NXP Semiconductors hat seine neue S32K39-Serie von Mikrocontrollern für Elektrofahrzeuge vorgestellt.

Die neuen S32K39-Bausteine von NXP unterstützen intelligente Fernsteuerungsanwendungen mit Time-Sensitive-Networking-Ethernet für zonale Fahrzeugarchitekturen.

16:9

Safety / Security

Elektronik

Kfz-Elektronik

Elektromobilität

Mobilität

Elektronische Bauelemente

Messe electronica

hanser-automotive.de

NXP stellt MCUs der Serie S32K39 für Elektrofahrzeuge vor

Die Redaktion der HANSER automotive blickt auf die aus Automotive-Sicht relevanten Ereignisse des Monats November zurück.

Kooperationen bündeln Know-how und Ressourcen – sie sind der Schlüssel, um automatisiertes und elektrisches Fahren so effizient wie möglich umzusetzen.

✓ Kooperationen ✓ Elektromobilität ✓ Siliziumkarbid-Technologie ✓ Security

Software / Betriebssysteme / KI

KFZ-Regelsysteme (Motor, Fahrwerk, Komfort, Licht, Getriebe)

Connectivity (Bussysteme, Telekommunikation, 4G / 5G, WLAN)

Was im November aus Automotive-Sicht wichtig war

Nach einer digitalen Veranstaltung 2021 und einer abgespeckten Messevariante 2022 fand die diesjährige CES zu voller Größe zurück.

Erstes Messe-Highlight im noch jungen Jahr 2023: In Las Vegas fand vom 05. bis 08. Januar die Consumer Electronics Show statt.

Fahrerassistenzsysteme / Automatisiertes Fahren

Messe CES

CES 2023: Automotive-Highlights in Las Vegas

Die Redaktion der HANSER automotive blickt auf den Februar zurück.

Der Februar hielt nicht nur warme Temperaturen und erste Frühblüher bereit, sondern auch neue Kooperationen in der Automobilindustrie.

HMI, Bedienelemente, Displays

Was im Februar aus Automotive-Sicht wichtig war

Rohm kündigt mit der BD868xxMUF-C-Serie ISO-26262– und ASIL-B-konforme PMICs für Automobil-Kameramodule an, die in ADAS eingesetzt werden können.

Rohms neue PMICs für Kameramodule in Fahrzeugen der nächsten Generation entsprechen der ISO-26262-Norm für funktionale Sicherheit.

ISO-26262-zertifizierte PMICs für Kameramodule

Mit dem Juni ist auch das erste Halbjahr 2022 vorbei. Wir blicken auf einen ereignisreichen Monat zurück.

Die Zeitspirale dreht sich immer schneller: Mit dem Juni ist nun auch das erste Halbjahr 2022 zu Ende.

Batterien

Energiespeicherung

Kfz-Antriebsstrang

Kfz-Systeme

Brennstoffzelle

Stromversorgung

Brennstoffzellen

Sensoren / Aktoren

Systems Engineering

Produktentwicklung (F+E)

Messtechnik, Testlösungen, Diagnose

Was im Juni aus Automotive-Sicht wichtig war

Die adaptive Computing-Technologie von AMD wird zukünftig in die Lidar-Plattform von Denso eingesetzt.

Die Denso Lidar-Plattform, die 2025 auf den Markt kommen soll, wird das AMD XA Zynq UltraScale+ adaptive SoC und dessen funktionale Sicherheits-Suite mit Entwickler-Tools nutzen, um die ISO 26262 ASIL-B-Zertifizierung zu erlangen.

Denso nutzt AMD Adaptive Computing Technologie zukünftig im Lidar-System

Toshiba startet mit der Serienfertigung seines MOSFET-Gate-Treiber TB9083FTG.

Hochintegrierter BLDC-Gate-Treiber

Continental kooperiert künftig mit Infineon Technologies bei der Entwicklung Server-basierter Fahrzeugarchitekturen.

Zone Control Units sind ein Schlüsselelement für das Software-definierte Fahrzeug. Continental arbeitet in diesem Umfeld zukünftig mit Infineon zusammen.

Continental und Infineon entwickeln Server-basierte Fahrzeugarchitekturen

Rohm hat mit Mazda und Imasen Electric eine Entwicklungsvereinbarung für Wechselrichter und SiC-Leistungsmodule unterzeichnet.

Ichiro Hirose, Direktor und Senior Managing Executive Officer; Aufsicht über Forschung und Entwicklung, Kosteninnovation und Innovation, Mazda (links) und Katsumi Azuma, Direktor und Senior Managing Executive Officer und COO, Rohm (rechts) besiegeln die zukünftige Entwicklungsvereinbarung.

