Fahrzeuge mit Hybrid- und reinem Elektroantrieb spielen eine entscheidende Rolle in den Bemühungen, den Energieverbrauch und die CO2-Emissionen des Individualverkehrs zu reduzieren. Infineon bietet mit dem Hybrid- KIT for HybridPACK2 ein komplettes 3-Phasen-Umrichtersystem an, das den Designaufwand ...

Die zukünftigen Anforderungen an virtuelle Instrumentierung bzw. weitere Fahrassistenzfunktionen, die eine Visualisierung benötigen, zeigen einen steigenden Bedarf. Dies liegt nicht nur an der Anzahl der Bildquellen, sondern auch in der Qualität der Daten, z. B. der Displaygröße und der Farbtiefe. H...

Mit der V850E2-Familie bringt der Marktführer bei 32-bit-Controllern, NEC Electronics, seine vierte Generation leistungsfähiger Mikroprozessoren und Controller auf den Markt. Auf der VDI-Konferenz in Baden-Baden wird diese Familie erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Im Interview mit Hanser auto...

Die Entwicklung sicherheitsrelevanter Sensorsysteme für Fahrzeuge lässt sich mit dem Sensor-Signal-Conditioning ICs von ZMDI wesentlich vereinfachen. Der ZMD31150, der in diesem Beitrag vorgestellt wird, verfügt über mehrere Eigendiagnosefunktionen, die eine Anwendung in Applikationen, die SIL2-Klas...

Die für die nächsten Jahre erwartete Zunahme von LIN-Bauelementen geht hauptsächlich einher mit der weiteren Zunahme von Komfortfunktionen in den nächsten Fahrzeuggenerationen. Da fast alle Komfortfunktionen über Tastenfelder gesteuert werden können, wird erwartet, dass auch die Anzahl der Tastenfel...

Die bisherigen Methoden zum Messen, Kalibrieren und Flashen stoßen bei der Entwicklung komplexer Steuergeräteanwendungen wegen des benötigten Datendurchsatzes zunehmend an ihre Grenzen. Vor diesem Hintergrund war die Entwicklung eines neuen Fernbereichsradarsensors bei der Robert Bosch GmbH für Vect...

Um Timinganforderungen berücksichtigen zu können, werden mit der Einführung von AUTOSAR 4.0 bis zum Ende des Jahres auch Timing Constraints unterstützt. Trotz des mittlerweile sehr mächtigen Standards können nicht alle Aspekte und Anforderungen an das EE-Architekturdesign adressiert werden. Dieser P...

Der Aufwand zum Test der UDS-Diagnose eines Steuergerätes ist aufgrund des Umfangs des UDS-Standards (ISO 14229-1) signifikant. Welche Tests sinnvollerweise durchgeführt werden und wie eine prozesssichere und flexible Testautomatisierung realisiert werden kann, beschreibt dieser Artikel.

Stetig steigende Anforderungen an die Rechenleistung von Rapid Control Prototyping- und HiL-Systemen erfordern es, dass Funktionen, die früher als Software auf Prozessoren berechnet wurden, heute in Hardware bearbeitet werden müssen. FPGAs bieten die Möglichkeit, dies mit nahezu der Flexibilität von...

Das universelle Rapid-Prototyping-Steuergerät FlexXCon midget von Eberspächer Electronics ist mit unterschiedlichen automobilen Busschnittstellen (FlexRay, CAN, LIN, MOST) ausgestattet. Es ist gegenüber dem Vorgänger FlexXCon compact deutlich in der Leistungsfähigkeit und Variabilität gesteigert wor...

Continental entwickelt mit Autolinq eine „Datendrehscheibe“, die weit mehr als einen mobilen Internetanschluss im Auto und nützliche Reisefunktionen umfasst. Mit einer offenen Systemarchitektur und dem Zugriff auf die Android-Entwicklungs-Community soll der Autofahrer über Jahre topaktuelle Funktion...

Steigende Anforderungen hinsichtlich Energie-Effizienz, Umweltverträglichkeit und Sicherheit sowie eine zunehmende Verkehrsleistung setzen die Straßeninfrastruktur und die Fahrzeugtechnik unter erheblichen Zugzwang. Hohes Verbesserungspotenzial bietet die Vernetzung von Komponenten des Antriebsstran...