DATA PANEL hat mit der FLXtreme-Feldbusfamilie eine Lösung entwickelt, die große Freiheitsgrade in der Auslegung, Fertigung und Montage der Maschinen gewährt.

FLXtreme als modulare Erweiterung von Kabelbäumen.

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Flexibel konfektionierbare  Feldbusmodule – so individuell wie die Maschine es braucht

NXP und Ford arbeiten zukünftig zusammen. Ziel: ein besseres Fahrerlebnis, mehr Komfort und neue Services für Fords Fahrzeugflotte.

NXPs Fahrzeugnetzwerk-Prozessoren und die i.MX8 Prozessorserie kommen zum Beispiel in 2022 Ford F-150 Lightning Platinum, Lariat, XLT zum Einsatz.

Safety / Security

NXP und Ford arbeiten gemeinsam an Komfortfunktionen und Services

Jochen Hanebeck wird zum 1. April 2022 neuer Vorstandsvorsitzender von Infineon Technologies.

Jochen Hanebeck, derzeit Mitglied des Vorstands und Chief Operations Officer bei Infineon, wird zum 01.04.2022 die Funktion des Vorstandsvorsitzenden des Unternehmens übernehmen.

Elektromobilität

Mobilität

Fahrerassistenzsysteme / Automatisiertes Fahren

Jochen Hanebeck folgt Dr. Reinhard Ploss als Vorstandsvorsitzender von Infineon nach

Alps Alpine und Furuno Electric Co., Ltd. haben unter der Bezeichnung UMSZ6-Serie ein GNSS1-Modul mit Positionsbestimmung bis auf 50 cm entwickelt.

Alps Alpine und Furuno entwickeln GNSS-Modul – Hochpräzise Positionsbestimmung von Fahrzeugen mit einer Genauigkeit von 50 cm ohne Korrekturdaten.

Positionsbestimmung bis zu 50 cm genau

Renesas stellt zwei neue Mikrocontroller vor, die für die Ansteuerung von Aktuatoren und Sensoren im Automobilbereich zur Unterstützung der nächsten Generation von E/E-Architekturen entwickelt wurden.

Aktuatoren und Sensoren für neue Edge-Anwendungen steuern

Toshiba stellt mit dem TC9563XBG einen neuen Ethernet-Bridge-IC für zonale Netzwerke, Infotainment, Telematik und Gateways in Fahrzeugen vor.

TC9563XBG ist ein neuer Ethernet-Bridge-IC für zonale Netzwerke, Infotainment, Telematik oder Gateways in Fahrzeugen.

Ethernet-PCIe-Bridge-IC für zukünftige Fahrzeugnetzwerke

Der neue Chipsatz VA6003 von Valens ist in der Lage, symmetrische Datenübertragung im Fahrzeug mit hoher Bandbreite über eine einfache, kostengünstige Verkabelungsinfrastruktur sicherzustellen.

Als neuestes Produkt ergänzt der der VA6003 die VA6000-Chipsatzfamilie von Valens, die bereits in verschiedenen Mercedes-Benz-Modellen eingesetzt wird.

Für optimierte In-Car-Ethernet-Konnektivität

Die Konsolidierung von Steuergeräten und die Entwicklung von Fahrzeug- hin zu Domain- und Zonal-Architekturen schreiten voran. Das macht die Integration von mehr Rechenleistung, Speicher und Netzwerkbandbreite nötig, um Software-definierte Fahrzeuge zu unterstützen.

Fahrzeugarchitekturen  weiterentwickeln

Robert Kraus, Mitgründer und CEO des Halbleiterherstellers Inova Semiconductors, gibt im Gespräch mit der HANSER automotive einen Ausblick auf die Weiterentwicklung von APIX und Iseled.

Robert Kraus ist CEO und Mitbegründer des Halbleiterherstellers Inova Semiconductors in München.

»Am Anfang jeder Innovation steht immer eine Idee«

Die Redaktion der HANSER automotive blickt auf die Geschehnisse im Bereich Kfz-Elektronik im März zurück.

Den leeren Tank zu füllen ist momentan ein kostspieliges Unterfangen.

