Diodes adressiert mit dem neuen PI3DBS16222Q die zunehmend erforderliche Rechenleistung in Fahrzeugen und die damit verbundenen Hochgeschwindigkeitsschnittstellen.

Der 4-Kanal-Differential-Signal-Switch ist für Infotainment-, Telematik-, SATA3.0-, SAS3.0– und Fahrerassistenzsysteme in Fahrzeugen ausgelegt.

16:9

HMI, Bedienelemente, Displays

Elektronik

Kfz-Elektronik

Fahrerassistenzsysteme / Automatisiertes Fahren

Elektronische Bauelemente

Schnelles Multiplexing/Switching in Media- und Assistenzsystemen

Volkswagen richtet seine Beschaffung für elektronische Bauteile und Halbleiter neu aus, um die Versorgung langfristig sicherzustellen.

Zukünftig will Volkswagen bei der Beschaffung des Konzerns in enger, partnerschaftlicher Kooperation mit den Tier1-Zulieferern definieren, welche Halbleiter und andere elektronische Bauteile verwendet werden.

Elektromobilität

Mobilität

Volkswagen organisiert Halbleiter-Beschaffung neu

Die Redaktion der HANSER automotive blickt auf die aus Automotive-Sicht relevanten Ereignisse des Monats August zurück.

Ohne Gewürze kein schmackhaftes Gericht – ohne Halbleiter kein Fahrzeug.

Was im August aus Automotive-Sicht wichtig war

Das MEMS-Inertialmodul ASM330LHB von STMicroelectronics liefert präzise Messwerte für eine Vielzahl von Fahrzeugfunktionen.

Inertialmodul mit ASIL-B-Softwarebibliothek

Die SC1260-Serie von Socionext erkennt sehr präzise Position und Bewegung von Fahrzeuginsassen.

Socionext präsentiert ultra-kompakte, ultra-stromsparende Hochfrequenz-Reichweitensensoren mit 60 GHz.

Sensoren / Aktoren

Hochfrequenz-Reichweitensensoren mit 60 GHz

Die RGB-Chip-LED, SMLVN6RGBFU, von Rohm eignet sich besonders für Funktions- und Statusanzeigen in Kombiinstrumenten, CID (Center Information Displays) und Akzentbeleuchtung für Fußräume und Türgriffe.

Neue RGB-Chip-LED für Fahrzeuginnenräume

Asahi Kasei stellt einen neuen Multicore-Digital-Signalprozessor (DSP) vor, der für die Klanggestaltung der nächsten Generation im Fahrzeug entwickelt wurde.

Neue Klangwelten für das Auto

NXP Semiconductors stärkt seine europäischen Forschungs- und Entwicklungspläne in Deutschland durch Zuwendungen des BMWK im Rahmen des IPCEI ME/CT.

Der Fokus von NXP wird insbesondere auf Technologien für automatisiertes Fahren, Kommunikation und Post-Quanten-Kryptografie liegen.

NXP nutzt IPCEI ME/CT-Förderung für Ausbau von Forschung und Entwicklung in Deutschland

Virtuelle Veranstaltung für Automobilentwickler und Systemarchitekten rund um das Thema „Automotive Security”

Infotainment

Kfz-Systeme

OEM Supplier

Display im Automobil

MIPI CSI-2 Security Forum für Automobilentwickler

Die Craemer Gruppe hat langlebige Kunststoff-Ladungsträger für die Automobilindustrie konzipiert, mit denen sich Ausfälle zuverlässig reduzieren lassen.

Antriebsbatterien

Logistik

Flurförderzeuge

Kfz-Sicherheit, aktiv

KFZ-Regelsysteme (Motor, Fahrwerk, Komfort, Licht, Getriebe)

Brennstoffzellen

Akkumulatoren und Batterien

Elektrotechnik, Elektronik

Fahrwerk

Ladungsträger aus Kunststoff vom Automotive-Spezialisten

Durch das Optical Bonding von Displays werden die optischen und mechanischen Leistungsmerkmale von Eingabesystemen für die Applikation entscheidend verbessert und optimiert.

