Damit Software-Entwickler:innen effizient und sicher zusammenarbeiten können, wurden im Forschungsprojekt PANORAMA standardisierte Austauschformaten für Design- und Entwicklungsprozesse erforscht.

Die Entwicklung von Fahrzeugelektrik- und Elektronik wird immer anspruchsvoller: Unternehmen müssen klassische Zuliefererketten durchbrechen und Software in übergreifenden Teams kollaborativ entwerfen.

16:9

Software / Betriebssysteme / KI

Elektronik

Kfz-Elektronik

Fahrerassistenzsysteme / Automatisiertes Fahren

Unternehmensübergreifende Software-Entwicklung für autonomes Fahren

Der Aufsichtsrat der Volkswagen AG hat Oliver Blume zum neuen Vorstandsvorsitzenden des Konzerns ernannt.

Diess geht, Blume kommt: Zum 01.09.2022 wird Oliver Blume die Position des Vorstandsvorsitzenden des Volkswagen Konzerns bekleiden.

Elektromobilität

Mobilität

Oliver Blume löst Herbert Diess als VW-Vorstandsvorsitzenden ab

Im Vorfeld der IAA Transportation zeigte ZF neue Lösungen für Sicherheit, Effizienz, Elektromobilität oder automatisiertes Fahren im Nutzfahrzeugbereich.

Auf dem Global Technology Day präsentierte ZF seine By-Wire- und Nutzfahrzeugtechnologien.

Connectivity (Bussysteme, Telekommunikation, 4G / 5G, WLAN)

ZF demonstriert By-Wire- und Nutzfahrzeugtechnologien

Die Redaktion der HANSER automotive blickt auf die aus Automotive-Sicht relevanten Ereignisse des Julis zurück.

Aus Automotive-Sicht war der Juli keine Saure-Gurken-Zeit, sondern wartete mit etlichen Highlights und Neuigkeiten auf.

Was im Juli aus Automotive-Sicht wichtig war

Mit bestehenden Fahrzeugkonzepten werden die Kosten für Software bis 2030 auf bis zu 59 Milliarden US-Dollar pro Jahr steigen.

Im Zuge der zunehmenden Elektrifizierung und Vernetzung muss die Automobilindustrie immer stärker in Software investieren.

Transformation zum Software-definierten Fahrzeug zur Kostensenkung notwendig

Worauf kommt es bei UX & UI in der Automobilbranche an? Im Webinar liefern Softeqs Experten Antworten zu Trends, Kundenerwartungen und Chancen. Inkl. Q&A-Part.

Mobile Dienste

Infotainment

Kfz-Systeme

Safety / Security

Sensortechnik

HMI, Bedienelemente, Displays

Embedded Systeme

Leistungselektronik

Softwareentwicklung Automotive

Softwareentwicklung

Sensoren / Aktoren

Mobile Automation

Messtechnik, Testlösungen, Diagnose

MMI / HMI im Kfz

Diagnosesysteme

Messtechnik

Werkstoffprüfung

Webinarankündigung: User Experience in der Automobilbranche

Zukünftige Fahrzeuge sind ohne Software nicht mehr denkbar. Kein Wunder also, dass viele schon vom Software-defined Vehicle sprechen

Auf dem Weg zum Software-definierten Fahrzeug bietet intellias Automobilherstellern und -zulieferern individuelle Software-Entwicklungsdienstleistungen.

KFZ-Regelsysteme (Motor, Fahrwerk, Komfort, Licht, Getriebe)

Software

OEM Supplier

hanser-automotive.de

Software-Exzellenz für zukünftige Mobilität

Zentraler Autocomputer vereint Cluster, Infotainment, automatisiertes Fahren und Parken in einem einzigen, kostensparenden System.

NVIDIA DRIVE Thor ist ein zentraler Computer der nächsten Generation für sichere intelligente Fahrzeuge.

NVIDIA DRIVE Thor: Zentraler Rechner für sichere intelligente Fahrzeuge

Durch künstliche Intelligenz kann die VAI-Radarsoftware von Ambarella eine höhere Auflösung und Leistungsfähigkeit als herkömmliches Fahrzeugradar erzielen.

Zentralisierte Sensorfusion

Autonome, Software-definierte Fahrzeuge sind keine allzu ferne Zukunftsmusik mehr. Auf dem Weg dorthin, gilt es noch Herausforderungen zu bewältigen. In diesem Artikel geht es um die Frage, wie sich sichere Software zur Steuerung autonomer Fahrzeuge ermöglichen lässt.

Zeitnahe Zukunftsmusik

Volkswagen stärkt seine Entwicklungskompetenz für autonomes Fahren in China durch ein Joint Venture zwischen seiner Tochter Cariad und Horizon Robotics.

Cariad und Horizon Robotics gründen Joint-Venture in China

Statische Analysatoren können die Produktivität erheblich steigern und ermöglichen gleichzeitig den Nachweis von Safety- und Security-Eigenschaften.

Kfz-Sicherheit, aktiv

Kfz-Lenkung

Entwicklungs-Tools

Auf der sicheren Seite mit statischen Analysatoren

Continental hat einen wichtigen Auftrag für die Serienproduktion eines halbtrockenen Bremssystems erhalten.

