| Innovativen Fahrerassistenzsystemen gehört die Zukunft. Ähnlich spektakulär wie das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP), werden sie über kurz oder lang die aktive Sicherheit revolutionieren. Matthias Rabe, Leiter Konzernforschung der Volkswagen AG: „Untersuchungen der Volkswagen Unfallforschung zeigen, dass das Schleuderrisiko durch ESP um bis zu 80 Prozent verringert werden kann”. Anhand von neun dieser künftigen Systeme zeigen die VW-Forscher jetzt erstmals, wie die Vision vom Unfall vermeidenden Auto in naher Zukunft Realität wird.
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