Rohm, Mazda und Imasen entwickeln Wechselrichter für E-Achsen mit SiC-Leistungsmodulen

Von Elektromobilität über autonomes Fahren bis hin zur Fahrzeugvernetzung: das sind die meistgelesenen Artikel auf hanser-automotive.de für das Jahr 2022.

2022 wartete mit spannenden Informationen auf.

Elektromobilität, autonomes Fahren und Vernetzung: die 15 meistgelesenen Artikel in 2022

Renault und CEA entwickeln gemeinsam ein bidirektionales Ladegerät mit hohem Wirkungsgrad für Stromer.

Renault und das französische Kommissariat für Atomenergie und alternative Energien entwickeln gemeinsam ein bidirektionales Ladegerät mit hohem Wirkungsgrad für Elektrofahrzeuge.

Energiemanagement / Ladetechnik

Renault und CEA entwickeln bidirektionales Bordladesystem für Elektrofahrzeuge

Der neue Gate-Treiber-IC von Renesas unterstützt 1200-V-Leistungsbauelemente mit 3,75 kVrms Isolationsspannung.

Renesas stellt einen neuen Gate-Treiber-IC für IGBTs und SiC-MOSFETs zur Ansteuerung von EV-Wechselrichtern vor.

Gate-Treiber-IC für IGBTs und SiC-MOSFETs

Leichte Einbett- und Vergussmassen bieten zahlreiche Vorteile für Batteriepacks in E-Fahrzeugen. Erfahren Sie mehr im kostenfreien Onlineseminar!

Stromversorgungen

Antriebe

Elektromotoren

Antriebsbatterien

Logistik

Flurförderzeuge

Kfz-Sicherheit, passiv

Energie-Management

Akkumulatoren und Batterien

Elektrotechnik, Elektronik

OEM Supplier

Leistungselektronik

Laderegelung Elektromobilität

Energiespeichersysteme

Onlineseminar: Leichtbau & Wärmemanagement für Batteriepacks

Infineon Technologies startet mit dem Bau eines neuen Werks für Analog/ Mixed-Signal-Technologien und Leistungshalbleiter.

Infineon hat den Startschuss für ein neues Werk für Analog/ Mixed-Signal-Technologien und Leistungshalbleiter in Dresden getätigt.

Elektromobilität: Infineon startet Bau für neues Werk in Dresden

Infineon und REE Automotive kooperieren bei Plattform für Elektrofahrzeuge

Um grüne und smarte Mobilität zu forcieren, arbeitet Infineon mit REE Automotive zusammen.

Um grüne und smarte Mobilität zu forcieren, arbeitet Infineon mit REE Automotive zusammen. Die REE-Plattform des Unternehmens kann als Basis für diverse elektrische Fahrzeugtypen dienen, von Robotaxis und autonomen Auslieferungstransportern bis hin zu elektrischen Shuttle-Bussen.

Die Technologie REEcorner fasst wichtige Fahrzeugkomponenten in einem kompakten Modul zusammen, das zwischen Chassis und Rad platziert wird. Das ermöglicht eine Plattform für die Elektromobilität, die vollständig flach ist. Das Leuchtturmprojekt von REE, die Plattform P7, basiert auf vier REEcorners mit X-by-Wire-Technologie. Sie schafft größtmöglichen Raum für Passagiere, Transportgut und Batterien.

Um die Sicherheit zu verbessern – insbesondere im Hinblick auf ausfallsichere Drive-by-Wire-Anforderungen –, nutzt die REE-Plattform elf Aurix Mikrocontroller (TC3xx). Jeweils zwei sind in jedem Corner-Modul verbaut, um wesentliche Funktionen wie Lenken und Bremsen zu steuern. Zwei weitere Mikrocontroller sind im Center-Modul platziert, in dem sie als zentrale Steuereinheit fungieren, die die Daten der vier Corner-Module zusammenführen und synchronisieren. In einem separaten Steuergerät übernimmt ein weiterer Aurix Mikrocontroller das Batteriemanagement. Zusätzlich sind in der Plattform weitere Automotive-Bauteile des Halbleiterherstellers wie MOSFETs, Stromwandler und magnetische Sensoren eingebaut.

Infineon und REE zeigen die REEcorner Technologie auf der electronica 2022 in München, an Stand 502 in Halle C3.

<a href="https://www.hanser-automotive.de/news">zur Newsübersicht</a>

Infineon Technologies AG  

Um die Sicherheit zu verbessern – insbesondere im Hinblick auf ausfallsichere Drive-by-Wire-Anforderungen – nutzt die REE Plattform elf Aurix-Mikrocontroller von Infineon.

