Warum es sich lohnt, auf Standardisierung zu setzen – Interview von Softing Automotive mit Prof. Dr.-Ing. Stefan Goß, Leiter des Instituts für Fahrzeugsystem- und Servicetechnologien und Professor an der Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften, zu den aktuellen und zukünftigen Herausforderungen in der Automobilindustrie und deren Auswirkungen auf die Standardisierung in der Fahrzeugelektronik.

16:9

Softwareentwicklung

Safety / Security

Elektronik

Kfz-Elektronik

Prüflabor

Dienstleistungen

Messtechnik-Dienstleister

Fahrerassistenzsysteme / Automatisiertes Fahren

Kfz-Systeme

OEM Supplier

Entwicklungs-Tools

Sensoren / Aktoren

Connectivity (Bussysteme, Telekommunikation, 4G / 5G, WLAN)

Mobile Automation

Messtechnik, Testlösungen, Diagnose

Diagnosesysteme

Messtechnik

Werkstoffprüfung

Prüfstände für Kfz

Messgeräte für Automobiltechnik

Standardisierung als Qualitätstreiber und Effizienzhub in der Fahrzeugdiagnose

Yanfeng hat seine Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten in Europa mit neuen Testeinrichtungen ausgebaut.

Yanfeng hat sein Technologiezentrum im slowakischen Trenčín erweitert: dank neuer Prüfstände sind umfassende Tests von automobilen Sicherheitskomponenten möglich.

Yanfeng baut Technologiezentrum in Trenčín mit neuen Prüfständen aus

Functional Safety und Cybersecurity sind untrennbar miteinander verbunden. Wie Bosch Engineering im Folgenden zeigt, schafft die gemeinsame Entwicklung daher erhebliches Synergiepotenzial.

Optimaler Gesamtschutz durch kombinierte Betrachtung von Aspekten der Functional Safety und Cybersecurity. 

hanser-automotive.de

Functional Safety und Cybersecurity als gemeinsamer Schutzschirm

Neuer Crashtest-Dummy repräsentiert Fahrzeuginsassen, die kleiner und leichter sind als der Durchschnitt.

Der THOR 5F ATD Dummy ist anatomiegetreuer als seine Vorgänger: Der Hals, das Schlüsselbein und der Beckenknochen bilden den menschlichen Körper besonders realitätsnah ab –– und ermöglichen dadurch realistischere Testsituationen und -ergebnisse.

Testanlagen Crash, EMV, Klima

Crashtest-Dummy mit vollständiger Messkette

ALP.Lab hat zusammen mit DSD eine neue Teststrecke errichtet, die nun von Euro NCAP für die Durchführung von Tests von aktiven Sicherheitssystemen und automatisiertes Fahren akkreditiert wurde.

Die neue Teststrecke von ALP.Lab und DSD ermöglicht die Prüfung aktiver Sicherheitssysteme und von Systemen für automatisiertes Fahren.

Euro NCAP akkreditiertes Active Safety Labor

 Das neue RTI Connext Drive 3.0 ist das flexible, zukunftssichere und datenzentrierte Kommunikationsframework für Software-definierte Fahrzeuge (SDVs).

Messe CES

ASIL-D-zertifiziertes Kommunikationsframework schließt Lücke zwischen AUTOSAR und DDS

Messring ist nun TISAX Level 3 zertifiziert und garantiert höchste Datensicherheit im Automobilsektor.

Messring erfolgreich TISAX-zertifiziert

Mit Escrypt CycurFUZZ verbessert die Softwarequalität der Produkte über den gesamten Entwicklungs- und Validierungsprozesses hinweg und gewährleistet zugleich die Einhaltung regulatorischer Vorgaben.

Cybersicherheit von Automotive-Systemen rasch und präzise bewerten

Sicherheit im Straßenverkehr ist wichtig, um Unfälle zu vermeiden und die Unfallfolgen gering zu halten. Die Fahrzeugsicherheit spielt eine entscheidende Rolle.

