| 13. 01. 10 |
Kombiinstrumente der nächsten Generation |
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Fahrerassistenzsysteme sind in aller Munde. Für die Akzeptanz solcher Systeme ist jedoch die Darstellung der Information für den Fahrer im visuellen Format wichtig. Hierfür sind zukunftsweisende Grafik-Display- Controller wie der im vorliegenden Beitrag vorgestellte Capricorn-F von Toshiba notwendig...
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| 13. 01. 10 |
Infotainment: HMI-Rapid Prototyping System |
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An kreativen Ideen für neue Funktionen im Umfeld Infotainment mangelt es sicherlich nicht. Es „klemmt“ oft an einer ersten Bewertung der Machbarkeit, da heutige Werkzeuge hierfür nicht vorhanden sind oder die Basis für eine fundierte Entscheidung nicht zur Verfügung steht. Der folgende Artikel disku...
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| 13. 01. 10 |
Kooperative Sensorik für den Fußgängerschutz |
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Für den Schutz von Verkehrsteilnehmern außerhalb von Fahrzeugen verfügt neben den herkömmlichen Systemen der Umfeldsensorik über Radar, Infrarot und Ultraschall die sogenannte kooperative Sensorik über ein besonderes Potenzial. Dieser Beitrag grenzt ihr Anwendungsgebiet ab, beschreibt mögliche Techn...
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| 13. 01. 10 |
Komplexe Diagnoseabläufe beherrschen |
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Bei Softwarewerkzeuge zur Beherrschung der sich etablierenden Standards der Fahrzeugdiagnose in den Bereichen Datenbank (ODX), Laufzeitsystem (MVCI-Server) und Diagnoseabläufe (OTX) stellt sich unmittelbar die Frage nach einer durchgängigen Lösung in allen drei Bereichen. Dieser Beitrag demonstriert...
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| 13. 01. 10 |
Interview mit Stephan Wolfsried, bei Mercedes-Benz verantwortlich für Fahrwerk und Elektronik |
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Effizienzsteigerung, Qualität und Standardisierung sind in schwierigen Zeiten in der Kfz-Elektronikentwicklung wichtiger denn je. Für Stephan Wolfsried, bei Mercedes-Benz verantwortlich für Fahrwerk und Elektronik, liegt der Schlüssel für ein erfolgreiches Projekt in der Beherrschung der beiden Ende...
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| 13. 01. 10 |
Laptop statt Schraubenschlüssel |
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ABS, ESP, Airbag und Kurvenfahrlicht – Elektronische Systeme entlasten den Fahrer und sorgen für mehr Verkehrssicherheit. Voraussetzung: Die Systeme funktionieren. Im Rahmen der erweiterten elektronischen Hauptuntersuchung wird dies seit April dieses Jahres erstmals bei dreijährigen Autos getestet. ...
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