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Elektronik



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Fachbeiträge (180)

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  • Bauraum- und Gewichts- reduzierung durch HDBase T
    HANSER automotive 09/2017, SEITE 26 - 27

    Bauraum- und Gewichts- reduzierung durch HDBase T

    Bauraum ist heutzutage eine sehr begehrte Ressource im Fahrzeugbau. Kosten- und Gewichtsreduzierung sind zwei weitere Hauptziele. Mit neuen Ansätzen und Technologien bei den Bordnetz-Architekturen kann Delphi Automotive Fahrzeugherstellern helfen, alle drei Ziele besser zu erreichen.   mehr

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  • Dezentrale Datenhaltung
    HANSER automotive 09/2017, SEITE 58

    Dezentrale Datenhaltung

    Zuken will seine Produkte für die Entwicklung elektrischer Systeme sowie das Kabelbaumdesign zu einer durchgängigen Systemumgebung zusammenführen. Dann sollen Bibliotheken und das Design- und Fertigungsdatenmanagement durchgehend gemeinsam genutzt werden.   mehr

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  • Software-Absicherung  mit Continuous Testing
    HANSER automotive 09/2017, SEITE 48 - 51

    Software-Absicherung mit Continuous Testing

    Bei der Absicherung von Steuergeräte-Software durch kontinuierliche Systemtests ermöglicht Continuous Testing sehr kurze Feedback-Schleifen zum aktuellen Entwicklungsstand, weil die Testergebnisse sehr schnell (innerhalb von Stunden oder wenigen Tagen) nach der Weiterentwicklung zur Verfügung stehen. Dadurch lässt sich die Entwicklungsgeschwindigkeit deutlich erhöhen.   mehr

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  • Zustandsüberwachung  von ADAS-Sensoren
    HANSER automotive 09/2017, SEITE 38 - 39

    Zustandsüberwachung von ADAS-Sensoren

    Reine Datensensoren müssen nicht zwangsläufig ‚dumm‘ sein. Indem man intelligente Zustandsüberwachungs-Features in den SerDes-Chipsatz (Serializer/Deserializer) integriert, nimmt man dem zentralen Prozessor das periodische Abfragen des Betriebszustands der einzelnen Sensoren ab. Damit werden Prozessor-Ressourcen gespart und dem System eine zusätzliche Schutzebene verliehen.   mehr

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  • Komponenten für das  48-V-Teilbordnetz
    HANSER automotive 05-06/2017, SEITE 48 - 50

    Komponenten für das 48-V-Teilbordnetz

    Das 48-Volt-Teilbordnetz schafft nicht nur Spielraum für Innovationen, sondern ist auch unabdingbar, um die immer strengeren CO2-Vorgaben...   mehr

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  • Gut gerüstet für 48 Volt
    HANSER automotive 05-06/2017, SEITE 42 - 43

    Gut gerüstet für 48 Volt

    Die 48-Volt-Technologie für Fahrzeuge bietet attraktive Vorteile: Sie hilft den Kraftstoffverbrauch zu senken, reduziert die...   mehr

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  • 48-V-Bordnetz in  Mild-Hybrid-Fahrzeugen
    HANSER automotive 05-06/2017, SEITE 44 - 47

    48-V-Bordnetz in Mild-Hybrid-Fahrzeugen

    Für 48-V-Mild-Hybrid-Lösungen bietet Infineon das komplette erforderliche Halbleiter-Portfolio – von Spannungsreglern, Leistungsschaltern,...   mehr

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  • Leistungskondensatoren für den Zwischenkreis
    HANSER automotive 03-04/2017, SEITE 20 - 22

    Leistungskondensatoren für den Zwischenkreis

    Scienlab electronic systems hat einen neuen Motor-Inverter entwickelt, der sich durch ein kompaktes Design mit hoher Leistungsdichte...   mehr

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  • Aktuelle Entwicklungen bei der LED-Fahrzeugbeleuchtung
    HANSER automotive 03-04/2017, SEITE 40 - 42

    Aktuelle Entwicklungen bei der LED-Fahrzeugbeleuchtung

    Der nachfolgende Beitrag beschreibt aktuelle Herausforderungen auf den Gebieten Innen- und Außenbeleuchtung sowie Qualifikation und Test...   mehr

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  • Hall-IC mit Diagnose
    HANSER automotive 03-04/2017, SEITE 23

    Hall-IC mit Diagnose

    Allegro MicroSystems stellt einen neuen, hochgenauen, kundenprogrammierbaren, Hall-Effekt-Linearsensor-IC mit Open-Drain-Ausgang vor, der...   mehr

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