Ladesäulen / Ladekonzepte

Stromversorgung

Kfz-Antriebsstrang

Kfz-Sicherheit, passiv

Sensortechnik

Elektromobilität

Mobilität

Kfz-Sicherheit, aktiv

HMI, Bedienelemente, Displays

Beratung und Consulting

Brennstoffzellen

Energiemanagement / Ladetechnik

Elektronische Bauelemente

Embedded Systeme

Leistungselektronik

Laderegelung Elektromobilität

Netzintegration

Elektromechanik für Automobile

Elektromechanik

Energiespeichersysteme

Fahrwerk

Lade-Provider / Stromtankstelle

Zertifikatslehrgang Automotive Safety Expert (TAE)

Applus und Rohde & Schwarz haben erfolgreich die nahtlose Integration von eCall-Tests in eine Testumgebung für elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) demonstriert.

Mit einem Fahrzeug wurde die Funktionalität des eCall-Systems in der EMV-Testhalle von Applus erprobt.

Nahtlose Integration von eCall-Tests in EMV-Testumgebungen

Auf der embedded world 2023 präsentiert Razorcat eine neue Version seines Unit- und Integrationstestwerkzeugs TESSY mit zwei neuen Features.

Testergebnisse mit kumulierten Prozentsätzen für Code Access und Hyper Coverage.

Software / Betriebssysteme / KI

TESSY v5.1 mit Hyper Coverage und Code Access

AIT und AVL haben ihre Partnerschaft bekanntgegeben. Die Partner arbeiten gemeinsam an einer automatisierten Gefahren- und Risikoanalyse auf Basis der ISO/SAE 21434.

AVL und AIT arbeiten an automatisierter Cybersecurity-Software für Gefahren- und Risikoanalyse.

AVL und AIT arbeiten an automatisierter Cybersecurity-Software für Gefahren- und Risikoanalyse

Continental kooperiert künftig mit Infineon Technologies bei der Entwicklung Server-basierter Fahrzeugarchitekturen.

Zone Control Units sind ein Schlüsselelement für das Software-definierte Fahrzeug. Continental arbeitet in diesem Umfeld zukünftig mit Infineon zusammen.

Continental und Infineon entwickeln Server-basierte Fahrzeugarchitekturen

MathWorks und Green Hills Software bieten Ingenieuren nun eine Integration an, die sie bei Entwicklung sicherheitsrelevanter Anwendungen in der Automobilindustrie unterstützt.

Die neue Kooperation von MathWorks und Green Hills Software unterstützt Ingenieure bei der Entwicklung sicherheitsrelevanter Anwendungen mit Simulink für die Infineon AURIX TC4x-Familie von Automotive-Mikrocontrollern.

MathWorks und Green Hills Software kooperieren

Welche Herausforderungen mit dem Software-definierten Fahrzeug von Morgen verbunden sind, erklärt Ansgar Lindwedel, Director Software-defined Vehicle Ecosystem Development bei ETAS im Gespräch mit HANSER automotive.

Ansgar Lindwedel ist Director Software-defined Vehicle Ecosystem Development bei ETAS.

»Das Software-definierte Fahrzeug der Zukunft wird frei und voll programmierbar sein.«

dSpace-Tools erhalten Zertifizierung nach ISO 26262

dSpace hat für drei Tools zur Absicherung von Steuergeräte-Software die Zertifizierung nach ISO 26262 vom TÜV Süd erhalten.

Die Prüforganisation bestätigt, dass die Tools VEOS, die Testautomatisierungssoftware Real-Time Testing (RTT) und das Platform API Package in sicherheitsrelevanten Entwicklungsprojekten nach ISO 26262:2018 für alle Automotive Safety Integrity Levels (ASIL) verwendet werden können.

Durch die Zertifizierung können Anwender mit VEOS, RTT und dem Platform API Package die Qualifizierung ihrer Gesamtprozesse nach ISO 26262 vereinfachen. Sie können die Tools mit sehr geringem Qualifizierungsaufwand in sicherheitskritischen Projekten einsetzen und erhalten Safety Manuals mitgeliefert, die sie beim Einsatz unterstützen.

