Bei der Entwicklung mobiler Arbeitsmaschinen steht neben der Steigerung von Produktivität und Bedienerkomfort insbesondere die Verbesserung der Energieeffizienz im Fokus.

Je nach gewünschter Detailtiefe kann im MKS-Modell mit starren oder flexiblen Komponenten gearbeitet werden.

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Durchgängige Systemsimulation  für mobile Maschinen

Optimierte Debug- und Trace-Funktionen für die neue S32K3 Automotive Mikrocontrollerfamilie von NXP bietet die neue Version der UDE von PLS.

Die neue Version der Universal Debug Engine bietet mit ihren Debug-, Analyse- und Testfunktionen Unterstützung für die neue S32K3-Mikrocontroller-Serie von NXP.

Safety / Security

UDE von PLS unterstützt NXPs S32K3-MCUs mit optimierten Debug-, Analyse- und Testfunktionen

Umfangreiche Analyse-, Test- und Debugging-Funktionen für die neue Aurix-Mikrocontroller-Generation von Infineon stellt PLS Programmierbare Logik & Systeme mit der aktuellen Version ihrer Universal Debug Engine zur Verfügung.

Das Analyse-, Test- und Debug-Tool UDE von PLS unterstützt nun auch Infineons neue Aurix-Generation.

UDE von PLS unterstützt die Infineon Aurix TC4x Familie

Ein neu entwickeltes Flachdrahtgewebe zur Abschirmung elektromagnetischer Störstrahlung löst ein zentrales Problem der Elektromobilität.

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Flachdrahtgewebe als flexible elektromagnetische Abschirmung

Die b-plus Gruppe beschäftigt ca. 240 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Sie ist ein international vernetzter Entwicklungspartner um Technologien des autonomen Fahrens, von Fahrerassistenzsystemen und die Automatisierung von mobilen Maschinen voranzutreiben. Mit den Bereichen Entwicklungswerkzeuge, Automotive Software und Mobile Automation bietet sie Ihren Kunden ein breites Spektrum an Messtechnik, Software und Hardware.

b-plus GmbH  

https://www.b-plus.com

Bussysteme für Automobile

Automatisierungstechnik

Connectivity (Bussysteme, Telekommunikation, 4G / 5G, WLAN)

Datenlogger

Elektrische / Magnetische Messtechnik

Messtechnik

Embedded Systeme

Fahrerassistenzsysteme / Automatisiertes Fahren

Messdatenerfassung, Software

Messgeräte für Automobiltechnik

Messtechniksoftware

Messdatenerfassung und -verarbeitung

Mobile Datenerfassung

Lagertechnik

Logistik

Sensoren / Aktoren

AVL ist das weltweit größte, unabhängige Unternehmen für die Entwicklung, Simulation und Prüftechnik von Antriebssystemen (Hybrid, Verbrennungsmotoren, Getriebe, Elektromotoren, Batterien und Software) für Pkw, Nutzfahrzeuge und Großmotoren.

AVL Deutschland GmbH  

https://www.avl.com

Brennstoffzelle

Energiemanagement / Ladetechnik

Kfz-Antriebsstrang

Laderegelung Elektromobilität

Als Entwicklungspartner der Automobilindustrie bietet die ASAP Gruppe umfassende Dienstleistungen mit Fokus auf die Megatrends E-Mobilität, Autonomes Fahren und Connectivity. Den strategischen Entwicklungsschwerpunkt legt ASAP auf die zukunftsorientierten Technologiefelder der Elektronikentwicklung wie der Systemintegration, der Softwareentwicklung, der Fahrzeugsimulation, der Erprobung sowie der Entwicklung von Prüfsystemen. Auch in den Bereichen Fahrzeugbau, Bordnetzentwicklung und CAD-Engineering unterstützt ASAP seine Kunden. Ergänzt wird das Portfolio um Querschnittsthemen aus dem Projekt-, Prozess- und Qualitätsmanagement sowie globale technische Dienstleistungen.

ASAP Holding GmbH  

https://www.asap.de

Beratung und Consulting

Dienstleistungen

Gasnetz

Display im Automobil

Elektromechanik

Fahrwerk

HMI, Bedienelemente, Displays

Kfz-Leuchten, Beleuchtung

Prüfstände für Kfz

Software / Betriebssysteme / KI

Testgeräte für Kfz-Technik

AKKA ist der führende europäische Anbieter auf dem Gebiet der Ingenieurberatung und F&E-Dienstleistungen für die Mobilitätsindustrie.

AKKA Deutschland GmbH  

https://www.akka-technologies.com

KFZ-Zulieferer

Die 1990 gegründete und in Sachsen ansässige IBL-hydronic GmbH und Co. KG gehört zu den Topadressen in Deutschland, wenn es um die Kombination von Hydraulik und Elektrik geht. Das Unternehmen automatisiert im Kundenauftrag mobile Maschinen und hat dafür auch eigene Produkte entwickelt. Im Interview mit HANSER automotive stellt der Gründer und CEO Dr. Thomas Löcher eine Weltpremiere und den jüngsten Neuzugang im Produktportfolio vor.

IBL-hydronic hat die Steuerung eines mobilen Baggers entwickelt, der, platziert auf der Mauerkrone des 162 m hohen Kühlturms des AKW Mülheim-Kärlich, stückweise die obere Hälfte der Betonhülle abträgt.

„Wir fungieren als externe  Entwicklungsabteilung“

Hersteller, von mobilen Arbeitsmaschinen stehen vor der Herausforderung, zunehmend branchenfremde Informatiker integrieren zu müssen, um die notwendigen Kompetenzen zu erweitern. Wie der Elektronikentwickler und -lieferant TTControl diesen Herausforderungen begegnet, zeigt dieser Beitrag.

