Anders als physikalische Eingabekomponenten gestatten touchbasierte Bediensysteme aufgrund fehlender haptischer Rückmeldung keine Bedienung ohne Sichtkontrolle. Der HMI-Spezialist RAFI hat sich dieser Herausforderung angenommen und bietet für die kundenspezifischen Bediensysteme aus dem GLASSCAPE-Programm Lösungen, die eine sichere Blindbedienung seiner Touchdisplays ermöglichen.

Mit FLEXSCAPE, TWIN TOUCH und HAPTIC TOUCH bietet RAFI drei innovative Eingabe-Technologien zur Blindbedienung seiner Touchdisplays

16:9

HMI, Bedienelemente, Displays

Elektronik

Kfz-Elektronik

Mobile Automation

hanser-automotive.de

Anzeige- und Bedienelemente

Bedienen / Beobachten

Elektroautomation

Lösungen zur Blindbedienung von Touchscreens

Bau- und Landmaschinen oder auch Begleitfahrzeuge für Schwertransporte sind heute üblicherweise mit Anzeige- und Bediengeräten für die Steuerung und Überwachung von Aufbauten u. ä. ausgerüstet. Um diese vibrationssicher und ergonomisch in der Fahrerkabine zu befestigen, bedarf es entsprechend zuverlässiger, stabiler Halterungen.

Die RK Monitorhalterung mit Kugelgelenk und einer Anschlussplatte nach VESA Standard 75 bietet zahlreiche Freiheitsgerade für die Ausrichtung der Anzeigegeräte. Auch Tablets können im Fahrzeugcockpit auf der speziellen Tablet-Halterung aus dem RK-System befestigt werden. 

Modularer Monitorhalter  für mobile Maschinen

Weiss Mobiltechnik GmbH bietet praxiserprobte Lösungen aus den Bereichen Software, Telemetrie, Elektrik und Hydraulik und setzt dabei neue Maßstäbe durch eigene Entwicklungen.

Steuerungen (Hardware und Software)

Automatisierungstechnik

Software / Betriebssysteme / KI

Software

Hydraulik-Komponenten

Maschinenelemente

Herausforderung  Mobile Arbeitsmaschinen

Egal ob auf Meereshöhe oder 3.000 Meter darüber, auf einem extremen Steilhang oder in flachen Gebieten, bei sengender Hitze oder eisiger Kälte: Die Fahrzeuge und Maschinen von Aebi Schmidt müssen funktionieren. Das gilt natürlich auch für die darin verbauten Displays. Um das sicherzustellen, setzt das Unternehmen auf die Produkte von TTControl.

Fahrerassistenzsysteme / Automatisiertes Fahren

Aebi Schmidt:  Bei jedem Einsatz alles im Blick

Auf der Agritechnica gibt es dieses Jahr die neue Liebherr-Digitalkamera MDC4. Im Interview verrät uns der zuständige Produktmanager, Alexander Bertsch, wie die Erfahrungen aus den Vorgängergenerationen die Entwicklung der neuen Kamera geprägt haben – und worauf Landmaschinenhersteller achten müssen, um für die Zukunft gerüstet zu sein.

Kameras

Fertigungsautomation

Bildverarbeitung

» Scharf hoch vier «

Die Redaktion der HANSER automotive blickt auf den Januar zurück: Was war wichtig in der Branche, welche Highlights und welche Entwicklungen gab es? Wir haben die 16 wichtigsten Neuigkeiten aus dem Januar zusammengestellt.

Safety / Security

Display im Automobil

Messe CES

Messtechnik, Testlösungen, Diagnose

Das war im Januar aus automotive-Sicht wichtig

Die Redaktion der HANSER automotive blickt noch einmal auf den vergangenen Monat zurück: Was war wichtig in der Branche, welche Highlights und Entwicklungen gab es? Wir haben die 16 wichtigsten Neuigkeiten aus dem April zusammengestellt.

Kein Mensch in München konnte sie nicht mitbekommen, und sei es nur wegen der vollen öffentlichen Verkehrsmittel und Straßen: die bauma, die Weltleitmesse für Baumaschinen, Baustoffmaschinen, Bergbaumaschinen, Baufahrzeuge und Baugeräte, fand vom 7. bis zum 13. April auf 200.000 m² Hallenfläche und mehr als doppelt so viel Außenfläche statt. Rund 600.000 Fachbesucher konnten dort auch den autonomen, batterieelektrischen Mining-Truck T 264 bestaunen: Der Muldenkipper war das größte Fahrzeug der bauma, ist so groß wie eine (kleine) Turnhalle und wiegt schon unbeladen mehr als 200 Tonnen.