Informations- und Kommunikationstechnik für Stromnetze

Stromversorgung

Anzeige- und Bedienelemente

Mobile Automation

Elektromechanik

MMI / HMI im Kfz

Wann ist Optical Bonding von Displays ein Muss?

Forschende der Fraunhofer IOF haben mit Partnern im Projekt MaMeK eine Lösung gefunden, wie in Zukunft autonome Fahrzeuge kommunizieren.

Das 3D-Rendering visualisiert ein mögliches Anwendungsszenario des holografischen Bodenprojektors.

Holografie statt Handzeichen

Die Craemer Gruppe zählt mit der Großserienproduktion von Kfz-Modulen aus Metall und Ladungsträgern aus Kunststoff zu den führenden Automotive-Zulieferern.

Craemer GmbH  

https://www.craemer.com

Fördertechnik

Komponenten

Kunststoff-Verpackungsmaschine

Sondermaschinen

Kunststoffverarbeitung: Maschinen und Komponenten

Lohnfertigung, mechanisch

Lohnfertigung

Dienstleistungen

Paletten und Behälter

Verpackungstechnik

Palettiersysteme

Anlagen / Systeme

Fertigungsautomation

Qualitätsmanagement

RFID Teileidentifikation

Identtechnik

Verpackungsanlagen

Coilhandling

Verpackungsmaschinen

Verpackungsmaterial

Um grüne und smarte Mobilität zu forcieren, arbeitet Infineon mit REE Automotive zusammen.

Um die Sicherheit zu verbessern – insbesondere im Hinblick auf ausfallsichere Drive-by-Wire-Anforderungen – nutzt die REE Plattform elf Aurix-Mikrocontroller von Infineon.

Safety / Security

Messe electronica

hanser-automotive.de

Infineon und REE Automotive kooperieren bei Plattform für Elektrofahrzeuge

NXP Semiconductors hat seine neue S32K39-Serie von Mikrocontrollern für Elektrofahrzeuge vorgestellt.

Die neuen S32K39-Bausteine von NXP unterstützen intelligente Fernsteuerungsanwendungen mit Time-Sensitive-Networking-Ethernet für zonale Fahrzeugarchitekturen.

NXP stellt MCUs der Serie S32K39 für Elektrofahrzeuge vor

Was im Februar aus Automotive-Sicht wichtig war

Die Redaktion der HANSER automotive blickt auf den Februar zurück.

Tempus fugit: Der Frühling wirft seinen Schatten voraus und mit dem Februar verabschieden wir bereits den zweiten Monat in 2023. Die Redaktion der HANSER automotive blickt noch einmal auf den vergangenen Monat zurück: Was war wichtig in der Branche, welche Highlights und Entwicklungen gab es? Wir haben die 17 wichtigsten Neuigkeiten aus dem Februar zusammengestellt.

Mit der Automotive-Brille auf der Nase stand der Februar im Zeichen der Zusammenarbeit. Ohne Kooperationen lassen sich heutzutage kaum noch Innovationen in puncto elektrisches, vernetztes und automatisiertes Fahren umsetzen. So machten Anfang Februar ZF und Wolfsspeed ihre Pläne offiziell, gemeinsam eine SiC-Halbleiterfabrik zu bauen. Elektrobit arbeitet mit Sony Honda Mobility am Software-definierten Fahrzeug. Valeo und BMW vertiefen ihre Zusammenarbeit und entwickeln automatisierte Level-4-Parklösungen. Auch Continental und trinamiX partnern und haben gemeinsam das Driver Identification Display entwickelt, das dazu beiträgt, das Fahrzeug vor Diebstahl zu schützen. Darüber hinaus plant Indie Semiconductor Geo Semiconductor, Anbieter von Videoprozessoren für Automobilkameras für 180 Millionen US-Dollar zu übernehmen.

Was sonst noch wichtig war? Unsere Bilderstrecke verrät es Ihnen. Lassen Sie den Februar Revue passieren.

