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Elektronik



Elektronik

Fachbeiträge (265)

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  • V2X-Locate  verbessert  die Positionierung
    HANSER automotive Connected Cars/2018, SEITE 26 - 29

    V2X-Locate verbessert die Positionierung

    Die wichtigste Information, die ein autonomes Fahrzeug benötigt, ist seine aktuelle Position. Dies gilt insbesondere für Fahrzeuge, bei...   mehr

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  • Feedback as a Service:  Einfach auf den Kunden hören
    HANSER automotive Connected Cars/2018, SEITE 43 - 45

    Feedback as a Service: Einfach auf den Kunden hören

    Mit EB velima bietet Elektrobit Fahrzeugherstellern und Anbietern von Mobilitätsservices eine Plattform an, über die ihre Kunden einfach...   mehr

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  • Hybride V2X-Kommunikation braucht homogene IT-Sicherheit
    HANSER automotive Connected Cars/2018, SEITE 30 - 33

    Hybride V2X-Kommunikation braucht homogene IT-Sicherheit

    Bei der Vehicle-to-Vehicle- und Vehicle-to-Infrastructure-Kommunikation kristallisieren sich zunehmend technologische Standards heraus....   mehr

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  • Konvergenz von Embedded-  und IT-Systemen für  das automatisierte Fahren
    HANSER automotive Connected Cars/2018, SEITE 34 - 36

    Konvergenz von Embedded- und IT-Systemen für das automatisierte Fahren

    Die Einführung des automatisierten Fahrens bietet die Chance zur Erhöhung der Verkehrssicherheit. Je mehr Fahrzeuge automatisierte...   mehr

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  • Der mobile, kognitive Sprachassistent
    HANSER automotive Connected Cars/2018, SEITE 37 - 39

    Der mobile, kognitive Sprachassistent

    Sprachassistenten breiten sich im Automotive-Bereich immer weiter aus. Verglichen mit den Smart-Home-Kollegen Alexa, Siri und Co. müssen...   mehr

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  • Zuverlässige Ansteuer- schaltungen  für LED- Anwendungen − Teil 2
    HANSER automotive 03-04/2018, SEITE 18 - 21

    Zuverlässige Ansteuer- schaltungen für LED- Anwendungen − Teil 2

    Im zweiten hier vorliegenden Teil dieses Beitrags gehen die Autoren auf unterschiedliche Ansteuerkonzepte für LEDs und OLEDs,...   mehr

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  • Zuverlässige  Ansteuer- schaltungen  für LED- Anwendungen − Teil 1
    HANSER automotive 01-02/2018, SEITE 32 - 35

    Zuverlässige Ansteuer- schaltungen für LED- Anwendungen − Teil 1

    Früher war die Welt noch in Ordnung: Es gab einige wenige Schalter im Kraftfahrzeug und bei Betätigung ging im günstigsten Fall das Licht an der gewünschten Stelle auch an. War die Glühbirne defekt, merkten es meist zuerst die anderen Verkehrsteilnehmer. Heute gehören defekte Lichter fast der Vergangenheit an. Lebensdauer ist mit den immer mehr verbreiteten LEDs auch kein Thema mehr. Welchen Anteil die Leistungshalbleiter an dieser Erfolgsgeschichte haben, zeigt dieser Beitrag.   mehr

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  • Taiwans Zulieferer in Zugzwang
    HANSER automotive 01-02/2018, SEITE 58 - 61

    Taiwans Zulieferer in Zugzwang

    Viele Produzenten von Automotive-Komponenten in Taiwan streben weg vom Image des Billiglieferanten. Dafür investieren insbesondere mittelständisch geprägte Firmen in effizientere Fabrikanlagen, Maßnahmen zur Qualitätssicherung und innovative Produkte. Der in Taiwan extrem knappe Platz für neue Fabrikanlagen und steigende Löhne lassen auch kaum eine andere Richtung zu. Damit verringert sich der Abstand zur europäischen Konkurrenz.   mehr

