Der Charge Control D der in-tech smart charging GmbH ist ein Ladecontroller, der spezifisch für DC-Wallboxen konzipiert wurde.

 Das neue Produkt Charge Control D der in-tech smart charging GmbH ist ein kompakter, stromsparender und sicherer Ladecontroller, der spezifisch für DC-Wallboxen konzipiert wurde.

16:9

Laderegelung Elektromobilität

Elektronik

Stromversorgung

Ladecontroller mit Features für funktionale Sicherheit

Um die Mobilitätswende voranzutreiben, plant die Kooperation mehr als 2.000 neue öffentlich zugängliche Ladepunkte für E-Fahrzeuge 2021 in Dänemark zu errichten.

Ladesäulen / Ladekonzepte

Elektromobilität

Mobilität

Ladesäulen

Compleo setzt auf Partnerschaft mit Clever in Dänemark

Continental Engineering Services (CES) und Siemens Mobility kooperieren künftig bei der Entwicklung und Fertigung von Stromabnehmern für Lkw mit dem Ziel, Schlüsselstrecken im Autobahnnetz mit einem Oberleitungssystem zu elektrifizieren.

Das Lkw-Oberleitungssystem elektrisches Laden während der Fahrt ermöglichen

Fokusrahmen 1-1

Fokusrahmen 16-9

Fokusrahmen 4-3

Continental und Siemens Mobility wollen Lkw mit Strom aus Oberleitung versorgen

Der Nürnberger Energieversorger N-ERGIE eröffnet mit dem „Parkhaus der Zukunft“ mit 128 Ladepunkte das größte elektrische Parkhaus in Franken und zugleich eines der größten Bayerns. Umgesetzt wurde das Projekt gemeinsam mit den Münchner Ladelösungs-Experten reev.

N-ERGIE und reev stellen eMobility-Leuchtturmprojekt fertig

Die DiniTech GmbH entwickelt, produziert und vertreibt innovative Produkte in den Bereichen Elektronik, Elektrotechnik und Elektromobilität. Seit der Firmengründung konnte sie sich damit sowohl als Dienstleister für externe Kunden sowie als Produzent eigener Markenprodukte einen Namen als hochprofessioneller und kompetenter Elektronik- und Produktentwickler machen.

DiniTech GmbH  

Energie-Management

ROHM kündigt mit seiner RGWxx65C Serie Hybrid-IGBTs mit einer integrierten 650-V-SiC-Schottky-Barrierediode an.

Die neuen Hybrid-IGBTs mit einer integrierten 650-V-SiC-Schottky-Barrierediode sind für Nennströme von 30 A, 40 A und 50 A ausgelegt und gemäß dem Automotive-Zuverlässigkeitsstandard AEC-Q101 qualifiziert.

Kfz-Elektronik

Elektronische Bauelemente

ROHM bietet neue Hybrid-IGBTs mit integrierter SiC-Diode

Die Compleo Charging Solutions AG hat mit der E.ON SE eine Absichtserklärung über den Erwerb von 100 Prozent der Anteile an der innogy eMobility Solutions GmbH geschlossen.

Die Compleo Charging Solutions AG ist ein führender Anbieter von Ladelösungen für Elektrofahrzeuge

Automotive

Energiemanagement / Ladetechnik

Softwareentwicklung Automotive

Softwareentwicklung

Fahrzeugbau

Compleo verhandelt Übernahme der innogy eMobility Solutions GmbH

MCD Elektronik hat seine Testsystem-Reihe „VTS 2030“ durch eine Roboter-Applikation erweitert, um diese in automatisierten Produktionslinien nutzen zu können.

Infotainment

Kfz-Systeme

Komponenten

Brennstoffzellen

Kfz-Leuchten, Beleuchtung

Stromversorgung (Bordnetze)

KFZ-Regelsysteme (Motor, Fahrwerk, Komfort, Licht, Getriebe)

HMI, Bedienelemente, Displays

Dienstleistungen

Mobile Automation

Kommunikationssysteme für Kfz

Messtechnik

Messgeräte für Automobiltechnik

Messtechnik, Testlösungen, Diagnose

Energiespeichersysteme

Vielseitig und zukunftssicher für die Automatisierung

Neues Modul mit intelligenter V2G-Software ist in Wallboxen oder Schnelladesäulen einsetzbar.