<a href="https://www.hanser-automotive.de/news">zur Newsübersicht</a>

Volkswagen AG  

Technische Universität München Fakultät Elektrotechnik und Informationstechnik 

https://www.ei.tum.de

MAHLE International GmbH  

https://www.mahle.com

Elektrobit Automotive GmbH  

https://www.elektrobit.com

Infineon Technologies AG  

Valeo Schalter und Sensoren GmbH 

ZF Friedrichshafen AG  

https://www.zf.com

Sono Motors GmbH  

indie semiconductor  

https://www.indiesemi.com

Der Februar hielt nicht nur warme Temperaturen und erste Frühblüher bereit, sondern auch neue Kooperationen in der Automobilindustrie.

27022023_Rückblick Februar

<a href="https://www.hanser-automotive.de/a/news/autonomes-fahren-continental-eroeffnet-k-3363040" target="_blank">Continental hat am 01. Februar 2023 offiziell sein KI-Labor in Berlin eingeweiht. Hier arbeiten KI-Experten aus unterschiedlichen Unternehmensbereichen gemeinsam an Technologien wie Computer Vision, Hybride KI oder Automatisiertem Data Labelling und entwickeln entsprechende Anwendungen u.a. rund um autonomes Fahren.</a>

<a href="https://www.hanser-automotive.de/a/news/iveco-und-plus-starten-strassentests-fue-3360199" target="_blank">Iveco und Plus werden den gemeinsam entwickelten, hochautomatisierten Lkw ab Februar 2023 auf öffentlichen Straßen in Deutschland testen. Mit den Probefahrten sammeln die Unternehmen Daten, um den Betrieb des Fahrzeugs zu validieren und mit der Planung der potenziellen Werksproduktion zu beginnen.</a>

<a href="https://www.hanser-automotive.de/a/news/siliziumkarbid-halbleiter-fab-im-saarlan-3361206" target="_blank">Wolfspeed und ZF gründen gemeinsames Forschungs- und Entwicklungszentrum in Deutschland, um die weltweite Innovationsführerschaft bickeltei Siliziumkarbid-Systemen weiter auszubauen. Für den Bau einer großen Siliziumkarbid-Halbleiterfabrik investiert ZF in Wolfspeed.</a>

<a href="https://www.hanser-automotive.de/a/news/autonomes-fahren-tum-software-beruecksic-3365932" target="_blank">Die Technische Universität München hat eine Software für autonomes Fahren entwickelt, die das Risiko auf der Straße fair verteilt. Der Algorithmus berücksichtigt die 20 Ethik-Empfehlungen der EU-Kommission und trifft so deutlich differenzierter abgewogene Entscheidungen als bisherige Algorithmen.</a>

<a href="https://www.hanser-automotive.de/a/news/5g-netz-auf-der-nutzfahrzeug-teststrecke-3374130">Zur Unterstützung der fortschrittlichen Nutzfahrzeugerprobung autonomer Fahrtechnologien hat ZF auf seiner Teststrecke in Jeversen sein neues 5G-Campusnetz vorgestellt. Der Zulieferer ermöglicht so stabile Fahrzeug-zu-Fahrzeug- oder Fahrzeug-zu-Infrastruktur-Verbindungen.</a>

<a href="https://www.hanser-automotive.de/a/news/forschungsinitiative-fuer-intelligente-l-3377891">PowerizeD soll Nachhaltigkeit und Resilienz der europäischen Energiekette von der Erzeugung bis zur Anwendung auf ein neues Niveau heben und die technologische Souveränität Europas stärken. 62 Forschungspartner aus 13 europäischen Ländern sind Teil des europäischen Großprojekts mit einem Gesamtvolumen von 72 Millionen Euro.</a>

<a href="https://www.hanser-automotive.de/a/news/joachim-langenwalter-wird-senior-vice-pr-3379722" target="_blank">Das israelische Start-Up Autobrains hat Joachim Langenwalter zum Senior Vice President für autonomes Fahren ernannt. Langenwalter war zuletzt als Head of Engineering bei Stellantis tätig.</a>

<a href="https://www.hanser-automotive.de/a/news/software-definiertes-fahrzeug-elektrobit-3380708">Für den auf der CES 2023 vorgestellten Prototyp AFEELA von Sony Honda Mobility hat Elektrobit Software und Services geliefert. Der AFEELA ist das jüngste Kind einer mehrjährigen Zusammenarbeit, in deren Rahmen die Continental-Tochter zunächst mit Sony und jetzt mit Sony Honda Mobility das Software-defined Vehicle weiterentwickelt.</a>

