Auf der embedded world 2023 präsentiert Razorcat eine neue Version seines Unit- und Integrationstestwerkzeugs TESSY mit zwei neuen Features.

Testergebnisse mit kumulierten Prozentsätzen für Code Access und Hyper Coverage.

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Software / Betriebssysteme / KI

Elektronik

Kfz-Elektronik

Safety / Security

Messtechnik, Testlösungen, Diagnose

TESSY v5.1 mit Hyper Coverage und Code Access

CPD Systeme testen: Der CPD-Dummy bildet den Atemimpuls und die Präsenz eines schlafenden neugeborenen Kindes reproduzierbar nach

Kfz-Sicherheit, passiv

Kfz-Systeme

Kfz-Sicherheit, aktiv

Fahrerassistenzsysteme / Automatisiertes Fahren

MESSRING Child Presence Detection Dummy

Warum es sich lohnt, auf Standardisierung zu setzen – Interview von Softing Automotive mit Prof. Dr.-Ing. Stefan Goß, Leiter des Instituts für Fahrzeugsystem- und Servicetechnologien und Professor an der Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften, zu den aktuellen und zukünftigen Herausforderungen in der Automobilindustrie und deren Auswirkungen auf die Standardisierung in der Fahrzeugelektronik.

Softwareentwicklung

Prüflabor

Dienstleistungen

Messtechnik-Dienstleister

OEM Supplier

Entwicklungs-Tools

Sensoren / Aktoren

Connectivity (Bussysteme, Telekommunikation, 4G / 5G, WLAN)

Mobile Automation

Diagnosesysteme

Messtechnik

Werkstoffprüfung

Prüfstände für Kfz

Messgeräte für Automobiltechnik

Standardisierung als Qualitätstreiber und Effizienzhub in der Fahrzeugdiagnose

Chris Taylor ist bei Stellantis als Chief Digital Information Officer eingetreten.

Stellantis hat mit Wirkung zum 05.09.2022 Chris Taylor als Chief Digital Information Officer eingestellt.

Stellantis ernennt Chris Taylor zum Chief Digital Information Officer

amplimind, das Joint Venture von Audi und Lufthansa Industry Solutions, nimmt Ende des Jahres 2022 den operativen Betrieb auf.

Audi und Lufthansa Industry Solutions haben das Joint Venture amplimind gegründet.

Audi und Lufthansa Industry Solutions gründen amplimind

Die zentrale Herausforderung moderner Automobilanwendungen besteht darin, die erforderliche Hard- und Software so zu konsolidieren, dass die Rückwirkungsfreiheit kritischer Funktionen gewährleistet ist und gleichzeitig eine hohe Echtzeitleistung, niedrige Kosten und Design-Flexibilität für zukünftige Anpassungen geboten werden.

Sichere Virtualisierung

REINHOLZ erstellt sichere, individuelle und leistungsfähige Automatisierungslösungen für Sonder- und Serienfahrzeuge sowie Prototypen, vom ersten Konzept bis zur endgültigen Inbetriebnahme: 

REINHOLZ erstellt sichere, individuelle und leistungsfähige Automatisierungslösungen für Sonder- und Serienfahrzeuge.  

hanser-automotive.de

Moderne Steuerungstechnologien für die Mobile Automation

Statische Analysatoren können die Produktivität erheblich steigern und ermöglichen gleichzeitig den Nachweis von Safety- und Security-Eigenschaften.

KFZ-Regelsysteme (Motor, Fahrwerk, Komfort, Licht, Getriebe)

Embedded Systeme

Kfz-Lenkung

Auf der sicheren Seite mit statischen Analysatoren

Die Redaktion der HANSER automotive blickt auf die aus Automotive-Sicht relevanten Ereignisse des Monats November zurück.

Kooperationen bündeln Know-how und Ressourcen – sie sind der Schlüssel, um automatisiertes und elektrisches Fahren so effizient wie möglich umzusetzen.

✓ Kooperationen ✓ Elektromobilität ✓ Siliziumkarbid-Technologie ✓ Security

Elektromobilität

Mobilität

Elektronische Bauelemente

Was im November aus Automotive-Sicht wichtig war

Von Elektromobilität über autonomes Fahren bis hin zur Fahrzeugvernetzung: das sind die meistgelesenen Artikel auf hanser-automotive.de für das Jahr 2022.

2022 wartete mit spannenden Informationen auf.

Elektromobilität, autonomes Fahren und Vernetzung: die 15 meistgelesenen Artikel in 2022

TTTech Auto gründet eine eigene Tochtergesellschaft im chinesischen Shanghai.

