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Produkte - Übersicht

1 bis 20 von 2.542 Produkten

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  • Erschienen am 19.09.2019

    Plattformunabhängiges Steuergerät für autonome Fahrzeuge

    Fahrerassistenz

    Schaeffler hat unter dem Namen XTRONIC Control Unit eine plattformunabhängige Grundlage für das autonome Fahren entwickelt. Sie realisiert Sicherheits-, Überwachungs-, Bedien- und Komfortfunktionen und ist bereits bei diversen OEMs in Serie.   mehr

    Schaeffler Technologies AG & Co. KG

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  • Erschienen am 19.09.2019

    Mehr Bandbreite durch Xilinx-FPGA

    Bauelemente

    Nach der kürzlichen Einführung von Virtex UltraScale+ HBM FPGAs mit 4 GB und 8 GB hat Xilinx jetzt ein 16 GB Virtex UltraScale+ HBM FPGA mit verdoppelter HBM-Kapazität (HBM Gen2) bemustert. Die Bausteine sind unter anderem für Automotive-Lösungen vorgesehen.   mehr

    Xilinx GmbH

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  • Erschienen am 18.09.2019

    CAN-FD-Prozessor- und Entwicklungsplatine

    Entwicklungsunterstützung

    Mit dem PCAN-MicroMod FD hat PEAK-System Technik eine Lösung für die Integration einer CAN-FD-Schnittstelle und I/O-Funktionalität in eigene Hardware veröffentlicht. Entwickler können das CPU-Modul in ihre Grundplatine einstecken und mit der im Lieferumfang enthaltenen Windows-Software PCAN-MicroMod FD Configuration konfigurieren.   mehr

    PEAK-System Technik GmbH

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  • Erschienen am 18.09.2019

    Karamba Security schützt Vectors MICROSAR-basierte Steuergerätesoftware

    Cybersecurity

    Mit präventiven Cybersecurity-Lösungen von Karamba Security werden AUTOSAR-Lösungen von Vector (MICROSAR) gegen Cyber-Angriffe abgesichert. Dazu wurde Karambas Control Flow Integrity (CFI)-Technologie auf ein MICROSAR-Echtzeitbetriebssystem (RTOS) angewendet.   mehr

    Karamba Security GmbH

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  • Erschienen am 17.09.2019

    Steckverbinder mit einer Steckhöhe von 4 mm

    Elektromechanik

    Die Serie 5655 von Kyocera umfasst elektronische Board-to-Board-Steckverbinder. Sie wurden für die High-Speed-Datenübertragung optimiert, weisen ein Raster von 0,5 mm auf und benötigen eine Steckhöhe von 4 mm. Die Bauteile wurden insbesondere für den Einsatz in der Automobilelektronik ausgelegt.   mehr

    Kyocera Fineceramics GmbH

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  • Erschienen am 16.09.2019

    Integriertes LED-Lichtsystem

    Beleuchtung

    Mit einer sogenannten „Solid State Lighting|High Definition“ (SSL|HD) Technologie hat HELLA die Lichtquelle miniaturisiert, sodass nun 15.000 LED-Pixel einzeln ansteuerbar sind. Eine erste Integration der Technologie in einen Hauptscheinwerfer ist bereits erfolgt. Die Lösung soll in den nächsten drei Jahren auf der Straße verfügbar sein.   mehr

    HELLA GmbH & Co. KGaA

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  • Erschienen am 13.09.2019

    Plattform zur Bordnetzexploration

    Software

    Die aktuelle EEvision-Plattform von Concept Engineering kann das gesamte Bordnetz mit "Google-Style"-Suche und intelligenten Anzeigefunktionen analysiert und dargestellt werden. EEvision generiert automatisch kompakte und leicht lesbare Schaltbilder von aktuell untersuchten Fahrzeugfunktionen und soll dadurch die Entwicklung, die Produktion und den Service von PKWs und Nutzfahrzeugen beschleunigen.   mehr

    Concept Engineering GmbH

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  • Erschienen am 12.09.2019

    Plattform für das smarte Fahrzeug-Cockpit

    Infotainment

    Continental hat den neuesten Stand seiner Integrated Interior Plattform (IIP) vorgeführt. Die Lösung für Soft- und Hardware bildet die Grundlage für die Interaktion zwischen Mensch und Fahrzeug im vernetzten Cockpit der Zukunft. In seinem Cockpit-Demonstrator zeigt das Unternehmen, wie die IIP verschiedene Anzeigen wie das Kombi-Instrument und das Mittelkonsolendisplay mit Internet-basierten Diensten zu einer Gesamtlösung zusammenführt.   mehr

    Continental AG Hauptverwaltung

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  • Erschienen am 12.09.2019

    Stromkompensierte Drossel für CAN FD Class 3

    Bauelement

    Die gewickelte stromkompensierte Drossel (Common Mode Choke Coil, CMCC) DLW32SH101XF2 von Murata erfüllt die DCMR-Anforderungen (Differential to Common Mode Rejection) gemäß Class 3 und entspricht damit den Vorgaben der Norm IEC 62228-3 für die Verwendung in CAN FD. Das ist die mit flexibler Datenrate arbeitende, für Kfz-Bordnetzwerke der nächsten Generation benötigte Version des CAN-Busses.   mehr

    Murata Electronics Europe

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  • Erschienen am 11.09.2019

    Sicherheit im Auto durch Funkwellen-Technologie

    Bildgebungstechnologie

    Das israelische Unternehmen Vayyar hat eine Sicherheitslösung für den Fahrzeug-Innenraum entwickelt, nur wenige Sensoren benötigt und die Privatsphäre der Fahrgäste schützt. Damit sollen z.B. Hitzetode in verschlossenen Fahrzeugen vermieden werden.   mehr

