Die exklusive Fertigung des Hypercars Mercedes-AMG ONE ist gestartet.

Die exklusive Fertigung des Mercedes-AMG ONE ist gestartet. Die erfolgt an 16 Montage- und Prüfstationen.

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Batterien

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Mercedes-AMG ONE geht in exklusive Kleinserienfertigung

NI hat eine endgültige Vereinbarung zur Übernahme des Geschäftsbereichs Testsysteme der Kratzer Automation AG unterzeichnet, einem europäischen Anbieter ganzheitlicher Kundenlösungen für die Elektrifizierung von Fahrzeugen (EV).

Anwendungsspezifische EV-Software und den Integrationsfähigkeiten von Kratzer Automation ergänzen das NI-Portfolio für ganzheitliche Kundenlösungen, die es ermöglichen, schneller auf sich ändernde Testanforderungen zu reagieren

NI übernimmt Testsystemgeschäft von Kratzer Automation

ETAS und PLC2 Design werden zukünftig eng zusammenarbeiten.

Vertragsunterzeichnung durch Christoph Hartung (vorne links), Vorsitzender der ETAS-Geschäftsführung, und Stefan Krassin (vorne rechts), Geschäftsführer und CEO von PLC2 Design.

Entwicklungs-Tools

ETAS und PLC2 Design gehen Partnerschaft ein

Der neue Kinderdummy von Messring ermöglicht die Funktionsüberprüfung von CPD-Systemen im Fahrgastinnenraum nach Euro NCAP Protokoll.

Der neuartige Kinderdummy ermöglicht die Funktionsüberprüfung von Child-Presence-Detection-Systemen im Fahrgastinnenraum nach Euro NCAP Protokoll.

Dummy für Child Presence Detection

Horiba hat einen neuen Wasserstoffgas-Analysator auf den Markt gebracht, der die kontinuierliche Messung der Wasserstoffkonzentration in Gasen ermöglicht.

Der neue Wasserstoffgas-Analysator HyEVO von Horiba punktet mit kürzeren Ansprechzeiten – etwa die Hälfte der Reaktionszeit des Vorgängermodells MSHA-1000 –, die zudem eine höhere Präzision erlauben.

Kontinuierliche Messung der Wasserstoffkonzentration in Gasen

Ein erweitertes Anwendungsspektrum mit zahlreichen neuen Funktionalitäten für den virtuellen Fahrversuch bietet das Release 11 der CarMaker-Produktfamilie.

Software / Betriebssysteme / KI

Kfz-Antriebsstrang

Kfz-Systeme

Kfz-Sicherheit, passiv

Prüflabor

Dienstleistungen

Messtechnik-Dienstleister

Kfz-Sicherheit, aktiv

Fahrerassistenzsysteme / Automatisiertes Fahren

Beratung und Consulting

Softwareentwicklung Automotive

Softwareentwicklung

Fahrwerk

Prüfstände für Kfz

Messtechnik

Messgeräte für Automobiltechnik

CarMaker 11 – Hohe Performanz für den virtuellen Fahrversuch

Das neue SL1302A-Testfallpaket von Keysight ermöglicht Interoperabilitätstests auf der Grundlage des Ladestandards GB/T 34657.1

Die Software SL1302A unterstützt die Ladetestlösung Scienlab Charging Discovery System (CDS) des Unternehmens.

Laderegelung Elektromobilität

Stromversorgung

Interoperabilitätstests für Ladestationen

Nordsys hat sein Software-Tool waveBee carkit optimiert und erweitert. Das Produkt fungiert als Add-On für andere Nordsys-Lösungen wie waveBee plus und ermöglicht nicht nur die Visualisierung von verfügbaren V2X-Informationen auf einer virtuellen Karte, sondern liefert Referenzimplementierungen für eine Vielzahl von V2X-Anwendungen gleich mit.

Eine der verfügbaren Referenzanwendungen des neuen waveBee carkit von Nordsys ist die Funktion GLOSA – Green Light Optimal Speed Advisory – welche dem Fahrer anhand von Infrastrukturinformationen aus einer Lichtsignalanlage die optimale Fahrgeschwindigkeit für eine „Grüne Welle“ anzeigt.

Connectivity (Bussysteme, Telekommunikation, 4G / 5G, WLAN)

Erweitertes V2X-Erprobungs- und Entwicklungssystem waveBee carkit

IAV erweitert das Leistungsspektrum seiner Hochvolt-Prüfinfrastruktur und reagiert damit auf die steigende Nachfrage.

