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Das Wireless Gateway macht die Bedienung von Komfort- und Unterhaltungselektronik per Smartphone möglich.
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Dies sowohl in Form von Labortests als auch im konkreten Fahrzeugumfeld. Unter dem Stichwort „Frontloading“ macht die MBtech Lösung Software-Entwicklungsprozesse der E/E somit effizienter und sorgt gleichzeitig für eine höhere Ergebnisqualität. Anhand eines Mercedes-Benz Viano zeigt MBtech zudem eine weitere Innovation: Im Rahmen eines Innovationsprojekts entwickelten Spezialisten aus dem Segment electronics solutions ein „Wireless Gateway“ (siehe Bild) sowie Prototypen-Apps, mit denen sich bestimmte Fahrzeugfunktionen via Smartphone bedienen lassen.
Völlig unabhängig von der Sitzposition lässt sich somit z. B. die Klimaanlage oder das Radio individuell einstellen. Das System verfügt über einen Plug-in-Mechanismus, der die flexible Anpassung an verschiedene Fahrzeuge sowie die Integration weiterer Funktionen ermöglicht.
Für MBtech Autos mit E-Antrieb errichtete MBTech einen speziell darauf Systemprüfstand. Auf ihm können die übergreifenden Abhängigkeiten schon in einer sehr frühen Fahrzeug-Entwicklungsphase zusammenhängend berücksichtigt werden. Dadurch bildet er das heute oftmals noch fehlende Bindeglied zwischen ersten Konzeptuntersuchungen mit einzelnen Fahrzeugkomponenten auf der einen und den realen Erprobungsfahrten mit raren und teuren Prototypen auf der anderen Seite.
Die technischen Eckdaten der Testeinrichtung: Sie ist für Antriebsleistungen von bis zu 400 Kilowatt (544 PS) und Geschwindigkeiten von bis zu 350 Stundenkilometern ausgelegt, parallel lässt sich die Umgebungstemperatur von -30 °C bis +50 °C variabel einstellen. Eine separate, ebenfalls klimatisierte Prüfkammer eigens für Hochvolt-Batterien zählt ebenfalls zur neuen Anlage. Die offizielle Inbetriebnahme des realen E-Drive-Prüfstands in der MBtech EMV-Halle in Mönsheim ist für Herbst 2012 geplant. (oe)
