Gegenwärtig liegt das Aufstellen von Ladestationen in Japan im Ermessen von kommerziellen und nicht-kommerziellen Einrichtungen, und es gibt keine etablierte Vorgehensweise, die Installationskosten wieder hereinzuholen. Die nationale Regierung und regionale Behörden haben daher Ziele und Zeitpläne für die Aufstellung von Ladestationen formuliert, um die Einführung und Verbreitung von Plug-in Hybridfahrzeugen und Elektrofahrzeugen zu fördern. In dem Feldversuch geht es vor allem um die Suche optimaler Standorte für den Aufbau der Ladestationen sowie um die Erprobung von Abrechnungsmethoden. Dabei stehen Standardladestationen im Mittelpunkt, die sowohl für Plug-in Hybridfahrzeuge als auch für Elektroautos geeignet sind.
Die Versuche konzentrieren sich auf drei Bereiche:
1. ein neues, per Münzeinwurf betriebenes Ladegerät auf Basis der von der Toyota Media Service Corporation entwickelten "G-Station", das zur Untersuchung verschiedener Abrechnungsmethoden und Preisstrukturen genutzt wird
2. Rund 20 neue Standardladestationen werden bei Geschäften und öffentlichen Einrichtungen sowie auf Parkplätzen und vergleichbaren Orten aufgestellt, um Nutzungsmuster, Standorte und Betriebsmodi zu analysieren
3. Mit Hilfe der W-LAN-Funktion der G-Stationen wird untersucht, welche Informationen bereitgestellt werden und für Betreiber wie Kunden nützlich sein können Die Feldversuche werden durch ein lokales Förderungsprogramm für die Präfektur Aichi unterstützt. Toyota möchte mit dieser Initiative den Rahmen für einen adäquaten Einsatz von Ladestationen abstecken. (oe)
