Audi Skysphere Concept heißt der elektrisch angetriebene offene Zweitürer, der automatisiert fahren kann.

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Zukünftige Mobilität

„Mobilität auf dem Weg zur Klimaneutralität“ – unter diesem Motto präsentiert sich die IAA mit neuem Konzept erstmals in München.

Safety / Security

Brennstoffzellen

Messe IAA

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Mobilität auf dem Weg zur Klimaneutralität

Increase security in automotive ECUs using 32-bit microcontroller AURIX™ – Guide to Automotive Cybersecurity

Mobile Dienste

HMI, Bedienelemente, Displays

Elektronische Bauelemente

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Kfz-Lenkung

Halbleiterfertigung

MMI / HMI im Kfz

Automotive cyber security compendium

Die 2002 in Neumünster gegründete Brigade Elektronik GmbH ist ein Tochterunternehmen von Brigade Electronics Plc. Der englische Mutterkonzern ist ein Pionier der Fahrzeug- und Werkssicherheit und gehört in diesem Bereich heute zu den Marktführern. Er brachte beispielsweise 1976 den ersten europäischen Rückfahrwarner auf den Markt und hat mittlerweile ein vollständiges Sortiment einander ergänzender, modernster Sicherheitssysteme für alle Arten von Nutzfahrzeugen und Baumaschinen im Portfolio.

Display im Automobil

Informations- und Kommunikationstechnik für Stromnetze

Stromversorgung

Kfz-Antriebsstrang

Kfz-Leuchten, Beleuchtung

Kfz-Sicherheit, aktiv

Kfz-Sicherheit, passiv

Sensoren / Aktoren

Sensortechnik

Brigade Elektronik GmbH

Als Entwicklungspartner der Automobilindustrie bietet die ASAP Gruppe umfassende Dienstleistungen mit Fokus auf die Megatrends E-Mobilität, Autonomes Fahren und Connectivity. Den strategischen Entwicklungsschwerpunkt legt ASAP auf die zukunftsorientierten Technologiefelder der Elektronikentwicklung wie der Systemintegration, der Softwareentwicklung, der Fahrzeugsimulation, der Erprobung sowie der Entwicklung von Prüfsystemen. Auch in den Bereichen Fahrzeugbau, Bordnetzentwicklung und CAD-Engineering unterstützt ASAP seine Kunden. Ergänzt wird das Portfolio um Querschnittsthemen aus dem Projekt-, Prozess- und Qualitätsmanagement sowie globale technische Dienstleistungen.

Beratung und Consulting

Dienstleistungen

Gasnetz

Elektromechanik

Entwicklungs-Tools

Fahrwerk

Laderegelung Elektromobilität

Messtechnik, Testlösungen, Diagnose

Prüfstände für Kfz

Messgeräte für Automobiltechnik

Messtechnik

Software / Betriebssysteme / KI

Testgeräte für Kfz-Technik

ASAP Holding GmbH

Die b-plus Gruppe beschäftigt ca. 240 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Sie ist ein international vernetzter Entwicklungspartner um Technologien des autonomen Fahrens, von Fahrerassistenzsystemen und die Automatisierung von mobilen Maschinen voranzutreiben. Mit den Bereichen Entwicklungswerkzeuge, Automotive Software und Mobile Automation bietet sie Ihren Kunden ein breites Spektrum an Messtechnik, Software und Hardware.

Bussysteme für Automobile

Automatisierungstechnik

Datenlogger

Elektrische / Magnetische Messtechnik

Messdatenerfassung, Software

Software

Messtechniksoftware

Messdatenerfassung und -verarbeitung

Mobile Automation

Mobile Datenerfassung

Lagertechnik

Logistik

b-plus GmbH

Safety & Innovation ...be part of it

1A CUE Consulting & Engineering GmbH

Bosch vollzieht zum 1. Januar 2022 den langfristig vorbereiteten Generationswechsel an der Führungsspitze.

Bosch mit Wechsel an der Führungsspitze

Der Volvo XC90, der 2022 vorgestellt wird, wird serienmäßig über die von Luminar entwickelten LiDAR-Sensoren und einen autonomen Fahrcomputer verfügen.

Zukünftiger Volvo XC90 serienmäßig mit LiDAR und KI

Cepton und b-plus technologies arbeiten gemeinsam an der Aufzeichnung und Visualisierung von Lidar Sensor-Rohdaten.

Aufzeichnung und Visualisierung von Lidar Sensor-Rohdaten

Der MAX25405 von Maxim Integrated ist die nächste Generation seines infrarotbasierten dynamischen optischen Sensors vor, der eine breitere Palette an Gesten auf größere Entfernungen erfassen kann.

