Die Antriebe von Elektroautos verfügen über hohe Betriebsspannungen. Letztere beeinflussen deutlich das Verhalten der Elektronikkomponenten und Hochvoltkabel auf elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) negativ. Der EMV-Spezialist Mooser EMC Technik GmbH bietet spezielle Messverfahren und Messkabinen, mit deren Hilfe elektromagnetische Störungen sicher detektiert und beseitigt werden können.

Bild 1: Typischer Messaufbau für eine Hochvolt-Applikation.

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Elektromobilität

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OEM Supplier

hanser-automotive.de

Messtechnik, Testlösungen, Diagnose

Elektronik

Kfz-Elektronik

Umfassende EMV-Tests von Hochvolt-Elektroantrieben

Im DEKRA Produktprüflabor in Stuttgart entsteht ein Autorisiertes Testlabor für das Zertifizierungsprogramm der Wi-Fi Alliance.

DEKRA und die Wi-Fi Alliance erweitern ihre Zusammenarbeit (v.l.): Ulrike Hetzel, Mitglied des Vorstands DEKRA SE (CTO), Stan Zurkiewicz, Vorsitzender des Vorstands DEKRA e.V. und DEKRA SE (CEO), sowie Edgar Figueroa, President und CEO Wi-Fi Alliance.

Neues Wi-Fi-Prüflabor in Stuttgart

Mit Softing TCS präsentiert Softing Automotive ein neues Produkt zur Simulation einzelner Steuergeräte bis hin zu ganzen Fahrzeugen.

Simulation

Software

Entwicklungs-Tools

Effizienter Diagnosetest durch Simulation

Mit der offiziellen Eröffnung des AVL Hydrogen and Fuel Cell Test Centers baut AVL seine Testinfrastruktur für Brennstoffzellen und Wasserstoff-Technologien aus.

Das neue 600 m2 große Hydrogen and Fuel Cell Test Center von AVL bietet Platz für bis zu 20 Prüfstände.

Brennstoffzellen

AVL eröffnet neues Hydrogen and Fuel Cell Test Center in Graz

Rohde & Schwarz steigert Testeffizienz und Flexibilität seiner Automotive Radar Test Chamber

Das neue Antennentestsystem von Rohde & Schwarz bietet eine neue Temperaturtestoption und eine neue Feed-Antenne.

Fahrerassistenzsysteme / Automatisiertes Fahren

Antennenmesssystem mit Temperaturtestoption

Nach dem Abschluss der ersten Phase ihres autonomen Lkw-Pilotprojekts von IVECO und Plus beginnen nun die Tests auf öffentlichen Straßen.

IVECO und Plus planen Tests mit autonomen Lkws auf öffentlichen Straßen in Europa

SMART TESTSOLUTIONS präsentiert Messmodule für eine zeitsynchrone Erfassung von Einzelzellspannungen und Stromverlauf in Brennstoffzellenstapel.

Neue Messmodule von SMART TESTSOLUTIONS zur zeitsynchronen Messung von Einzelzellspannungen und Stromverlauf in Brennstoffzellen.

Messung des Strom- und Spannungsverlaufs in Brennstoffzellen

Mit dem R2022b wird das neue Tool Simscape Batterie sowie etliche verbesserte Funktionen eingeführt.

Entwurf und Simulation von Batterie- und Energiespeichersystemen mit Simscape Battery

Neues MATLAB und Simulink Release mit Simscape Battery

HiL-Simulator für den Test von Steuergeräten für Brennstoffzellen

Der HiL-Simulator NovaCarts Fuel Cell wurde für den Test von Brennstoffzellensteuergeräten entwickelt. Das dafür verwendete Echtzeitmodell wird mit CRUISE M entwickelt.

Batterien

Energiespeicherung

MicroNova und AVL: Kooperation zum Test elektronischer Steuergeräte

In E-Fahrzeugen versorgt die Traktionsbatterie nicht nur den elektrischen Antriebsstrang, sondern alle elektrifizierten Systeme mit Energie. Diese Rolle erhöht das Risiko interner elektromagnetischer Störungen, zudem kann der Stromspeicher selbst Störungen aussenden. Ausgiebige Tests an der Batterie minimieren diese Risiken.

Bild 1: Mooser setzt bei den Untersuchungen der Traktionsbatterie auf moderne Messtechnik.

Umfassende EMV-Messungen an Traktionsbatterien

Die datenbasierte Weiterverwendung aufgezeichneter Testfahrten zur ADAS-Entwicklung und -Validierung hat sich als Validierungsmethode bewährt. Die synchrone Wiedergabe von Sensor-Rohdaten, Fahrzeug-BUS und Netzwerkinformationen spielt hier eine wichtige Rolle.

ADAS/AD-Funktionen  sicher validieren

Die Absicherung kamerabasierter Fahrerassistenzsysteme ist aufgrund integrierter Sicherheitsmechanismen der funktionalen Sicherheit in der Release-Software schwierig. NI bietet hierfür dedizierte Hardware und Software zur mehrschichtigen Emulation von Bildsensorfunktionen an.

Rohdatendirekteinspeisung  ohne HiL-Modus

Ganz gleich für welchen Einsatzzweck, mobile Arbeitsmaschinen müssen leistungsfähig, stets verfügbar und zuverlässig sein. Dabei werden sie zumeist unter extremen Umweltbedingungen eingesetzt.

