Die klassischen Autoradios gibt es nicht mehr. Aus den "Silberbüchsen" sind Infotainmentsystemen mit leistungsfähiger Navigation und Multimediainhalten geworden. Wie die Online-Welt in Zeiten von Google, Apps und Social Media zukünftig bei Volkswagen aussehen wird, erläuterte Dr. Volkmar Tanneberger, E/E-Leiter bei VW, einem kleinen Kreis von Journalisten. Hanser automotive war für Sie dabei. 

Infotainment

Die Silberbüchsen werden bunt 

Audi bietet mit dem Audi connect System viele Multimedia- und Internet-Dienste im Auto. Für Vielsurfer wird sogar ein WLAN-Hotspot angeboten. Doch bis alles richtig läuft, sind einige Hürden zu nehmen.   

Unterwegs mit dem Q5 

Multimedia wie in der Oberklasse. Kein anderes Auto in dieser Klasse bringt so viele wegweisende Technologien zusammen wie die Audi A3 Limousine. Audi connect verbindet den Fahrer mit dem Fahrzeug, mit dem Internet, mit anderen Fahrzeugen und mit der Verkehrsinfrastruktur. Hanser automotive konnte sich bei der Fahrvorstellung ein Bild von der Leistungsfähigkeit machen. 

Mit 100 Mbit/s über  die Piste 

Der Dialog zwischen Mensch und Maschine wird beim Automatisierten Fahren immer wichtiger. Mit der neuen Head-up-Display-Generation soll künftig der Informationskreislauf zwischen Fahrer, Fahrzeug und Umwelt geschlossen werden.  

Fahrerassistenzsysteme / Automatisiertes Fahren

Augmented Reality Head-up-Display 

Android, das führende Betriebssystem bei Smartphones und Tablets, soll nun  auch im Auto Einzug halten. Fahrzeughersteller haben diverse Implementierungsmöglichkeiten, je nach Anforderungen an die Kosten, den Integrationsgrad oder  die Funktionalität. 

Connectivity (Bussysteme, Telekommunikation, 4G / 5G, WLAN)

Mobile Dienste

Android im Fahrzeug 

Die Firma MCD Elektronik hat einen  Audio Analyzer entwickelt, der aufgrund seiner Mess-  und Analysemöglichkeiten selbst den hohen Qualitätsansprüchen von Infotainmentsystemen im Oberklassebereich genügt. 

Messtechnik, Testlösungen, Diagnose

KFZ-Regelsysteme (Motor, Fahrwerk, Komfort, Licht, Getriebe)

Dem sauberen Klang  auf der Spur 

Mit breitem Engineering-Know-how realisiert Elektrosil komplexe kundenspezifische Systemlösungen im Bereich elektronischer Systemkomponenten und elektromechanischer Baugruppen.

Elektrosil GmbH  

https://www.elektrosil.com

Batterien

Energiespeicherung

Befehls- und Meldegeräte

Steuerungen (Hardware und Software)

Automatisierungstechnik

Brennstoffzelle

Stromversorgung

Elektronik

Elektromobilität

Mobilität

Energiemanagement

Energieeffizienz

Entwicklungs-Tools

Kfz-Elektronik

HMI, Bedienelemente, Displays

Kfz-Systeme

Kleingebläse, Lüfter

Elektromechanik

Klemmen

Komfort im Kfz

Laderegelung Elektromobilität

MMI / HMI im Kfz

Mensch-Maschine-Interface

Schalter, Taster

Steckverbinder

HARMAN entwickelt und produziert vernetzte Produkte und Lösungen für Autohersteller, Endkunden und Unternehmen weltweit. Dazu zählen unter anderem Connected-Car-Lösungen, Audio- und visuelle Produkte, Automatisierungslösungen sowie Connected Services. Dank zahlreicher Premiummarken wie AKG® , Harman Kardon® , Infinity® , JBL® , Lexicon® , Mark Levinson® und Revel® zählt HARMAN zu den weltweit führenden Unternehmen in seinen Kundensegmenten. Das Unternehmen wird seit Generationen von Audiophilen weltweit geschätzt und rüstet einige der bekanntesten Künstler und Auftrittsorte mit seinen Produkten und Lösungen aus. Mehr als 50 Millionen Autos auf den Straßen sind heute bereits mit HARMAN Audio- und Connected-Car- Systemen ausgestattet. Die Softwarelösungen des Unternehmens treiben Milliarden von mobilen Endgeräten und Systemen an, die über alle Plattformen vernetzt, integriert, personalisiert, adaptiert und gesichert sind – egal ob zu Hause, in der Arbeit, im Auto oder unterwegs. Einige der <a href="https://car.harman.com/solutions" target="_blank">Kernlösungen von HARMAN im Connected-Car-Bereich</a> betreffen ADAS und Automotive Cybersecurity, das digitale Cockpit, Over-the-Air (OTA)-, Telematik- und Cloud-Lösungen sowie 360° Premium Automotive Services. HARMAN beschäftigt aktuell rund 30.000 Angestellte in Nord- und Südamerika, Europa und Asien. Seit März 2017 ist HARMAN eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Samsung Electronics Co. Ltd.

HARMAN Becker Automotive Systems GmbH 

https://www.harman.com

KFZ-Zulieferer

Dienstleistungen

Yamaichi Electronics bietet hochwertige Steckverbinder-Lösungen für Automotive-Anwendungen im Fahrzeug und in der Automotive-Testumgebung. Mit einem starken Engineering-Team entwickeln wir in Deutschland – auch kundenspezifische – Lösungen für die Automobil-Industrie.

