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11. 03. 10	Toyota: Manipulation des elektronischen Gaspedals unrealistisch

11. 03. 10	Halbleitermarkt: Automotive-ICs verlieren stark

11. 03. 10	Advantech kauft DLOG

11. 03. 10	EB: Skalierbare AUTOSAR 3.1 Software Renesas R32C Mikrocontroller

11. 03. 10	Testsystem für Lenkwinkelsensoren

11. 03. 10	Silizium-Schutzdioden gemäß IEC61000-4-5

10. 03. 10	Kostenvorteil: Inertialsensoren direkt im Steuergerät

10. 03. 10	Elektroautos entlang der A 40

10. 03. 10	Kooperation von IAV und ETAS

10. 03. 10	Quadcore für die HIL-Simulation

09. 03. 10	Simulationsbasierte Homologation

09. 03. 10	Kleine TACT-Schalter von Alps

09. 03. 10	Systemlösung für vollständiges Instrumenten-Cluster

09. 03. 10	Entwicklungsplattform für 3D-Benutzerschnittstellen

09. 03. 10	Überwachungs-IC für Lithium-Ionen-Betterie

09. 03. 10	Neue Mitglieder im eNOVA Strategiekreis Elektromobilität

08. 03. 10	crash.tech 2010: Sicherheit von E-Fahrzeugen im Fokus

08. 03. 10	Kooperationsprojekt eMOTE –Qualitätsicherung für eingebettete Software

08. 03. 10	Mercedes-Benz Vito fährt jetzt elektrisch

08. 03. 10	Neue System-Basis-Chips von Freescale

08. 03. 10	Wegfahrsperre, RKE-Controller und HF-Transmitter in einem Chip

08. 03. 10	FreeRTOS-Support für neue Renesas-MCU

08. 03. 10	NI unter den besten Arbeitgebern Deutschlands

05. 03. 10	Automotive-Kooperation: Mitra Energy & Infrastructure und Cissoid

04. 03. 10	Embedded World 2010: "embedded Awards" vergeben

04. 03. 10	Exide ernennt Europa-Chef

04. 03. 10	dSPACE und EB kooperieren bei AUTOSAR-Steuergeräte-Software

04. 03. 10	Debug-Tools für Infineons neuen AUDO Kfz-Mikrocontroller

04. 03. 10	Buchtipp: Crashtest - Deutsche Autobauer ohne Plan und Strategie

04. 03. 10	Überspannungsschutz

04. 03. 10	X-FAB liefert integrierte NVRAM-Speicherblöcke

04. 03. 10	Atego kauft Blue River

04. 03. 10	Aus Geensys wird Geensoft ausgegliedert

FIRMENSEMINARE

INTERVIEWS

	Interview mit Dr. Karl-Thomas Neumann, Vorsitzender der Geschäftsleitung der Division Automotive Systems der Continental AG

	Interview mit Erich Nickel, Director of Global Telematics Solutions bei IBM

	Interview mit Matthias Girlach (EDAG) und Rahman Jamal (National Instruments)

	Interview mit Stephan Wolfsried, Vice President DaimlerChrysler

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