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Whitepaper (1)

  • 14.07.2017

    Autonomes Fahren schneller entwickeln

    Autonom fahrenden Fahrzeugen dank verlässlicher Testergebnisse zügig zur Marktreife verhelfen: Das ist das Vorhaben des neuen Joint Ventures "Autonomous Vehicle Simulation" (AVS), das die Renault-Gruppe gemeinsam mit dem Software-Unternehmen Oktal gründen wird.   mehr

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  • 19.06.2017

    IBM und BMW entwickeln offene Daten-Plattform

    IBM hat angekündigt, eine Pilot-Partnerschaft mit BMW CarData einzugehen. Wie der Automobilhersteller erst kürzlich bekannt gegeben hat, wird BMW CarData bis zu 8,5 Millionen BMW-Kunden weltweit einen sicheren und transparenten Zugang zu Dienstleistungen von Drittanbietern ermöglichen.   mehr

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  • 14.06.2017

    Telematik mit nahtloser Vernetzung

    Continental entwickelt Lösungen für Over-the-Air-Updates zur Aktualisierung der Software.   mehr

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Produkte (285)
  • Erschienen am 24.05.2018

    3D-Surround-View-System von Renesas und Magna

    Kamerasystem

    Renesas Electronics und Magna stellen ein 3D-Surround-View-System vor, um den Einsatz von ADAS-Funktionen (Advanced Driving Assistance System) in Fahrzeugen der Einstiegs- und Mittelklasse zu beschleunigen. Das 3D-Surround-View-System nutzt das für intelligente Kamera- und Surround-View-Systeme optimierte R-Car V3M SoC.   mehr

    Renesas Electronics Europe GmbH
    Magna International (Germany) GmbH

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  • Erschienen am 22.05.2018

    Verbundprojekt SATiSFy für Sicherheit beim autonomen Fahren

    Forschungsprojekt

    Eine Herausforderung des autonomen Fahrens ist die Gewährleistung der Sicherheit. Das betrifft sowohl den Schutz des Menschen vor dem Fehlverhalten des Fahrzeugs als auch den Schutz des Systems vor unzulässiger Einflussnahme durch externe Angreifer. Im Verbundprojekt SATiSFyarbeitet ein Konsortium unter Koordination des Forschungsbereichs Cyber-Physical Systems des Deutschen Forschungszentrums für Künstliche Intelligenz (DFKI) an Lösungen, die eine Sicherheit der Gesamtfunktionen in autonomen Fahrzeugen bereits während der Entwicklung gewährleisten sollen.   mehr

    Deutsches Forschungszentrum für Künstliche Intelligenz GmbH DFKI

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  • Erschienen am 18.05.2018

    HD Matrix LED-Scheinwerfer mit Laserfernlicht

    Beleuchtung

    Im neuen Audi A8 geht ein LED-Linsenmodul im Bereich des Abblendlichts von Hella in Serie. Außerdem wurde die HD Matrix LED-Scheinwerfertechnologie weiterentwickelt und ein dynamisches Laserfernlicht realisiert. Damit soll für blendfreies Fernlicht und bessere Sicht sowie die präzise Ausleuchtung des Straßenverlaufs gesorgt werden.   mehr

    Hella KGaA Hueck & Co.

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Fachbeiträge (339)
  • Technologien für die zuverlässige Datenkonnektivität im Fahrzeug
    Anzeige

    Technologien für die zuverlässige Datenkonnektivität im Fahrzeug

    Weltweit arbeitet die Automobilindustrie an der Technologie für das autonome Fahren. Selbstfahrende Autos werden sicher, effizient und komfortabel sein. Kernvoraussetzung dafür ist ein hoher Vernetzungsgrad.   mehr

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  • Hacker-in-the-Loop
    HANSER automotive 01-02/2018, SEITE 50 - 52

    Hacker-in-the-Loop

    Moderne softwaregesteuerte Fahrzeugsysteme müssen nicht mehr nur funktional sicher sein, sie brauchen auch Schutz gegen Angriffe von Cyber-Kriminellen. Um den Schutz der Steuergeräte gegen Cyber-Attacken im Kontext des Gesamtfahrzeugs zu testen, setzen ETAS und ESCRYPT auf umfassende Angriffssimulationen im HiL-/SiL-Testumfeld und Virtualisierung. Die Vorteile der HiL-/SiL-(XiL)Technologie werden so auch für Security-Tests nutzbar.   mehr

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  • Zuverlässige  Ansteuer- schaltungen  für LED- Anwendungen − Teil 1
    HANSER automotive 01-02/2018, SEITE 32 - 35

    Zuverlässige Ansteuer- schaltungen für LED- Anwendungen − Teil 1

    Früher war die Welt noch in Ordnung: Es gab einige wenige Schalter im Kraftfahrzeug und bei Betätigung ging im günstigsten Fall das Licht an der gewünschten Stelle auch an. War die Glühbirne defekt, merkten es meist zuerst die anderen Verkehrsteilnehmer. Heute gehören defekte Lichter fast der Vergangenheit an. Lebensdauer ist mit den immer mehr verbreiteten LEDs auch kein Thema mehr. Welchen Anteil die Leistungshalbleiter an dieser Erfolgsgeschichte haben, zeigt dieser Beitrag.   mehr

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Wer bietet was? (11)
  • 2E mechatronic GmbH & Co. KG

    Maria-Merian-Str. 29
    DE 73230 Kirchheim unter Teck
    Tel.: 7021 9301-0
    Fax: 7021 9301-70
    Internet: www.2E-mechatronic.de
    E-Mail: Info <AT> 2e-mechatronic.de

    2E mechatronic GmbH & Co. KG ist ein innovativer, mittelständischer Hersteller von Mikrosystemen für die Bereiche Automotive,...

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  • B&R Industrie-Elektronik GmbH

    Norsk-Data-Str. 3
    DE 61352 Bad Homburg
    Tel.: 06172 4019-0
    Fax: 06172 457790
    Internet: www.br-automation.com

    B&R ist ein innovatives Automatisierungsunternehmen mit Hauptsitz in Österreich und Niederlassungen in der ganzen Welt. Seit 6. Juli 2017...

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  • UNITY AG

    Lindberghring 1
    DE 33142 Büren
    Tel.: 02955 743-0
    Fax: 02955 743-499
    Internet: www.unity.de

    UNITY ist die Managementberatung für Innovation und digitale Transformation. Wir steigern die Innovationskraft und die operative Exzellenz...

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Basis des autonomen Fahrens

End-to-End-Datenkonnektivität und Sensorlösungen


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Wie sich ein Datenblatt für die Auswahl des passenden Widerstands einsetzen lässt und auf welche Angaben es ankommt.


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Litesurf: Zinnfreie Galvanikschicht für die Einpress-Technik

Umweltschonende, sichere Lösung zur Verhinderung von Zinn-Whiskerbildung


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