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Whitepaper

International VDI-Conference – Automotive Data Communication 2025

9. Internationale Tagung – zeitgleich mit der Dritev

Antriebsstranglösungen für Nutzfahrzeuge

16:9

Internationaler Branchentreff der Antriebs-Community

25. Internationaler VDI-Kongress Dritev

International Conference on Holistic Safety for Road Vehicles

Safetronic

Aktuelle Ausgabe

Es ist mal wieder richtig Sommer: Mitteleuropa stöhnt unter der Hitze – doch die Automotive-Welt liefert zuverlässig viele Neuheiten rund ums elektrische Fahren und Assistenzsysteme. Plus spektakuläre Personalien.

Fiat, Ample und Free2move haben in Madrid ein gemeinsames Pilotprojekt gestartet, das den Batterietausch bei Elektrofahrzeugen ermöglichen soll. Im Fokus steht der Fiat 500 Elektro, dessen Akkus an einer von Ample entwickelten Station vollautomatisch innerhalb weniger Minuten ersetzt werden können.

Elektromotoren

Batterien

Software / Betriebssysteme / KI

Ladesäulen / Ladekonzepte

Fahrerassistenzsysteme / Automatisiertes Fahren

Energiemanagement / Ladetechnik

Elektronische Bauelemente

Laderegelung Elektromobilität

Sensoren / Aktoren

Ladesäulen

Energiemanagement

Das waren die wichtigsten Automotive-News im Juni

Yves Andres, Leiter des weltweiten Lichtgeschäfts bei Forvia Hella, scheidet zum Halbjahreswechsel aus der Geschäftsführung aus. CEO Bernard Schäferbarthold übernimmt vorerst die Leitung des Bereichs.

Yves Andres, verantwortlich für die Business Group Licht, scheidet mit Ablauf des Halbjahresstichtags aus der Geschäftsführung aus.

Forvia Hella: Licht-Chef Yves Andres verlässt das Unternehmen

Ab Oktober 2025 kann das Fraunhofer IWU im Auftrag seiner Industriekunden und Projektpartner Brennstoffzellen und Brennstoffzellen-Systeme auf Herz und Nieren prüfen.

Der Prüfstand am IWU wird vorrangig zur Überprüfung der Qualität und Funktionalität von Brennstoffzellen während der Produktion zum Einsatz kommen.

Brennstoffzellen

Messtechnik, Testlösungen, Diagnose

Prüfstand für Brennstoffzellen

Das Mercedes-Benz Werk Untertürkheim fertigt nun elektrische Antriebseinheiten und Achsen für den neuen CLA. Die Produktion ist Teil der Transformation zum Kompetenzzentrum für elektrische Antriebstechnologien.

Die Montage der elektrischen Antriebseinheiten für den CLA zu einem Gesamtsystem findet im Werk Untertürkheim statt.

Mercedes-Benz Werk Stuttgart-Untertürkheim produziert elektrische Antriebskomponenten für den neuen CLA und stellt die Weichen für die Zukunft



Mercedes-Benz startet Fertigung von E-Antrieben für neuen CLA in Untertürkheim

Der Brennstoffzellen-Lkw des PEM RWTH Aachen hat Leistungstests am DLG-Rollenprüfstand und EMV-Prüfungen erfolgreich abgeschlossen. Das Projekt „SeLv“ zielt auf die Straßenzulassung des Prototyps.

Gut abgeschirmt: Der Brennstoffzellen-Lkw-Prototyp aus dem „SeLv„-Projekt des RWTH-Lehrstuhls PEM bei der Prüfung zur elektromagnetischen Verträglichkeit.

Brennstoffzellen-Truck der RWTH Aachen  besteht Performance-Tests

Flexis zeigt sein neues Markenemblem als Schritt zur Markteinführung von eLCV in 2026. Der Fokus liegt auf nachhaltiger urbaner Logistik mit vernetzten, elektrischen Fahrzeugen und digitalen Services.

Mit derzeit drei Elektrotransportern will das Joint Venture Flexis ab diesem Herbst die vernetzte urbane Mobilität voranbringen.

Flexis bereitet Markteinführung elektrischer leichter Nutzfahrzeuge vor

Der neue Audi Q6 e-tron erhält ein sicheres digitales Zugangssystem mit CoSmA-Technologie von Continental.

Öffnen und Starten des Fahrzeugs bequem via Smartphone.