Bild 1: Wachstum der Codebasis am Beispiel eines Steuergeräts für eine State-of-the-art Hebebühne.

Informatik trifft auf Maschinenbau

Im Forschungsprojekt FEEDBACCar hat die Firma Zollner Elektronik zusammen mit seinem Entwicklungspartner ServiceXpert maßgeblich die Entwicklung und den Aufbau eines induktiven, bidirektionalen Ladesystems übernommen. Welche Anforderungen dabei zu meistern waren, zeigt dieser Beitrag.

Die Prototypen wurde im Rahmen eines Technologietages „Induktives Laden“ der Zollner Elektronik AG am 17. Oktober 2019 erstmals vorgestellt.

Neue Wege für das induktive Laden

Das weltweit eingesetzte Desktop Engineering Toolkit logi.CAD 3 des Industriesoftware-Entwicklers logi.cals verschafft seinen Anwendern einen spürbaren Wettbewerbsvorteil. Welche Features dafür ausschlaggebend sind, lässt sich exemplarisch am Unternehmen STW zeigen.

Mit logi.CAD 3 auf  Zukunft programmiert

Das Segment „Automotive“ der Softing- Gruppe steht mit den Kernthemen Testen und Diagnose für Schlüsseltechnologien in der Automobilelektronik. Seit mehr als 40 Jahren vertrauen führende Fahrzeughersteller sowie System- und Steuergeräteanbieter Softing als Technologieexperten.

Softing Automotive Electronics GmbH 

http://www.softing.com

PC-Messtechnik

Schwarz Plastic Solutions GmbH ist Entwicklungsdienstleister und Berater für Kunststofftechnologie, spezialisiert auf den Bereich reaktive Kunststoffe (Duroplaste).

Schwarz Plastic Solutions GmbH  

https://www.schwarz-plastic-solutions.de

KFZ-Regelsysteme (Motor, Fahrwerk, Komfort, Licht, Getriebe)

Kfz-Lenkung

Die PLS Programmierbare Logik & Systeme GmbH mit Sitz in Lauta (Deutschland) hat sich seit ihrer Gründung 1990 dank ihrer innovativen Test- und Entwicklungswerkzeuge zu einem der Technologieführer für Debugger, Test- und Trace-Lösungen für eingebettete Systeme entwickelt.

PLS Programmierbare Logik & Systeme GmbH 

https://www.pls-mc.com

Boundary-Scan

Programmiergeräte

Schnelle Software-Entwicklung und -Evaluierung

Eine neue Entwicklungsumgebung von Renesas ermöglicht die schnelle Entwicklung und Evaluierung von Software für Automobilanwendungen.

Die Umgebung besteht aus zwei Komponenten: Sie beinhaltet eine virtuelle Turnkey-Plattform, mit der Ingenieure Anwendungssoftware entwickeln können, bevor Komponenten oder Evaluierungsboards verfügbar sind. Darüber hinaus bietet sie ein Multicore-Debug- und Trace-Tool, mit dem die Anwender den Betrieb ihrer Software so analysieren und bewerten können, als ob sie auf einem realen Chip laufen würde.

Mit diesen Tools können die Anwender ihre Entwicklungsarbeit früher starten und dadurch ihre Produkte mit modernster Software schneller auf den Markt bringen.

Die Plattform besteht aus der Entwicklungsumgebung R-Car Virtual Platform (R-Car VPF) und einem Software Development Kit (R-Car SDK), das vorab getestete Softwarebibliotheken und Beispielcode enthält. R-Car VPF basiert auf Virtualizer Development Kits (VDKs) von Synopsys und integriert virtuelle IP-Modelle (Intellectual Property), die speziell für R-Car SoCs und deren Anforderungen entwickelt sind. Durch die Integration des R-Car SDK in diese Plattform können Ingenieure sofort mit der Entwicklung von Anwendungssoftware beginnen. Die Plattform bildet das Verhalten des tatsächlichen Bausteins genau nach und macht damit den Aufbau einer Entwicklungsumgebung mit einem physischen Evaluierungsboard überflüssig. Außerdem können mehrere Anwender gleichzeitig auf separaten PCs oder Servern Software entwickeln.

Sobald Anwender die Entwicklung mehrerer Softwarekomponenten unabhängig voneinander auf der virtuellen Turnkey-Plattform abgeschlossen haben, besteht der nächste Schritt darin, die Software zu integrieren. Das ist notwendig, um zu überprüfen, ob sie auf einem einzigen Chip läuft, da die Softwarekomponenten sich Ressourcen teilen, wie die verschiedenen Prozessorkerne und IPs auf den R-Car SoCs. Wenn nach der Integration der Software-Komponenten Probleme auftreten, ist oftmals ein enormer Arbeitsaufwand für die Analyse und Behebung erforderlich. Vor diesem Hintergrund hat Renesas das Multicore-Debug- und Trace-Tool entwickelt, das den Analyseprozess und die Identifizierung von Fehlerursachen vereinfacht, die durch das Zusammenspiel der verschiedenen Hardwareressourcen in SoCs entstehen können. Das Tool ermöglicht das synchrone Debugging der gesamten heterogenen R-Car-Architektur, ohne den eigentlichen Baustein zu nutzen. Dies hilft bei der Identifizierung potenzieller Probleme und beschleunigt somit den Entwicklungsprozess.

<a href="https://www.hanser-automotive.de/produktmeldung">zur Produktübersicht</a>

Renesas Electronics Europe  

https://www.renesas.com

Die neue Entwicklungsumgebung von Renesas ermöglicht Kunden die rasche Markteinführung von innovativer Software.

12042022_Renesas_virtuelle Turnkey-Plattform

ausgabe 02/2022

ausgabe 01/2022

ausgabe 06/2021

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