dSpace hat für seine Software-Lösung Simphera von TÜV Süd die Zertifizierung für sicherheitsrelevante Systeme in Kraftfahrzeugen erhalten.

dSpace hat für die Software Simphera von TÜV Süd die Zertifizierung nach ISO 26262 für sicherheitsrelevante Systeme in Kraftfahrzeugen erhalten.

16:9

Safety / Security

Elektronik

Kfz-Elektronik

Entwicklungs-Tools

Messtechnik, Testlösungen, Diagnose

Simphera erhält Zertifizierung nach ISO 26262

Spezialist für Display-Touch-Systemlösungen: Cockpitlösungen, Kombiinstrumente, Cockpit-Displays, Testmonitore, Videokonverter und Displayprüfstände.

SemsoTec GmbH Headquarter  

https://www.semsotec.de

Anzeige- und Bedienelemente

Mobile Automation

Beratung und Consulting

Dienstleistungen

Diagnosesysteme

Werkstoffprüfung

Messtechnik

Display im Automobil

Elektromechanik

Elektronische Bauelemente

Embedded Systeme

HMI, Bedienelemente, Displays

Infotainment

Kfz-Systeme

Ladesäulen / Ladekonzepte

Stromversorgung

MMI / HMI im Kfz

Prüflabor

Messtechnik-Dienstleister

Software / Betriebssysteme / KI

Für das automatisierte Fahren ist das Nachstellen von Fahrsituationen in der Realität äußerst aufwendig. Doch allein durch Software-Simulationen ist oft keine ausreichende Testabdeckung zu erreichen. Mit dem Vehicle-in-the-Loop-Verfahren lässt sich die Lücke zwischen simuliertem und realem Fahrversuch schließen.

Fahrerassistenzsysteme / Automatisiertes Fahren

Eine virtuelle Welt für  selbstfahrende Automobile

ADAS und automatisierte Fahrfunktionen durch die offene Simulations- und Testplattform CarMaker absichern.

ADAS und automatisierte Fahrfunktionen werden mit der Simulations- und Testplattform CarMaker von IPG Automotive abgesichert.

Sensoren / Aktoren

Mit dem virtuellen Fahrversuch SAE-Level 3+ bewältigen

Die Digitalisierung und Automatisierung im Güterverkehr sowie der Wunsch nach neuen Services auf Basis der Anbindung des Fahrzeugs an das Internet of Things generieren neue Herausforderungen.

Iintelligente Informationsplattformen im After-Sales | Nutzfahrzeughersteller als Komplettanbieter für fahrzeugbezogene Dienstleistungen → Jetzt informieren!

OEM Supplier

hanser-automotive.de

Basis für Fahrerinformation und Echtzeitdiagnose

Software-Lösungen von Bosch Engineering ermöglichen die Digitalisierung der Fahrzeugentwicklung. Die effiziente Vernetzung von Entwicklungsteams, Fahrzeugen und Messdaten schafft die Grundlage für eine optimale Auslastung der Entwicklungskapazitäten und die schnelle Integration neuer Fahrzeugfunktionen.

Bild 1: Mit den digitalen Lösungen von Bosch Engineering einfach und effektiv Entwicklungsteams, Fahrzeuge und Messdaten vernetzen.  © Bosch Engineering GmbH

Konventionellen Entwicklungs- und Testprozesse digital unterstützen | erhöhte Effizienz bei Datenerfassung, -organisation und -auswertung | → Jetzt informieren!

Digitale Lösungen für die effiziente Fahrzeugentwicklung

Das Paradigma „Fix it right the first time“ – frei: „mach es gleich beim Ersten Mal richtig“ – vermeidet Zusatzkosten und erhöht die Kundenzufriedenheit. Neben einer intuitiven Bedienung des Werkstatttesters kommt dabei der nahtlosen Integration und intensiven Nutzung digitaler Technologien eine besondere Bedeutung zu.

Digitale Assets im Aftersales

Mit Softing TCS präsentiert Softing Automotive ein neues Produkt zur Simulation einzelner Steuergeräte bis hin zu ganzen Fahrzeugen.

Simulation

Software

Effizienter Diagnosetest durch Simulation

Rohde & Schwarz steigert Testeffizienz und Flexibilität seiner Automotive Radar Test Chamber

Das neue Antennentestsystem von Rohde & Schwarz bietet eine neue Temperaturtestoption und eine neue Feed-Antenne.

