Volkswagen hat in Salzgitter den Grundstein für seine erste eigene Zellfabrik gelegt.

 Baustart für die Zellfabrik in Salzgitter: Frank Blome, CEO PowerCo, Daniela Cavallo, Vorsitzende des Gesamt- und Konzernbetriebsrats Volkswagen, Stephan Weil, Ministerpräsident Niedersachsen, Herbert Diess, Vorstandsvorsitzender Volkswagen, Olaf Scholz, Bundeskanzler, Thomas Schmall, Mitglied des Vorstands Volkswagen, Hans Dieter Pötsch, Vorsitzender des VW-Aufsichtsrats (vlnr).

16:9

Batterien

Energiespeicherung

Elektromobilität

Mobilität

Volkswagen startet Batterieunternehmen PowerCo und legt Grundstein in Salzgitter

TotalEnergies hat mit INFRAMobility-Dianba ein Memorandum of Unterstanding unterschrieben, um die Batteriewechseltechnik voranzutreiben.

TotalEnergies kooperiert mit INFRAMobility-Dianba bei Batteriewechseltechnik

Volkswagen hat im Fahrzeugwerk Zwickau einen Schnellladepark in Betrieb genommen, der seine Energie zu einem großen Teil aus einem Power Storage Container bezieht.

Der Schnellladepark mit neuer automobiler Powerbank im Hintergrund ist eröffnet: Florian Köhler, Projektleiter AW Automotive, Ingolf Keller, Energiebeauftragter, Karen Kutzner, Geschäftsführerin Finanz und Controlling VW Sachsen, Lars Thielemann, Leiter Planung und Jörg Engelmann, Leiter Innovation (vlnr).

Volkswagen kombiniert in Zwickau Schnellladepark mit Power Storage Container

Ford hat sich 70 Prozent der erforderlichen Batteriekapazität gesichert, um bis 2026 das jährliche Ziel von zwei Millionen produzierten Elektrofahrzeugen erreichen zu können.

Bis Ende 2023 will Ford ein globales Produktionsvolumen von 600.000 Elektrofahrzeugen verwirklichen und sicherte sich dazu die notwendigen Batteriekapazitäten.

Ford sichert sich Batteriezellen mit Gesamtkapazität von 60 GWh pro Jahr

Cellforce hat eine strategische Partnerschaft mit Trumpf geschlossen.

Dr. Markus Gräf, COO Cellforce, und Christian Schmitz, CEO von Trumpf, besiegeln die Partnerschaft beider Unternehmen mit einem Handschlag.

Cellforce und Trumpf kooperieren bei Produktion von Batteriezellen

Yamato Transport und CJPT arbeiten an einer Standardisierung von austausch- und wiederaufladbaren Batteriekassetten für E-Nutzfahrzeuge.

Yamato Transport und CJPT arbeiten an einem standardisierten System für austauschbare Batteriekassetten im Nutzfahrzeugbereich.

Austauschbare Batteriekassetten für Elektro-Nutzfahrzeuge standardisieren

LG Chem und General Motors haben eine verbindliche Vereinbarung über die Lieferung von kathodenaktivem Material von LG Chem an GM geschlossen.

Die Vereinbarung von General Motors und LG Chem sieht vor, dass LG Chem GM über einen Zeitraum von acht Jahren mit mehr als 950.000 Tonnen CAM beliefert. Das soll für die Produktion von ca. 5 Millionen Elektrofahrzeugen ausreichen.

General Motors und LG Chem vereinbaren langfristige Lieferung von kathodenaktivem Material

Die zweite Fertigungslinie für Batteriemodule startet im BMW Werk Leipzig die Serienproduktion.

Im BMW Werk Leipzig werden ab sofort Batteriemodule für den i4 in Serie gefertigt.

Im BMW-Werk Leipzig geht zweite Fertigungslinie für Batteriemodule in Serie

Der Hersteller von Antriebstechnologien ist dem Swappable Batteries Motorcycle Consortium (SBMC) beigetreten.

Als SBMC-Mitglied will Vitesco die  Entwicklung von standardisierten Spezifikationen für austauschbare Batteriesysteme fördern.

Vitesco Technologies will Elektrifizierung von Zweirädern fördern

Der Lehrstuhl Production Engineering of E-Mobility Components der RWTH Aachen hat einen europaweiten Battery Atlas ins Leben gerufen.

RWTH Aachen PEM bündelt Aktivitäten des Markts in Battery Atlas

Aiways hat bei der Entwicklung des Batterie-elektrisch angetriebenen SUV-Modells U5 besonderen Fokus auf einen effizienten Antriebsstrang, bestmögliches Thermomanagement der Batterie und intelligenten Leichtbau gelegt.

Mit dem E-Modell U5 beschreitet Aiways neue Wege in der Antriebsarchitektur und dem Karosserie-Rohbau.

Kann ein SUV sparsam und nachhaltig sein?

Die exklusive Fertigung des Hypercars Mercedes-AMG ONE ist gestartet.