Das Charge Module E eignet sich sowohl für Schnellladesäulen als auch für Wallboxen und ist dank der intelligenten Software sofort einsetzbar.

20:7

Kompakter Kommunikationscontroller für Ladestationen

Die umfassende Software-Suite von CoreAVI ermöglicht die Entwicklung und Bereitstellung kompletter sicherheitskritischer Lösungen für Anwendungen in den Bereichen Automotive, Industrie, Robotik sowie Luft- und Raumfahrt.

CoreAVI Inc.  

Embedded Systeme

Fahrerassistenzsysteme / Automatisiertes Fahren

MMI / HMI im Kfz

Safety / Security

Software / Betriebssysteme / KI

Als Spezialist für anwendungsspezifische Kühllösungen für den Bereich Elektromobilität bieten wir Kühlkörper und Heatpipe-Kühlsysteme zur Kühlung von elektronischen Komponenten in Fahrzeugen und zur Kühlung der Elektronik in der Ladetechnik (Ladesäule/Wallbox).

CTX Thermal Solutions GmbH  

https://www.ctx.eu

Bauelemente

Elektromechanik

Kühlkörper

Leistungselektronik

Mit zunehmender Betriebsdauer lassen die in E-Fahrzeugen eingesetzten Lithium-Ionen-Akkus in ihrer Wirkung nach und müssen im Fahrzeug ersetzt werden. Die bidirektionale Stromversorgung EA-PSB 10000 und die regenerative elektronische Last EA-ELR 10000 bereiten die nachhaltige Verwendung der ausrangierten Akkus optimal vor.

Restkapazitäten von ausrangierten Akkus prüfen und entladen

Die AVL List GmbH („AVL“) ist das weltweit größte, unabhängige Unternehmen für die Entwicklung, Simulation und das Testen von Antriebssystemen in der Automobilbranche und in anderen Industrien.

AVL LIST GmbH  

https://www.avl.com

Messtechniksoftware

Messdatenerfassung und -verarbeitung

Software

Sensoren / Messwertaufnehmer

Texas Instruments stellte eine Weiterentwicklung auf dem Gebiet der Batteriemanagement-Systeme (BMS) für Elektrofahrzeuge vor und wartet damit mit dem ersten unabhängig bewerteten Functional-Safety-Konzept auf.

Drahtloses Batteriemanagement-System mit ASIL D

BorgWarner bietet Herstellern für Hybrid- und Elektrofahrzeuge eine intelligente und zuverlässige Heizlösung, die die hohen Standards in Bezug auf Effizienz, Komfort und Sicherheit erfüllt.

Mit seinen Hochvolt-Kühlmittelzuheizern liefert BorgWarner Fahrzeugherstellern ein umfassendes Portfolio für effiziente Heizkonzepte.

OEM Supplier

Hochvolt-Kühlmittelzuheizer für  effizientes Thermomanagement bei Elektrofahrzeugen

Der leistungsstarke Controller vSECC.single von Vector ist ein kompaktes Steuergerät für DC-Wallboxen und Einzelladepunkte. Er übernimmt alle Kommunikations- und Steuerungsfunktionen für einen DC-Ladepunkt. Herstellern von Wallboxen, Wechselrichtern und PV-Anlagen wird so der Einstieg in den DC-Schnelllademarkt erleichtert. Zunächst ist vSECC.single als Aufsteckplatine verfügbar. Eine Version im Hutschienengehäuse ist bereits in Entwicklung.

Der leistungsstarke Controller vSECC.single von Vector ist ein kompaktes Steuergerät für DC-Wallboxen und Einzelladepunkte. Er übernimmt alle Kommunikations- und Steuerungsfunktionen für einen DC-Ladepunkt. Herstellern von Wallboxen, Wechselrichtern und PV-Anlagen wird so der Einstieg in den DC-Schnelllademarkt erleichtert.

