Die Redaktion der HANSER automotive blickt auf die Ereignisse im Bereich Kfz-Elektronik im Februar zurück.

Der automobile Februar 2022 stand im Zeichen von Nachhaltigkeit und Fortschritt.

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Software / Betriebssysteme / KI

Elektronik

Kfz-Elektronik

Kfz-Antriebsstrang

Kfz-Systeme

Elektromobilität

Mobilität

Fahrerassistenzsysteme / Automatisiertes Fahren

Elektronische Bauelemente

Was im Februar aus Automotive-Sicht wichtig war

Ein erweitertes Anwendungsspektrum mit zahlreichen neuen Funktionalitäten für den virtuellen Fahrversuch bietet das Release 11 der CarMaker-Produktfamilie.

Kfz-Sicherheit, passiv

Prüflabor

Dienstleistungen

Messtechnik-Dienstleister

Kfz-Sicherheit, aktiv

Beratung und Consulting

Softwareentwicklung Automotive

Softwareentwicklung

Entwicklungs-Tools

Messtechnik, Testlösungen, Diagnose

Fahrwerk

Prüfstände für Kfz

Messtechnik

Messgeräte für Automobiltechnik

CarMaker 11 – Hohe Performanz für den virtuellen Fahrversuch

Um die Entwicklung beim elektrischen Fahren und bei der Fahrzeug-Software zu beschleunigen, hat Mercedes-Benz mehr als 200 Millionen Euro in sein Electric Software Hub investiert.

Im neuen Electric Software Hub in Sindelfingen arbeiten rund 1.100 Beschäftigte bereichsübergreifend uan der elektrischen und digitalen Zukunft von Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz eröffnet Electric Software Hub in Sindelfingen

Die Redaktion der HANSER automotive blickt auf die aus Automotive-Sicht relevanten Ereignisse des Monats April zurück.

Um die Herausforderungen in Hinsicht auf die Megatrends Elektromobilität, Automatisierung und Vernetzung zu erfüllen, sind vermehrt globale Partnerschaften und Übernahmen in der Automobilbranche zu verzeichnen.

Batterien

Energiespeicherung

Infotainment

Safety / Security

KFZ-Regelsysteme (Motor, Fahrwerk, Komfort, Licht, Getriebe)

Simulation

Software

Connectivity (Bussysteme, Telekommunikation, 4G / 5G, WLAN)

Was im April aus Automotive-Sicht wichtig war

Zwei chinesische Automobilhersteller werden ab 2023 serienmäßig cubiX von ZF einsetzen, eine zentrale Software-Komponente zur Fahrwerksteuerung.

Software-as-a-Product von ZF: Der Fahrwerk-Controller cubiX greift auf Sensor-Informationen des gesamten Fahrzeugs zu und nutzt sie für eine optimierte Steuerung aktiver Systeme in Fahrwerk, Lenkung, Bremse und Antriebsstrang.

ZF erhält Serienaufträge für cubiX von chinesischen Automobilherstellern

Mercedes-Benz stellt mit dem Vision EQXX einen Technologieträger vor, der mit einer einzigen Batterieladung über 1.000 Kilometer weit fahren könnte.

 Der Vision EQXX zeigt, wie sich Mercedes-Benz die Zukunft des Elektroautos vorstellt.

Messe CES

hanser-automotive.de

1.000 Kilometer mit einer Batterieladung

Audi errichtet im chinesischen Changchun ein neues Produktionswerk für E-Fahrzeuge auf Basis der Premium Platform Electric.

Audi errichtet im Rahmen seinen dortigen Joint Ventures Audi FAW NEV ein neues Produktionswerk für E-Fahrzeuge im chinesischen Changchun. Helmut Stettner, CEO des Gemeinschaftsunternehmens wird das neue Werk leiten.

Audi baut neues Werk für Elektrofahrzeuge in Changchun

Toyotas erstes Elektrofahrzeug, der bZ4X, kann ab sofort kostenfrei reserviert werden.

Für das erste eigenständiges Elektrofahrzeug von Toyota, den bZ4X, sind Reservierungen ab sofort möglich.

Elektrischer Toyota bZ4X mit Einstiegspreis von 47.490 Euro

Spezialdistributor Schulz-Electronic über Schnittstellen, Präzision, Flexibilität, Ausführung, Bedienbarkeit, Lautstärke, IP-Klasse – und unerwartete Erfolgskriterien

Ladesäulen / Ladekonzepte

Stromversorgung

Antriebsbatterien

Logistik

Flurförderzeuge

Stromversorgung (Bordnetze)

Brennstoffzellen

Leistungselektronik

Netzintegration

Energiespeichersysteme

Batteriesimulation und -test: Die 10 wichtigsten Expertenfragen

Mit der Software-Generation 3.0 bringt Volkswagen neue Funktionen in die ID.-Modelle.

Für die ID.-Familie steht die Software-Generation 3.0 zur Verfügung.

Software-Generation 3.0 für ID.-Familie

Vitesco Technologies will sich organisatorisch neu aufstellen.