Continental stattet Audi Q6 e-tron mit digitalem Zugangssystem aus

Ein europäischer Premiumhersteller setzt auf Valeos skalierbares ADAS-System Smart Safety 360. Die Serienproduktion startet 2026.

Ein europäischer Premium-Automobilhersteller wählt Valeo Smart Safety 360 als L2-Fahr- und Parksystem.

Valeo beliefert Premiumhersteller mit L2-ADAS-Plattform

Elektrobit und Foxconn kooperieren bei der Entwicklung einer KI-basierten Plattform für Software-definierte Fahrzeuge. Ziel ist es, Komplexität und Entwicklungskosten in der Automobilindustrie zu senken.

Elektrobit und Foxconn entwickeln KI-Plattform für SDVs

Mit bis zu 40 Experten entwickelt „Ignite by Forvia Hella“ sowohl softwaregestützte Erweiterungen bestehender Systeme als auch unabhängige Softwareprodukte wie eine Traffic Rules Engine.

Die Traffic Rules Engine ist ein wesentliches Software only-Produkt, an dem das Team von Ignite by Forvia Hella derzeit arbeitet.

Forvia Hella gründet neue Einheit für Software only-Produkte

Zum 23. Juni 2025 hat Antonio Filosa die Rolle des Chief Executive Officer von Stellantis übernommen und sein Führungsteam bekannt gegeben.

Als neuer CEO von Stellantis hat Antonio Filosa an seinem ersten Tag ein neues Führungsteam bekannt gegeben.

Unternehmen und Unternehmer

Stellantis mit neuem Leadership Team

Trotz sinkender Energiepreise bleibt das öffentliche Laden teurer als Benzin. LichtBlick kritisiert Marktverzerrungen und fordert mehr Wettbewerb.

Laut Ladesäulencheck 2025 von LichtBlick kosten öffentliche Ladungen mehr als Tanken.

Parking electric cars. Charging stations, fast charging cars. 3d illustration

Wettbewerb an Ladesäulen fehlt: Strompreise bremsen Verkehrswende

QNX und Vector haben eine gemeinsame Entwicklung und Bereitstellung einer Lösung für die schnellere Entwicklung softwaredefinierter Fahrzeuge (SDVs) vereinbart.

Dr. Matthias Traub (Vector), links, und John Wall (QNX), rechts, bei der Unterzeichnung des Memorandum of Understanding zur gemeinsamen Entwicklung der Foundational Vehicle Software Platform für SDVs.

Entwicklung einer SDV-Plattform

Das Technologieunternehmen MOIA präsentiert mit dem ID. Buzz AD das erste vollautonome Serienfahrzeug von Volkswagen, das speziell für den Einsatz in Mobilitätsdiensten optimiert wurde.

Die skalierbare und schlüsselfertige „MOIA Turnkey Solution” bündelt ID. Buzz AD, AD MaaS Ecosystem Platform und Operator Enablement in einer Gesamtlösung.

KI (Künstliche Intelligenz)

Komplettlösung für vollautonome Fahrdienste

Im Forschungsvorhaben ERS.T-NRW arbeiten Forschende der Bergischen Universität Wuppertal jetzt gemeinsam mit den Industriepartnern an einer Lösung für kabelloses Laden während der Fahrt.

Das Forschungsvorhaben ERS.T-NRW wird durch das Ministerium für Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie des Landes Nordrhein-Westfalen und die Europäische Union gefördert.

Kabelloses Laden während der Fahrt

Dr. Christian Amsel (57) hat zum 1. Juni die Position des CTO der ZKW Group übernommen.

Dr. Christian Amsel folgt in der Position des CTO der ZKW Group auf Udo Hornfeck, der das Unternehmen auf eigenen Wunsch verlassen hat.

ZKW Group mit neuem CTO

Der Lehrstuhl „Production Engineering of E-Mobility Components“ (PEM) der RWTH Aachen erforscht im Projekt „CellLab“ die komplexen Zusammenhänge zwischen der Produktion und der Performance von Batterien.

Mit Analytik-Instrumenten sollen bisher verborgene Merkmale von Ausgangsmaterialien, Zwischenprodukten und Batteriezellen ohne externe Umgebungseinflüsse ermittelt werden.

Digitalisierte Batterieproduktion

Carla Gohin wurde mit Wirkung zum 10. Juni 2025 zur Executive Vice President und Group Chief Strategy Officer von FORVIA ernannt.

Carla Gohin hat die Position des Executive Vice President und Group Chief Strategy Officer bei FORVIA übernommen.

