Alternative Antriebe stehen hoch im Kurs, wenn es darum geht, Umwelt und Ressourcen zu schonen, neue gesetzliche Vorgaben und den Anspruch nach erhöhter Wirtschaftlichkeit zu erfüllen. Der ZF-Konzern liefert Komponenten, Module und Hybridgetriebe, im Falle von Nkw-Anwendungen auch komplette Hybridsysteme. Im Exklusiv-Interview mit HANSER automotive: Bernd Vahlensieck, Leiter Vorentwicklung Hybridsysteme und Friedrich Tenbrock, verantwortlich für die Softwareentwicklung Hybridantriebe bei ZF.