Fachkräfte- und Personalmangel sind in vielen Branchen zurzeit ein massives Problem. Die Suche nach Mitarbeitern, die Nutzfahrzeuge im Agar- und Bauwesen oder dem Gütertransport fahren, wird oftmals zu einer der größten Herausforderungen.

Fahrerassistenzsysteme / Automatisiertes Fahren

Elektronik

Automotive

Mobile Automation

hanser-automotive.de

Connectivity (Bussysteme, Telekommunikation, 4G / 5G, WLAN)

Nutzfahrzeuge für Agrar,  Bau und Transport – intelligent,  vernetzt, automatisiert

Ein wichtiges Element, um das Sicherheitsniveau im Betrieb von mobilen Arbeitsmaschinen zu verbessern, ist der verstärkte Einsatz von Assistenzsystemen.

Sensoren / Aktoren

Sensoren und Assistenzsysteme: mehr Sicherheit bei der Arbeit mit mobilen Maschinen

ZF Friedrichshafen hat die Technologie von Bestmile erworben.

ZF übernimmt Technologie von Bestmile

Brigade Electronics hat mit Sidescan Predict ein neues vorausschauendes Kollisionserkennungssystem auf den Markt gebracht.

Brigade Electronics bringt vorausschauendes Kollisionserkennungssystem auf den Markt

„Mobilität auf dem Weg zur Klimaneutralität“ – unter diesem Motto präsentiert sich die IAA mit neuem Konzept erstmals in München.

Infotainment

Kfz-Systeme

Safety / Security

Elektromobilität

Mobilität

Brennstoffzellen

Messe IAA

Mobilität auf dem Weg zur Klimaneutralität

WayRay kooperiert mit AGP eGlass, um die Entwicklung von Head-Up-Displays voranzutreiben.

AGP eGlass und WayRay entwickeln Holo-Windschutzscheibe für holographische AR-Displays

Audi präsentiert zur IAA 2021 die Studie Audi grandsphere concept.

Kfz-Antriebsstrang

Audi grandsphere concept fährt automatisiert nach SAE-Level 4

Das Rolling Chassis von Schaeffler, eine modulare Plattform für neue Mobilitätskonzepte wird hierbei mit dem Mobileye Drive Self-Driving-System kombiniert. Das Ziel: eine neue, flexible Plattform für selbstfahrende Shuttles und andere Fahrzeugprodukte auf Level-4-Vollautomatisierungs-Ebene zu entwickeln und den Kunden weltweit Lösungen für Mobility-as-a-Service (MaaS) sowie Transportation-as-a-Service (TaaS) anzubieten.

Schaeffler und Mobileye industrialisieren selbstfahrende Shuttles

Die Gentex Corporation hat die Übernahme von Guardian Optical Technologies bekannt gegeben. Dabei handelt es sich um ein Start-up aus Israel, das eine multimodale Sensortechnologie entwickelt hat, die eine breite Palette von Lösungen zur Überwachung von Fahrer und Fahrzeuginnenraum für die Automobilindustrie bietet.

Gentex übernimmt Guardian Optical Technologies

In leichten Nutzfahrzeugen sehen Fahrer kaum oder gar nicht, was hinter ihnen geschieht. Deswegen setzen Hersteller leichter Nutzfahrzeuge zunehmend auf den Full Display Mirror (FDM) von Gentex, ein intelligentes Rückspiegelsystem für Fahrzeuge, bestehend aus einem im Spiegel integrierten Display und einer nach hinten gerichteten Kamera.

FDM und Vaporsens von Gentex sind beim Rinspeed Citysnap im Einsatz

In einer Keynote auf der IAA Mobility gaben Intel CEO Pat Gelsinger und Sixt SE Co-CEO Alexander Sixt bekannt, dass sie ab 2022 gemeinsam autonome Ride-Hailing-Dienste in München anbieten werden.

