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Elektronik



Elektronik

Fachbeiträge (251)

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  • Elektro-Roc
    HANSER automotive 11-12/2017, SEITE 27

    Elektro-Roc

    Der neue T-Roc von Volkswagen ist kein herkömmliches SUV, sondern eine sportliche Crossover-Variante. In der Lücke zwischen Golf und Tiguan zeigt er, wie weit die Elektrifizierung und Digitalisierung inzwischen vorangeschritten ist.   mehr

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  • Fahrerzustandsüberwachung mittels Deep Learning
    HANSER automotive 11-12/2017, SEITE 20 - 21

    Fahrerzustandsüberwachung mittels Deep Learning

    Mit Kameras oder Sensoren alleine lässt sich Sekundenschlaf nicht identifizieren. Eine Reihe weiterer Technologien muss im Hintergrund dafür sorgen, dass alle gesammelten Informationen ein Gesamtbild ergeben. Während ADAS Symptome wie Müdigkeit oder einen abschweifenden Blick registriert, fokussiert das HMI auf die Erkennung von Gesten oder Gesichtsausdrücken. Werden diese Daten kombiniert, erhält das System die benötigten Informationen, um eine gefährliche Situation zu erfassen und den Fahrer zu warnen.   mehr

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  • Batteriemanagement-System für vollelektrische Kleinbusse
    HANSER automotive 11-12/2017, SEITE 76 - 78

    Batteriemanagement-System für vollelektrische Kleinbusse

    Zusammen mit der österreichischen Firma Kreisel Electric GmbH hat niederländische Bushersteller VDL Bus & Coach den besonders innovativen vollelektrischen Antriebsstrang entwickelt. Das Kernstück ist die außergewöhnlich kompakte und sichere Batterietechnologie von Kreisel. Dabei setzt das Unternehmen auf das Batterie-Management-System mBMS von Sensor-Technik Wiedemann, das speziell für den Einbau in Traktionsbatterien mit Lithium-Ionen-Zellen entwickelt wurde.   mehr

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  • Magnetfeldsensoren –  zwei Technologien  im Vergleich
    HANSER automotive 11-12/2017, SEITE 34 - 37

    Magnetfeldsensoren – zwei Technologien im Vergleich

    Die speziellen Eigenschaften von Hall-Effekt- und TMR-Sensoren entscheiden über ihren Einsatz im Automobil. CMOS-Hall-Sensoren zeichnen sich durch eine kostengünstige monolithische Integration von Hall-Element und Auswerteelektronik aus. TMR-Sensoren bieten ein besseres Signal-Rauschverhältnis und punkten mit beispielloser Genauigkeit. Für welche Anwendungen sich die jeweilige Technologie im Auto eignet, zeigt dieser Beitrag.   mehr

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  • Intelligente und sichere  Schaltfunktion  für Ladestationen
    HANSER automotive 11-12/2017, SEITE 72 - 74

    Intelligente und sichere Schaltfunktion für Ladestationen

    Die Integration von E-Tankstellen in das Stadtbild und im heimischen Bereich fordert ein Design mit kleinem Formfaktor, hoher Effizienz und niedrigen Kosten. Der Schaltfunktion zur Energiezufuhr kommt hierbei eine tragende Rolle zu. Vorgestellt wird ein besonderes Relais mit integrierter Kontaktüberwachung als Ersatz für Schütze, welches sich für die Integration in Straßenlaternen und Wall Boxen, aber auch in Ladestationen mit Standfuß eignet.   mehr

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  • Autonom und vernetzt mit der R-Car-Familie
    HANSER automotive 11-12/2017, SEITE 16 - 19

    Autonom und vernetzt mit der R-Car-Familie

    Teilnehmer von mehr als 35 OEMs und Tier1s sowie von über 30 spezialisierten Technologieanbietern aus der Automobilbranche fanden sich in Düsseldorf zur Europapremiere des R-Car Consortium (RCC) ein. Mit der R-Car-Familie bietet Renesas innovative und leistungsfähige Systems-on-Chip für Automotive-Anwendungen. Das R-Car Consortium (RCC) umfasst weltweit mehr als 220 Partner, die R-Car für die Entwicklung ihrer eigenen Produkte nutzen.   mehr

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  • Zukünftige Fahrzeugnetzwerke und Steuergeräte
    HANSER automotive 11-12/2017, SEITE 38 - 40

    Zukünftige Fahrzeugnetzwerke und Steuergeräte

    In diesem Artikel werden neue Typen von Steuergeräten vorgestellt, die mit möglichen zukünftigen Fahrzeugarchitekturen verbunden sein werden, wie etwa Domain-basierte Lösungen und zentrale Computing-basierte Plattformen.   mehr

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  • Erster Hybrid-Polymer Alu-Elko in axialem Design
    HANSER automotive 11-12/2017, SEITE 32 - 33

    Erster Hybrid-Polymer Alu-Elko in axialem Design

    Hohe Leistungsdichten kombiniert mit geringem Volumen und Gewicht sowie hoher Zuverlässigkeit sind die Anforderungen an Systeme in der Automobil-Elektronik. Dies betrifft entsprechend auch die einzelnen Bauelemente wie Aluminium-Elektrolyt-Kondensatoren. Dabei spielt die Senkung des ESR eine entscheidende Rolle. TDK setzt hier mit dem neuen axialen EPCOS- Hybrid-Polymer-Alu-Elko richtungsweisende Maßstäbe.   mehr

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  • Fünf Wege zur optimalen Drehzahlmessung
    HANSER automotive 10/2017, SEITE 48 - 50

    Fünf Wege zur optimalen Drehzahlmessung

    Die Drehzahl von Motoren, Getrieben oder anderen Aggregaten dient neben der Interpretation als eigenständiger Messwert häufig auch als...   mehr

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  • Radarchip mit programmierbarem Hochleistungs-DSP
    HANSER automotive 10/2017, SEITE 18 - 19

    Radarchip mit programmierbarem Hochleistungs-DSP

    ADAS und Automatisiertes Fahren gehören zu den Kernkompetenzen von Renesas. Um diesen Bereich weltweit unterstützen zu können, gründete...   mehr

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