TRW bringt nun die zweite Generation seines Fußgängerschutzsystems auf den Markt. Diese verfügt im Vergleich zur Vorgängergeneration über mehr Sensoren, ist leistungsfähiger und robuster und nutzt eine Kombination von Beschleunigungs- und Drucksensoren zur verbesserten Erkennung einer Kollision mit einem Fußgänger.

Für das Fußgängerschutzsystem verwendet TRW entweder ein Steuergerät oder integriert das System in ein bestehendes Airbag-Steuergerät.

TRW verwendet Satelliten-Drucksensoren, die in einem flexiblen Druckschlauch im vorderen Stoßfänger platziert sind. In Kombination mit den bis zu drei Satelliten-Beschleunigungssensoren kann das System einen möglichen Fußgängeraufprall erkennen und darüber hinaus lokalisieren, auf welcher Seite des Fahrzeugs sich der Fußgänger befindet.

Ist eine Kollision unausweichlich, hebt das System automatisch die Motorhaube an, um das Verletzungsrisiko für den Fußgänger zu minimieren. Außerdem unterstützt TRW die Fahrzeughersteller darin, auch zukünftig 5-Sterne-Bewertungen im Euro NCAP-Rating zu erzielen, denn Fußgängerschutz entspricht dort 20 Prozent der Fahrzeuggesamtwertung. Die neue Generation soll nach Angaben von TRW 2016 serienreif sein. (oe)