Antennenmesssystem mit Temperaturtestoption

HiL-Simulator für den Test von Steuergeräten für Brennstoffzellen

Der HiL-Simulator NovaCarts Fuel Cell wurde für den Test von Brennstoffzellensteuergeräten entwickelt. Das dafür verwendete Echtzeitmodell wird mit CRUISE M entwickelt.

Batterien

Energiespeicherung

Brennstoffzellen

Mobilität

MicroNova und AVL: Kooperation zum Test elektronischer Steuergeräte

Bei der Entwicklung von Testsystem-Prototypen steht eine schnelle, kostengünstige Reproduzierbarkeit oft im Hintergrund. Hier setzt SMART TESTSOLUTIONS mit seinem Service „Productizing“ an. Ziel ist die Überführung von Prototypen in Serienprodukte.

Beratung

Smart metering

SMART Productizing entwickelt Testsystem-Prototypen zur Serie

Die Test- und Entwicklungslösung, die in Zusammenarbeit mit Texas Instruments entwickelt wurde, ermöglicht OEMs eine schnellere Entwicklung und Markteinführung von BMS-Prototypen.

Die BMS-Entwicklungsplattform von Texas Instruments (links) und Batteriezellen-Simulator von comemso ergeben eine umfassende Test- und Entwicklungslösung.

Entwicklung moderner Batterie-Managementsysteme

Die Dominanz von Elektronik und Software in der Automobilentwicklung wirft traditionelle OEMs aus dem Rennen. Welche Strategie Hersteller benötigen, um den gravierenden Wandel zu überleben.

Mobile Dienste

Connectivity (Bussysteme, Telekommunikation, 4G / 5G, WLAN)

Infotainment- und Assistenz-Systeme entscheiden den Markt

Das Articulated Pedestrian Adult Target von Messring repliziert einen 50% männlichen Erwachsenen in Sachen Größe, Form, Sensorsignatur und Beweglichkeit der Beine.

Das neue Articulated Pedestrian Adult Target erfüllt alle Spezifikationen der ACEA-Richtlinien und eignet sich für die globalen NCAP-Testprotokolle.

Neuer Fußgänger-Dummy erfüllt ACEA-Spezifikationen

Um die Ziele seines Strategieplans „Dare Forward 2030“ zu erreichen, investiert Stellantis 33 Millionen Euro in Technologiezentren und Testeinrichtungen.

Das Sicherheitszentrum von Orbassano verfügt über vier Teststrecken mit vier Aufprallpunkten, die umfassend erneuert wurden und nun die Möglichkeit zum vollständigen Testen von Stromern und automatisierte Fahrzeuge bieten.

Elektromobilität

Stellantis investiert 33 Millionen Euro in Testzentren für Engineering

Neue und optimierte Funktionen für das Debugging und speziell für die Laufzeitanalyse von eingebetteter Software bietet PLS Programmierbare Logik & Systeme mit der Version 2023 der Universal Debug Engine. Auch das Portfolio an unterstützten High-End-MCUs wurde ausgebaut. Mit der Version wurden u. a. die Analyse- und Visualisierungsfunktionen für Trace-Daten erweitert. So werden im Execution-Sequence-Diagram die Reihenfolge der Funktionsaufrufe über die Zeit und ihre Verschachtelungstiefe sowie Task-Zustände und aktive Interrupt-Service-Routinen angezeigt.

Neue Zoom-, Scroll- und Sortier-Funktionen ermöglichen eine schnelle visuelle Inspektion der aufgezeichneten Informationen und eine einfache Navigation zu interessierenden Stellen der Trace-Aufzeichnung. Für die Weiterverarbeitung der Daten mit auf Laufzeitanalysen spezialisierten Tools von Drittherstellern gibt es eine Exportmöglichkeit im Best Trace Format. Alternativ können die Daten als ASAM MDF exportiert werden.

PLS auf der embedded world 2023: Halle 4, Stand 310

PLS Programmierbare Logik & Systeme GmbH 

https://www.pls-mc.com

Ausgabenartikel

PLS’ UDE 2023 erleichtert Entwicklern das Debugging von High-End-SoCs. 

embedded world 2023

ausgabe 01/2023

ausgabe 06/2022

ausgabe 05/2022

Über die Zeitschrift

Ansprechpartner

Kontakt

Mediadaten

Unsere Abos

Abo Angebote

Abo Kündigung

Mein Login

Impressum

AGB / Versandbedingungen für Buchbestellungen & Abonnement-Bedingungen für Fachzeitschriften

Datenschutzerklärung der Carl Hanser Verlag GmbH & Co. KG

Datenschutz

Messen - Testen -Diagnose

Automatisiertes Fahren

Connectivity

Safety & Security

THEMEN

Nachrichten

NACHRICHTEN

Neue Produkte

NEUE PRODUKTE

Im Blickpunkt

IAA Mobility

Messen - Testen - Diagnose

Fahrerassistenzsysteme & automatisiertes Fahren

electronica

HANSER

Karriere bei HANSER

Der Verlag

FORM+Werkzeug

Kunststoffe

Kunststoffe-International

QZ Qualität und Zuverlässigkeit

WB Werkstatt + Betrieb

Weitere Fachportale

Verlag/Karriere

E-Paper

Newsletter

Service Menu

xing

linkedin

Termine

Wer bietet was?