Yamaichi Electronics Deutschland GmbH  

https://www.yamaichi.de

Baugruppentest / ATE

Elektrische / Magnetische Messtechnik

Messtechnik

Elektronische Bauelemente

Energie-Management

Ob als Kombiinstrument oder als Bedienoberfläche eines Touchdisplays – Displayanwendungen sorgen für ein komfortables, effizientes und individuelles Fahrerlebnis. Geschützt werden diese mit der innovativen Folienlösung von Schreiner ProTech.

Die Displayschutzfolie reduziert elektrostatische Entladung.

OEM Supplier

Displayschutzfolie: Infotainment gut gesichert

Stellantis und Foxconn planen die Gründung eines Gemeinschaftsunternehmens mit dem Namen Mobile Drive.

Stellantis und Foxconn wollen mit ihrem neuen Joint Venture Mobile Drive digitale Cockpits und vernetzte Dienste entwickeln.

16:9

Messe CES

hanser-automotive.de

Stellantis und Foxconn gründen Joint-Venture Mobile Drive

Continental und Elektrobit haben den Alexa Custom Assistant ins Fahrzeug integriert.

Der Alexa Custom Assistant wird in den Cockpit-Hochleistungscomputer von Continental integriert, wobei Soft- und Hardware von Elektrobit bereitgestellt werden.

Software / Betriebssysteme / KI

Integration des Alexa Custom Assistant ins Fahrzeug

EB Cockpit System Solutions bieten Fahrzeugherstellern Lösungen für intelligente digitale Automobilcockpits.

EB Cockpit System Solutions unterstützen Automobilhersteller bei der Entwicklung des Nutzererlebnisses der nächsten Generation.

20:7

Komplettlösung für intelligente digitale Automobilcockpits

Porsche führt die sechste Generation seines Communication Managements im Sommer 2021 auch in den Baureihen 911, Cayenne und Panamera ein.

Porsche Communication Management 6.0

Der private chinesische Anbieter für vernetzte Fahrzeugtechnik ECARX beteiligt sich mit 15% an der auf autonome Fahrsoftware spezialisierten Volvo Tochter Zenseact. Die Investition beschleunigt die weitere Entwicklung autonomer Fahr- und Sicherheitstechnik.

Die Entwicklung autonomer Fahrzeugtechnologien schreitet schnell voran und umfasst neben der Fahr- auch die notwendige Sicherheitstechnik.

Software

ECARX investiert in Volvo Tochter Zenseact

Audi und 4.screen wollen InCar-Erlebnis verbessern

Audi und 4.screen vereinbaren eine Zusammenarbeit, um das zukünftige InCar-Erlebnis zu verbessern.

Audi und 4.screen vereinbaren eine Zusammenarbeit, um das zukünftige InCar-Erlebnis zu verbessern. Nutzer können von umfangreichen Informationen zu Points of Interest durch Echtzeit-Daten aus der Mobility Experience Cloud von 4.screen profitieren. Sie können relevante, ortsbezogene, und maßgeschneiderte Angebote von ausgewählten Drittanbietern über das Multi Media Interface erhalten.

Über das MMI haben Fahrer:innen eines Audi die Möglichkeit, verschiedene Points of Interest (POI), über das Touchdisplay auszuwählen und diese per Navigation anzusteuern – sei es eine Tankstelle, ein Supermarkt oder ein Restaurant. Durch die Partnerschaft mit 4.screen möchte Audi dieses Angebot deutlich erweitern. Die Integration der neuen Cloud-Technologie in das Infotainment-System bietet großes Potenzial. Nutzer:innen erhalten in ihrem Fahrzeug gezielt, jedoch nicht ohne ihre Zustimmung, exklusive Informationen und maßgeschneiderte Angebote in Echtzeit.

So lassen sich zukünftig beispielsweise bei der MMI-Suche nach einem Biomarkt in der Nähe auf Wunsch auch weitere Inhalte wie die aktuell angebotenen Zusatzleistungen oder Angebote zu den gelisteten Ergebnissen anzeigen lassen. Während lokale Unternehmen ihr Angebotsspektrum präsentieren können, profitieren die Nutzer:innen von umfangreichen Informationen zu den Unternehmen in Echtzeit und gegebenenfalls auch von exklusiven Angeboten.

Technische Basis hierfür ist die Integration einer standardisierten Schnittstelle in die bestehenden Infotainment-Systeme MIB2+ & MIB3 (Fahrzeuge ab Modelljahr 2019, zum Start in ausgewählten Märkten in Europa) zur Mobility Experience Cloud von 4.screen. Über diese API wird eine Echtzeit-Kommunikation zwischen den angebundenen Unternehmen und den Audi Fahrer:innen hergestellt. Die Darstellung der zusätzlichen Informationen erfolgt in gewohnter Audi MMI-Logik und wird in einer nächsten Ausbaustufe auf Wunsch auch kontext- und geo-basierte Empfehlungen und Inhalte anzeigen können.

<a href="https://www.hanser-automotive.de/news">zur Newsübersicht</a>

Audi AG  

https://www.audi.de

Audi und 4.screen kooperieren für ein digitales Nutzererlebnis im Auto.

18052022_Audi_screen

ausgabe 03/2022

ausgabe 02/2022

ausgabe 01/2022

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