Kompakter Gewindesensor von Lenord+Bauer 

Sensoren / Messwertaufnehmer

Messtechnik

Sensortechnik

Mobile Automation

Sensoren / Aktoren

Motor-, Getriebe- und Kupplungsschäden sicher vermeiden

Beim Kauf mobiler Maschinen geht es längst nicht mehr nur um eine hohe Qualität oder einzelne Maschinenfunktionen. Käufer von Premium-Maschinen erwarten heute zusätzlich ein umfassendes digitales Angebot mit dem damit verbundenen Effizienzgewinn.

Beim Kauf mobiler Maschinen geht es nicht nur um eine hohe Qualität oder einzelne Maschinenfunktionen, sondern auch um ein umfassendes digitales Angebot mit dem damit verbundenen Effizienzgewinn.

Effizienzgewinn durch Fernwartung | Schlüsselfertige Lösung von TTControl | Plug-and-Play | ➤ Jetzt informieren!

Ferndiagnose und Monitoring leichtgemacht

Effiziente und sichere Prüfung der Leistungsabgabe von Elektrofahrzeug-Ladestationen.

Adapter zur Prüfung von EV-Ladestationen

Ladesäulen

Adapter für Installation und Wartung von Ladestationen

Tastkopflösungen für Leistungselektronik und Automotive

Oszilloskop-Tastköpfe auch mit langen Kabellängen bis 7 Meter

PMK zeigt auf der Messe electronica neue Tastkopflösungen, die messtechnischen Herausforderungen in den Bereichen Leistungselektronik, Automotive, Industrie und ATE adressieren.

Alle PMK-Tastköpfe verfügen über eine Standard-BNC-Schnittstelle, die mit einer 50Ω-Eingangsimpedanz oder einer 1MΩ-Eingangsimpedanz verbunden werden, so dass die Tastköpfe an jedem Oszilloskop im Labor verwendet werden können. Die Tastköpfe können auch ferngesteuert werden, um sie in automatisierten Testumgebungen einzusetzen.

Folgende Produktneuheiten werden vorgestellt:

<ul><li>Mit FireFly wird PMK den weltweit schnellsten optisch isolierten Hochspannungstastkopf auf den Markt bringen, der bestehende Lösungen mit einer Bandbreite von >1GHz und einer Anstiegszeit von &lt;300ps übertrifft und gleichzeitig eine hohe Leistungsfähigkeit von >160dB CMRR aufweist. Dies ist eine ideale Messlösung für die Charakterisierung von GaN- und SiC-Bauelementen, die sehr stabile und genaue Messungen über einen weiten Temperaturbereich ermöglicht.</li><li>Erweiterung der BumbleBee Hochspannung Differenzialtastkopf-Serie um drei neue Modelle mit hoher Signal-Rausch-Performance, die präzise, rauscharme Messungen mit höchster Signaltreue in den verschiedenen Spannungsklassen von Elektromobilitätsanwendungen ermöglichen. Es sind Modelle mit ±200V, ±400V und ±1000V differentieller Eingangsspannung mit bis zu 500 MHz Bandbreite und 2 m bis 7 m Kabellänge erhältlich. Ideal für die Charakterisierung von GaN- und SiC-Bauelementen.</li><li>Die neue Hochgeschwindigkeits-Differenzialtastkopf-Serie HSDP bietet eine Bandbreite >2GHz mit hoher 1MΩ//&lt;1pF Eingangsimpedanz. Es sind zwei Modelle mit hohem differentiellen Eingangsbereichen von ±8V (16Vpp) oder ±20V (40Vpp) und einem großen Gleichtaktbereich von 60V erhältlich. Die Buchseneingänge mit Industriestandard-Abstand 2,54mm (0,1“) bieten die Möglichkeit eine Vielzahl von auf dem Markt erhältlichen Kontaktierungszubehör zu nutzen. Dies ist ein idealer Allround-Differenzialtastkopf für Design, Validierung und Fehlersuche.</li><li>PMK bringt die weltweit erste aktive Hochgeschwindigkeitstastkopf-Lösung ATE2000, auf den Markt, welche dynamische Messungen auf Leiterplattenebene in vollautomatisiertem Testequipment (ATE) ermöglicht und zum Setzen neuer Qualitätsstandards bei der Überprüfung sicherheitsrelevanter Elektronik für autonomes Fliegen und Fahren verhilft. Die Lösung bietet eine Bandbreite von 2,5 GHz bei einem Eingangsbereich von ±8V (16Vpp) und einer Eingangsimpedanz von 2 MΩ//0,6 pF.</li></ul>

Die Tastkopflösungen sind teilweise auch in Versionen mit langen Kabellängen, die je nach Tastkopf-Serie zwischen 6 m und 7,5 m betragen, verfügbar. Damit lassen sich auch entlegene, schwer zugängliche Punkte prüfen, die mit anderen derzeit erhältlichen Tastköpfen nicht erreichbar sind.

<a href="https://www.hanser-automotive.de/produktmeldung">zur Produktübersicht</a>

BumbleBee Hochspannungs-Differenzialtastkopf.

21102022_PMK-Tastkopf

PMK: Neue Taskköpfe für Automotive und Leistungselektronik


ausgabe 03/2023

ausgabe 02/2023

ausgabe 01/2023

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