Die exklusive Fertigung des Mercedes-AMG ONE ist gestartet. Die erfolgt an 16 Montage- und Prüfstationen.

Leistungselektronik

Elektronik

Messtechnik, Testlösungen, Diagnose

Kfz-Elektronik

Mercedes-AMG ONE geht in exklusive Kleinserienfertigung

CATL wird aus seinem neuen Werk in Ungarn Batteriezellen für die nächste Modellgeneration von Mercedes-Benz liefern.

Mercedes-Benz wird mit dem größten initialen Bestellvolumen als erster Partner mit Batteriezellen aus dem neuen CATL-Werk beliefert. 

Mercedes-Benz und CATL bauen Batteriezellen-Partnerschaft aus

Mercedes-Benz und Volkswagen haben eine Abkommenserklärung mit der kanadischen Regierung unterzeichnet, um die Elektromobilität zu fördern.

Volkswagen CEO Diess und der kanadische Minister Champagne bei der Unterzeichnung der Absichtserklärung. Im Hintergrund sind Bundeskanzler Scholz und Kanadas Premier Trudeau.

Kfz-Antriebsstrang

Kfz-Systeme

Volkswagen und Mercedes-Benz unterzeichnen Absichtserklärung mit Kanada

Die Redaktion der HANSER automotive blickt auf die aus Automotive-Sicht relevanten Ereignisse des Monats August zurück.

Ob Wurm oder Nektar – wichtig ist es, früh zu agieren. Das gilt insbesondere auch für die Automobilbranche.

HMI, Bedienelemente, Displays

Brennstoffzellen

Energiemanagement / Ladetechnik

Elektronische Bauelemente

Connectivity (Bussysteme, Telekommunikation, 4G / 5G, WLAN)

Was im August aus Automotive-Sicht wichtig war

Der Volkswagen Konzern hat sich der “Initiative for Responsible Mining Assurance, kurz IRMA angeschlossen.

Der Volkswagen Konzern hat sich der “Initiative for Responsible Mining Assurance, kurz IRMA angeschlossen. IRMA ist eine Allianz von Nichtregierungsorganisationen, Gewerkschaften, betroffenen lokalen Gemeinschaften, Investoren, Minenbetreibern und Rohstoffkunden, die Standards für den verantwortungsvollen Abbau von Rohstoffen etablieren will.

Für Volkswagen ist der batterieelektrische Antrieb ein effizienter Weg, Klimaschutz und individuelle Mobilität zu vereinbaren. Die Elektrifizierung stellt aber auch neue Anforderungen an den verantwortungsvollen Rohstoffbezug, insbesondere bei der Gewinnung von Batteriematerialien wie Kobalt, Lithium, Nickel und Graphit.

In seinem „Code of Conduct” verpflichtet der Volkswagen Konzern seine Geschäftspartner zur Einhaltung von Umwelt- und Sozialstandards, darunter den strikten Ausschluss jeglicher Kinderarbeit. Doch die unternehmerische Verantwortung geht darüber hinaus. Das Unternehmen richtet deshalb den Fokus auf die Implementierung umfassender Standards im Bergbau. Der Beitritt zur Initiative for Responsible Mining Assurance (IRMA) ist ein wichtiger Schritt in diese Richtung.

Die IRMA-Standards umfassen den Schutz der Menschenrechte und der Rechte lokaler Gemeinschaften, den Ausschluss von Korruption, Maßnahmen zum Gesundheitsschutz für Arbeiterinnen und Arbeiter sowie betroffene lokale Gemeinschaften, Arbeitsplatzsicherheit und Umweltschutz. Der Volkswagen Konzern will die IRMA-Standards schrittweise in seinen eigenen Batterielieferketten verankern. Für das Unternehmen ergänzt der IRMA-Beitritt die eigenen Maßnahmen mit dem Ziel, Licht in die Rohstofflieferketten zu bringen. Seit 2019 müssen alle relevanten direkten Geschäftspartner ein verpflichtendes Nachhaltigkeitsranking durchlaufen, das Umwelt- und Sozialstandards gleichrangig mit anderen Kriterien wie Kosten oder Qualität bewertet. Seit 2020 fordert der Volkswagen Konzern bei allen Neuverträgen für Batterie-Rohstoffe die vollständige Offenlegung der Lieferkette bis zur Mine. 2020 hat der Konzern gemeinsam mit seinen Marken ein neues einheitliches Rohstoff-Managementsystem eingeführt, das neben Batterie-Rohstoffen wie Kobalt, Nickel, Graphit und Lithium auch Konfliktmineralien wie Tantal und weitere Rohstoffe wie Aluminium, Naturkautschuk und Leder umfasst.

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Volkswagen AG  

https://www.volkswagen.de

Vom Grundwasserschutz bis zur Alterskontrolle in den Minen, um Kobalt abzubauen – Volkswagen unterstützt gemeinsame Standards im Bergbau und ist daher der Initiative for Responsible Mining Assurance beigetreten.

18032022_Volkswagen_IRMA

ausgabe 04/2022

ausgabe 03/2022

ausgabe 02/2022

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