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Kein guter Start für Automobilhersteller 05-02-10

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Pkw-Neuzulassungen nach Marken im Januar 2010

Zu Beginn des Jahres wurden 181.189 Pkw neu zugelassen. Wie das Kraftfahrtbundesamt meldet wurde damit das Januar-Ergebnis des Vorjahres nicht erreicht (-4,3%). Seit Oktober 2009 sind, mit dem Ausklingen der Umweltprämie, die Neuzulassungen rückläufig; zum Dezember sind es -15,9 Prozent. Der Anteil der privaten Zulassungen ging im Januar weiter auf 42,2 Prozent zurück. Dies machte sich beim Mini-Segment besonders bemerkbar. Nach dem kräftigen Anstieg im vergangenen Jahr waren die Kleinstwagen nun erstmals wieder rückläufig (-7,6%). Auch in der Mittel- und oberen Mittelklasse gab es deutlich weniger Neuzulassungen als vor einem Jahr. Allein die Kleinwagen- und Kompakt-Klasse wie auch die Mini-Vans lagen im Plus. Umso auffälliger waren die deutlichen Zugewinne einiger weniger Marken. Unter den deutschen Anbietern konnte sich VW mit +10,9 Prozent weiter absetzen. Bei den ausländischen Marken konnten Renault/Dacia (+39,0%) und Skoda (+43,8%) ihre Vorrangstellung behaupten. Der beste Start gelang Nissan mit+206 Prozent. Beim Nutzfahrzeugmarkt setzten sich die negativen Vorzeichen des letzten Jahres fort. Insbesondere die Schwerlasttransporter waren wiederum stark rückläufig (Sattelzugmaschinen -45%, Lkw ab 20Tonnen -30% zum Januar 2009). Die Kleintransporter bis 3,5 Tonnen erreichten dagegen fast Vorjahresniveau (-0,9%). (oe)



 

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WHITEPAPER

 

Whitepaper: Inkrementalgeber
Der Einsatz von Inkrementalgebern ist aus nahezu allen Bereichen der Industrie nicht mehr wegzudenken. Allein für die Wegmessung wird er an Fließbändern, Fräsen, Robotern etc. eingesetzt. Weitere Bereiche sind die Drehzahlmessung an rotierenden Maschinen, Positionsbestimmungen und Geschwindigkeitsmessungen. Es gibt sowohl bei den Sensoren (Inkrementalgebern) als auch bei den Messmodulen (Encoder-Interfaces), mit denen die Signale der Inkrementalgeber ausgewertet werden, wesentliche Unterschiede. Diese Unterschiede entscheiden häufig über die Einsatztauglichkeit eines Messsystems für die gewünschte Applikation. Daher sollen der Aufbau und die Funktionsweise dieser unentbehrlich gewordenen Sensoren und die Weise, wie deren Signale in den Encoder-Interfaces der Firma imc verarbeitet und ausgewertet werden, in diesem Artikel erläutert werden.

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Whitepaper: Temperaturmessung

Im Bereich der physikalischen Messtechnik sind Temperaturen die am häufigsten zu messenden Größen. Insbesondere in der Prozess- und Verfahrenstechnik stellt die Temperaturmessung das „messtechnische Rückgrat" dar. Bei den imc Messgeräten gibt es im Bereich der sogenannten „Mixed Signal Applications" kaum ein Messgerät, das ohne eine Temperatur-Messmöglichkeit geliefert wird. In diesem White Paper soll die Temperaturmesstechnik mit den beiden wichtigsten Temperatursensoren Widerstandsthermometer (Pt 100) und Thermoelement erläutert werden.

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Whitepaper: Web-basierte Zustandsüberwachung

Die Verwaltung zahlreicher Mess- und Überwachungssysteme und deren Steuerung und Konfiguration kann über eine Internetplattform erfolgen. Mit dem Internetportal in Verbindung mit einem Datenserver wird die Anforderung umgesetzt, von jedem Internet-Terminal der Welt aus mittels Standardbrowser eine Messung zu beobachten und zu steuern. Bei ferngesteuerten Überwachungsaufgaben werden Resultate von z. B. Grenzwertüberwachungen automatisch vom Messgerät zur Plattform übertragen und von hier als Warnungen und Alarme per SMS oder E-Mail an autorisierte Benutzer verschickt.

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INTERVIEWS

Interview mit Dr. Karl-Thomas Neumann, Vorsitzender der Geschäftsleitung der Division Automotive Systems der Continental AG

Interview mit Erich Nickel, Director of Global Telematics Solutions bei IBM

Interview mit Matthias Girlach (EDAG) und Rahman Jamal (National Instruments)

Interview mit Stephan Wolfsried, Vice President DaimlerChrysler


BRANCHEN NEWS

Kostenvorteil: Inertialsensoren direkt im Steuergerät

Elektroautos entlang der A 40

Kooperation von IAV und ETAS

Neue Mitglieder im eNOVA Strategiekreis Elektromobilität

crash.tech 2010: Sicherheit von E-Fahrzeugen im Fokus

Mercedes-Benz Vito fährt jetzt elektrisch

NI unter den besten Arbeitgebern Deutschlands


PRODUKTNEWS

Quadcore für die HIL-Simulation

Simulationsbasierte Homologation

Systemlösung für vollständiges Instrumenten-Cluster

Entwicklungsplattform für 3D-Benutzerschnittstellen

Kooperationsprojekt eMOTE –Qualitätsicherung für eingebettete Software

Servicepack für DASYLab 11

Tool erleichtert ASIL-Bestimmung


FIRMENSEMINARE


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