Karriere

Onlinearchiv

Whitepaper

XingNewsFeed

AM Xing News Feed

Firmenlizenz + Campus-Lizenz

FACHARTIKEL_2019, FACHARTIKEL_2018, FACHARTIKEL_2017, FACHARTIKEL_2016, FACHARTIKEL_2015, FACHARTIKEL_2014, FACHARTIKEL_2013, FACHARTIKEL_2012, FACHARTIKEL_2011, FACHARTIKEL_2010, FACHARTIKEL_2009, FACHARTIKEL_2008, FACHARTIKEL_2007, FACHARTIKEL_2006, FACHARTIKEL_2005, FACHARTIKEL_2004, FACHARTIKEL_2003, FACHARTIKEL_2002, FACHARTIKEL_2001, FACHARTIKEL_2000, FACHARTIKEL_1999, INTERVIEWARTIKEL_2019

Sie wollen wissen, wie es weitergeht? Um diesen Inhalt zu lesen, müssen Sie sich bitte anmelden oder im Hanser Kundencenter registrieren.

Melden Sie sich bitte an

Einzelheft auswählen

Einzelausgabe wählen

Zum Onlinearchiv

Sie wollen wissen, wie es weitergeht? Dann wählen Sie aus folgenden attraktiven Angeboten das Passende für Sie aus!

Settings

Sie wollen einen Plus-Artikel lesen? Kein Problem - Sie können diese Artikel separat kaufen (inkl. PDF-Download).

AM_Einzelartikel-Download-600x399px

Shopkunden

HANSER automotive Einzelartikel

Hanser

7% Digital mit Auslandssteuer

Testen Sie das Digital-Abo der HANSER automotive 4 Wochen gratis!
Das Digital-Abo beinhaltet:
<ul>
<li>E-Paper: Die digitale Ausgabe der HANSER automotive</li>
<li>Hanser-automotive.de: Unbegrenzter Zugriff auf alle Inhalte</li>
<li>Online-Archiv: Exklusiver Zugang zu Artikeln früherer Ausgaben</li>
</ul>
Wenn Sie alle Vorteile des HANSER automotive Digital-Abos nach dem kostenlosen Test weiter nutzen möchten, brauchen Sie nichts zu tun. Nach Ablauf des Testzeitraums beginnt automatisch das Jahresabonnement zum dann gültigen <a href="https://www.hanser-kundencenter.de/hanser/productfinder/HANSER-automotive-Digital-Jahres-Abo" target="_blank">Abonnementpreis</a>. Sollten Sie nach dem Testzeitraum nicht weiterlesen wollen, senden Sie uns bitte bis spätestens eine Woche vor Ablauf der Testphase eine E-Mail an <a href="mailto:kundencenter@hanser.de" target="_blank">kundencenter@hanser.de</a>.

AM_Digital_Abo_Gratis_1280x581

HANSER automotive Digital-Test-Abo

6 Ausgaben plus 2 Sonderausgaben als E-Paper
Die Freischaltung zur aktuellen E-Paper-Ausgabe erfolgt umgehend nach Abschluss Ihrer Bestellung.
<ul>
<li>Digital: E-Paper sind für Tablets, Smartphones und Browser optimiert.</li>
<li>Bequem:&nbsp; Sie erhalten eine Nachricht, wenn eine neue Ausgabe verfügbar ist.</li>
<li>Mindestlaufzeit: 12 Monate</li>
<li>Abbestellung bis spätestens 6 Wochen vor Ablauf der Mindestlaufzeit.</li>
</ul>
<a href="https://www.hanser-automotive.de/epaper" target="_blank">&gt;&nbsp;Ausführliche Informationen zum E-Paper </a>
<a href="https://epaper.hanser-automotive.de?autologin=true" target="_blank">&gt; Blick ins E-Paper</a>

6 Ausgaben plus 2 Sonderausgaben als E-Paper