Neu im FORVIA Management

Daimler Truck und Volvo Group gründen mit Coretura ein Joint Venture zur Gestaltung der digitalen Zukunft von Nutzfahrzeugen.

v.l.n.r.: Martin Lundstedt (Präsident und CEO der Volvo Group), Johan Lundén (CEO von Coretura), Karin Rådström (CEO von Daimler Truck AG)

Softwaredefinierte Plattform für Nutzfahrzeuge

Nach einem Jahrhundert Diesel-Lkw fertigt MAN nun auch Elektro-Lkw in Serie. Bei der flexiblen Montage von Elektro- und Diesel-Lkw auf einer Linie ist das MAN-Werk München dabei Vorreiter.

MAN-Produktionsvorstand Michael Kobriger, Manfred Weber, Mitglied des Europäischen Parlaments und Vorsitzender der EVP, und MAN-CEO Alexander Vlaskamp (v.l.n.r.) geben im Werk München das Startsignal.

MAN startet e-Lkw-Serienproduktion

Nach fünf Jahren an der Spitze der Renault Group hat Luca de Meo seinen Rücktritt angekündigt, um sich neuen Herausforderungen außerhalb der Automobilbranche zu widmen.

Luca de Meo, aktueller CEO der Renault Group, wird zum 15. Juli 2025 das Unternehmen auf eigenen Wunsch verlassen.

Luca de Meo verlässt Renault Group

AVILOO, ein Anbieter unabhängiger Batterietests zur Bestimmung des Gesundheitszustands von Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen, hat seine Batteriediagnose weiter verbessert.

Mit dem Batterie-Test von AVILOO erhalten Kunden ein genaues und unabhängiges Bild über den Gesundheitszustand ihres Fahrzeuges.

Antriebsbatterien

Batteriediagnose für EV und Plug-in Hybride

Der schwedische Automobilhersteller Volvo Cars hat den weltweit ersten Sicherheitsgurt vorgestellt, der mittels verschiedener Sensoren eine individuelle Anpassung der Gurtkraft ermöglicht.

Mithilfe von Echtzeitdaten aus verschiedenen Fahrzeugsensoren passt sich der Gurt an unterschiedliche Insassen und Verkehrssituationen an und erhöht somit den Schutz für die Passagiere.

Kfz-Sicherheit, passiv

Multiadaptiver Sicherheitsgurt

Ford startet die Serienproduktion der Batterien für seine in Köln gebauten Elektrofahrzeuge Explorer und Capri.

Ford nimmt mit einer neuen Batterie-Fertigungsstätte in Köln die Serienproduktion von Antriebsbatterien für die Modelle Explorer und Capri auf.

Batterie-Fertigungsstätte in Köln

Diese Initiative bringt Branchenführer zusammen, um die SerDes-Übertragung von Video- und/oder Hochgeschwindigkeitsdaten als offenen, weltweiten Standard im gesamten Automobilökosystem zu etablieren.

Connectivity (Bussysteme, Telekommunikation, 4G / 5G, WLAN)

Branchenbündnis gründet OpenGMSL Association

Fiat, Ample und Free2move starteten gemeinsam in Madrid ein Pilotprojekt, bei dem Carsharing-Fahrzeuge Batterien tauschen statt sie aufzuladen.

Pilotprojekt: Batterien wechseln statt aufladen

Keysight hilft NIO, die Wireless-Systeme seiner E-Fahrzeuge gemäß 3GPP und IEEE 802.11 zu validieren. Die verbesserte Konnektivität beschleunigt die Entwicklung intelligenter Mobilitätslösungen.

Keysight und NIO entwickeln gemeinsam die nächste Generation intelligenter Elektrofahrzeuge.

NIO und Keysight kooperieren bei vernetzter E-Mobilität

Die Deutsche Telekom und Unikie arbeiten zusammen, um logistische Prozesse auf Industrie- und Werksgeländen mithilfe vernetzter Fahrzeuge effizienter zu gestalten.

Telekom und Unikie arbeiten an der Zukunft der Fahrzeuglogistik.

Logistiksysteme Software

Telekom und Unikie automatisieren Fahrzeuglogistik mit Edge-Cloud und 5G

Hocheffiziente Thermomanagement-Systeme können die Reichweite von batterie-elektrischen und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen vergrößern, ohne dass dafür teurere Antriebsstränge oder größere Batterien benötigt werden.

Das Themomanagementsystem TherMaS von ZF spart an Platz, Gewicht und Wartungsaufwand.