 Continental erweitert schrittweise das Portfolio an „by-Wire“-Technologien für zukünftige Bremssysteme.

Automatisiertes Fahren: Continental erhält Großauftrag für halbtrockenes Bremssystem

Die Fahrerassistenzsysteme von Continental werden zukünftig auf der System-on-Chip-Serie CV3 mit KI von Ambarella basieren.

Der Automobilzulieferer Continental ergänzt seine Lösungen für assistiertes Fahren um eine leistungsstarke und energieeffiziente System-on-Chip-Familie von Ambarella.

Elektronische Bauelemente

Messe CES

Continental integriert SoC-Familie von Ambarella in ADAS

Stellantis akquiriert aiMotive, ein Start-Up für künstliche Intelligenz und autonomes Fahren.

Stellantis will mit der Akquise von aiMotive seine Pläne für autonomes Fahren vorantreiben.

Stellantis treibt mit Übernahme von aiMotive autonomes Fahren nach vorne

Dr. Holger Klein wird neuer Vorstandsvorsitzender von ZF Friedrichshafen

Dr. Holger Klein übernimmt den Vorstandsvorsitz von ZF Friedrichshafen zum Jahreswechsel 2022/2023 von Wolf-Henning Scheider.

Dr. Holger Klein, derzeit als Vorstand verantwortlich für Asien-Pazifik, Pkw-Fahrwerktechnik, Aftermarket und Produktion, übernimmt zum Jahreswechsel 2022/2023 den ZF-Vorstandsvorsitz von Wolf-Henning Scheider. Zum selben Zeitpunkt übernimmt Dr. Peter Laier die Vorstandsfunktion von Wilhelm Rehm mit der Verantwortung für Nutzfahrzeug- und Industrietechnik. Ebenfalls zum Jahresende beendet Finanzvorstand Dr. Konstantin Sauer seine langjährige Tätigkeit für ZF.

Dr. Holger Klein kam 2014 als langjährig international tätiger Industrieexperte der Unternehmensberatung McKinsey zu ZF. Er leitete von 2015 an die Integration des übernommenen US-Konzerns TRW Automotive, die er früher als geplant abschloss. Anfang 2017 wurde Dr. Klein Leiter der Division Pkw-Fahrwerktechnik und richtete das dortige Produktprogramm entlang der ZF-Strategie „Next Generation Mobility“ neu aus. Seit Herbst 2018 ist er Mitglied des ZF-Vorstands und leitet von Shanghai aus die Regionen Asien-Pazifik und Indien. Darüber hinaus führt er die Geschäfte der Divisionen Pkw-Fahrwerktechnik und Aftermarket und ist verantwortlich für die weltweite Produktion von ZF. Unter seiner Leitung gelang es in Asien, traditionelle und neue Automobilkunden für Produkte der strategischen Zukunftsfelder von ZF zu gewinnen und das Unternehmen stärker als Systemanbieter zu etablieren.

Der 60-jährige Wolf-Henning Scheider kam nach Stationen als Geschäftsführer und Sprecher des Bereichs Kraftfahrzeugtechnik bei Robert Bosch und Vorstandsvorsitzender des Mahle-Konzerns Anfang 2018 als Vorstandsvorsitzender zu ZF. Er leitet zudem Forschung und Entwicklung sowie den Vertrieb des ZF-Konzerns.

Auch der stellvertretende ZF-Vorstandsvorsitzende Dr. Konstantin Sauer, verantwortlich für Finanzen, IT und M&A, beendet seine langjährige Tätigkeit für ZF zum Jahresende 2022. Der Wirtschaftsingenieur und promovierte Betriebswirtschaftler kam 1990 zu ZF, übernahm 2000 als Präsident die Leitung des ZF-Regionalbereichs Südamerika und wurde abermals zehn Jahre später Finanzvorstand des Konzerns

Zudem verlässt Vorstandsmitglied Wilhelm Rehm, 63 Jahre alt, verlässt ZF mit dem Auslaufen seines Vertrags zum Jahresende. Der studierte Maschinenbauer kam 2003 zu ZF, übernahm 2010 den Vorsitz der Geschäftsführung der damaligen ZF Passau GmbH und wurde zugleich Mitglied der ZF-Unternehmensleitung. Seit 2012 ist er Mitglied des ZF-Vorstands und verantwortet die Divisionen Commercial Vehicle Solutions (CVS) und Industrietechnik sowie das Ressort Materialwirtschaft. Zu seinem Nachfolger mit Verantwortung ebenfalls für die Nutzfahrzeug- und Industrietechnik von ZF hat der Aufsichtsrat Dr. Peter Laier in den ZF-Vorstand berufen. Der 54-jährige promovierte Ingenieur kam nach Stationen bei Continental und Benteler 2016 zu Knorr-Bremse, wo er bis 2021 die Nutzfahrzeugsparte verantwortete. Vom 1. Januar 2023 an wird Dr. Laier die Geschäfte der Nutzfahrzeugdivision von ZF aus dem Vorstand leiten.

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ZF Friedrichshafen AG  

http://www.zf-group.de

Dr. Holger Klein übernimmt zum 1. Januar 2023 den Vorstandsvorsitz von ZF Friedrichshafen.

11072022_ZF_Personalie

ausgabe 06/2022

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ausgabe 04/2022

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