<a href="https://www.hanser-automotive.de/a/news/klimawindkanal-fuer-elektroautos-3380701" target="_blank">Wird ein E-Auto dann schnell geladen, kann die Batterie zu heiß werden und Schaden nehmen. Um das wirklichkeitsnah testen zu können, hat Mahle seinen Klimawindkanal in Stuttgart jetzt mit einem Gleichstrom-Schnellladesystem ausgerüstet. Die Testingenieure können dort E-Fahrzeuge mit bis zu 350 Kilowatt in unter fünf Minuten für 100 Kilometer Reichweite laden.</a>

<a href="https://www.hanser-automotive.de/a/news/fahrerassistenzsysteme-indie-semiconduct-3385422" target="_blank">Indie Semiconductor will Geo Semiconductor, Anbieter von Videoprozessoren für Automobilkameras für 180 Millionen US-Dollar übernehmen.</a>

<a href="https://www.hanser-automotive.de/a/news/martin-wellhoeffer-wird-mitglied-der-kon-3393762" target="_blank">Martin Wellhöffer übernimmt bei Mahle zum 1. Mai 2023 als Geschäftsführer die Leitung des Geschäftsbereichs Mechatronik und Elektronik. Der derzeitige Vertriebschef des Konzerns folgt auf Wilhelm Emperhoff, der am 30. April 2023 in den Ruhestand geht.</a>

<a href="https://www.hanser-automotive.de/a/news/bmw-und-valeo-entwickeln-automatisierte--3396546" target="_blank">BMW und Valeo vertiefen ihre Partnerschaft und entwickeln automatisierte Level-4-Parklösungen.</a>

<a href="https://www.hanser-automotive.de/a/news/driver-identification-display-continenta-3399339" target="_blank">Continental und trinamiX haben zusammen das Driver Identification Display mit integrierter Kameralösung zur biometrischen Fahrererkennung entwickelt. Das Fahrer-Identifikations-Display ermöglicht eine berührungslose, hochsichere Authentifizierung und schützt vor Täuschung und Diebstahl.</a>

<a href="https://www.hanser-automotive.de/a/news/elektromobilitaet-infineon-startet-bau-f-3402147" target="_blank">Infineon Technologies startet mit dem Bau eines neuen Werks für Analog/ Mixed-Signal-Technologien und Leistungshalbleiter. Vorstand und Aufsichtsgremien haben grünes Licht für den Standort Dresden gegeben. Das Unternehmen plant Gesamtinvestitionen von rund fünf Milliarden Euro in das Werk, das im Jahr 2026 die Fertigung aufnehmen soll.</a>

<a href="https://www.hanser-automotive.de/a/news/elektrofahrzeuge-volkswagen-group-techno-3413294" target="_blank">Die Volkswagen Group Technology entwickelt zukünftig das Antriebssystem für Elektrofahrzeuge komplett allein – neben der Batterie und dem E-Motor beinhaltet das jetzt auch den Pulswechselrichter und das Thermomanagement.</a>

<a href="https://www.hanser-automotive.de/a/news/elektrofahrzeuge-und-plug-in-hybride-gee-3428773" target="_blank">Die Volkswagen Group Technology entwickelt zukünftig das Antriebssystem für Elektrofahrzeuge komplett allein – neben der Batterie und dem E-Motor beinhaltet das jetzt auch den Pulswechselrichter und das Thermomanagement.</a>

<a href="https://www.hanser-automotive.de/a/news/sono-motors-stellt-solarauto-projekt-sio-3425162" target="_blank">Sono Motors stellt Solarauto-Projekt Sion ein. Der Münchner Anbieter von solaren Mobilitätslösungen Sono Motors will sein Geschäftsmodell umstrukturieren und sich künftig ausschließlich auf die Nachrüstung und Integration der Solartechnologie in Fahrzeuge von Drittanbietern konzentrieren.</a>

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