Ladesäulen / Ladekonzepte

Stromversorgung

Elektromobilität

Mobilität

KFZ-Regelsysteme (Motor, Fahrwerk, Komfort, Licht, Getriebe)

Lichttechnik

Elektronische Bauelemente

Sensoren / Aktoren

EMV-Messtechnik

Messtechnik

Elektrische / Magnetische Messtechnik

Das war im April aus Automotive-Sicht wichtig

Unter Führung seines eigenen Entwicklungs- und Produktionsdienstleisters Continental Engineering Services hat Continental ein kleinvolumiges Head-up-Display (HUD) entwickelt, das sich für die Integration in Cockpits mit kleinem Bauraum eignet. Solch eine Anwendung ist beispielsweise ein Sportwagen.  

Cockpit 

Head-up-Display für Sportwagen 

Diverse Automotive-Produkte von Maxim Integrated Products kommen in der In-Vehicle-Infotainment-Plattform (IVI) AUTUS von MediaTek zum Einsatz. Dazu verfügt die verwendete GMSL (Gigabit Multimedia Serial Link)-Serializer- und -Deserializer (SerDes)-Technologie über ausgereifte Videoübertragungs- und Powermanagement-Funktionen. 

Infotainment 

GMSL SerDes-Technologie für In-Vehicle-Infotainment-Plattform 

Mit einer Erweiterung für ein Fahrzeugdock ist das von RuggON Corporation angebotene Android-Tablet SOL PA501 für den Automotive-Einsatz ausgerüstet. Es verfügt über einen Octa-Core-Prozessor mit Android 9 Pie und ist kompakt und robust ausgeführt. Die drahtlose Konnektivität umfasst Bluetooth 5.0, 802.11 ac mit 2x2 MU-MIMO, 4G LTE und eine NFC-Option und unterstützt auch GPS. 

Mobil eingesetzte Geräte bergen ein inhärentes Sicherheitsrisiko. Daher verwendet das SOL PA501 die ARM TrustZone Technologie, die Sicherheit beim Ausführen von Anwendungen bietet. Das Tablet ist außerdem mit der RuggON DashON-Software vorinstalliert, die im Zusammenspiel mit Android Pie läuft, um die Stabilität bei Volllast zu optimieren. © RuggON Corporation 

Tablet 

Android 9 Tablet für das Fahrzeugdock 

Eine Lösung für die Bauteilverbindung hat Schreiner ProTech für Anwendungen in der Automotive-Industrie entwickelt ¿ beispielsweise für Displays. Die Folding Frame Solution kann Nachteile von herkömmlichen Verbindunglösungen wie Flüssigkleben, Schrauben, Löten, Nieten, einzelnen Klebestreifen oder vollflächig ausgestanzten Kleberahmen beheben. 

Schreiner ProTech bietet gemeinsam mit dem Competence Center Schreiner Services individualisierte Systemlösungen. Die Produktlösung und das Verarbeitungssystem kommen aus einer Hand. © Schreiner ProTech 

Bauteilverbindung 

Staub- und wasserdichte Display-Integration  

Continental entwickelt neue Lösungen der Glasansteuerung. Durch intelligente Glasansteuerung werden Autoscheiben und Bordcomputer vernetzt, das Abdunkeln erfolgt automatisch dank Flüssigkristall-Folientechnologie und die Autoscheibe wird zur digitalen Schnittstelle für viele Funktionen. 

Sind die Scheiben vernetzt mit dem Schließsystem, können sie dank Intelligent Glass Control im Winter sofort enteisen, wenn der Fahrer sich seinem Auto nähert. © Continental AG 

Glasansteuerung 

Autoscheibe wird zur digitalen Schnittstelle 

In den Cockpits der Zukunft übernehmen digitale Displays eine Schlüsselrolle für das Zusammenspiel von Fahrer und Fahrzeug. Bosch entwickelt dafür Display-Produkte, die mithilfe passiver 3D-Technik einen real empfundenen dreidimensionalen Effekt erzeugen. Dadurch lassen sich Informationen schneller erfassen als auf herkömmlichen Bildschirmen.  

Das 3D-Display erzeugt einen real empfundenen dreidimensionalen Effekt, den sowohl Fahrer als auch Passagiere ohne 3D-Brille oder Eyetracking sehen können. Dadurch entsteht eine Tiefenwirkung, welche die Visualisierung von Assistenzsystemen wie der Rückfahrkamera verbessert. © Bosch 

Fahrerassistenz 

3D-Displays ermöglichen Interaktion im Cockpit 

Der VC8300 ist ein fahrzeugmontierter Android-Computer von Zebra, der von PULSA angeboten wird. Das robuste Design und eine staub- und wasserdichte IP66-Versiegelung, versiegelte Anschlüsse sowie strenge Testverfahren für Temperatur, Stöße und Vibration stellen einen zuverlässigen Betrieb sicher. 