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  • SoC zur Beschleunigung  neuronaler Netze
    HANSER automotive 01-02/2018, SEITE 28 - 31

    SoC zur Beschleunigung neuronaler Netze

    Die Bereitstellung von autonomen Fahrfunktionen erfordert die Implementierung eines zentralisierten Prozessormoduls. Eine hoch integrierte Lösung auf der Basis des Xilinx Zynq UltraScale+ MPSoC für DAPD, den Neural Network Accelerator und den Safety-Prozessor ermöglicht die Erstellung von kompakteren, leichteren und leistungseffizienteren Lösungen beim Design von Steuerungen für autonome Fahrzeuge.   mehr

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  • Die Highlights der CES 2018
    HANSER automotive 01-02/2018, SEITE 22 - 27

    Die Highlights der CES 2018

    Wer einen Blick auf die technologischen Trends der kommenden Jahre werfen möchte, kommt um die CES in Las Vegas nicht herum. Vom 9. bis 12. Januar 2018 präsentierten führende Autohersteller, Zulieferer und Digital-Unternehmen den knapp 200.000 Besuchern aus aller Welt ihre Lösungen für die Mobilität der Zukunft. Im Fokus standen - wie auch in den letzten Jahren - die Themen autonomes Fahren, smarte Mobilitätslösungen und Elektromobilität.   mehr

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  • Elektro-Roc
    HANSER automotive 11-12/2017, SEITE 27

    Elektro-Roc

    Der neue T-Roc von Volkswagen ist kein herkömmliches SUV, sondern eine sportliche Crossover-Variante. In der Lücke zwischen Golf und Tiguan zeigt er, wie weit die Elektrifizierung und Digitalisierung inzwischen vorangeschritten ist.   mehr

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  • Fahrerzustandsüberwachung mittels Deep Learning
    HANSER automotive 11-12/2017, SEITE 20 - 21

    Fahrerzustandsüberwachung mittels Deep Learning

    Mit Kameras oder Sensoren alleine lässt sich Sekundenschlaf nicht identifizieren. Eine Reihe weiterer Technologien muss im Hintergrund dafür sorgen, dass alle gesammelten Informationen ein Gesamtbild ergeben. Während ADAS Symptome wie Müdigkeit oder einen abschweifenden Blick registriert, fokussiert das HMI auf die Erkennung von Gesten oder Gesichtsausdrücken. Werden diese Daten kombiniert, erhält das System die benötigten Informationen, um eine gefährliche Situation zu erfassen und den Fahrer zu warnen.   mehr

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  • Batteriemanagement-System für vollelektrische Kleinbusse
    HANSER automotive 11-12/2017, SEITE 76 - 78

    Batteriemanagement-System für vollelektrische Kleinbusse

    Zusammen mit der österreichischen Firma Kreisel Electric GmbH hat niederländische Bushersteller VDL Bus & Coach den besonders innovativen vollelektrischen Antriebsstrang entwickelt. Das Kernstück ist die außergewöhnlich kompakte und sichere Batterietechnologie von Kreisel. Dabei setzt das Unternehmen auf das Batterie-Management-System mBMS von Sensor-Technik Wiedemann, das speziell für den Einbau in Traktionsbatterien mit Lithium-Ionen-Zellen entwickelt wurde.   mehr

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  • Power Supply und elektronische Last in einem Gerät
    HANSER automotive 11-12/2017, SEITE 75

    Power Supply und elektronische Last in einem Gerät

    Elektro-Automatik hat mit der Stromversorgung PSB 9000 zwei Anforderungen in einem Gerät vereint, indem es als Quelle und Senke arbeitet: Zum einen übernimmt das Gerät die Aufgaben einer Stromversorgung, indem es die Batterie auflädt, zum anderen arbeitet es als elektronische Last, welche die Energie im Prüfprozess entlädt.   mehr