Als Schnittstelle zwischen Elektrofahrzeug und Leistungselektronik regelt vSECC.single die Lade-kommunikation für das Combined Charging System (CCS) gemäß ISO 15118–2 und DIN SPEC 70121. Des Weiteren wird das japanische Ladekonsortium CHAdeMO und künftig auch ChaoJi unterstützt. Mit dem Ladestations-Management-System (Back-End) kommuniziert das Steuergerät von Vector über OCPP 2.0.1, mit der Leistungselektronik über CAN oder alternativ über Ethernet. Der leistungsstarke Prozessor ist bereits für weitere Anwendungsfälle wie beispielsweise die Integration in Energiemanagementsysteme, Smart Home oder auch Plug and Charge vorbereitet.

Die anfangs verfügbare Aufsteckplatine eignet sich dank ihrer kompakten Abmessungen für intelligente DC- oder AC-Wallboxen im privaten und gewerblichen Umfeld. Das vSECC.single Board lässt sich leicht in eine bestehende Elektronik integrieren und übernimmt die gesamte Kommunikation innerhalb der Ladestation. Es wird lediglich über zwei Steckverbindungen mit einer Basisplatine verbunden. Wechselrichter- und PV-Anlagenhersteller ergänzen damit einfach ihr Portfolio um elektrisches Laden, da der Controller die gesamte Intelligenz für die Ladekommunikation beinhaltet und zusätzlich die Leistungselektronik über CAN steuert. vSECC.single ist bereits für bidirektionales Laden vorbereitet. Dabei dient das Elektrofahrzeug als stationärer Speicher, indem es Energie bei Bedarf speichert oder zurückspeist, sofern der Benutzer des Elektrofahrzeugs nicht auf die volle Batteriekapazität für seine Fahrten angewiesen ist.

Im Hutschienengehäuse kommt vSECC.single beispielsweise dann zum Einsatz, wenn aufgrund der Fahrzeuggröße und begrenzter Kabellängen nur ein Ladepunkt pro Ladeplatz möglich ist. Ein solches Szenario ergibt sich etwa beim Laden großer Nutzfahrzeuge per Stecker oder Pantograph-Stromabnehmer. Die weiter entfernt platzierte, große Leistungselektronik lässt sich mit vSECC.single dann komfortabel über Ethernet ansteuern. Abstände von bis zu 100 Metern sind dabei möglich. So können kleine und schlanke Ladestationen errichtet werden. Das spart Platz zwischen den Fahrzeugen und schützt zusätzlich die eistungselektronik vor Unfällen.

Zur Steuerung mehrerer Ladepunkte, wie es bei öffentlichen Ladestationen häufig gefordert ist, bietet Vector bereits das universelle Steuergerät vSECC an. vSECC.single und das größere Pendant vSECC sind dank kompatibler Schnittstellen und Software funktional austauschbar.

Vector Informatik GmbH  

https://www.vector.com

SECC.single im geöffneten Hutschienengehäuse zum direkten Einbau in Ladestationen.

vSECC.single Board in seiner ersten Ausbaustufe als Aufsteckplatine (L/B/H: 14,25 mm x 58 mm x 99,2 mm).

29062021_Vector_Steuergerät für DC-Wallboxen

ausgabe 02/2022

ausgabe 01/2022

ausgabe 06/2021

Über die Zeitschrift

Ansprechpartner

Kontakt

Jobs

Mediadaten

Mein Login

Impressum

AGB / Versandbedingungen für Buchbestellungen & Abonnement-Bedingungen für Fachzeitschriften

Datenschutzerklärung der Carl Hanser Verlag GmbH & Co. KG

Datenschutz

Messen - Testen -Diagnose

Entwicklungs-Tools

Automatisiertes Fahren

Connectivity

Safety & Security

THEMEN

Nachrichten

NACHRICHTEN

Neue Produkte

NEUE PRODUKTE

Im Blickpunkt

IAA Mobility

HANSER Fachbuch

HANSER Literaturverlage

Verlagsbereiche

FORM+Werkzeug

Kunststoffe

Kunststoffe-International

QZ Qualität und Zuverlässigkeit

WB Werkstatt + Betrieb

Weitere Fachportale

Verlag

E-Paper

Newsletter

Service Menu

xing

linkedin

Whitepaper

Termine

Wer bietet was?

