Die Automobilzulieferer Continental und ZF erwerben Anteile am Software-Spezialisten Apex.AI.

Software spielt im Fahrzeug eine immer größere Rolle. Einer der Gründe, warum sich ZF und Continental an dem Software-Spezialisten Apex.AI beteiligen.

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Continental und ZF beteiligen sich an Apex.AI

Mercedes-Benz stellt mit dem Vision EQXX einen Technologieträger vor, der mit einer einzigen Batterieladung über 1.000 Kilometer weit fahren könnte.

 Der Vision EQXX zeigt, wie sich Mercedes-Benz die Zukunft des Elektroautos vorstellt.

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1.000 Kilometer mit einer Batterieladung

Die Bosch-Tochter ETAS stellt sich als Lösungsanbieter für das Software-definierte Fahrzeug neu auf.

Die ETAS-Geschäftsführung bestehend aus dem Vorsitzenden Christoph Hartung (Mitte) sowie Götz Nigge (rechts), Executive Vice President Operations, und Günter Gromeier (links), Executive Vice President Sales, treiben die Entwicklung des Unternehmens als Lösungsanbieter für das Software-definierte Fahrzeug voran.

Entwicklungs-Tools

ETAS stellt sich neu auf

Auf dem Las Vegas Motor Speedway fand am 07.01.2022 die Autonomous Challenge @ CES statt. Den Sieg holt sich das Mailänder Team PoliMove.

Lag bei der Autonomous Challange @ CES in Las Vegas am Ende die entscheidende „Nasenspitze“ vorn: das Mailänder Team PoliMove vor dem Team der Technischen Universität München.

PoliMove gewinnt Autonomous Challenge @ CES vor TUM

Auf der CES 2022 hat Blickfeld die Perzeptionssoftware Percept vorgestellt. Zeitgleich kündigt Blickfeld den integrierten smarten Lidar-Sensor Qb2 an.

Die auf der CES 2022 vorgestellte Perzeptionssoftware Percept eignet sich für eine Vielzahl von Anwendungen, wie zum Beispiel Crowd Analytics und Verkehrsmanagement.

Sensoren / Aktoren

Lidar-Daten einfach in verwertbare Informationen umwandeln

Unter dem Namen Green:Code hat Škoda zusammen mit der Prager IT-Holding Etnetera Group ein Joint Venture gegründet.

Skoda und Etnetera Group gründen ein Software-Joint-Venture: Karsten Schnake, Vorstand für Einkauf von Skoda, Christian Schenk, Vorstand für Finanzen und IT von Skoda, zusammen mit den Vertretern der Etnetera Group Jiří Štěpán und Václav Bittner bei Unterzeichnung des Joint-Venture-Vertrags (vlnr).

Škoda und Etnetera Group gründen Joint-Venture Green:Code

Aptiv hat eine Vereinbarung zur Übernahme von Wind River für 4,3 Milliarden US-Dollar bekanntgegeben.

Kevin Dallas, CEO von Wind River (links) und Kevin Clark, CEO von Aptiv, verkünden die Übernahme von Wind River durch Aptiv.

Connectivity (Bussysteme, Telekommunikation, 4G / 5G, WLAN)

Aptiv übernimmt Wind River

Die Integrity-basierte eSync-Plattform von Excelfore und Green Hills unterstützt bei der OTA-Softwarebereitstellung und -Datendiensten für Elektroniksysteme im Automotive-Bereich.

Green Hills Software und Excelfore demonstrierten auf der CES 2022 ihre serienreife Plattform für betriebs- und datensichere Over-The-Air-(OTA-)Updates und Datendienste.

Safety / Security

eSync-OTA- und -Datendienste für Software-definierte Fahrzeuge

Green Hills Software und Apex.AI bieten eine serienfertige, betriebs- und datensichere Softwareplattform für automatisiertes Fahren an.