Batterien

Energiespeicherung

Software / Betriebssysteme / KI

KFZ-Regelsysteme (Motor, Fahrwerk, Komfort, Licht, Getriebe)

Leistungselektronik

Sensoren / Aktoren

Was im März aus Automotive-Sicht wichtig war

Cognizant und Qualcomm Technologies arbeiten zukünftig zusammen.

Cognizant und Qualcomm Technologies arbeiten zukünftig zusammen. Beide Unternehmen wollen digitale Car-to-Cloud-Dienste vorantreiben.

Cognizant und Qualcomm treiben digitale Car-to-Cloud-Dienste voran

Mit ASAM OpenODD hat ASAM das Konzept für einen zukünftigen Standard zur Definition von ODDs veröffentlicht.

Die Operational Design Domain ist für den Automobilhersteller wichtig, weil sie festlegt, welchen Szenarien ein vernetztes und automatisiertes Fahrzeug ausgesetzt ist und die begrenzten Validierungsressourcen auf die notwendigen und relevanten Szenarien beschränkt. ASAM hat nun das Konzept für den neuen Sicherheitsstandard ASAM OpenODD vorgestellt.

Messtechnik, Testlösungen, Diagnose

ASAM stellt Konzept für Sicherheitsstandard ASAM OpenODD vor

Stephan Janouch, Director Marketing bei videantis, erklärt im Gespräch mit der HANSER automotive, warum Prozessor-IP made in Germany so erfolgreich ist.

Stephan Janouch ist Director Marketing bei videantis.

“Beim autonomen Fahren ist ein Schnellschuss mit halbgarer Technologie nicht zielführend“

Renesas Electronics und AVL arbeiten zukünftig zusammen. Ziel: Unterstützung bei der Entwicklung von elektronischen Steuergeräten, die der ISO 26262 entsprechen.

Renesas und AVL Software and Functions kooperieren zukünftig im Bereich funktionale Sicherheit.

ISO-26262-konforme Entwicklung von Steuergeräten im Fokus

Die Redaktion der HANSER automotive blickt auf die Ereignisse im Bereich Kfz-Elektronik im Februar zurück.

Der automobile Februar 2022 stand im Zeichen von Nachhaltigkeit und Fortschritt.

Kfz-Antriebsstrang

Kfz-Systeme

Was im Februar aus Automotive-Sicht wichtig war

Valens und Sumitomo Electric kooperieren bei MIPI A-PHY-Anwendungen

Valens Semiconductor und Sumitomo Electric Industries arbeiten zukünftig im Bereich der A-PHY-Anwendungen zusammen.

Valens Semiconductor und Sumitomo Electric Industries arbeiten zukünftig im Bereich der A-PHY-Anwendungen zusammen. Die Kooperation soll sicherstellen, dass die Kabelbäume und Kabelsätze von Sumitomo Electric die Anforderungen der A-PHY-Spezifikation erfüllen, wobei Valens die Kabelkonfektionen von Sumitomo Electric und die passenden On-Board-Steckverbinder als Bestelloption für seine VA70XX-Evaluierungskits anbieten wird.

Sumitomo Electric wird Differenzial- und Koaxialkabel anbieten, die der A-PHY-Spezifikation entsprechen, und die beiden Unternehmen werden zusammen die Vielfalt der Verkabelungsoptionen erweitern. Valens wird die Kabel von Sumitomo Electric in einer Live-Demonstration auf der CES 2022 vorstellen.

MIPI A-PHY ist eine standardisierte, asymmetrische Serializer-Deserializer-Schnittstelle (SerDes) mit großer Reichweite für Fahrerassistenzsysteme). Sie wurde von der MIPI Alliance im September 2020 freigegeben. Kurz darauf, im Juli 2021, wurde die Technologie vom renommierten IEEE-Verband als eigener Standard übernommen. Die Hauptanwendung von A-PHY ist die Übertragung von Hochgeschwindigkeitsdaten zwischen Kameras, Radar- und Lidargeräten sowie den zugehörigen Steuergeräten.

Valens Semiconductor Ltd.  

https://www.valens.com

Automatisiertes Fahren erfordert ultraschnelle Verbindungen. Daher arbeiten Valens und Sumitomo zukünftig im Bereich MIPI A-PHY-Applikationen zusammen.

16122021_Valens_Sumitomo

Stromversorgung (Bordnetze)

Messe CES

ausgabe 03/2022

ausgabe 02/2022

ausgabe 01/2022

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