Der A19360 hilft Fahrzeugherstellern, die Automatisierungsstufen 3, 4 und 5 für Pkws zu erreichen.

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Fahrerassistenzsysteme / Automatisiertes Fahren

Elektronik

Kfz-Elektronik

Elektronische Bauelemente

Hochauflösender GMR-Raddrehzahl- und Abstandssensor

Gemeinsam wollen Mercedes-Benz und Luminar zukünftig Technologien für das hochautomatisierte Fahren entwickeln.

Austin Russell (links), Gründer und CEO von Luminar, zusammen mit Markus Schäfer (rechts), Vorstandsmitglied Daimler und Mercedes-Benz, Chief Technology Officer verantwortlich für Entwicklung und Einkauf.

Mercedes-Benz kooperiert mit Luminar

Mit dem Taycan Sport Turismo gibt es eine neue Karosserievariante des Elektrosportwagens von Porsche.

Porsche stellt den neuen Taycan Sport Turismo in fünf Varianten mit Heck- oder Allradantrieb und zwei Batteriegrößen zur Verfügung.

Infotainment

Kfz-Systeme

Elektromobilität

Mobilität

Neuer Taycan Sport Turismo kommt Ende Februar 2022 auf den Markt

Der vollständig verwaltete 4G-Cloud-Service für Videoüberwachung am Fahrzeug von Brigade Electronics ist nun in Deutschland erhältlich.

Brigade Electronics startet vollständig verwalteten 4G-Cloud-Service für Videoüberwachung am Fahrzeug.

Mobile Automation

hanser-automotive.de

4G-Cloud-Service für Videoüberwachung am Fahrzeug

Valens Semiconductor und Stoneridge gehen eine strategische Partnerschaft zur Einführung einer Konnektivitätslösung für Kamera- und Sicherheitssysteme in Sattelzugmaschinen ein.

Stoneridge und Valens geben Partnerschaft bekannt

Continental liefert viele Elemente für das intuitive Nutzererlebnis im neuen BMW iX.

Continental-Technik im Elektrofahrzeug BMW iX schafft innovatives Nutzererlebnis.

Continental-Technologie im Elektrofahrzeug BMW iX

Der modulare Sensorbaukasten von Sensor-Technik Wiedemann ist optimiert für die Bedürfnisse der Mobilhydraulik. Um die Nachfrage marktgerecht bedienen zu können, hat STW die Verfügbarkeit seiner Niederdrucksensoren optimiert.

Mit den M01-Sensoren ab 150 mbar rundet STW sein Drucksensorik-Portfolio in Richtung Kleinstdrücke ab.

Sensoren / Aktoren

Drucksensoren für Kleinstdrücke

Das Themenspektrum der HANSER automotive reichte im vergangenen Jahr vom automatisierten Fahren über künstliche Intelligenz, Safety & Security, bis hin zur Vernetzung und alternativen Antrieben.

Die Ausgaben des Jahres 2021 der HANSER automotive enthielten spannende Artikel.

Safety / Security

Entwicklungs-Tools

Messtechnik, Testlösungen, Diagnose

Die meistgelesenen Fachartikel der HANSER automotive 2021

Sunil Thomas, Chief Business Officer des amerikanischen Start-Ups Zendar, erklärt im Interview, warum ein 4D-Wahrnehmungssystem eine optimale Lösung für automatisiertes Fahren wäre.

Sunil Thomas ist Chief Business Officer des 2017 gegründeten amerikanischen Start-Ups Zendar.

„Es geht nicht um Radar oder Lidar, sondern um Kosteneffizienz und Robustheit“

Bosch und Cariad, die Software-Tochter des Volkswagen Konzerns, arbeiten gemeinsam an automatisierten Fahrfunktionen.

Cariad und Bosch haben eine Entwicklungskooperation mit dem Ziel vereinbart, automatisierte Fahrfunktionen schneller in alle Fahrzeugklassen zu bringen.

Software / Betriebssysteme / KI

Bosch und VW-Tochter Cariad schließen Entwicklungskooperation

Christophe Périllat tritt die Nachfolge von Jacques Aschenbroich an und wird neuer Chief Executive Officer von Valeo.