Karriere

Onlinearchiv

XingNewsFeed

AM Xing News Feed

Firmenlizenz + Campus-Lizenz

FACHARTIKEL_2019, FACHARTIKEL_2018, FACHARTIKEL_2017, FACHARTIKEL_2016, FACHARTIKEL_2015, FACHARTIKEL_2014, FACHARTIKEL_2013, FACHARTIKEL_2012, FACHARTIKEL_2011, FACHARTIKEL_2010, FACHARTIKEL_2009, FACHARTIKEL_2008, FACHARTIKEL_2007, FACHARTIKEL_2006, FACHARTIKEL_2005, FACHARTIKEL_2004, FACHARTIKEL_2003, FACHARTIKEL_2002, FACHARTIKEL_2001, FACHARTIKEL_2000, FACHARTIKEL_1999, INTERVIEWARTIKEL_2019

Sie wollen wissen, wie es weitergeht? Um diesen Inhalt zu lesen, müssen Sie sich bitte anmelden oder im Hanser Kundencenter registrieren.

Melden Sie sich bitte an

Einzelheft auswählen

Einzelausgabe wählen

Zum Onlinearchiv

Sie wollen wissen, wie es weitergeht? Dann wählen Sie aus folgenden attraktiven Angeboten das Passende für Sie aus!

Settings

Sie wollen einen Plus-Artikel lesen? Kein Problem - Sie können diese Artikel separat kaufen (inkl. PDF-Download).

AM_Einzelartikel-Download-600x399px

Shopkunden

HANSER automotive Einzelartikel

Hanser

7% Digital mit Auslandssteuer

Testen Sie das Digital-Abo der HANSER automotive 4 Wochen gratis!
Das Digital-Abo beinhaltet:
<ul>
<li>E-Paper: Die digitale Ausgabe der HANSER automotive</li>
<li>Hanser-automotive.de: Unbegrenzter Zugriff auf alle Inhalte</li>
<li>Online-Archiv: Exklusiver Zugang zu Artikeln früherer Ausgaben</li>
</ul>
Wenn Sie alle Vorteile des HANSER automotive Digital-Abos nach dem kostenlosen Test weiter nutzen möchten, brauchen Sie nichts zu tun. Nach Ablauf der Probezeit beginnt automatisch das Jahresabonnement zum dann gültigen <a href="https://www.hanser-kundencenter.de/hanser/productfinder/HANSER-automotive-Digital-Jahres-Abo" target="_blank">Abonnementpreis</a>. Sollten Sie nach dem Testzeitraum nicht weiterlesen wollen, senden Sie uns bitte bis spätestens eine Woche vor Ablauf der Testphase eine E-Mail an <a href="mailto:kundencenter@hanser.de" target="_blank">kundencenter@hanser.de</a>.

AM_Digital_Abo_Gratis_1280x581

HANSER automotive Digital-Test-Abo

6 Ausgaben plus 2 Sonderausgaben als E-Paper
Die Freischaltung zur aktuellen E-Paper-Ausgabe erfolgt umgehend nach Abschluss Ihrer Bestellung.
<ul>
<li>Digital: E-Paper sind für Tablets, Smartphones und Browser optimiert.</li>
<li>Bequem:&nbsp; Sie erhalten eine Nachricht, wenn eine neue Ausgabe verfügbar ist.</li>
<li>Jederzeit kündbar: Nach Ablauf der Mindestlaufzeit von einem Jahr.</li>
</ul>
<a href="https://www.hanser-automotive.de/epaper" target="_blank">&gt;&nbsp;Ausführliche Informationen zum E-Paper </a>
<a href="https://epaper.hanser-automotive.de?autologin=true" target="_blank">&gt; Blick ins E-Paper</a>

6 Ausgaben plus 2 Sonderausgaben als E-Paper