Atmel hat den AES-128-Chip ATA5795 vorgestellt, der Wegfahrsperre, einen Remote-Keyless-Entry-Mikrocontroller und HF-Transmitter für Kombi-Schlüssel-Anwendungen in einem einzigen IC kombiniert. Integriert ist ein AES-128-Wegfahrsperre-Modul, ein AVR-Kern mit geringem Stromverbrauch und einen Fractional-N-HF-Transmitter, der die Frequenzbänder 315 MHz und 433 MHz abdeckt.

Das integrierte AES-128-Kryptografie-Modul bietet zusammen mit Atmels Protokoll-Stack hohe Sicherheit mit kurzer Authentifizierungszeit, was für Wegfahrsperren ein wichtiger Punkt ist. Sowohl die Wegfahrsperren-Funktion als auch der HF-Transmitter greifen auf das AES-128-Modul zu, was die gleichen Sicherheitsverfahren für beide Funktionen erlaubt. Zusätzlich zur AES-128-Kryptografie enthält Atmels ATA5795 einen völlig offenen Wegfahrsperren-Protokoll-Stack mit konfigurierbaren Authentifizierungsverfahren, so dass das IC einen weiten Bereich an Sicherheitsanforderungen abdecken kann.

Das Bauelement verfügt über 8 kByte Flash und 2 kByte EEPROM zur Speicherung von Anwendungs- und Benutzerdaten. Möglich ist auch die Implementierung aller sonstigen Protokolle, die rückwärts kompatibel zu existierenden Systemen sind. Die physikalische Schnittstelle der Wegfahrsperre ist in das Bauteil eingebettet und kompatibel zu allen am Markt erhältlichen Basisstationen. Dies erlaubt es, kostengünstige Schlüssel-Designs auf den Markt zu bringen, ohne ein Basisstations-Redesign durchführen zu müssen. Muster sind ab sofort erhältlich.

Um die Produktentwicklung zu vereinfachen und zu beschleunigen, enthält das Bauelement den Anwendungs-Code im Flash-Speicher und wird durch die Standard-AVR-Entwicklungswerkzeuge unterstützt (Automotive-grade C-Compiler und AVR Studio® IDE). Außerdem enthält das Remote-Keyless-Entry-Entwicklungs-Kit (ATAPMxxxx) mit einem HF-Design-Kit vollständige Referenz-Designs sowohl für Hardware als auch für Software. (oe)