Nach zwei Jahren Covid-19-bedingter Zwangspause fand das 43. Wiener Motorensymposium vom 27. bis 29.04.2022 wieder als Präsenzveranstaltung mit digitaler Begleitung statt. Insgesamt verfolgten mehr als 900 Teilnehmer in 72 Vorträgen die technologischen Fortschritte auf dem Weg zur CO2-neutralen Mobilität.

16:9

Elektromobilität

Mobilität

Fahrerassistenzsysteme / Automatisiertes Fahren

Elektronik

Kfz-Elektronik

Brennstoffzellen

Mobilität neu denken

Künftig entscheiden die Passagiere per Knopfdruck, wie sie die Fahrt verbringen möchten.Elektronisch gesteuerte Sitze, Bildschirme und Ablagen nehmen eine aufeinander abgestimmte Position ein und der Luftstrom der Klimaanlage passt sich an.

HMI, Bedienelemente, Displays

OEM Supplier

hanser-automotive.de

Mehr Flexibilität  für mehr Komfort

Die Folgen der Pandemie sind immer noch spürbar, die Energiepreise steigen und der Ukraine-Krieg lässt Lieferketten stocken oder sogar zusammenbrechen. Zeit für eine Bestandsaufnahme – Thomas Köberlein, Geschäftsleiter von Schreiner ProTech, stand Rede und Antwort.

Imagewandel Fahrzeugindustrie | globale Lieferketten | Nachhaltigkeit | Krisenzeiten → Jetzt lesen!

Connectivity (Bussysteme, Telekommunikation, 4G / 5G, WLAN)

»Autofahren steht künftig  unter der Prämisse: nachhaltig, vernetzt und autonom«

Die Redaktion der HANSER automotive blickt auf die aus Automotive-Sicht relevanten Ereignisse des Monats September zurück.

Der Messeherbst im Automobive-Bereich startete mit der IAA Transportation in Hannover Ende September.

Brennstoffzelle

Stromversorgung

Was im September aus Automotive-Sicht wichtig war

Schwerpunkt liegt auf Produktlösungen für Elektromobilität und automatisiertes Fahren

Schwerpunkt von Oradea ist die Entwicklung neuer Produktlösungen für Elektrofahrzeuge, Iași ist zunächst unter anderem mit Softwareentwicklung und Testing für 77 GHz Radarsensoren betraut.

Softwareentwicklung

HELLA baut zwei neue Entwicklungsstandorte in Rumänien auf

Die Redaktion der HANSER automotive blickt auf die aus Automotive-Sicht relevanten Ereignisse des Monats Oktober zurück.

Im Oktober drehte sich viel um Elektromobilität.

Batterien

Energiespeicherung

Was im Oktober aus Automotive-Sicht wichtig war

Im Gespräch mit der HANSER automotive geht Uwe Rahn von Rutronik auf die Megatrends der Automobilindustrie ein.

Am 11. und 12. Oktober 2022 trafen sich im CongressCenter Pforzheim zum dritten Mal internationale Entscheider der Automobilbranche und beleuchteten Trends rund um die Digitalisierung und Elektrifizierung im Automobilmarkt.

3. Rutronik Automotive Congress 2022 | ökologisch sinnvolle Antriebsart | Megatrends Automobilindustrie | ➤ Interview lesen!

Safety / Security

KFZ-Regelsysteme (Motor, Fahrwerk, Komfort, Licht, Getriebe)

»Je nach Anwendungsfall muss die sinnvollste Antriebsart identifiziert werden«

Anfang Januar ist der elektrische Hyundai Ioniq 6 verfügbar. Die nun vom Autobauer bekanntgegebene Preisliste startet bei 43.900 Euro.

Hyundai gibt die Preise für den neuen Hyundai IONIQ 6 bekannt. Die Preisliste startet bei 43.900 Euro.

Hyundai Ioniq 6 startet in Deutschland ab 43.900 Euro

Ibeo Automotive Systems baut die Führungsstruktur weiter aus und besetzt die neu geschaffene Position des Director Industrialization & Manufacturing Strategy mit Mickael Leon.

Ibeo Automotive Systems hat Mickael Leon zum Director Industrialization & Manufacturing Strategy ernannt.

Sensoren / Aktoren

Mickael Leon wird Director Industrialization & Manufacturing Strategy bei Ibeo

Der vietnamesische Automobilhersteller VinFast integriert die Here ISA Map in die europäischen Versionen seiner SUV-Modelle VF 8 und VF 9.

Ab der zweiten Jahreshälfte 2022 wird die HERE Intelligent Speed Assistance Map an Bord der europäischen Versionen der elektrischen SUVs VF 8 und VF 9 von VinFast sein.

VinFast integriert Karte für intelligente Geschwindigkeitsassistenz von Here in VF 8 und VF 9

Mit der Car HPC Lösung von InoNet lassen sich große Datenmengen bei Testfahrten/ HiL-Simulationen aufzeichnen, speichern und auszuwerten.