Auf der CES 2022 demonstrierten Green Hills Software und Apex.AI ihre serienfertige 3D-LiDAR-Objekterkennung, die die Sicherheit des INTEGRITY RTOS mit dem ROS-2-kompatiblen, sicherheitszertifizierten Entwicklungsframework Apex.OS von Apex.AI kombiniert.

Serienfertige und sichere Softwareplattform für automatisiertes Fahren

Bosch und Cariad, die Software-Tochter des Volkswagen Konzerns, arbeiten gemeinsam an automatisierten Fahrfunktionen.

Cariad und Bosch haben eine Entwicklungskooperation mit dem Ziel vereinbart, automatisierte Fahrfunktionen schneller in alle Fahrzeugklassen zu bringen.

Bosch und VW-Tochter Cariad schließen Entwicklungskooperation

Die neue Software-Version des COPYLynx Systems ermöglicht die Verschlüsselung wertvoller Daten beim Fahrzeugtest.

Die neue Software-Version des COPYLynx Systems von b-plus ermöglicht die Verschlüsselung der wertvollen Daten beim Fahrzeugtest.

Messtechnik, Testlösungen, Diagnose

Verschlüsselte Daten von der Testfahrt in die Cloud

Der Nutzfahrzeug-Hersteller Iveco erweitert seine Flottenmanagement-Services um die Lösung Fleet TIS-Web von Continental.

TIS-Web ermöglicht das Management von Daten aus intelligenten Tachographen. Die Continental-Lösung kommt künftig beim italienischen Nutzfahrzeughersteller Iveco zum Einsatz.

Continental und Iveco bieten Lösung für Management von Tachographendaten

TTTech Auto hat in einer Finanzierungsrunde insgesamt 250 Millionen Euro von Aptiv PLC und Audi zugesagt bekommen.

250 Millionen Euro gab es für TTTech Auto von Aptiv und Audi, um die Positionierung im Bereich automobiler Sicherheits-Software zu stärken.

Aptiv und Audi investieren 250 Millionen Euro in TTTech Auto

Das Fraunhofer IOSB erprobt an einer Kreuzung in Lemgo eine intelligente Ampelsteuerung mithilfe von KI, um künftig für einen besseren Verkehrsfluss sowie kürzere Wartezeiten zu sorgen und Fußgängern mehr Sicherheit zu bieten.

Im Projekt »KI4LSA« soll Künstliche Intelligenz eine intelligente, vorausschauende Ampelschaltung ermöglichen. Hochauflösende Kamera- und Radarsensorik erfasst das Verkehrsgeschehen präzise.

Künstliche Intelligenz steuert Ampelanlagen

Für den BMW i4 mit Operating System 8 spielt das Remote Software Upgrade eine wichtige Rolle.

Für den BMW i4 mit BS 8 stellt der Automobilhersteller ein Remote Software Upgrade zur Verfügung.

Remote Software Upgrade für BMW i4 mit Operating System 8

Harman hat die Übernahme von Apostera bekanntgegeben.

Harman hat die Übernahme von Apostera bekannt gegeben. Deren Augmented-Reality- und Mixed-Reality-Softwarelösungen erweitern ab sofort das Produktangebot der Samsung-Tochter.

Die Mixed-Reality-Lösung von Apostera kombiniert Augmented Reality, maschinelles Lernen, Computer Vision und Sensorfusion in einer Hardware-unabhängigen Software-Plattform. In Kombination mit dem Digital-Cockpit-Produktportfolio von Harman werden diese neuen Software-Lösungen eine Brücke zwischen der physischen und der digitalen Welt schlagen und diese miteinander verbinden. Die Mitarbeiter von Apostera werden künftig Teil der Automotive-Division von Harman sein.

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Harman  

https://www.harman.com

Harman schluckt Apostera. In Kombination mit dem Digital-Cockpit-Produktportfolio des Automobilzulieferers sollen die neuen Softwarelösungen eine Brücke zwischen der physischen und der digitalen Welt schlagen.

14022022_Harman_Übernahme

ausgabe 04/2022

ausgabe 03/2022

ausgabe 02/2022

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