08112022_Infineon_Ree

ausgabe 01/2023

ausgabe 06/2022

ausgabe 05/2022

Über die Zeitschrift

Ansprechpartner

Kontakt

Mediadaten

Unsere Abos

Abo Angebote

Abo Kündigung

Mein Login

Impressum

AGB / Versandbedingungen für Buchbestellungen & Abonnement-Bedingungen für Fachzeitschriften

Datenschutzerklärung der Carl Hanser Verlag GmbH & Co. KG

Datenschutz

Messen - Testen -Diagnose

Entwicklungs-Tools

Automatisiertes Fahren

Connectivity

Safety & Security

THEMEN

Nachrichten

NACHRICHTEN

Neue Produkte

NEUE PRODUKTE

Mobile Automation

Im Blickpunkt

IAA Mobility

Messen - Testen - Diagnose

Fahrerassistenzsysteme & automatisiertes Fahren

electronica

HANSER

Karriere bei HANSER

Der Verlag

FORM+Werkzeug

Kunststoffe

Kunststoffe-International

QZ Qualität und Zuverlässigkeit

WB Werkstatt + Betrieb

Weitere Fachportale

Verlag/Karriere

E-Paper

Newsletter

Service Menu

xing

linkedin

Termine

Wer bietet was?

Karriere

Onlinearchiv

Whitepaper

XingNewsFeed

AM Xing News Feed

Firmenlizenz + Campus-Lizenz

FACHARTIKEL_2019, FACHARTIKEL_2018, FACHARTIKEL_2017, FACHARTIKEL_2016, FACHARTIKEL_2015, FACHARTIKEL_2014, FACHARTIKEL_2013, FACHARTIKEL_2012, FACHARTIKEL_2011, FACHARTIKEL_2010, FACHARTIKEL_2009, FACHARTIKEL_2008, FACHARTIKEL_2007, FACHARTIKEL_2006, FACHARTIKEL_2005, FACHARTIKEL_2004, FACHARTIKEL_2003, FACHARTIKEL_2002, FACHARTIKEL_2001, FACHARTIKEL_2000, FACHARTIKEL_1999, INTERVIEWARTIKEL_2019

Sie wollen wissen, wie es weitergeht? Um diesen Inhalt zu lesen, müssen Sie sich bitte anmelden oder im Hanser Kundencenter registrieren.

Melden Sie sich bitte an

Einzelheft auswählen

Einzelausgabe wählen

Zum Onlinearchiv

Sie wollen wissen, wie es weitergeht? Dann wählen Sie aus folgenden attraktiven Angeboten das Passende für Sie aus!

Settings

Sie wollen einen Plus-Artikel lesen? Kein Problem - Sie können diese Artikel separat kaufen (inkl. PDF-Download).

AM_Einzelartikel-Download-600x399px

Shopkunden

HANSER automotive Einzelartikel

Hanser

7% Digital mit Auslandssteuer

Testen Sie das Digital-Abo der HANSER automotive 4 Wochen gratis!
Das Digital-Abo beinhaltet:
<ul>
<li>E-Paper: Die digitale Ausgabe der HANSER automotive</li>
<li>Hanser-automotive.de: Unbegrenzter Zugriff auf alle Inhalte</li>
<li>Online-Archiv: Exklusiver Zugang zu Artikeln früherer Ausgaben</li>
</ul>
Wenn Sie alle Vorteile des HANSER automotive Digital-Abos nach dem kostenlosen Test weiter nutzen möchten, brauchen Sie nichts zu tun. Nach Ablauf des Testzeitraums beginnt automatisch das Jahresabonnement zum dann gültigen <a href="https://www.hanser-kundencenter.de/hanser/productfinder/HANSER-automotive-Digital-Jahres-Abo" target="_blank">Abonnementpreis</a>. Sollten Sie nach dem Testzeitraum nicht weiterlesen wollen, senden Sie uns bitte bis spätestens eine Woche vor Ablauf der Testphase eine E-Mail an <a href="mailto:kundencenter@hanser.de" target="_blank">kundencenter@hanser.de</a>.

AM_Digital_Abo_Gratis_1280x581

HANSER automotive Digital-Test-Abo

6 Ausgaben plus 2 Sonderausgaben als E-Paper
Die Freischaltung zur aktuellen E-Paper-Ausgabe erfolgt umgehend nach Abschluss Ihrer Bestellung.
<ul>
<li>Digital: E-Paper sind für Tablets, Smartphones und Browser optimiert.</li>
<li>Bequem:&nbsp; Sie erhalten eine Nachricht, wenn eine neue Ausgabe verfügbar ist.</li>
<li>Mindestlaufzeit: 12 Monate</li>
<li>Abbestellung bis spätestens 6 Wochen vor Ablauf der Mindestlaufzeit.</li>
</ul>
<a href="https://www.hanser-automotive.de/epaper" target="_blank">&gt;&nbsp;Ausführliche Informationen zum E-Paper </a>
<a href="https://epaper.hanser-automotive.de?autologin=true" target="_blank">&gt; Blick ins E-Paper</a>

6 Ausgaben plus 2 Sonderausgaben als E-Paper