Mobileye und SIXT bringen Robotaxis nach Deutschland

Mit der lizenzfreien MeLiBu-Technik von Melexis erhalten Entwickler Zugriff auf die Hochgeschwindigkeitsschnittstellen, die für die Implementierung animierter Beleuchtungsanwendungen erforderlich sind.

Elektronische Bauelemente

Differenzierte Fahrzeugbeleuchtung

Die HD Live Map von Here ist ab sofort ein integraler Bestandteil des neuen Drive Pilot von Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz nutzt Here HD Live Map im Drive-Pilot-System

Nach 70 Jahren Frankfurt am Main fand die IAA 2021 erstmals in München statt.

Rückblick auf die IAA Mobility 2021

Die Technische Universität München und die Industrieanlagen-Betriebsgesellschaft errichten in Ottobrunn ein neues Testfeld für intelligente Mobilitätskonzepte.

Bayerisches Testfeld für intelligente Mobilität

John Deere schluckt Start-Up Bear Flag Robotics

John Deere hat das Silicon-Valley-Start-Up Bear Flag Robotics für 250 Millionen US-Dollar übernommen und steigt damit verstärkt in die Bereiche Automatisierung und Autonomisierung ein.

John Deere hat das Silicon-Valley-Start-Up Bear Flag Robotics für 250 Millionen US-Dollar übernommen und steigt damit verstärkt in die Bereiche Automatisierung und Autonomisierung ein. Bear Flag entwickelt Technologien für das autonome Fahren, die mit den bestehenden Maschinen des kompatibel sind.

Das Startup Bear Flag existiert seit 2017 und beschäftigt landwirtschaftliche Fachleute, Ingenieure und Techniker, die sich auf die Entwicklung von autonomen Lösungen, Sensortechnik, Datenverarbeitung sowie Soft- & Hardware konzentrieren. Seit 2019 gibt es mit John Deere bereits eine Zusammenarbeit, die im Rahmen eines Start-Up-Kollaborationsprogramms entstanden ist. Bear Flag wird im Silicon Valley verbleiben und von dort aus eng mit John Deere zusammenarbeiten.

„Wir freuen uns auf eine noch engere Zusammenarbeit mit dem Team von Bear Flag. Unser Ziel ist es, Landwirte dabei zu unterstützen, Technologien wie autonomes Fahren zu ermöglichen und damit bestmögliche Ergebnisse zu erzielen″?, so Stefan Stahlmecke Regional Director, John Deere Intelligent Solutions Group und erklärte „Autonomes Fahren ist ein wichtiger Baustein für die Präzisionslandwirtschaft, die es ermöglicht, ökologischer und ökonomischer zu wirtschaften.“

Für John Deere ist autonomes Fahren also eine Schlüsseltechnologie, die Landwirten hilft, Ressourcen zu schonen. Bear Flag verfolgt mit der Automatisierung der Maschinen das Ziel, die weltweite Nahrungsmittelproduktion zu steigern und die Kosten für den Anbau von Nahrungsmitteln zu senken. Eine der größten Herausforderungen der Landwirtschaft sieht das Start-Up in der Verfügbarkeit qualifizierter Arbeitskräfte, um in immer knapper werdenden Zeitfenstern die anfallenden Feldarbeiten zu erledigen.

John Deere GmbH & Co. KG  Mannheim Regional Center

https://www.johndeere.de

Autonomes Fahren ist insbesondere in der Landwirtschaft eine Schlüsseltechnologie, die dazu beiträgt, langfristig nachhaltiger und produktiver zu wirtschaften. Daher hat John Deere das Start-Up Bear Flag Robotics übernommen.

