Dr. Frank Schmidt (rechts), bislang Mitglied der Geschäftsführung von Bosch Engineering, seine Nachfolge an.