Zur Unterstützung der Powertrain-MCU-Serie SH725x von Renesas stellt pls Programmierbare Logik & Systeme mit der Universal Debug Engine (UDE) 2.6 auf ein Soft- und Hardwaretool für die Entwicklung, den Test und die Wartung SH725x-basierter Mikrocontrollerapplikationen vor.
Durch mit bis zu 200 MHz getakteter SH-2A-Core, bis zu 3,8 MByte FLASH, maximal 256 KByte RAM und leistungsfähige Peripheriefunktionen wie CAN, Advanced Timer Unit, DMA-Controller, serielle Interfaces und mehr sind die Bausteine für anspruchsvolle Powertrain-Aufgaben geeignet.
Die konfigurierbare Bedienoberfläche der UDE 2.6 bietet dem SH725x-Anwender unter anderem uneingeschränkten C/C++-Support, einen leistungsfähigen Symbolbrowser, frei konfigurierbare Toolbars, umfangreiche kontextbezogene Menüs und HTML als Beschreibungssprache für anwendungsspezifische Fenster. Durch die Verwendung von Standard-Skriptsprachen ist zudem ein hoher Grad an Automatisierbarkeit möglich. Alle On-Chip-Debug-Fähigkeiten des Controllers, darunter auch die maximal zehn Code- beziehungsweise zwei Datenbreakpoints, sind innerhalb des Debuggers auf einem hohen Abstraktionsniveau nutzbar.
In Kombination mit dem Universal Access Device 2 (UAD2) von pls können über die JTAG-Schnittstelle Downloadraten von über 1,5 MByte/s realisiert werden. Von der Unterstützung der Powertrain-Controller durch die UDE 2.6 profitieren nicht nur Entwickler, die sich ausschließlich auf diese neue Architektur fokussieren wollen, sondern auch Anwender, die bereits mit anderen gängigen 16- und 32-Bit-Mikrocontroller-Familien und der Universal Debug Engine arbeiten.
"Vor allem im Automotive-Bereich kommen immer öfter zwei oder mehr unterschiedliche Prozessoren parallel oder als Multicore-Architektur zum Einsatz. Durch die Unterstützung des SH-2A-Cores können künftig nun noch mehr Entwickler als bisher die Vorteile dieses einzigartigen modularen Hard- und Softwaretools über die gesamte Bandbreite der von ihnen eingesetzten Mikrocontrollerarchitekturen nutzen", so pls-Geschäftsführer Thomas Bauch.