Kfz-Antriebsstrang

Thermomanagement-System bringt mehr Reichweite

Rimac Technology und NXP Semiconductors kooperieren bei der Entwicklung einer zentralen Fahrzeugarchitektur für Software-definierte Fahrzeuge (SDV).

NXP und Rimac Technology entwickeln gemeinsam zentrale Fahrzeugarchitektur für Domänen- und Zonensteuerung.

Rimac und NXP bündeln Kräfte für SDV-Zentralarchitektur

Daimler Truck, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (Mitsubishi Fuso), Toyota Motor Corporation und Hino Motors Ltd. haben die Integration von Mitsubishi Fuso und Hino vereinbart.

v.l.n.r.: Koji Sato (CEO Toyota), Satoshi Ogiso (CEO Hino), Karl Deppen (CEO Mitsubishi Fuso und designierter CEO der neuen Holdinggesellschaft), Karin Rådström (CEO Daimler Truck)

Neues Gemeinschaftsunternehmen bei Nutzfahrzeugen

Das Fraunhofer IVI und die Stadtreinigung Dresden GmbH (SRD) starten den Praxistest eines automatisierten Ladesystems, das die Effizienz und Sicherheit beim Laden von Elektrofahrzeugen im städtischen Logistikbetrieb verbessert.

Das automatisierte Unterflur-Ladesystem für e-Lkw stellt eine sichere und platzsparende Verbindung zwischen Fahrzeug und Ladeinfrastruktur her.

Automatisches Ladesystem für Elektro-Lkw

Vom 10. bis 13. Juni 2025 finden in Bonn die „Next Generation eCall Plugtests 2025“ statt. Bei der Veranstaltung werden die Funktionen der verschiedenen Systeme getestet, die Teil des neuen europäischen Kfz-Notrufsystems werden. 

Bei einem NG eCall kann das Netz auch Multimedia-Daten transportieren. Dadurch kann die Lage am Unfallort von den Leitstellen besser eingeschätzt werden.

Härtetest Next Generation eCall im Telekom-Netz

Der Vorstand der künftig eigenständigen Aumovio SE um CEO Philipp von Hirschheydt wird sich aus insgesamt 6 Mitgliedern zusammensetzen.

Vorstand von Aumovio steht fest

 Qualcomm Technologies hat die Übernahme von Autotalks abgeschlossen. Qualcomm bekräftigt damit sein Engagement für die Förderung und Verbreitung der V2X-Technologie.

Qualcomm übernimmt Autotalks

Auf einem Teilstück der Autobahn A6 zwischen den Anschlussstellen Sulzbach-Rosenberg und Amberg-West wird eine Teststrecke für induktives Laden errichtet.

Bei dem Pilotprojekt E|MPower werden Informationen rund um die Lademöglichkeiten von E-Autos über die Fahrbahn gesammelt.

Teststrecke für induktives Laden

Neptune Energy hat in Steinitz (Sachsen-Anhalt) die zweite Pilotanlage zur Lithiumextraktion aus Thermalwasser in Betrieb genommen.

Für die Pilotprojekte nutzt Neptune Thermalwasser aus bestehenden Erdgasbohrungen im Altmark-Feld bei Salzwedel.

Pilotanlage zur Lithiumgewinnung

Die BASF hat ihre Anlage zur Herstellung von Schwarzmasse in Schwarzheide, Deutschland, erfolgreich in Betrieb genommen.

BASF betreibt am Standort Schwarzheide, Deutschland, eine der größten kommerziellen Recyclinganlagen zur Herstellung von Schwarzmasse aus Altbatterien und Produktionsabfall in Europa.

Batterierecycling-Anlage geht in Betrieb

Die SMART/LAB Innovationsgesellschaft mbH und die Vector Informatik GmbH vertiefen ihre bestehende Zusammenarbeit im Bereich der Ladeinfrastruktur.

Mit vCharM von Vector Informatik lassen sich OCPP-fähige Ladestationen einbinden und Ladeparks sowie Ladevorgänge verwalten.

Ladesoftware für Unternehmen und Flotten

Mit seiner neuen E-Antriebs-Plattform SELECT positioniert sich ZF als Technologieführer für rein elektrische Pkw-Antriebe im Leistungsbereich zwischen 100 und 300 kW.

Flexibles Konzept für E-Antriebe

News

Termine: Messen, Tagungen, Konferenzen, Kongresse, Kundenevents aus dem Bereich Automotive und Automobil