Nutzfahrzeuge 

Robustes Android-basiertes Fahrzeugterminal 

Continental hat den neuesten Stand seiner Integrated Interior Plattform (IIP) vorgeführt. Die Lösung für Soft- und Hardware bildet die Grundlage für die Interaktion zwischen Mensch und Fahrzeug im vernetzten Cockpit der Zukunft. In seinem Cockpit-Demonstrator zeigt das Unternehmen, wie die IIP verschiedene Anzeigen wie das Kombi-Instrument und das Mittelkonsolendisplay mit Internet-basierten Diensten zu einer Gesamtlösung zusammenführt.  

Plattform für das smarte Fahrzeug-Cockpit  

» Industrielle Joysticks –  Made in Germany vom  Spezialisten Metallux AG «

Joysticks spielen bei der Bedienung moderner Off-Highway-Fahrzeuge, Funkanwendungen und mobilen Arbeitsmaschinen aus der Land-, Forst- und Bautechnik eine große Rolle. Worauf es ankommt und was Metallux dazu beitragen kann, erklärt Andreas Oberascher, Inhaber der Metallux AG.

 Wie kommt Metallux dazu, Joysticks zu fertigen?

Metallux fertigt ursprünglich Weg-, Winkel- und Drucksensoren sowie Widerstände. Da die Winkelsensoren ein wichtiger Bestandteil von Joysticks sind, haben wir vor mehr als drei Jahrzehnten begonnen, Joysticks zu entwickeln und zu fertigen. Heute gehören wir mit unserem großen Portfolio an Daumen- und Finger-Joysticks in diesem Bereich zu den Marktführern. Die Produkte werden überwiegend in Funkfernsteuerungen eingesetzt, aber natürlich auch in Land- und Baumaschinen, Traktoren, Baggern bis hin zu Booten. Auf Basis dieser Erfahrungen und unserem umfangreichen Know-how haben wir einen Hand-Joystick entwickelt, den wir zur Bauma 2022 auf den Markt gebracht haben.

Mit welchen Vorteilen überzeugen Sie Ihre Kunden?

Wir legen großen Wert auf die Qualität und Zuverlässigkeit unserer Produkte, die sich alle durch eine hohe mechanische Präzision, eine hervorragende Langzeitstabilität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis auszeichnen. Alle Joysticks sind ergonomisch geformt, hochpräzise, kompakt und robust. Weitere wichtige Vorteile sind das geringe Gewicht, die geringe Einbautiefe, die hohe Lebensdauer und der geringe Stromverbrauch. Unsere Stärke ist es, Produkte maßgeschneidert auf die jeweiligen Anforderungen eines Kunden zu entwickeln. Ein großes Plus ist hier das umfangreiches Anwendungs-Know-how und die Erfahrung unserer MitarbeiterInnen sowie die individuelle und persönliche Beratung.

 Worauf kommt es bei einem guten Hand-Joystick an?

Moderne Landwirtschaftsmaschinen, aber auch Bau- und Kommunalmaschinen, Flurförderfahrzeuge, Bagger, Schiffe und Kräne sind heute wahre Technik-Wunder. Dies ist schon in der Fahrerkabine ersichtlich, die bei vielen Fahrzeugen einem Flugzeugcockpit ähnelt und mit Monitoren, komplexen Bedienpults und Joysticks ausgestattet ist.  Für diese Anwendungen braucht es einen Joystick modernster Technik, der trotzdem robust ist und sich ergonomisch bedienen lässt.

Die moderne, verschleißarme Hall-Sensortechnologie sorgt für eine lange Lebensdauer. Alternativ machen aber auch Potentiometer-Elemente durch ihren geringen Stromverbrauch für Funk-Anwendungen und in Elektrofahrzeugen Sinn.

Wichtig ist außerdem eine geringe Einbautiefe, um den Joystick auch in schmale Gehäuse von Armlehnen oder Schaltpults problemlos einbauen zu können.

Die Tatsache, dass jede Anwendung andere Bedienelemente benötigt, lösen wir mit unserem Baukasten-System. Die Daumenplatte ist frei konfigurierbar, damit Bedienelemente wie Wippen, Daumenrad und Taster individuell kombinierbar sind und nach Bedarf angeordnet werden können.

Wir gehen außerdem noch einen Schritt weiter: Die Griff-Form kann auf Kundenwunsch individuell gestaltet werden. Und Mechanik und Griff sind separat erhältlich. So lässt sich die Metallux Mechanik an einen kundenspezifischen Griff montieren, aber auch Metallux Griffe an Fremdmechaniken.  Das geht alles nur, weil wir auf maßgeschneiderte Produkte spezialisiert sind und diese an die Anwendungen unserer Kunden anpassen. Nur die wenigsten Joysticks verkaufen wir von der Stange.

 Welchen Beitrag leistet der Joystick in Bezug auf Nachhaltigkeit?