Christophe Périllat hat die Position des Chief Executive Officer von Jacques Aschenbroich übernommen.

Valeo ernennt Christophe Périllat zum neuen Chief Executive Officer

ams Osram erweitert seine Partnerschaft mit Cepton und liefert für eine Lidar-Großserienproduktion kantenemittierende 905-nm-Laser.

Die Lidar-Sensoren von Cepton für die Automobilindustrie

Cepton wählt 905-nm-Laser von ams Osram für Lidar-Großauftrag

Stellantis plant, seine Beteiligung am Gemeinschaftsunternehmen GAC-Stellantis von 50 auf 75 Prozent zu erhöhen.

Stellantis plant, seinen Anteil am chinesischen Gemeinschaftsunternehmen GAC-Stellantis zu erhöhen.

Kfz-Antriebsstrang

Stellantis will Beteiligung an Joint-Venture GAC-Stellantis erhöhen

Die Redaktion der HANSER automotive blickt auf den vergangenen Monat zurück.

Der automobile Januar wurde geprägt von der CES in Las Vegas, den Trendthemen automatisiertes und elektrisches Fahren sowie einem Hybriden aus Auto und Flugzeug.

Connectivity (Bussysteme, Telekommunikation, 4G / 5G, WLAN)

Was im Januar aus Automotive-Sicht wichtig war

NXP geht neue Wege bei der Radartechnologie: Infos zum runderneuerten Radarportfolio gibt es am 23. Februar bei der virtuellen Imaging Radar Academy

NXP lädt ein zur Imaging Radar Academy am 23. Februar

Im Rahmen des Forschungsprojekts ServCity erproben Nissan und fünf Partner die autonome Fahrtechnik in London.

Im Rahmen des Forschungsprojekts ServCity erproben Nissan und fünf Partner die autonome Fahrtechnik in London. Der auf drei Jahre angelegte und vom Staat sowie der Industrie gleichermaßen finanzierte Feldversuch soll mögliche Hindernisse für den Einsatz autonomer Fahrzeuge in Städten identifizieren.

Nach monatelanger Entwicklung, Simulation und Erprobung auf privaten Teststrecken erklimmt ServCity die nächste Stufe: Das auf dem vollelektrischen Nissan Leaf basierende ServCity Connected and Autonomous Vehicle (CAV) wird ab dem 21. Oktober 2022 inmitten der britischen Hauptstadt getestet. Um sicher durch die Straßen zu manövrieren und mögliche Gefahren zu vermeiden, erfolgt die Erprobung in dem in Greenwich beheimateten Smart Mobility Living Lab (SMLL) von TRL, das über die notwendigen infrastrukturellen Sensoren und die entsprechende Verarbeitungsleistung verfügt.

Durch eine Kombination aus Testsimulationen, Erfahrungsberichten der Nutzer und realen Tests zeigt sich das Potenzial zukünftiger Mobilitätslösungen für Städte – und wie diese deren Einführung beschleunigen können. ServCity konzentriert sich dabei auf die drei Schlüsselbereiche Technologie, Menschen und Skalierbarkeit. Das Nutzererlebnis soll so intuitiv und inklusiv wie möglich sein. Das Projekt soll allerdings nicht nur die autonomen Fahrzeuge benutzerfreundlicher machen, sondern auch zeigen, dass diese schnell und sicher auf alle Arten von Herausforderungen im Verkehrsalltag reagieren können.

Gefördert wird ServCity vom 100 Millionen Pfund schweren Regierungsfonds für Intelligente Mobilität, der vom Centre for Connected and Autonomous Vehicles (CCAV) verwaltet und von der britischen Innovationsagentur Innovate UK gesteuert wird. Neben dem japanischen Automobilhersteller Nissan und TRL beteiligen sich die britische Agentur Connected Places Catapult, der Technologiemischkonzern Hitachi Europe, die Universität von Nottingham und das Beratungsunternehmen SBD Automotive am Projekt.

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Nissan Motor Co. Ltd.  

https://www.nissan-global.com

Im Projekt ServCity manövriert ein modifizierter Nissan Leaf selbstständig durch London.

2102202_Nissan_ServCity

ausgabe 02/2022

ausgabe 01/2022

ausgabe 06/2021

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