    Vayyar

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  • Erschienen am 10.09.2019

    SiC-MOSFET-Module für Ladestationen

    eMobility

    Unter anderem für Ladestationen von Elektrofahrzeugen hat Infineon zwei EasyPACK-Module mit CoolSiC-MOSFETs entwickelt. Die EasyPACK-Module der 1200-V-Familie umfassen das Easy 1B und das Easy 2B, die beide CoolSiC-MOSFETs von Infineon enthalten.   mehr

    Infineon Technologies AG

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  • Erschienen am 10.09.2019

    Schaeffler fertigt Hybridantriebe und elektrische Achsantriebe

    Antriebstechnik

    Mit einer modularen Technologieplattform steigt Schaeffler in die Fertigung von Elektromotoren ein. Das Anwendungsspektrum der E-Motoren-Familie reicht von Hybridmodulen über dedizierte Hybridgetriebe (DHT) bis hin zu E-Motoren für elektrische Achsantriebe. Dabei sind Spannungslagen zwischen 48 und 800 V und Leistungsklassen von 15 bis über 300 kW möglich.   mehr

    Schaeffler Technologies AG & Co. KG

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  • Erschienen am 09.09.2019

    Leistungsinduktivitäten für LED-Scheinwerfer

    Bauelemente

    TDK hat ihr Portfolio an Metallkern-Leistungsinduktivitäten um die Serie SPM-VT erweitert, die speziell für die thermischen Anforderungen und den hohen Strombedarf von LED-Scheinwerfern in Kraftfahrzeugen entwickelt wurde. Die gewickelten Induktivitäten weisen einen Betriebstemperaturbereich von -55 °C bis +155 °C und je nach Typ Nennströme von 4,7 A bis 36,6 A (Isat) auf.   mehr

    TDK Electronics AG

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  • Erschienen am 09.09.2019

    Motorcontroller steuert BLDC-, Schritt- und DC-Motoren an

    Bauelemente

    Mit dem integrierten Motorcontroller E523.42 von Elmos lassen sich Motorsteuerungen für 12V-Automobilanwendungen realisieren. Der IC kombiniert einen 32-Bit-ARM Cortex-M0-Mikrocontroller und einen analogen Motor-Treiber in einem QFN5*5-Gehäuse.   mehr

    ELMOS Semiconductor AG

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  • Erschienen am 06.09.2019

    All-in-One-Türsteuergeräte

    Türelektronik

    Eine neue Generation von Brose Türsteuergeräten soll zukünftig alle Funktionen vom Fensterheber bis zum Kollisionsschutz integrieren. Das All-in-One-Konzept soll Kosten, Bauraum sowie Gewicht sparen und neue Funktionen wie Noise-Cancelling ermöglichen.   mehr

    Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG, Coburg

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  • Erschienen am 06.09.2019

    Funktionale Testumgebung unterstützt C-V2X und ITS-G5-Standard

    Simulation

    NORDSYS, Anbieter von V2X-Systemlösungen, stellt mit waveBEE®hive ein kompaktes V2X-HiL-System mit Unterstützung von IEEE 802.11p und C-V2X sowie der eigenen V2X-Multistack-Umgebung vor. Das Produkt ermöglicht das Erzeugen, Monitoren, Analysieren und Aufzeichnen in einem System.   mehr

    NORDSYS GmbH Norddeutsche Systemtechnik

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  • Erschienen am 05.09.2019

    Aluminium-Elektrolyt-Kondensatoren in Hybrid-Polymer-Technologie

    Bauelemente

    TDK bringt SMD-Aluminium-Elektrolyt-Kondensatoren in Hybrid-Polymer-Technologie. Die Bauelemente sind in den Varianten 25VDC/330µF und 35VDC/270µF mit Abmessungen von jeweils 10mm x 10,2mm (D x L) verfügbar.   mehr

    TDK Electronics AG

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  • Erschienen am 05.09.2019

    Quarze für die Automobil-Elektronik

    Bauelemente

    Diodes stellt eine Serie Automotive-konformer Quarze vor, die laut Hersteller rauen Betriebsbedingungen standhalten und hohe Genauigkeit und Zuverlässigkeit für Reifendrucküberwachungssysteme (TPMS), Infotainment, Telematik und Fahrerassistenzsysteme (ADAS) bieten.   mehr

    Diodes Incorporated Europe Sales Office Kustermann-Park

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  • Erschienen am 04.09.2019

    Kamera mit KI zur zuverlässigen Objekterkennung

    Fahrerassistenz

    Bosch hat eine neue Kameratechnik entwickelt, die ab 2019 in ersten Fahrzeugen eingesetzt wird. Durch Kombination eines Multipfad-Ansatzes mit künstlicher Intelligenz (KI) zur Objekterkennung wird die Umfeld-Wahrnehmung zuverlässiger und der Straßenverkehr sicherer.   mehr

    Robert Bosch GmbH

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  • Erschienen am 04.09.2019

    Lidar-Sensoren und Informationsverarbeitung

    IAA 2019

    Velodyne Lidar bietet hochauflösenden 3D-Lasersensoren an und zeigt auf der IAA 2019, wie Car2Car-Kommunikation tatsächlich funktioniert. Neben den Lidar-Sensoren muss ein vollautonomes Fahrzeug mit seiner Umwelt und anderen Verkehrsteilnehmern kommunizieren und Informationen live austauschen.   mehr

    Velodyne Lidar, Inc.

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