16:9

15092021_JohnDeere_mobA

ausgabe 06/2021

ausgabe 05/2021

ausgabe 04/2021

Über die Zeitschrift

Ansprechpartner

Kontakt

Jobs

Mediadaten

Mein Login

Impressum

AGB / Versandbedingungen für Buchbestellungen & Abonnement-Bedingungen für Fachzeitschriften

Datenschutzerklärung der Carl Hanser Verlag GmbH & Co. KG

Datenschutz

Messen - Testen -Diagnose

Entwicklungs-Tools

Automatisiertes Fahren

Connectivity

Safety & Security

THEMEN

Nachrichten

NACHRICHTEN

Neue Produkte

NEUE PRODUKTE

OEM Supplier

IAA Mobility

HANSER Fachbuch

HANSER Literaturverlage

Verlagsbereiche

FORM+Werkzeug

Kunststoffe

Kunststoffe-International

QZ Qualität und Zuverlässigkeit

WB Werkstatt + Betrieb

Weitere Fachportale

Verlag

E-Paper

Newsletter

Service Menu

xing

linkedin

Whitepaper

Termine

Wer bietet was?

Karriere

Onlinearchiv

XingNewsFeed

AM Xing News Feed

Firmenlizenz + Campus-Lizenz

Sie wollen wissen, wie es weitergeht? Um diesen Inhalt zu lesen, müssen Sie sich bitte anmelden oder im Hanser Kundencenter registrieren.

Melden Sie sich bitte an

Einzelheft auswählen

Einzelausgabe wählen

Zum Onlinearchiv

Sie wollen wissen, wie es weitergeht? Dann wählen Sie aus folgenden attraktiven Angeboten das Passende für Sie aus!

Settings

Sie wollen einen Plus-Artikel lesen? Kein Problem - Sie können diese Artikel separat kaufen (inkl. PDF-Download).

AM_Einzelartikel-Download-600x399px

Shopkunden

HANSER automotive Einzelartikel

Hanser

7% Digital mit Auslandssteuer

Testen Sie das Digital-Abo der HANSER automotive 4 Wochen gratis!
Das Digital-Abo beinhaltet:
<ul>
<li>E-Paper: Die digitale Ausgabe der HANSER automotive</li>
<li>Hanser-automotive.de: Unbegrenzter Zugriff auf alle Inhalte</li>
<li>Online-Archiv: Exklusiver Zugang zu Artikeln früherer Ausgaben</li>
</ul>
Wenn Sie alle Vorteile des HANSER automotive Digital-Abos nach dem kostenlosen Test weiter nutzen möchten, brauchen Sie nichts zu tun. Nach Ablauf der Probezeit beginnt automatisch das Jahresabonnement zum dann gültigen <a href="https://www.hanser-kundencenter.de/hanser/productfinder/HANSER-automotive-Digital-Jahres-Abo" target="_blank">Abonnementpreis</a>. Sollten Sie nach dem Testzeitraum nicht weiterlesen wollen, senden Sie uns bitte bis spätestens eine Woche vor Ablauf der Testphase eine E-Mail an <a href="mailto:kundencenter@hanser.de" target="_blank">kundencenter@hanser.de</a>.

AM_Digital_Abo_Gratis_1280x581

HANSER automotive Digital-Test-Abo

6 Ausgaben plus 2 Sonderausgaben als E-Paper
Die Freischaltung zur aktuellen E-Paper-Ausgabe erfolgt umgehend nach Abschluss Ihrer Bestellung.
<ul>
<li>Digital: E-Paper sind für Tablets, Smartphones und Browser optimiert.</li>
<li>Bequem:&nbsp; Sie erhalten eine Nachricht, wenn eine neue Ausgabe verfügbar ist.</li>
<li>Jederzeit kündbar: Nach Ablauf der Mindestlaufzeit von einem Jahr.</li>
</ul>
<a href="https://www.hanser-automotive.de/epaper" target="_blank">&gt;&nbsp;Ausführliche Informationen zum E-Paper </a>
<a href="https://epaper.hanser-automotive.de?autologin=true" target="_blank">&gt; Blick ins E-Paper</a>

6 Ausgaben plus 2 Sonderausgaben als E-Paper