Infrarotbasierter dynamischer Gestensensor

Bosch und VW nehmen Echtzeit-Informationen aus dem realen Straßenverkehr auf, um mit den aktuellen und hochauflösenden Karten eine präzise Verortung zu sichern.

Digitale Transformation

Wirtschaft

Innovationen und neue Technologie

Digitaler Zwilling

Simulation

Schwarmintelligenz für das automatisierte Fahren

Zehn Monate nach Beginn der Zusammenarbeit mit AEye integriert Continental die Fernbereichs-LiDAR-Technologie in seine Full-Sensor-Stack-Lösung und schafft damit ein Full-Stack-System für automatisierte und autonome Fahranwendungen von Level 2+ bis Level 4.

Continental integriert Fernbereichs-LiDAR von AEye

Cepton Technologies erhält von einem führenden Automobilhersteller mit Sitz in Detroit den bisher größten Auftrag für den Einsatz von Lidar-Sensoren in Fahrerassistenzsystemen (ADAS, Advanced Driver Assistance Systems.

Cepton gewinnt Lidar-Großauftrag bei Detroiter Automobilhersteller

Der Mobilfunkstandard 5G ist auf dem Vormarsch und wird insbesondere für das automatisierte Fahren eine wichtige Rolle spielen. Allerdings zögern vor allem kleinere Automobilhersteller, in den neuen Standard zu investieren, weil sie Risiken in Bezug auf Kosten und Komplexität der Integration befürchten, während sie gleichzeitig 4G unterstützen müssen. An dieser Stelle setzt Automobilzulieferer Harman an.

 5G meistern

Spitzentechnologie für Hochgeschwindigkeitskonnektivität im Auto

Valens zeigt auf der ELIV die VA70XX-Chipsatzfamilie, den weltweit ersten Chipsatz nach MIPI A-PHY-Spezifikation für Hochgeschwindigkeitsvideoverbindungen mit hoher Reichweite für den Automotive-Einsatz.

Beim künftigen automatisierten und autonomen Fahren sind echtzeitfähige Hochgeschwindigkeitsschnittstellen notwendig. Dazu stand den Automobilherstellern und Zulieferern bislang keine standardisierte Lösung zur Verfügung.

Als jüngste Errungenschaft hat die MIPI Alliance den MIPI A-PHY-Standard veröffentlicht. Beim „long-reach serializer-deserializer (SerDes) Physical Layer Interface“ der MIPI PHY Working Group handelt sich um den ersten Automobilstandard für belastbare, ultrahochgeschwindigkeits- und weitreichende Sensorkonnektivität. Valens trägt mit seinem VA70XX-Chipsatz zu dieser Technologie in der Automobilindustrie bei. Führende Fahrzeughersteller und Tier-1-Zulieferer haben die MIPI A-PHY-Konnektivität bereits in ihre Roadmaps aufgenommen und werden nun zügig mit der Evaluation der Muster beginnen. Auch führende System-on-a-Chip (SoC)-Hersteller und Anbieter für Kamerasensoren haben bereits erklärt, VA70XX und MIPI A-PHY in ihre zukünftigen Produkte zu integrieren.

Die VA70XX-Chipsatzfamilie umfasst den VA7031-Serializer und die VA7044– und VA7042-Deserializer, die mit Übertragungsgeschwindigkeiten von bis zu 8 Gbps arbeiten. Die Chipsätze unterstützen die Anbindung mehrerer CSI-2-basierter Kameras, Radare, Lidar-Systemen und anderer Sensoren über eine Entfernung von bis zu 15 Metern mit vier Inline-Konnektoren.

Die Integration der VA70XX-Chipsätze reduziert die Gesamtsystemkosten durch die Implementierung eines Industriestandards für Konnektivität, niedrigere Kabelbaumkosten durch eine einfachere Steckverbinder- und Verdrahtungsinfrastruktur sowie die Verkürzung der Designzyklen durch die automatische Abstimmung des SerDes auf das jeweilige Kabel.

Ebenfalls auf der Messe gezeigt wird der Chipsatz VA6000, der unter anderem in der Mercedes S-Klasse mit dem hochmodernen MBUX zum Einsatz kommt und dort erstmalig eine symmetrische Multigigabit-Verbindung (1,5 GBit/s) über eine ungeschirmte Verbindung ermöglicht.

<a href="https://www.valens.com/automotive-products" target="_blank">Zu den Produkten</a>

Valens Semiconductor Ltd.  

https://www.valens.com

Spitzentechnologie für Hochgeschwindigkeits 01.10.2021

ausgabe 05/2021

ausgabe 04/2021

ausgabe 03/2021

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