Messtechnik, Testlösungen, Diagnose

ADAS-Testing in der Fahrzeugentwicklung

IAV ernennt Sebastian Sinning zum neuen Leiter Vehicle Solutions & Automated Driving.

Sebastian Sinning leitet zukünftig den Bereich Vehicle Solutions & Automated Driving bei IAV.

Sebastian Sinning wird Leiter Vehicle Solutions & Automated Driving bei IAV

Hella ist mit der weltweit ersten großvolumigen Entwicklung und Fertigung eines vollkommen elektrischen Bremspedalsensors beauftragt worden.

Bei dem Brake-by-Wire-Pedal von Hella werden Bremsbefehle ausschließlich elektrisch übermittelt.

Vollelektrisches Brake-by-Wire-Pedal weltweit zum ersten Mal in Großserie

Dr. Holger Klein übernimmt den Vorstandsvorsitz von ZF Friedrichshafen zum Jahreswechsel 2022/2023 von Wolf-Henning Scheider.

Dr. Holger Klein übernimmt zum 1. Januar 2023 den Vorstandsvorsitz von ZF Friedrichshafen.

Software / Betriebssysteme / KI

Dr. Holger Klein wird neuer Vorstandsvorsitzender von ZF Friedrichshafen

In Dingolfing sind die ersten Serien-Exemplare der neuen BMW 7er Reihe von den Bändern gerollt.

Im BMW Werk Dingolfing sind die ersten Serien-Exemplare der neuen 7er Reihe von den Bändern gerollt.

Neue BMW 7er Reihe feiert Produktionsstart im Werk Dingolfing

Schaeffler und KIT entwickeln neue Technologien für zukünftige Mobilität

Schaeffler und das KIT haben eine strategische Partnerschaft geschlossen, die die Entwicklung und Bereitstellung von neuen Technologien und Konzepten verstärken soll.

Ob elektrische Antriebe, Batteriespeicher, Wasserstofftechnologien oder automatisierte Fahrzeuge, das Karlsruher Institut für Technologie und Schaeffler arbeiten seit vielen Jahren gemeinsam an zukunftsorientierten Mobilitätslösungen. Eine strategische Partnerschaft soll nun die Entwicklung und Bereitstellung von neuen Technologien und Konzepten verstärken.

Mit Share am KIT, kurz für: Schaeffler Hub for Advanced Research, ist Schaeffler bereits mit einem eigenen Forschungsstandort am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) vertreten. Company on Campus heißt dieses Kooperationsmodell, in dem das Unternehmen und das KIT-Zentrum Mobilitätssysteme gemeinsam in den Themenfeldern Energiespeicher und -wandler, elektrische Antriebssysteme und automatisierte Mobilität forschen. Mit der strategischen Partnerschaft vertiefen das KIT und Schaeffler nun diese Zusammenarbeit.

Die gemeinsame Forschung und Lehre innerhalb von Share am KIT startete 2012. Seitdem haben in diesem Rahmen 205 Studierende und 30 Doktorandinnen und Doktoranden ihren Abschluss gemacht, insgesamt nutzten rund 450 Studierende die Angebote. In großen Verbundprojekten arbeiten die Forschenden gemeinsam mit weiteren Partnern an Technologien und Konzepten für die zukünftige Mobilität. So entstanden im abgeschlossenen Forschungsprojekt SmartLoad Methoden zur Verbesserung der Zuverlässigkeit von hochautomatisierten elektrischen Fahrzeugen. Erste gemeinsame Forschung von KIT und Schaeffler gab es bereits Ende der 1990er Jahre, mit der Gründung des KIT-Zentrums Mobilitätssysteme 2009 wurde diese verstärkt.

Aktuelle Beispiele aus der gemeinsamen Forschung sind die institutsübergreifenden Projekte AgiloDrive und AgiloBatt der KIT-Zentren für Mobilitätssysteme und für Energie. In beiden Projekten geht es darum, die Produktion von einerseits Elektromotoren und andererseits Batteriezellen etwa für die Elektromobilität zu flexibilisieren, kleine Serien rentabel zu produzieren und die Produktion durch Automatisierung effizienter und agiler zu gestalten. Weitere gemeinsame Aktivitäten betreffen die Erforschung neuer Antriebssystemlösungen – gerade auch von wasserstoffelektrischen Antrieben.

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Schaeffler Technologies AG & Co. KG  

https://www.schaeffler.com

Karlsruher Institut für Technologie (KIT)  

https://www.kit.edu

KIT und Schaeffler stärken die Mobilitätsforschung mit einer strategischen Partnerschaft: Uwe Wagner, Vorstand Forschung und Entwicklung, Schaeffler; Professor Holger Hanselka, Präsident des KIT; Matthias Zink, Vorstand Automotive Technologies, Schaeffler; Professor Thomas Hirth, Vizepräsident für Innovation und Internationales des KIT (vlnr).

06072022_KIT_Schaeffler

ausgabe 06/2022

ausgabe 05/2022

ausgabe 04/2022

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