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  • Fachbeiträge (20)

Fachbeiträge (20)

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  • Die Highlights der CES 2018
    HANSER automotive 01-02/2018, SEITE 22 - 27

    Die Highlights der CES 2018

    Wer einen Blick auf die technologischen Trends der kommenden Jahre werfen möchte, kommt um die CES in Las Vegas nicht herum. Vom 9. bis 12. Januar 2018 präsentierten führende Autohersteller, Zulieferer und Digital-Unternehmen den knapp 200.000 Besuchern aus aller Welt ihre Lösungen für die Mobilität der Zukunft. Im Fokus standen - wie auch in den letzten Jahren - die Themen autonomes Fahren, smarte Mobilitätslösungen und Elektromobilität.   mehr

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  • Dezentrale Datenhaltung
    HANSER automotive 09/2017, SEITE 58

    Dezentrale Datenhaltung

    Zuken will seine Produkte für die Entwicklung elektrischer Systeme sowie das Kabelbaumdesign zu einer durchgängigen Systemumgebung zusammenführen. Dann sollen Bibliotheken und das Design- und Fertigungsdatenmanagement durchgehend gemeinsam genutzt werden.   mehr

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  • Software-Absicherung  mit Continuous Testing
    HANSER automotive 09/2017, SEITE 48 - 51

    Software-Absicherung mit Continuous Testing

    Bei der Absicherung von Steuergeräte-Software durch kontinuierliche Systemtests ermöglicht Continuous Testing sehr kurze Feedback-Schleifen zum aktuellen Entwicklungsstand, weil die Testergebnisse sehr schnell (innerhalb von Stunden oder wenigen Tagen) nach der Weiterentwicklung zur Verfügung stehen. Dadurch lässt sich die Entwicklungsgeschwindigkeit deutlich erhöhen.   mehr

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  • Renesas autonomy –  Plattform für  automatisiertes Fahren
    HANSER automotive 03-04/2017, SEITE 30 - 33

    Renesas autonomy – Plattform für automatisiertes Fahren

    Mit »Renesas autonomy« unterstreicht das Unternehmen jetzt seinen Anspruch in den Bereichen ADAS und autonomes Fahren. Es stellt eine...   mehr

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  • Software-Architekturen für schnellere Boot-Zeiten
    HANSER automotive 01-02/2017, SEITE 18 - 20

    Software-Architekturen für schnellere Boot-Zeiten

    Die Anforderungen an schnelle Boot-Zeiten und sich verändernde E/E-Architekturen der Fahrzeuge stellen Automobilentwickler vor neue...   mehr

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  • Schneller zur Serien-Software!
    HANSER automotive 01-02/2017, SEITE 32 - 34

    Schneller zur Serien-Software!

    Die Entwicklung von Funktion auf der einen und Serien-Software für ein Steuergerät auf der anderen Seite erfolgt oft voneinander losgelöst....   mehr

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  • Echtzeit-Planung für vernetzte Fahrerassistenzsysteme
    HANSER automotive 09/2016, SEITE 60 - 62

    Echtzeit-Planung für vernetzte Fahrerassistenzsysteme

    Zusammen mit dem Fahrzeug und dem Fahrer bilden Fahrerassistenzfunktionen heute komplexe, echtzeit-kritische Regelschleifen über...   mehr

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  • Wenn eine Energiemanagementsoftware mehr kann
    HANSER automotive OEM Supplier/2016, SEITE 110

    Wenn eine Energiemanagementsoftware mehr kann

    Wenn immer mehr Daten einbezogen werden, kann eine Energiemanagementsoftware dabei helfen, Rüstzeiten zu verkürzen und Lastspitzen zu...   mehr

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  • Software-Verfahren für die funktionale Sicherheit
    HANSER automotive 09/2015, SEITE 59 - 61

    Software-Verfahren für die funktionale Sicherheit

    Software Coded Processing (SCP) ist ein Software-Verfahren, mit dem fehlende und existierende Sicherheitsmaßnahmen ersetzt werden können....   mehr

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  • Multi-Core für sicherheitskritische Echtzeitsysteme
    HANSER automotive 09/2015, SEITE 20 - 23

    Multi-Core für sicherheitskritische Echtzeitsysteme

    Rechenintensive Sicherheits- und Komfortfunktionen machen den Einsatz von Multi-Core auch in Fahrzeugen notwendig. Doch Multi-Core-Systeme...   mehr

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