Wir liefern einen wichtigen Beitrag zur Nachhaltigkeit, der gleichzeitig aber auch ein Beitrag zur Wirtschaftlichkeit ist: Die Bedienelemente, die der größten Belastung ausgesetzt sind, sind als Ersatzteil erhältlich und vor Ort austauschbar. So kann ein defekter Joystick in kurzer Zeit vor Ort repariert werden. Das spart Zeit und Geld, denn so lassen sich Stillstands-Zeiten vermeiden und die Maschinenverfügbarkeit deutlich erhöhen.

 Gibt es demnächst neue Produkte von Metallux?

Ja, wir werden in den nächsten Wochen einen neuen Daumen-Joystick auf den Markt bringen. Er ist mit einer Gesamtlänge von ca. 25 mm, einem Durchmesser von ca. 12 mm und einer Einbautiefe von ca. 13 mm weltweit der kleinste 2-achsige, redundante Industrie Daumen-Joystick in Hall-Technologie. Der MJ-T1 ist vielseitig einsetzbar: als Bedienelement in Hand-Joysticks und Armlehnen sowie in Funkfernsteuerungen und Fernbedienungen.

<a href="https://www.metallux.de" target="_blank">www.metallux.de</a>

Sensoren, Widerstände und industrielle Joysticks – Made in Germany vom Spezialisten Metallux AG

Metallux AG  

https://www.metallux.de

Ausgabenartikel

Andreas Oberascher ist CEO und Inhaber der Metallux AG. Er ist seit 1989 im Unternehmen, das sein Vater 1986 als Vertriebsgesellschaft gegründet hat. Seit 1999 produziert Metallux auf Basis der Dickschichttechnologie Sensoren, Widerstände und industrielle Joysticks.

Hauptartikel

ausgabe 03/2025

ausgabe 02/2025

ausgabe 01/2025

Ansprechpartner

Kontakt

Zeitschrift

Mediadaten

Unsere Abos

Abo Kündigung

Mein Login

Impressum

AGB / Versandbedingungen für Buchbestellungen & Abonnement-Bedingungen für Fachzeitschriften

Datenschutzerklärung der Carl Hanser Verlag GmbH & Co. KG

Datenschutz

Messen - Testen -Diagnose

Entwicklungs-Tools

Automatisiertes Fahren

Connectivity

Safety & Security

THEMEN

Neue Produkte

NEUE PRODUKTE

OEM Supplier

Future Mobility

IAA Mobility

electronica

Elektromobilität - Nutzfahrzeuge

Elektromobilität bei Nutzfahrzeugen

Im Blickpunkt

Karriere bei HANSER

HANSER Fachbuch

HANSER eLibrary

HANSER eSolutions

HANSER eCampus

HANSER Corporate

HANSER Literaturverlage

Verlagsangebote

FORM+Werkzeug

Kunststoffe

Plastics Insights

QZ Qualität und Zuverlässigkeit

WB Werkstatt + Betrieb

Weitere Fachportale

Onlinearchiv

Online-Archiv

Newsletter

Verlag

Service Menu

xing

linkedin

Nachrichten

Termine

Wer bietet was?

Whitepaper

XingNewsFeed

AM Xing News Feed

Firmenlizenz + Campus-Lizenz

FACHARTIKEL_2020, FACHARTIKEL_2019, FACHARTIKEL_2018, FACHARTIKEL_2017, FACHARTIKEL_2016, FACHARTIKEL_2015, FACHARTIKEL_2014, FACHARTIKEL_2013, FACHARTIKEL_2012, FACHARTIKEL_2011, FACHARTIKEL_2010, FACHARTIKEL_2009, FACHARTIKEL_2008, FACHARTIKEL_2007, FACHARTIKEL_2006, FACHARTIKEL_2005, FACHARTIKEL_2004, FACHARTIKEL_2003, FACHARTIKEL_2002, FACHARTIKEL_2001, FACHARTIKEL_2000, FACHARTIKEL_1999, INTERVIEWARTIKEL_2020, INTERVIEWARTIKEL_2019

Sie haben bereits ein Abonnement? Einfach <hanser-login-link>einloggen/registrieren</hanser-login-link> und weiterlesen!

Hanser Kundencenter

Preise sind inklusive MWSt., ggf. zzgl. Versandkosten

Exklusiver Zugriff auf ausgewählte Inhalte

Zentrale Verwaltung Ihrer persönlichen Daten

Praxisorientierte Fachinformationen bequem von Zuhause aus

Einfach hier <hanser-login-link>einloggen/registrieren</hanser-login-link> und weiterlesen!

<strong>Sie wollen wissen, wie es weitergeht?<br> Um diesen Inhalt zu lesen, müssen Sie sich bitte <br>anmelden oder im Hanser Kundencenter registrieren.</strong>