TTTech Auto will chinesische Automobilhersteller zukünftig vor Ort dabei unterstützen, die Software-Entwicklungszeit zu verkürzen und Systemsicherheit zu gewährleisten

Automatisiertes Fahren: TTTech Auto expandiert nach China

ETAS hat auf der CES 2023 mit Pantaris eine Cloud-basierte Integrationsplattform zur Entwicklung vernetzter Fahrzeugsysteme vorgestellt.

Pantaris ist eine sichere Cloud-basierte Integrationsplattform mit Entwicklerportal, herstellerunabhängigem Marktplatz sowie eigenem starken Service-Portfolio.

Messe CES

ETAS präsentiert Cloud-basierte Integrationsplattform Pantaris zur Entwicklung vernetzter Fahrzeugsysteme

TTTech Auto gründet das Electronic Controls Design House, um Automobilhersteller auf dem Weg zum Software-definierten Fahrzeug zu unterstützen.

„Das Electronic Controls Design House unterstützt Automobilhersteller beim Aufbau modernster E/E-Architekturen, die funktionale Sicherheit, Cybersicherheit und Leistung für Produktionsprogramme aller Größenordnungen gewährleisten“, erklärt Horst Willburger, Director Electronic Controls Design House bei TTTech Auto und betont: „Wir unterstützen unsere Kunden bei architektonischen Überlegungen für autonomes Fahren nach SAE-Level 4, indem wir ein tiefes technisches Verständnis fortschrittlicher Technologien wie TSN, PCIe und DDS einbringen.“

TTTech Auto gründet Electronic Controls Design House

Nach einer digitalen Veranstaltung 2021 und einer abgespeckten Messevariante 2022 fand die diesjährige CES zu voller Größe zurück.

Erstes Messe-Highlight im noch jungen Jahr 2023: In Las Vegas fand vom 05. bis 08. Januar die Consumer Electronics Show statt.

CES 2023: Automotive-Highlights in Las Vegas

Das Security Gremium des AUTOSAR-Konsortiums hat die Anforderungen an den neuen Security-Baustein „Firewall“ formuliert.

 Automotive Ethernet gewinnt zunehmend an Bedeutung. Vor diesem Hintergrund beinhaltet AUTOSAR seit Feature Release Ende 2022 den standardisierten Security-Baustein Firewall im Sicherheitsportfolio der Middleware.

Normen / Standards

Recht allgemein / sonst.

ETAS leitet Entwicklung neuer AUTOSAR-Firewall-Spezifikation

dSpace-Tools erhalten Zertifizierung nach ISO 26262

dSpace hat für drei Tools zur Absicherung von Steuergeräte-Software die Zertifizierung nach ISO 26262 vom TÜV Süd erhalten.

Die Prüforganisation bestätigt, dass die Tools VEOS, die Testautomatisierungssoftware Real-Time Testing (RTT) und das Platform API Package in sicherheitsrelevanten Entwicklungsprojekten nach ISO 26262:2018 für alle Automotive Safety Integrity Levels (ASIL) verwendet werden können.

Durch die Zertifizierung können Anwender mit VEOS, RTT und dem Platform API Package die Qualifizierung ihrer Gesamtprozesse nach ISO 26262 vereinfachen. Sie können die Tools mit sehr geringem Qualifizierungsaufwand in sicherheitskritischen Projekten einsetzen und erhalten Safety Manuals mitgeliefert, die sie beim Einsatz unterstützen.

VEOS ist eine PC-basierte Simulationslösung für die Absicherung von Steuergeräte-Software. Sie ermöglicht die Simulation unterschiedlicher Modelle – von Funktionsmodellen über Netzwerke virtueller Steuergeräte bis hin zu Bussystemen und Fahrzeugmodellen. Real-Time Testing ist eine Python-basierte Echtzeittestautomatisierungssoftware, die sowohl für Hardware-in-the-Loop (HIL)-Tests als auch für Software-in-the-Loop (SIL)-Tests verwendet werden kann. Das Platform API Package stellt Schnittstellen zu den dSpace-Plattformen, u. a. VEOS und SCALEXIO, bereit und ermöglicht den Zugriff und die Verwaltung von Modellen. Alle drei Lösungen werden – im Verbund oder einzeln – bei der zunehmend komplexer werdenden Entwicklung sicherheitsrelevanter Systeme eingesetzt und unterstützen die Anwender dabei, funktionale Sicherheit herzustellen.

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dSPACE GmbH  

https://www.dspace.com/de

09052023_dSpace_zert.Software

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