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Intertek testet Li-Ion-Batterien auf Umwelteinflüsse 01-08-12

Intertek bietet ab sofort den Test von Lithium-Ionen- Batterien (LI-Ion) inklusive Batteriemanagementsystemen (BMS) bis 400 kg auf verschiedene Umwelteinflüsse.

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Vorbereitung zum Batterie-Kurzschlusstest bei Intertek in Kaufbeuren: Roger Grumpelt, Business Development Manager E-Mobilität (hinten), und Projektingenieur Ralf Benecke bereiten im Abuse-Bunker eine Li-Ion-Batterie eines Flurförderfahrzeuges auf ihren Belastungstest vor. (Quelle: Intertek)

Diese Tests sind erforderlich, da LI-Ion-Batterien wie auch deren Managementsysteme bei unzureichender Berücksichtigung des Anwendungsfalls bzw. Einsatzgebietes wie auch bei unsachgemäßem Gebrauch ein hohes Gefährdungspotential in sich bergen. Die Bandbreite der Fehlermöglichkeiten reicht vom Ausfall des Batteriesystems bis zur Zerstörung (Brand) des Li-Ion-Batteriepacks bei mehr oder minder starker Beschädigung des E-Fahrzeuges und der Gefährdung von Insassen.

 

Die Normengebung umfasst inzwischen einige Einflussgrößen. Beispiele für anzuwendende Normen reichen vom UN 38.3.-Transporttest über Sicherheitsnormen für LI-Ion-Batterien und die Produktnorm für Fahrräder EN 15194 bis hin zu OEM-Spezifikationen der Autohersteller. Zu den wichtigen Einflussgrößen auf die sichere Funktion von LI-Ion-Batterien und ihrer Batteriemanagementsysteme im Betriebszustand zählen einige teils unterschätzte Parameter.

 

Intertek testet die Batterien inklusive Batteriemanagementsystem unterfolgenden Umwelteinflüssen:

  • Mechansicher Stress
  • Mechanische Beanspruchung
  • Temperaturstabilität
  • Temperaturstress
  • Korrison 
  • Eindringen von Wasser und Fremdkörper nach IPx9K-Prüfung
  • EMV-Störfestigkeit des Endprodukts bis 30 V/m

 

Nach allen genannten Prüfungen muss sich die Li-Ion-Batterie in einem sicheren Zustand befinden.

 

"Mit den umfassenden Möglichkeiten, Umweltprüfungen an Li-Ion-Batterien und ihrer Steuerelektronik im Bereich E-Mobilität im Intertek-Labor Kaufbeuren vorzunehmen, erweitern wir unsere nah zur europäischen Automotive-Industrie, den Komponentenherstellern sowie Forschungs- & Entwicklungsunternehmen angebotenen Dienstleistungen wie geplant um ein weiteres wichtiges Segment", erklärt Joachim Ihrke, Direktor Intertek Commercial & Electrical, Deutschland & Italien. (ai)

 






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