Die Lapp Gruppe zeigte auf der Hannover Messe anhand eines zum Hybridfahrzeug umgerüsteteten Lorinser Easybrid, wie einfach in Zukunft das Tanken mit dem Ladesystem Lapp Charge funktionieren wird.

Das ergonomisch gestaltete Ladesystem Lapp Charge kann in Design und Farbgebung an die Bedürfnisse der Kunden angepasst werden.

Das Ladesystem wurde in Kooperation mit Bals Elektrotechnik entwickelt und zeichnet sich durch eine ergonomische Gestaltung und zahlreiche Sicherheitsfeatures aus. In Design und Farbgebung kann es angepasst und zum Beispiel mit dem Logo des Herstellers versehen werden. Lapp Charge entspricht dem VDE-Standard.

Desweiteren zeigte Lapp in Hannover eine Reihe von serienreifen Ladevarianten. Als passende Anschlussleitung kann auch ein Spiralkabel zum Einsatz kommen. Es ist halogenfrei, flammwidrig, ölbeständig und für einen Temperaturbereich von -40 bis +90 °C ausgelegt. Daher eignet es sich perfekt für Einsatzbedingungen mit starker Beanspruchung. Die komplette Steckvorrichtungsreihe besteht aus Stecker und verschiedenen Ausführungen der Anbaudosen. Über zusätzliche Kontakte in den Steckvorrichtungen erfolgt zukünftig der Datenaustausch zwischen Fahrzeug und Energieversorgung.

Neben den Produkten für die Ladeinfrastruktur bietet Lapp die Hochvoltverkabelung für die neue Fahrzeuggeneration an. Die Hochvolt-Leitungen werden im Fahrzeuginneren eingesetzt und können kundenspezifisch konfektioniert und mit verschieden Anschlusstechniken hergestellt werden. In diesem Bereich hat Lapp auch eine eigene patentierte Anschlusslösung entwickelt. (sh)