Um sich stärker auf die Elektrifizierung des Antriebs fokussieren zu können, stellt sich Vitesco Technologies ab 2023 organisatorisch neu auf.

Vitesco Technologies mit organisatorischen Neuerungen ab 2023

Mobilitäts-Anbieter Free2move hat die Übernahme von Opel Rent bekannt gegeben.

Opel Rent gehört zukünftig zur Stellantis-Tochter Free2move.

Free2move übernimmt Opel Rent

Die Redaktion der HANSER automotive blickt auf die Geschehnisse im Bereich Kfz-Elektronik im März zurück.

Den leeren Tank zu füllen ist momentan ein kostspieliges Unterfangen.

Sensoren / Aktoren

Was im März aus Automotive-Sicht wichtig war

2022 kann die Marke Opel auf ihr 160-jähriges Bestehen zurückblicken.

1862 gegründet kann die Stellantis-Marke Opel dieses Jahr ihr 160-jähriges Jubiläum feiern.

Opel feiert 160-jähriges Jubiläum

Audi und Porsche gründen in Japan eine Premium Charging Alliance, um das Netz von 150-kW-Schnellladestationen in Japan auszubauen.

Bündnis für den Ausbau der Infrastruktur in Japan: Matthias Schepers, Audi Japan Brand Director (links) und Michael Kirsch, CEO Porsche Japan.

Energiemanagement / Ladetechnik

Ladesäulen

Audi und Porsche gründen Premium Charging Alliance in Japan

Alterungsverhalten der Lithium-Ionen-Batterie bestimmen

Porsche setzt für Antriebsentwicklung auf künstliche Intelligenz

Porsche nutzt künstliche Intelligenz in der Fahrzeugentwicklung, um Antriebe effizienter zu gestalten und Entwicklungsprozesse zu optimieren.

Porsche nutzt künstliche Intelligenz in der Fahrzeugentwicklung, um Antriebe effizienter zu gestalten und Entwicklungsprozesse zu optimieren. Diese kann ihr Potenzial bei der Antriebsentwicklung im Bereich E-Mobilität als auch beim Verbrennungsmotor als traditionelle Maschinenbaudomäne entfalten.

Eine Anwendung von künstlicher Intelligenz (KI) der Tochter Porsche Engineering ist die Bestimmung des Alterungsverhaltens der Lithium-Ionen-Batterie, die Fahrer von Stromern schon heute für Prognosen über die Batteriereichweite während der Fahrt nutzen. Dabei schließt der KI-Algorithmus durch den Innenwiderstand der Batterie auf ihre Alterung. Er berücksichtigt unter anderem Einflüsse wie die Temperatur und den Ladezustand sowie Ergebnisse von Langzeit- und Flottentests. Im Fahrzeug passt sich die KI an das Nutzerprofil des Fahrers an, sodass die Vorhersage immer präziser wird.

Eine flexible Entwicklungsmethodik mit hohem Potenzial für unterschiedliche Anwendungsfälle hat Porsche Engineering auf Basis der KI-Methode Deep Reinforcement Learning entwickelt. „Unsere Methodik PERL, kurz für Porsche Engineering Reinforcement Learning, geht über die spezifische Lösung einzelner Aufgaben hinaus, denn sie versteht systemische Zusammenhänge und lernt strategisch zu entscheiden“, erklärt Matthias Bach, Leiter Fachdisziplin Motor Applikation und Mechanik bei Porsche Engineering. Da die neuronalen Netze des KI-Algorithmus mehrere auch miteinander gekoppelte Parameter gleichzeitig variieren und die resultierenden Auswirkungen prognostizieren können, ist PERL prädestiniert für komplexe Motor-Applikationsaufgaben und viele andere Entwicklungsbereiche des Fahrzeugs. Derzeit befindet sich die Methode im Praxistest der Antriebsentwicklung und soll mittelfristig auch in anderen Bereichen wie Gesamtfahrzeug, Fahrwerk und Elektrik/Elektronik bei Porsche Engineering eingesetzt werden.

Ein anderes Einsatzfeld ist die Entwicklung klassischer Verbrennungsmotoren. Hier löst die KI beispielsweise das Problem der Prognose des Gasgehalts im Motoröl. Weil hohe Gasanteile zur Ölverschäumung und damit zu reduzierter Schmierfähigkeit führen, muss das Ölsystem auf einen möglichst geringen Gasgehalt ausgelegt werden. Messungen sind bei laufendem Motor im Fahrzeug allerdings kaum durchführbar. Ein neues KI-Verfahren von Porsche liefert nun verlässliche Prognosen über den Gasgehalt im Motoröl. Das erste Aggregat, bei dem der Sportwagenhersteller das neue KI-Verfahren einsetzte, war der Sechszylinder-Boxermotor für den Porsche Cayman GT4.

Porsche Engineering Group GmbH  

https://www.porscheengineering.com

Eine KI-Anwendung von Porsche Engineering bewertet den Zustand der Lithium-Ionen-Batterie und prognostiziert so die verbleibende Batteriereichweite des E-Fahrzeugs.

05112021_Porsche_KI

ausgabe 02/2022

ausgabe 01/2022

ausgabe 06/2021

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