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  • Magnetfeldsensoren –  zwei Technologien  im Vergleich
    HANSER automotive 11-12/2017, SEITE 34 - 37

    Magnetfeldsensoren – zwei Technologien im Vergleich

    Die speziellen Eigenschaften von Hall-Effekt- und TMR-Sensoren entscheiden über ihren Einsatz im Automobil. CMOS-Hall-Sensoren zeichnen sich durch eine kostengünstige monolithische Integration von Hall-Element und Auswerteelektronik aus. TMR-Sensoren bieten ein besseres Signal-Rauschverhältnis und punkten mit beispielloser Genauigkeit. Für welche Anwendungen sich die jeweilige Technologie im Auto eignet, zeigt dieser Beitrag.   mehr

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  • Intelligente und sichere  Schaltfunktion  für Ladestationen
    HANSER automotive 11-12/2017, SEITE 72 - 74

    Intelligente und sichere Schaltfunktion für Ladestationen

    Die Integration von E-Tankstellen in das Stadtbild und im heimischen Bereich fordert ein Design mit kleinem Formfaktor, hoher Effizienz und niedrigen Kosten. Der Schaltfunktion zur Energiezufuhr kommt hierbei eine tragende Rolle zu. Vorgestellt wird ein besonderes Relais mit integrierter Kontaktüberwachung als Ersatz für Schütze, welches sich für die Integration in Straßenlaternen und Wall Boxen, aber auch in Ladestationen mit Standfuß eignet.   mehr

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  • Autonom und vernetzt mit der R-Car-Familie
    HANSER automotive 11-12/2017, SEITE 16 - 19

    Autonom und vernetzt mit der R-Car-Familie

    Teilnehmer von mehr als 35 OEMs und Tier1s sowie von über 30 spezialisierten Technologieanbietern aus der Automobilbranche fanden sich in Düsseldorf zur Europapremiere des R-Car Consortium (RCC) ein. Mit der R-Car-Familie bietet Renesas innovative und leistungsfähige Systems-on-Chip für Automotive-Anwendungen. Das R-Car Consortium (RCC) umfasst weltweit mehr als 220 Partner, die R-Car für die Entwicklung ihrer eigenen Produkte nutzen.   mehr

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  • Zukünftige Fahrzeugnetzwerke und Steuergeräte
    HANSER automotive 11-12/2017, SEITE 38 - 40

    Zukünftige Fahrzeugnetzwerke und Steuergeräte

    In diesem Artikel werden neue Typen von Steuergeräten vorgestellt, die mit möglichen zukünftigen Fahrzeugarchitekturen verbunden sein werden, wie etwa Domain-basierte Lösungen und zentrale Computing-basierte Plattformen.   mehr

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  • Erster Hybrid-Polymer Alu-Elko in axialem Design
    HANSER automotive 11-12/2017, SEITE 32 - 33

    Erster Hybrid-Polymer Alu-Elko in axialem Design

    Hohe Leistungsdichten kombiniert mit geringem Volumen und Gewicht sowie hoher Zuverlässigkeit sind die Anforderungen an Systeme in der Automobil-Elektronik. Dies betrifft entsprechend auch die einzelnen Bauelemente wie Aluminium-Elektrolyt-Kondensatoren. Dabei spielt die Senkung des ESR eine entscheidende Rolle. TDK setzt hier mit dem neuen axialen EPCOS- Hybrid-Polymer-Alu-Elko richtungsweisende Maßstäbe.   mehr

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  • Fünf Wege zur optimalen Drehzahlmessung
    HANSER automotive 10/2017, SEITE 48 - 50

    Fünf Wege zur optimalen Drehzahlmessung

    Die Drehzahl von Motoren, Getrieben oder anderen Aggregaten dient neben der Interpretation als eigenständiger Messwert häufig auch als...   mehr

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