VEOS ist eine PC-basierte Simulationslösung für die Absicherung von Steuergeräte-Software. Sie ermöglicht die Simulation unterschiedlicher Modelle – von Funktionsmodellen über Netzwerke virtueller Steuergeräte bis hin zu Bussystemen und Fahrzeugmodellen. Real-Time Testing ist eine Python-basierte Echtzeittestautomatisierungssoftware, die sowohl für Hardware-in-the-Loop (HIL)-Tests als auch für Software-in-the-Loop (SIL)-Tests verwendet werden kann. Das Platform API Package stellt Schnittstellen zu den dSpace-Plattformen, u. a. VEOS und SCALEXIO, bereit und ermöglicht den Zugriff und die Verwaltung von Modellen. Alle drei Lösungen werden – im Verbund oder einzeln – bei der zunehmend komplexer werdenden Entwicklung sicherheitsrelevanter Systeme eingesetzt und unterstützen die Anwender dabei, funktionale Sicherheit herzustellen.

<a href="https://www.hanser-automotive.de/news">zur Newsübersicht</a>

dSPACE GmbH  

https://www.dspace.com/de

09052023_dSpace_zert.Software

ausgabe 06/2023

ausgabe 05/2023

ausgabe 04/2023

Ansprechpartner

Kontakt

Zeitschrift

Mediadaten

Unsere Abos

Abo Kündigung

Mein Login

Impressum

AGB / Versandbedingungen für Buchbestellungen & Abonnement-Bedingungen für Fachzeitschriften

Datenschutzerklärung der Carl Hanser Verlag GmbH & Co. KG

Datenschutz

Messen - Testen -Diagnose

Automatisiertes Fahren

Connectivity

Safety & Security

THEMEN

Nachrichten

NACHRICHTEN

Neue Produkte

NEUE PRODUKTE

Im Blickpunkt

IAA Mobility

Messen - Testen - Diagnose

Fahrerassistenzsysteme & automatisiertes Fahren

electronica

Karriere bei HANSER

HANSER Fachbuch

HANSER eLibrary

HANSER eSolutions

HANSER eCampus

HANSER Corporate

HANSER Literaturverlage

Verlagsangebote

FORM+Werkzeug

Kunststoffe

Plastics Insights

QZ Qualität und Zuverlässigkeit

WB Werkstatt + Betrieb

Weitere Fachportale

Onlinearchiv

Online-Archiv

Newsletter

Verlag

Service Menu

xing

linkedin

Termine

Wer bietet was?

Whitepaper

XingNewsFeed

AM Xing News Feed

Firmenlizenz + Campus-Lizenz

FACHARTIKEL_2019, FACHARTIKEL_2018, FACHARTIKEL_2017, FACHARTIKEL_2016, FACHARTIKEL_2015, FACHARTIKEL_2014, FACHARTIKEL_2013, FACHARTIKEL_2012, FACHARTIKEL_2011, FACHARTIKEL_2010, FACHARTIKEL_2009, FACHARTIKEL_2008, FACHARTIKEL_2007, FACHARTIKEL_2006, FACHARTIKEL_2005, FACHARTIKEL_2004, FACHARTIKEL_2003, FACHARTIKEL_2002, FACHARTIKEL_2001, FACHARTIKEL_2000, FACHARTIKEL_1999, INTERVIEWARTIKEL_2019

Sie haben bereits ein Abonnement? Einfach <hanser-login-link>einloggen/registrieren</hanser-login-link> und weiterlesen!

Hanser Kundencenter

Preise sind inklusive MWSt., ggf. zzgl. Versandkosten

Exklusiver Zugriff auf ausgewählte Inhalte

Zentrale Verwaltung Ihrer persönlichen Daten

Praxisorientierte Fachinformationen bequem von Zuhause aus

Einfach hier <hanser-login-link>einloggen/registrieren</hanser-login-link> und weiterlesen!

Sie wollen wissen, wie es weitergeht? Um diesen Inhalt zu lesen, müssen Sie sich bitte anmelden oder im Hanser Kundencenter registrieren.