IAV erweitert das Leistungsspektrum seiner Hochvolt-Prüfinfrastruktur.

IAV erweitert Prüfstand-Lösungen für E-Fahrzeuge

Batteriesysteme für E-Fahrzeuge sind potenziell gefährlich. Führt eine Fehlfunktion zu einem Kurzschluss, kann das ein thermisches Durchgehen zur Folge haben.

Hohe Anforderungen  an das Equipment

Laborstromversorgungen gibt es wie Sand am Meer. Doch wie findet man die richtige – und passt sie optimal an die eigenen Bedürfnisse an? Experten geben in diesem Fachbeitrag die Antwort.

Ladesäulen / Ladekonzepte

Antriebsbatterien

Logistik

Flurförderzeuge

Stromversorgung (Bordnetze)

Brennstoffzellen

Netzintegration

Energiespeichersysteme

Batteriesimulation und -test: Die 10 wichtigsten Anforderungen

In-tech verstärkt sich im Bereich Connected Services und übernimmt Ruetz System Solutions.

Mit der Akquise von Ruetz System Solutions verstärkt sich In-tech im Bereich Connected Services, ist Geschäftsführer Wolfgang Malek überzeugt.

In-tech übernimmt Ruetz System Solutions

Prüfdienstleister TÜV Rheinland gründet ein unabhängiges Unternehmen, um Traktionsbatterien gebrauchter Elektrofahrzeuge zu bewerten.

Um Traktionsbatterien gebrauchter Elektrofahrzeuge zu bewerten, gründet TÜV Rheinland mit Battery Quick Check ein unabhängiges Unternehmen.

TÜV Rheinland gründet Unternehmen zur Batteriebewertung gebrauchter E-Autos

ADAS leiden in Städten unter GNSS Empfangsproblemen. Eine GNSS Vorhersage auf Grundlage der tatsächlichen Umgebung hilft bei der Satellitenauswahl.

Informations- und Kommunikationstechnik für Stromnetze

Sensoren / Aktoren

Mobile Automation

GNSS Foresight: wissen wann und wo GNSS erreichbar ist

Das neue LV124-Testsystem von Smart Testsolutions deckt einen Großteil der in der Norm LV124 festgelegten Prüfungen Kern ist die Testautomatisierungsplattform „Smart Flow“.

Das wichtigste Element des CVM-LV124-Testers von SMART TESTSOLUTIONS bleibt im Bild unsichtbar: das Testautomatisierungs-Framework SMART Flow.

LV124-Testsystem mit eigener Testautomatisierungsplattform

Das von Digatron und DSA konzipierte Prüfsystem für Hochvoltbatterien erfüllt die aktuellen vom Markt geforderten Standardfunktionalitäten und ist darüber hinaus kundenspezifisch erweiterbar. Beide Unternehmen können zum Thema Batterietest und -diagnose auf ihre langjährige einschlägige Branchenexpertise zurückgreifen und mit dem Hochvoltbatterietestsystem eine Komplettlösung aus einer Hand anbieten.

Die Hochvoltbatterie ist die kostenintensivste und technisch sensibelste Komponente eines Elektrofahrzeugs. Aus diesem Grund ist es wichtig, dass vor dem Verbau der Batterie in das Fahrzeug alle sicherheitsrelevanten Mechanismen getestet und die Ergebnisse revisionssicher dokumentiert werden. Um spätere Schäden an Batterie und Fahrzeug zu vermeiden, erfolgen wichtige Prüfungen wie der Überladungs- und Überhitzungsschutz sowie der Test auf mechanische Unversehrtheit. Die Sicherheitsmechanismen des Batterie-Management-Systems (BMS) werden ebenso verifiziert wie die Firmware, damit unter dem Aspekt der effizienten Montage beim Verbau in das Elektrofahrzeug die passend konfigurierte Batterie bereitsteht.

„Der wachsende Markt der Elektromobilität führt dazu, dass Automobilhersteller und – zulieferer vor der Aufgabe stehen leistungsstarke Systeme für den Hochvoltbatterietest zu identifizieren und diese zu integrieren. Wir sind zuversichtlich, dass wir mit dem gemeinsam mit Digatron entwickelten Prüfsystem eine auf die Anforderungen unserer Kunden optimal zugeschnittene Lösung anbieten können,“ erklärte Michael Kohlhaas von DSA.

Professionelle Lösung für die Prüfung und Inbetriebnahme von Hochvoltbatterien. 

241120_Prüfsystem für Hochvoltbatterien

ausgabe 03/2022

ausgabe 02/2022

ausgabe 01/2022

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